Mittwoch, 29. Januar 2014

Vervollständigung nach 25 Jahren (7) : hier Polistil RJ VW, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : VW Maggiolone / Käfer (ehemals Grünmetallic), VW Polo (Grün), 
                  VW Golf (Grünmetallic), VW Scirocco (Goldmetallic), 
                  VW K70 (Hellblaumetallic), VW Passat (Gelb),
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 1,00 DM / geschenkt bekommen / 10,00 €
                / 21,00 € / 35,00 € / 1,00 €

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei dem VW Scirocco und dem VW Polo), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von VW´s Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen VW Polo in der Kompaktklasse, über den bildschönen K70 bis hin zur modernen Fließhecklimousine Passat. Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Scirocco und der VW K70 sind bereits absolute Raritäten, die beide bereits die 100 Euro Marke bis etwa 125 Euro erklommen haben. Die restlichen VW´s sind seltenst unter 50 Euro zu bekommen. Interessant ist, dass Polistil zwar Siku´s ersten VW Passat Variant aufgenommen, aber mit dessen Fließheck unterstützt und ergänzt hat. VW Käfer und VW Golf waren Allerweltsautos, die jeder andere Hersteller im Programm hatte. Sie nicht im Programm zu haben, hätte bedeutet, den Kuchen anderen zu überlassen. Der K70 kollidierte nur mit Schuco, denn Majorette hatte einen interessanten K70 mit Doppelrundscheinwerfern im Programm, so dass sich Sammler ohne Reue beide Modelle kaufen konnten (siehe Eintragung unter VW oder Majorette, dort ist ein VW K70 in Himmelblau eingestellt). 








Vervollständigung nach 25 Jahren (6) : hier Polistil RJ Renault, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : Renault 4 (Gelb/Beige) , Renault 5 (Goldmetallic), Renault 6 (Braunmetallic) 
                 Renault 15TL (Grünmetallic), Renault 16 TS (Braunmetallic), 
                 Renault 12TL (Rotmetallic),
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 25,00 € / 12,00 € / 10,00 € /
                 15,00 € / 40,00 DM / 20,00 €

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei dem Renault 4, Renault 12TL und Renault 15 TL), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von Renaults Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen R5 in der Kompaktklasse, über den weltgewandten R4 bis hin zur modernen Limousine Renault 12 (welche sogar noch lange als Dacia weiter gebaut wurde). Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Renault 12TL, der Renault 15TL und der Renault 16 TS sind absolute Raritäten, der R6 ein originelles und seltenes Modell. Der R5 und der R4 sind halbwegs häufig zu erhalten. Während R5 und R4 noch unter 30 Euro durchaus zu bekommen sind, liegen R6 und 15 TL mit 30 bis 40 Euro durchaus noch im Mittelfeld. Der Renault 12TS und der Renault 16 TS gehen bereits auf den Weg der dauerhaften 40 Euro Marke, woibei der Renault 16 TS bereits mit Verpackung an der 60 Euro Marke gekratzt hat. Es bleibt noch zu erwähnen, dass der 15TL zum Beispiel als Sparmodell eine sachöne Ergänzung zu den zeitgleich gebauten Fahrzeugen von Majorette, Schuco und auch Matchox gilt. Im Prinzip hatte man sich bei Polistil voll auf die Nischen und nicht auf den Konkurrenzkampf ausgelegt. Wenn die Strategie aufgegangen wäre, hätten wir heute vermutlich noch eine Reihe schöner zusätzlicher Modelle... Der Renault 16 TS kollidierte allerdings mit Schuco. Der R5 war im Übrigen bei nahezu jedem Hersteller zu finden.







Vervollständigung nach 25 Jahren (5) : hier Polistil RJ Ford, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : Ford Escort (Silber) , Ford Capri (Braun, ehemals Braunmet.), 
                  Ford Taunus Coupe GT (Gelb), Ford Taunus XL (Goldmetallic), 
                  Ford Cortina GT (Braunmetallic), Ford Consul (Dunkelbraun),
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 16,00 € / 1,00 DM / 16,00 € /
                 17,00 € / 50,00 € / 20,00 €

