Norev hat derzeit das größte Modell von Renault mit zwei Farben im laufenden Modellprogramm... : Renault Espace, sechste Generation, hier als Esprit Alpine E-Tech Hybrid, 2023, Norev, Modelljahrgang 2024

Hersteller : Norev
Modell : Renault Espace, sechste Generation, hier als Esprit Alpine E-Tech Hybrid, 2023

Update : Nein, neues Modell mit parallel gebauter Farbe in 2024

Rubrik : Standardserie

Produktionsort : China

Farbe : Weiß (Pearl White) & Graumetallic (Schiste Grey)

Maßstab : je 1/64 (3inch)

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,4 cm x 2,9 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 6,00 € (Mein Neupreis in 2024)

 

Es wird mal wieder Zeit, ein paar Norev Modelle zu zeigen. Warum ich diese Modelle auch so gerne sammel? Es handelt sich einfach um schöne und oder interessante Alltagsfahrzeuge, welche überwiegen nur von Norev hergestellt werden. Diese Modelle sind meistens innerhalb Europas auf den Straßen anzufinden, so wie hier unten in den Bildern beispielsweise der Renault Espace in der bereits sechsten Generation zu sehen ist. Renault gehört zu den ältesten Marken der Welt und als Konzern auch mit zu den größten Marken der Welt. Das unten gezeigte Modell ist zudem top verarbeitet. Norev verzichtet auf zu öffnende Bauteile, spart aber dafür an keinerlei Details an dem Modell. Wenn man bedenkt, was Modellautos heutzutage kosten, ist die dargebotene Qualität zum Preis von 6 Euro absolut perfekt. Norev bewegt sich in einer fast unangetasteten Nische und kommt in der Regel manchmal nur mit Majorette in Konflikt. Der Renault Espace wird meines Wissens auch von keinem anderen Hersteller in unserem Maßstab nachgebaut. Und das trifft erstaunlicher Weise sogar auf sehr viele Modelle von Norev zu. 

 

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Frontscheinwerfer, schwarzer Kühlergrill mit einem silbernen Dekorstreifen, Renault Emblem mittig auf dem Kühler, auf der Kennzeichenfläche ist in Schwarz der Modellname "ESPACE" aufgedruckt, schwarzes Lüftungsgitter unten mit silbernen Detailblenden in den Ecken, kleine schwarze Spoilerlippe, schwarze Außenspiegel, Scheibenwischer, farblich zweigeteiltes Scheibenglas (die Dachfläche ist dunkler eingefärbt), schwarze Scheibenumrandung, schwarze Fenstersäulen, schwarze Dachreeling, schwarze Radhausverkleidung, originale Felgen (beim grauen Modell sind diese anders dargestellt), schwarze Seitenleiste im Fußbereich, "Hybrid" Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, Heckleuchten in fotorealistischer Optik aufgedruckt, Renault Emblem mittig auf der Heckklappe, darunter findet man den Schriftzug "Espace / Renault" in Schwarz, hochgezogene Heckschürze in Schwarz sowie ein schwarzes Interieur.  

 

Technisch ist der Renault viel einfacher gestrickt, als man glaubt. Der Espace der aktuellen Generation ist erst seit zwei Jahren auf dem Markt und ist in der Klasse der Siebensitzer ansässig. Damit gehört er außerhab von den Vans wie dem Multivan oder der V-Klasse von Mercedes zu den größten PKW´s und größten SUV´s dazu. Renault verkauft ihn ausschließlich als Hybridfahrzeug, so dass ein Dreizylindermotor mit einem zusätzlichen Elektromotor unter der Haube arbeitet. Die Systemleistung liegt bei rund 200 PS Leistung, was dann auch vollständig ausreicht. Rasen muss er nicht, und selbst wenn man wollte, würde man es nicht schaffen. Der Renault erreicht in der Endspitze nur knapp 175 Stundenkilometer. Das große Plus des Fahrzeuges ist der geringe Verbrauch, so dass der große Renault tatsächlich für große Familien auch interessant ist. Der Dreizylinder hat übrigens nur 1,2 Liter Hubraum. Eigentlich ein niedlicher Motor für so ein großes Fahrzeug, oder nicht... ?