Dienstag, 28. Juni 2016

Die siebte und aktuelle Fassung einer Münchner PKW Legende... : BMW 2002, Hot Wheels, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Hot Wheels
Modell : BMW 2002
Update : Ja, siebte Farbfassung für Modelljahr 2016
Farbe : Schwarz
Maßstab: nicht bekannt
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,9cm x 2,9 cm x 2,3cm (l/b/h)
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Über den BMW 2002 von Hot Wheels habe ich hier schon viel geschrieben. Momentan und somit aktuell, ist die siebte Farbfassung des Modells, und ein Ende scheint nicht in Sicht zu sein. Zur Zeit hat Hot Wheels bei diesem Modell das Aufdruckdesign wieder einmal geändert. Nullzwo Fans aus der ganzen Welt erfreuen sich an der Wiederbelebung eines automobilen Klassikers aus München. 

BMW fand in den 60er Jahren eine Nische und besetzte mit dem 2002 die sportliche Mittelklasse, die seinerzeit reißenden Absatz fand. Vom Sparmodell mit 75PS als 1502 wurde die Nullzwo Reihe bis zum BMW Turbo mit 170 PS gebaut. Als Vergasermodell hatte der 2002 rund 100PS, als 2002 ti 120PS und als 2002 tii dann 130PS bei knapp einer Tonne Leergewicht. Gebaut wurde der 2002 von Februar 1968 bis Juli 1975. Als direkter sportlicher Nachfolger des 2002 gilt der BMW 323i der Baureihe E21. Gezeigt wird unten übrigens die begehrte Langschildfassung aus den USA. 









Montag, 27. Juni 2016

Wolfsburger Kastenwagen mit künstlerischer Gestaltung... : Volkswagen Squareback Custom 1969, Typ3, Hot Wheels, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Volkswagen Squareback Custom 1969
Update : Nein, erste Farbfassung 2016
Farbe : Olivgrün
Maßstab: nicht bekannt
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,9 cm x 2,9 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 4,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Hot Wheels hat in diesem Jahr ein hoch interessantes Modell in den Handel gebracht, welches leider nicht einfach zu bekommen war. Der VW des Typs 3 war Volkswagens erstes Mittelklassemodell und wurde somit oberhalb des VW Käfer angesetzt und produziert. Die Mittelklasse wurde über 12 Jahre lang produziert, wobei das hier gezeigte Modell eines der späteren Modelle aus dem Zeitraum von 1969 bis 1973 ist. Eine hoch interessante Parallele gibt es zu dem Sikumodell der V-Serie, welches sozusagen das Vorfaceliftmodell ist. Allerdings handelt es sich hier um einen geschlossenen Kastenwagen, wobei Siku einen Variant mit hinteren Fenstern hatte. Auch farblich gibt es zu dem Sikumodell, welches rund 50 Jahre eher entstand, kaum Unterschiede. Optisch gibt es in der Aufmachung einen großen Unterschied, denn das Hot Wheels Modell ist so bedruckt, als würde es noch Live aus der Flower Power Zeit kommen und somit die 60er Jahre Bewegungen in den USA direkt wiederholen wollen.  Im Gegensatz zu dem deutschen Modell, gab es in den USA eine andere Farbvariante in Weiß zu erwerben.

Wer glaubt, dass die Mittelklasse bei VW in den 60er Jahren nicht erfolgreich war, der irrt gewaltig. 2,583 Mio. Stück wurden da bei VW gebaut, wobei rund 50% auf den Kastenwagen Variant fielen. Das Modell ist herrlich gelungen und sollte jede gute Sammlung gerade im Bereich der VW Modelle ergänzen.  