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei dem Ford Cortina GT und dem Ford Capri II), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von Fords Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen Ford Escort in der Kompaktklasse, über die klassischen Taunus GT Modelle und dem rarem britischen Ford Cortina GT bishin zu dem seltenen Ford Consul sind diese Modelle aufgestellt. Interessant ist, dass man Schuco keine Konkurrenz machen wollte, denn die hatten den Granada im Programm, bei Polistil vertraute man auf dem bodenständigen Consul. Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Ford Escort gehört zu den gängigen Modellen, die man bei Polistil noch relativ einfach einkaufen kann. Bei den Taunusmodellen ist der Bestand voraussichtlich dramatisch gering, man sollte mit je 40 aber eher schon bis zu 60 Euro pro Stück rechnen. Das gleiche gilt für den Ford Capri II. Der Ford Consul ist "günstig" für 60 Euro zu haben und wurde bereits auf der 80 Euro Marke gesichtet. Verheerend geht es bei dem Ford Cortina GT zu. Unter 50 Euro wäre ein Glückstreffer, denn er wurde in 2013 bei der 100 Euro Marke gesichtet und in 2014 mit Verpackung bereits bei der 125 Euro Marke. Der äußerst rasante Anstieg liegt in der Modellart an sich und scheint fast schon eine Art Kapital-Anlegerallye zu werden. Sowohl Cortina als auch Consul und der Taunus XL sind bei keinem Konkurrenzhersteller in dieser Art zu finden. Der Taunus GT ist auch bei Schuco zu finden, wobei er als Buchhalter den höheren Charme bei Polistil genießt.
 






 

Vervollständigung nach 25 Jahren (4) : hier Polistil RJ Fiat, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : Fiat 126 (Silber) , Fiat 127 (Blau), Fiat 128 (Grünmetallic) 
                 Fiat 124 (Blau), Fiat 131 Mirafiori (Goldmetallic), Fiat 132 GLS (Gelb),
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 14,50 € / 16,00 € / 16,50 € /
                 16,00 € / 20,00 DM / 20,00 DM

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei den Fiat 126, 127 und dem großen 132 GLS), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von Fiats Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen 126 in der Kompaktklasse, über den Allerweltswagen 124 (wurde ja auch als Seat und Lada in Lizenz gebaut) bis hin zur modernen Limousine 132 GLS. Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Fiat 126 und der Fiat 127 gelten als Raritäten, die im letzten Jahr inklusive Verpackung auf knapp 85 Euro im Verkauf gekommen sind. Die restlichen Modelle sind im brauchbaren zustand nicht unter 30 Euro zu erhalten, im guten / perfekten Zustand sind es auch schon 50 Euro pro Stück. Da die Modellstückzahlen eher ab- als zunehmen, sollte man sich heute noch solche Modelle sichern, denn weniger werden sie nicht Wert.







 

Vervollständigung nach 25 Jahren (3) : hier Polistil RJ Citroen, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : Citroen 2CV (Grün) , Citroen Dyane (Blau), Citroen Ami 8 (Gelb) 
                 Citroen DSuper5 (Burgund), Citroen GS (Hellblau), Citroen CX (Gelb),
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 10,00 € / 16,00 € / 16,00 € /
                 20,00 DM / 32,00 € / 1,00 DM

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei dem Citroen 2CV und dem Citroen Dyane), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von Citroens Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen 2CV in der Kompaktklasse, über den bildschönen Ami 8 bis hin zur modernen Limousine Citroen CX. Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Citroen Ami 8 und der GS sind absolute Raritäten, der DSuper5 ein originelles Zwischenmodell, ohne die Konkurrenz nachzuahmen. Da die Modellstückzahlen eher ab- als zunehmen, ist weiterhin mit steigenden Preisen zu rechnen. Sowohl Ami 8 als auch der GS sind selten unter 60 Euro zu bekommen. Günstiger sind 2CV und Dyane.










Vervollständigung nach 25 Jahren (2) : hier Polistil RJ Alfa Romeo, Modellautos zwischen 1975 und 1980

Hersteller : Polistil
Modelle   : Alfa Romeo Alfasud ti (Blaumet.) , Alfa Romeo Nuova Super 1300 (Gelb),
                 Alfa Romeo 2000 (Rotorange), Alfa Romeo GT 1300 Junior (dunkelblau),
                 Alfa Romeo Alfetta GT (Orange), Alfa Romeo Alfetta 1,6 (dunkelblau) 
Update    : nicht bekannt, Modelle aus den 70er Jahren
Farbe      : alle Farben nicht genau bekannt
Preise      : in oben genannter Reihenfolge => 32,00 € / 1,00 DM / 1,00 DM /
                 40,00 € / 30,00 DM / geschenkt bekommen