Sonntag, 26. Juni 2016

Hot Wheels und die Sonderserie der "Crack Ups"... (2) : Back Biter Pick Up Truck, Hot Wheels, "Crack Up", Modelljahrgang ca.1985

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Back Biter Pick UpTruck
Update : Nein, erste Farbfassung 1984 / 1985
Farbe : Rotmetallic / Weiß
Maßstab: nicht bekannt
zu öffnen : Heckklappe für Beschädigungsmechanismus
Maße : ca. 7,5 cm x 2,9 cm x 2,6 cm (l/b/h)
Preis : ca. 5,00 DM ( Kaufpreis damals neu )

Wie hier schon einmal beschrieben, wenn wir von heute an etwa 30 Jahre in der Hot Wheels Geschichte zurück gehen, kommen wir an einem Punkt an, wo Hot Wheels seinerzeit echte Kinderträume erfüllte. Mit der Modellreihe "Crack Ups" baute man Modellautos, mit denen man Unfallschäden simulieren konnte, die auch wieder rückgängig gemacht werden konnten. Dazu entwickelte man ganze neun eigenständige Modellautos, hier vom Formel 1 Fahrzeug bishin zum kleinen Truck zwischen 1985 und 1987, die entweder von vorne, von hinten, von der Seite oder auf dem Dach eine Beschädigung simulieren konnten. Krachten zwei Fahrzeuge aufeinander, schob sich das Mittelteil in Richtung feste Karosse, löste sich aus der Verankerung heraus und drehte sich einmal um 180 Grad innerhalb seiner eigenen Befestigung. Vom heilen Heck bis zum verwüstlichen Heckschaden vollzog sich der Wechsel binnen einer Sekunde. Faszinierend! Und das funktionierte nicht nur einmal so. Der Nachteil war, das nach dem gefühlten 200sten Unfall auch mal das Teil nicht mehr in der "heilen" Stellung verblieb. Das Prinzip des simulierten Unfallschadens war genial und verhängnisvoll zugleich, denn nach nur zwei bis maximal drei Jahren nach dem Erscheinen verschwand die Sonderbaureihe wieder vom Markt. Das schnelle Verschwinden lag aus meiner Erinnerung heraus garantiert nicht an den Modellen an sich, sondern dass die Modelle für das normale Taschengeld eines kleines Kindes durchaus seinerzeit zu teuer waren, um erfolgreich zu werden. 

Bis auf zwei Modelle besitze ich tatsächlich sieben der "Crack Ups" oder besser gesagt "Crash Ups" von Hot Wheels. Da mir die anderen Modelle, hier Formel 1 Fahrzeug und der Truck nie gefielen, hatte ich auch nie das Bedürfnis, mir diese Modelle nachzukaufen. Das hier gezeigte Modell habe ich seinerzeit vom Taschengeld erworben. Bei der Optik des Trucks kommt man leicht ins Überlegen, in welche Kategorie man diesen Pick Up stecken könnte. Ich persönlich komme zu dem Ergebnis, dass er in Anlehnung an den damals sehr verbreiteten Chevrolet C-10 der dritten Generation entwickelt wurde. Größere Ähnlichkeiten sind zumindest vorhanden. Dieser Back Biter Pick Up Truck ist mit Sicherheit heute in dem Zustand eine Seltenheit. Die Frage ist nur, ob es heute noch einen Markt dafür gibt?





Samstag, 25. Juni 2016

Concept Car und Freizeitmobil der 80er Jahre... : Dream Van XGW, Hot Wheels, Sondermodell Real Riders, Modelljahrgang 1983

Hersteller : Hot Wheels
Modell     : Dream Van XGW
Update     : Nein, neues Modell 1983
Farbe       : Blaumetallic
Maßstab   : nicht bekannt  
zu öffnen  : Seitentür 
Maße        : ca. 7,5cm x 3,2 cm x 2,5cm (l/b/h)
Preis         : ca. 2,00 DM ( Kaufpreis damals gebraucht)
 
Der Dream Van XGW ist eine Art Concept Car von Hot Wheels gewesen. In vielen Eigenkreationen haben die Modellautobauer schon bewiesen, dass sie durchaus in der Lage sind, hoch interessante Fahrzeugkonzepte zu entwickeln. Vor rund 33 Jahren packte man dieses Know How in diese Studie, die so eine Art modernes Freizeitvehikel darstellt. Macht man die seitliche Klappe auf, verbirgt sich dahinter erst einmal ein großes und einladendes Sofa, wo ein Hund vor liegt. Der Hund im Modellauto war seinerzeit ein beliebtes Spielmittel, was auch bei Matchbox und Majorette verwendet wurde. Im Heckbereich des Fahrzeuges findet sich dann ein kuscheliges Bett mit Kissen und Decken. Schaut man sich die Fahrzeugfront an, so könnte man fast fest daran glauben, dass rund elf Jahre später davon der Eurovan mit den beiden Ablegern Fiat Ulysse und Lancia Zeta entwickelt worden sind. Die Ähnlichkeit der Fahrzeugfronten ist zumindest durchaus verblüffend, auch wenn das dann Familienvans ohne Schlafgelegenheit waren.

Hot Wheels stellte dieses exklusive Vehikel auf der Basis eines Real Riders dar. Die erste Fassung dürfte heute somit relativ selten sein. Gummireifen, ein spezieller Metalliclack und natürlich die schwere Ausführung mit einer massiven Bodenplatte aus Metall sind Bestandteile eines Real Rider Modells, wobei in den 80er Jahren noch fast alle Hot Wheels die Metallplatte unterm Fahrzeug hatten.







Freitag, 24. Juni 2016

Ein interessantes Concept Car aus Detroit... : Dodge M80, Hot Wheels, Modelljahrgang 2002

Hersteller : Hot Wheels
Modell     : Dodge M80
Update     : Nein, neues Modell "First Editions"
Farbe       : Orangemetallic / Dunkelgrau
Maßstab   : nicht bekannt  
zu öffnen  : nichts 
Maße        : ca. 6,8 cm x 2,9 cm x 2,6cm (l/b/h)
Preis         : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2002)

Vor rund 14 Jahren entwickelte man bei Dodge den M80 als Concept Car. Das Design wurde anlehnend an die ursprünglichen kleinen Pick Up Trucks aus den 30er und 40er Jahren entwickelt. Die V6 Maschine leistet rund 210 PS und beschleunigt von 0 auf 100 Km/h in etwa 8 Sekunden. Somit wurde der Pick Up den modernen Verhältnissen angepasst. Auch wenn es nur ein Concept Car ist, so hätte es doch durchaus in Serie gehen können. Der kleine Pick Up Truck hätte sich bestimmt zum Lifestyle Laster entwickeln können.

Hot Wheels nahm die Idee des Dodge M80 auf und steckte das Fahrzeug gemäß dem Original in einen schönen Gelbmetallic Farbton. Auch die Doppelspeiche steht dem Fahrzeug sehr gut. Neben den großen Dodge Ram Modellen rundete der kleine M80 das Programm bei Hot Wheels nach unten ab. Auch wenn er rund 11 Jahre produziert wurde, so gab es den Dodge M80 nur in den First Editions und später in Erweiterungs-Packs.    





Donnerstag, 23. Juni 2016

Das Behördenfahrzeug Nummer 1 bei Matchbox... : Ford Crown Victoria Highway Patrol, Matchbox, Modelljahrgang 2006

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Crown Victoria Highway Patrol, 2006
Update : Nein, neues Modell 2006
Farbe : Schwarz
Maßstab : 1/71
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,8 cm x  2,7 cm x 2,4 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2006 )

Diesen Ford gab es vor rund zehn Jahren in den Läden zu kaufen. Und hierbei handelte es sich um die erste Variante des Crown Victoria, die Matchbox ins Leben gerufen hatte. Das Fahrzeug prägte eine ganze Zeit lang - zum Teil noch bis heute - Amerikas Straßen, denn die Polizei ist nicht die einzigste Behörde, die auf den großen Ford vertraute. Die hohe Zuverlässigkeit des Ford mochten neben anderen Behörden auch die Taxifahrer, so dass auch Matchbox zu einem späteren Augenblick diverse Taximodelle produzierte. Der einzige Schönheitsfehler der Taxen ist die Ausstattung des Streifenwagens, die Matchbox natürlich nicht ändern konnte. Beim Einblick ins Interieur ist zum Beispiel der Polizeicomputer am Cockpit zu erkennen sowie die Dinge, die auf den Sitzen des Fahrzeuges liegen. Neben den Aufdrucken konnte man zumindest sehr simpel die Signalanlage auf dem Dach gegen ein großes Taxischild tauschen, so dass man hier schnell und bequem gleich ein zweites Modell bekam. In Teilen der Sammlerschaft von Matchbox löste dieses Modell sogar einen regelrechten Hype aus, auch wenn der Detaillierungsgrad nicht sonderlich hoch ist... 