Ausstattung / Extras : detailierte Front aus Zinkguss mit sichtbarem Scudetto, Scheibenwischer, Rückspiegel, zeitlose Lochfelge, wie es in den 70er Jahren bei mehreren Herstellern üblich war, detailgetreue Fornt- und Heckpartie, schöne und genaue Detailierung der Karosse, Fronttüren lassen sich bei einigen Modellen öffnen (hier bei dem Alfa Romeo GT 1300), weißes Interieur

Fazit : Hier zeigt sich eine perfekte Mischung von Alfas Modellpalette aus den 70er Jahren. Vom kleinen Alfasud ti in der Kompaktklasse, über den bildschönen und mittlerweile legendären GT 1300 Junior bis hin zur modernen Limousine Alfetta 1,6. Das sind die 70er Jahre in purer Reinform, wie wir sie heute lieben. Der Alfasud ist meines Wissens von keinem anderen Hersteller in diesem Maßstab gebaut worden, so dass er heute eine besondere Kostbarkeit darstellt. Da die Modellstückzahlen eher ab- als zunehmen, ist weiterhin mit steigenden Preisen zu rechnen. Sowohl Alfasud ti als auch der GT 1300  Junior haben die 100 Euro Marke im letzten Jahr geknackt.






Vervollständigung nach 25 Jahren (1) : Polistil RJ Modellautos zwischen 1975 und 1980, hier die offiziellen Verpackungsboxen

Hersteller    : Polistil
Modellreihe : RJ
Zeitraum      : nicht genau bekannt, Modelle aus den Jahren 1975 - 1980
Maßstab      : ca. 1 / 60
Farben         : alle Farben der 70er Jahre der Autoindustrie, meist bunte Farben,
                       kein Schwarz, wenig Silber
Preis            : - kaputte Fahrzeuge mit Fehlteilen gibt es kaum noch unter 5,00 €
                     - stark bespielte und angekratze Fahrzeuge findet man bis ca. 20,00 €
                     - bespielte Fahrzeuge mit wenig Macken findet man bis ca. 30,00 - 35,00 €
                     - Top Exemplare mit oder ohne Box findet man ab 40,00 € bishin zu
                       mittlerweile um 125,00 €

Fazit : Polistil Fahrzeuge aus der Modellreihe RJ bleiben ein absolutes Phänomen. Sie wurden relativ kurz aber dafür in einer herrlichen Farbenvielfalt produziert, ggf. wurde jedes Jahr eine neue Farbe aufgelegt. Nach Deutschland sind diese Fahrzeuge aus den 70er Jahren offiziell nie gekommen. Als Urlaubsmitbringsel kamen sie zu uns ins Land. Es handelt sich hierbei ausschließlich um Automodelle aus Europa. Die Marken VW, Renault, Alfa Romeo, Ford, Citroen und Fiat wurden mit je sechs Modellen bedacht. Mehr Straßen-PKW´s gab es nicht. Die Zwischennummern der RJ-Reihe wurden u.a. mit Formel 1 Rennwagen und Kuriositäten gefüllt, die weder heute gewünscht noch großartig gehandelt werden. Die restlichen Modelle der einzelnen Automarken werden überhaus hoch gehandelt mit steigender Tendenz.

Für die wenigsten Sammler wird sich je eine Vervollständigung erfüllen lassen, denn gewisse Modelle sind heiß umkämpft. Da die meisten Sammler zudem nur perfekte Modelle einkaufen, erschweren sie sich die Suche. Nach meinen Recherchen gibt es bis heute übrigens keine vollständige Ansicht und Klärung der Modelle, so dass ich dieses nun endlich für alle Interessierten nachholen werde. Der erste Teil zeigt alle Verpackungen, die man bis auf wenige Exemplare  komplett sehen kann. Im Internet finden sich hierzu leider keine weiteren Bilder. Das eine oder andere Werbebild der Autohersteller könnte dem einen oder anderen Auto Quartett Spieler sogar noch bekannt vorkommen. Die folgenden Teile zeigen die jeweils sechs Modelle der oben aufgeführten Marken, die seit heute bei mir nun endlich vervollständigt wurden, so dass meine Suche zumindest beendet ist. Aber anderen kann ich zumindest bei der Suche und Vervollständigung zumindest helfen, in dem ich die Auflistung der kompletten PKW-Modelle in diesem Maßstab zeige, egal in welchem Zustand sie sich gerade befinden.








Donnerstag, 23. Januar 2014

Siku´s Polizeimodelle : hier Dodge Charger Polizei, USA Modell, Siku, Nr. 1404 CE, aktuelles Modell

Hersteller : Siku
Modell     : Dodge Charger Polizei, USA
Update    : ja, aber eigenständiges Modell als Polizei, Nr. 1404 CE
Farbe      : Schwarz und Weiß
Preis        : 4,50 € (bezahlter Neupreis)

Ausstattung / Extras : einzeln eingefasste eckige Scheinwerfer aus durchsichtigem klarem Plastik, rote Signalleuchte auf dem Dach, detailierter Kühlergrill in Schwarz, Scheibenwischer, Rückspiegel, schöne Detailierung der Karosserie, originale Felge, Gummireifen, schwarzes Interieur, die vorderen Türen sind zu öffnen, Heckleuchten aus durchsichtigem roten Plastik, schwarze und sichtbare Endrohre, Rammschutz / Rammbügel in Schwarz, Aufdruck und Optik der Polizei in den USA, schönes Firmenlogo als Aufdruck auf der Motorhaube im Farbkontrast (Dodge Logo), kleines Dodge Emblem auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, Modellbezeichnung in Silber auf dem Heck aufgedruckt, ebenso der Schriftzug "Police" auf dem Heck und auf den Türen.

Fazit : Der einzige Dodge Charger bei Siku, der sich gut verkaufen lässt, hier die Version als US-Streifenwagen. Die billigere Streifenwagenvariante gibt es von Matchbox zu einem Drittel des Neupreises von Siku. Es sei aber hier an dieser Stelle erwähnt, dass die Matchboxversion arg simpel geraten ist, so dass das Sikumodell deutlich empfehlenswerter ist. Interessanter Weise unterscheidet es sich von dem Auslands- und dem Serienmodell in der Ausführung. Schade dass Siku keine gesonderte US-Polizei-Serie fortgesetzt hat, in dem man noch andere Modelle in diesem Look präsentiert. 





Siku´s seltene Auslandsmodelle (5) : Dodge Charger Polizei, Edition Neuseeland (New Zeeland), Siku, Nr. 1598 NZ, aktuelles Modell

Hersteller : Siku
Modell     : Dodge Charger Polizei, Edition New Zeeland
Update    : ja, aber eigenständiges Auslandsmodell, Nr. 1598 NZ
Farbe      : Weiß (Grundfarbe)
Preis        : 9,00 € (bezahlter Neupreis)

Ausstattung / Extras : einzeln eingefasste eckige Scheinwerfer aus durchsichtigem klarem Plastik, rote Signalleuchte auf dem Dach, detailierter Kühlergrill mit den Farben Silber und Schwarz, Scheibenwischer, Rückspiegel, schöne Detailierung der Karosserie, originale Felge (aber ein einfarbiges Bauteil in Kanaldeckeloptik), Gummireifen, schwarzes Interieur, die vorderen Türen sind zu öffnen, Heckleuchten aus durchsichtigem roten Plastik, schwarze und sichtbare Endrohre, Rammschutz / Rammbügel in Schwarz, Aufdruck und Optik der Polizei in Neuseeland.

Fazit : Auch dieses Modell gehört zu den interessanteren Sikumodellen. Und der Dodge Charger passt im Gegenzug zum Audi auch viel besser nach Neuseeland. Siku´s Verbindung zu den amerikansichen Modellen wurde immer wieder in den letzten Jahren aufgelegt, bei manchen Modellen allerdings mit bescheidenem Erfolg. Während der "private PKW" Dodge Charger bei Siku aufgrund des verspäteten Einsatzes und überzogenem Preis floppte (den schöneren, stimmigeren Charger gab es bei Matchbox für 1,20 € statt für 4,50 € bei Siku, zudem rund vier Jahre eher zu kaufen), entwickeln sich wenigstens die Sondermodelle noch moderat im Verkauf. Neben dieser Variante gibt es offiziell den US-Streifenwagen im Schwarz-Weiß-Look zu kaufen. Die US-Feuerwehr ist bereits aus dem Programm bzw. den Verkaufsläden entschwunden... Dennoch, der Siku Charger als Sondermodell ist und bleibt ein Hingucker.