Dienstag, 21. Juni 2016

Befindet sich der dienstälteste 5er als Polizeiwagen von Siku im letzten Verkaufsjahr? (Teil 2)

Teil 2 beschäftigt sich mit den weiter parallel gebauten Sonder- und Aktionsfahrzeugen des BMW 545i des Typs E60. Gezeigt werden alle hier in Deutschland erhältlichen Modelle der Polizei- und Sonderfahrzeuge des BMW 5ers.

Für die Statistiker unter den Lesern können einige Zahlen und Fakten interessant sein :
-Zehn Modelle hat es bis heute gegeben, auch wenn hier augenscheinlich drei gleiche Modelle des Blau / Silber Streifenwagens abgebildet sind.
-Vier Arten von Dienstfahrzeugen hat es gegeben : Polizei Streifenwagen, Feuerwehrwagen, SEK Sicherheitsdienst, Sonderstreifenwagen mit geschwärzten Scheiben (Bundesebene?).
-Vier Streifenwagenarten aus vier Nationalitäten hat es gegeben : Deutschland, Frankreich, Griechenland und die Schweiz.
-Zwei Felgenarten und unterschiedliche Grauabstufungen vom Intereiur hat es gegeben.
-Unterschiede gibt es über die Jahre bei den Lenkrädern (anfänglich dünn, später dick), den BMW Emblemen auf der Motorhaube und dem Heck sowie auf der Bodengruppe, wo die letzten Modelle den Zusatz "Licensed by BMW" und ein Produktionsschild mit dem Hinweis aus China tragen.
-Das Chinamodell der jüngsten Zeit weist zum Original ein paar Mängel auf. Die Außenspiegel stehen schief und hoch, die Signalleuchte steht leicht vom Dach ab und die Scheinwerferreinigungsanlage ist am Chinamodell vorne nicht mehr zu erkennen. Über die Passgenauigkeit der Lampeneinsätze kann man ebenso diskutieren wie die Unterschiede in der Karosserie (sieht so aus, als wenn Scheiben durch schief stehende Karossen nicht mehr richtig passgenau sitzen).


 Links : Nur das französische Polizeifahrzeug hat einen Aufdruck in Spiegelschrift.

 Rechts : Nur das französische Polizeifahrzeug hat einen Aufdruck "Police" am Heck.
 oben Nr. 1655 CE : Polizei Streifenwagen der Polizei in Frankreich
 oben Nr. 1352 CE : Polizei Streifenwagen der Polizei in Griechenland
 oben Nr. 1824 CE : Polizei Streifenwagen der Polizei in der Schweiz
 Die drei Chinesen ohne Kontrabass : diese Modelle wurden in China gefertigt!
oben rechts in Schwarz : Nr. 6306 CE aus dem VIP Set.

 Links : einziges Polizei Sondermodell mit dem Schriftzug "545i"

Rechts : in Deutschland gefertigt, Links: in China gefertigt
 Das Blau variiert. Beim rechten Fahrzeug ist der Polizeischriftzug "fetter" aufgedruckt.
 Nr. 1352 CE : Der Aufdruck "Polizei" und das BMW Emblem variiert.


 Auch das Gummireifenprofil variiert. Andere Abnutzung und andere Laufeigenschaft. Das CE Siegel variiert.



Befindet sich der dienstälteste 5er als Polizeiwagen von Siku im letzten Verkaufsjahr? (Teil 1)

Eines von Siku´s dienstältesten Fahrzeugen mit der Nummer 1352 CE nähert sich dem Verkaufsende. Mit mehr als 12 Jahren Dienstzeit gehört der BMW 545i des Typs E60 zu den erfolgreichsten Sikumodellen überhaupt. Während das PKW Modell bereits in Rente geschickt wurde, werden heute noch Ausläufer des Polizeiwagenmodells verkauft. Was anfänglich noch von Siku in Deutschland gefertigt wurde, wird mittlerweile in China produziert. Würde sich der Preis dem Produktionsort anpassen, würde man das Siku wenigstens noch nachsehen. Doch alles, was bisher aus China kommt, ist mit Mängeln behaftet und ruiniert den einst so untadeligen Ruf eines deutschen Modellautoherstellers. Zukünftig wird man beim Verkauf eines BMW 5er Streifenwagen den Wert am Herkunftsort ausmachen. Die Chinamodelle haben da unter Sammlern vermutlich keinen Stellenwert mehr.