Siku´s seltene Auslandsmodelle (4) : Audi A4 Avant Polizei, Edition Neuseeland (New Zeeland), Siku, Nr. 1599 NZ, aktuelles Modell

Hersteller : Siku
Modell     : Audi A4 Avant Polizei, Edition New Zeeland
Update    : ja, aber eigenständiges Auslandsmodell, Nr. 1599 NZ
Farbe      : Weiß (Grundfarbe)
Preis        : 9,00 € (bezahlter Neupreis)

Ausstattung / Extras : einzeln eingefasste Scheinwerfer aus durchsichtigem klarem Plastik, Nebelscheinwerfer in Silber, Audiringe in Silber auf dem schwarzen und in Silber eingefassten Kühlergrill, rote Signalleuchte auf dem Dach, detailierter Kühlergrill aus Plastik als Sondereinsatzbauteil, Scheibenwischer, Rückspiegel, schöne Detailierung der Karosserie, originale Felge von Audi, Gummireifen, hellgraues Interieur, die vorderen Türen sind zu öffnen, Heckleuchten aus durchsichtigem roten Plastik, Anhängerkupplung, Audi emblem auf dem Heck in Schwarz, Kennzeichen aus dem Kreis Siegen (hier SI, leider somit nicht konsequent geändert als Auslandsmodell), Aufdruck und Optik der Polizei in Neuseeland.

Fazit: Dieses Auslandsmodell fasziniert noch mehr, als die anderen Modelle. Die Neuseeland-Edition (New Zeeland Edition) wird durch einen uralten Audi repräsentiert, wo Siku bereits seit geraumer Zeit einen Nachfolger bereits im Programm hat. Der hier geziegte Audi A4 B6 aus den Jahren 2000-2004 hat somit schon gute zehn Jahre auf dem Buckel. Schaut man sich das restliche Sikuprogramm an, fängt man ein wenig an zu schlucken und könnte darauf schließen, dass mittlerweile nur noch ältere "Gebrauchtwagen" im Programm hat. Die fehlende Verjüngungskur könnte voraussichtlich schon in kurzen Zeitabständen zu einem echten Problem werden, wenn sich die "ollen" Modelle nicht mehr verkaufen lassen. Es sei denn, man verwurstet diese als Auslandsmodelle... Dennoch ist dieser Audi aber ein sehr gelungenes und sammelwürdiges Modell.




Siku´s seltene Auslandsmodelle (3) : BMW 545i Polizei, Edition Griechenland (Greece), Siku, Nr. 1352 CE, aktuelles Modell

Hersteller : Siku
Modell     : BMW 545i Polizei, Modellreihe E60, Edition Griechenland
Update    : ja, aber eigenständiges Auslandsmodell, Nr. 1352 CE
Farbe      : Weiß mit blauem Streifen
Preis        : 5,00 € (bezahlter Neupreis)

Ausstattung / Extras : große geschwungene, aber einzeln eingefasste Scheinwerfer aus durchsichtigem klarem Plastik, BMW Emblem auf der Motorhaube, detailierte zweiteilige BMW Niere aus Plastik als Sondereinsatzbauteil, Scheibenwischer, Rückspiegel, Blaulicht / Signalanlage, schöne Detailierung der Karosserie, originale und eigenständige BMW-Serienfelge, Gummireifen, graues und sehr detailiertes Interieur, die vorderen Türen sind zu öffnen, blauer Zierstreifen an der Seite sowie Polizeiaufdruck aus Griechenland, zweifarbige Heckleuchten aus durchsichtigem roten und klarem Plastik, Anhängerkupplung, BMW Emblem auf der Heckklappe, Kennzeichen aus dem Kreis Siegen (hier SI, leider somit nicht konsequent geändert als Auslandsmodell).

Fazit: Auch Siku´s BMW 545i wurde für die Auslandsmodelle erneut verwurstet bzw. noch am Leben erhalten. Neben der französischen Polizei gibt es hier das noch viel seltenere Griechenlandmodell. Ich bin froh, hier so ein Modell für "nur" 5 Euro bekommen zu haben, bedenkt man, dass das reguläre Modell im Handel bis zu 4,50 Euro kostet und an jeder Ecke steht. Schade, dass es keinen Nachfolge-5er von Siku gibt. Hierzu muss man sich auf andere verlassen. Neben einem attraktiven M5 Modell (siehe unter der Rubrik BMW) erhalte ich in den kommenden Tagen einen schlichten Serienfünfer in Silber und bin schon gespannt auf das Modell. Auf "andere" ist somit manchmal mehr Verlass, wobei sich der E60 vermutlich immer noch "wie geschnitten Brot" verkaufen lässt...