Gezeigt werden alle hier in Deutschland erhältlichen Modelle der Polizei- und Sonderfahrzeuge des BMW 5ers. Teil 1 beschäftigt sich mit dem Beginn der parallel gebauten Aktionsfahrzeuge. Aller Anfang war tatsächlich für eine ganz kurze Zeit noch der Polizeiwagen in Grün / Silber, ehe er vom Polizeiwagen in Blau / Silber abgelöst wurde. Ein klares Sondermodell ist das SEK Sicherheitsdienst Modell mit der Nummer 1427 CE, welches heute mit bis zu 60 Euro gehandelt wird. Nicht ganz so wertvoll, aber mit bis zu 15 Euro deutlich über dem Kaufpreis liegt heute schon der Feuerwehreinsatzwagen mit der Nr. 1460 CE, den es nur ganz kurz im Programm gegeben hat.

Diese unterschiedlichen Dienstwagenmodelle hat es alle gegeben :
1) SEK Sicherheitsdienst und Sondermodell in antrazith in 2005, 2) Polizei Streifenwagen Grün / Silber in 2005, 3) Polizei Streifenwagen Blau / Silber in 2007, 4) Feuerwehr Leitfahrzeug Neonrot in 2011, 5) Polizei Streifenwagen Frankreich in 2011, 6) Polizei Streifenwagen Griechenland in 2013, 7) Polizei Streifenwagen der Schweiz in 2013(oder 2015?), 8) Polizei StreifenwagenBlau / Silber aus China in 2015, 9) Polizei Streifenwagen Sondermodell VIP SET Nr. 6306 in 2016, 10) Polizei StreifenwagenBlau / Silber aus China in 2016 mit geänderten Spiegeln.
 

 










Montag, 20. Juni 2016

Ein kurioses Modell einer bereits toten Automarke... : Pontiac Vibe, Matchbox, Modelljahrgang 2002

Hersteller : Matchbox
Modell : Pontiac Vibe
Update : Nein, neues Modell 2003
Farbe : Silbermetallic
Maßstab : 1/63
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x  2,8 cm x 2,6 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2003 )

So manches Mal könnte man sich fragen, was die Herrschaften wohl seinerzeit bei dem Autohersteller Pontiac im Vorstand geraucht haben mussten, um so ein Fahrzeug auf die Reise bzw. in die Produktion zu geben. Schönheit ist etwas anderes. Einst war Pontiac eine durchaus sportliche und gefragte Automarke, doch in den letzten Jahren des Bestehens wurde viel "Badge Engineering" betrieben und die Marke in den Abgrund getrieben. Im Zuge der Finanzkrise wurde bei der GM Pleite die Marke aufgegeben und bis 2010 dann abgewickelt.

Der Pontiac Vibe wurde von 2002 bis 2008 in der ersten Generation gebaut. Dieses Modell ist übrigens in Vorfaceliftmodell. Das Design war "gewöhnungsbedürftig", um das noch höflich zu benennen. Das Modell wurde zusammen mit dem Toyota Matrix und Toyota Voltz entwickelt, was sich auf eine gemeinsame Arbeitsgemeinschaft seit den 80ern bezieht. Der Pontiac Vibe scheint zumindest etwas höher gelegt worden zu sein, ist aber weder als Kombi noch als SUV eindeutig erkennbar. Als Motorisierung gab es ausschließlich Vierzylindermotoren von 128 - 183 PS, was den Wagen als sparsamsten Pontiac ausgewiesen hatte. Das Nachfolgemodell hat im Zuge der Einstellung der Marke nur etwa ein Jahr in der Produktion geschafft. Als Matchbox Modell ist er etwas kurios und vermutlich genauso erfolgreich, wie das einstige Original. In 8 Jahren wurde der Pontiac Vibe nur dreimal angeboten. Sammelnswert ist das kuriose Modell auf jeden Fall...