Der Jahreswechsel 2025 zu 2026 findet statt und es gibt noch ein verschollenes Bild zum Thema : Lagerware => Oder die Stellplätze der Modellautos...

Hallo liebe Leser,

 

der Jahreswechsel steht mal wieder an, so dass wir doch alle noch einmal für uns selber zurück blicken können und sollten. Das Thema mit der immer bekloppter werdenden Arbeitswelt hat sich bei mir zumindest auch in diesem Jahr nicht verbessert, so dass erneut ein Jahr mit mehreren hundert Überstunden zu Ende geht. Um das zu überstehen, hilft in der Regel immer ein Hobby und nichts ist schöner, als sich mit den Spielzeugautos der alten Tage und den Sammlerautos von morgen zu beschäftigen, um eine kurze Auszeit damit zu genießen. Wenn ich die Zugriffszahlen in diesem Blog so anschaue, sind diese enorm gewachsen, so dass es anscheinend nicht nur mir so geht, sich gerne mit diesen kleinen Blechspielzeugen zu beschäftigen. Positiv ist, dass trotz der Arbeitswelt es zum Glück nicht weniger Einträge als in 2024 veröffentlicht wurden, und ich hoffe stark, dass auch im kommenden Jahr im Mittel etwa 200 Einträge von mir verfasst werden können. 

 

Was einst einmal simpel mit dem Zeigen von Modellautos in einem Forum begann, jährt sich nun im eigenen Blog mit anfangs nur ein oder zwei Bildern und wenigen Zeilen Text Ende nächsten Jahres zum 15. Mal. Das fünfzehnte Jahr "Diecast - Modellautos" wird noch einige Überraschungen beinhalten. Da ich in den letzten Tagen und Wochen meiner Archivierung nachkommen konnte, wird im kommenden Jahr ein besonderes Modell gezeigt werden, wobei jetzt nicht das Modell an sich überaus spektakulär sein wird (obwohl es sich durch Zufall um einen BMW Alpina handeln wird), sondern die Modellnummer in der Gesamtsammlung. Vielleicht schaffe ich es noch in den letzten Urlaubstagen meine Statistiken mal wieder auf vorderman zu bringen, denn auch da hat sich einiges innerhalb der letzten fünf Jahre getan. 

 

Fakt wird sein, dasss mein "Platz" auch langsam ein Ende haben wird, so dass ich im kommenden Jahr eine Entscheidung über die Anzahl von Zukäufen treffen muss. Auch das Thema Präsentation soll mal wieder in Angriff genommen werden, denn gestapelte Kartons mit inhaltlich geschichteten Modellautos sind auch nicht wirklich sexy. Wie in der Headline angekündigt, gibt es dazu noch ein Bild, welches ich meines Wissens hier noch nicht gezeigt habe. "SO" sollte man zumindest Modelle nicht lagern....(und die Modelle stehen mittlerweile auch anders!).

 

Ich wünsche allen Lesern alle Gute, einen guten Rutsch ins neue Jahr 2026. Der jahrelang Kampf über die steigende Vielfalt im Modellautomarkt 1/64 ist zum Glück auf dem richtigen Weg gekommen, auch wenn es für Zukäufe mittlerweile auch ein teurer Weg ist. Nie war die Zahl der Anbieter so groß wie heute und die Modelle so gut wie heute. Die Hersteller werden uns mit Sicherheit noch mit dem einen oder anderen Modell locken, so dass wir uns auch weiterhin unsere Wünsche ins Regal stellen werden können.

 

Viele Grüße, Euer TH 

 

 

 

                                                          Das Bild stammt vom 03.01.2017 

Majorette weitet seinen Bereich Farm / Bauernhof weiter aus und attakiert hier mit faszinierenden Produkten und günstigeren Preisen den Platzhirsch Siku... : Krone Agriculture, Typ Big X580, Feldhäcksler, Majorette, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Majorette

Modell : Krone Agriculture, Typ Big X580, Feldhäcksler

Update: Nein, voraussichtlich neues Modell in 2025 

Modellnummern : REF 208F

Rubrik : Farm, Bauernhof

Produktionsort : Thailand

Produktionsdatum : 24.02.25

Farben : Hellgrün + Gelb + Schwarz

Maßstab : ca. 1/75 (geschätzt, da es bei diesem Gerät Variationslängen gibt)

zu öffnen : bewegliche Teile sind der Häcksler vorne und der gebogene Häckselauswurf nach hinten

Maße : ca. 11,00 cm x 3,4/7,5 cm x 4,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 7,00 € (Kaufpreis neu in 2025)

 

Ich nehme vor der Modellvorstellung gleich einen Satz vorweg, dass man mir meine Modellbeschreibungen bitte nicht so krumm nehmen möge, da ich zwar Landmaschinen auch faszinierend finde, aber das bei weitem nicht mein Sammelschwerpunkt ist, somit hier und da eine Funktionsbeschreibung auch durchaus falsch formuliert sein könnte. 

 

Wer sich in den letzten Jahren durch den ganzen Blog gelesen haben sollte, ist dann irgendwann auch bei einigen wenigen Landmaschinen hängen geblieben, welche ich in meiner Sammlung habe, aber dieser Bereich kein Schwerpunkt darstellt. Ich hatte in den letzten Jahren schon einiges von Majorette erworben, weil ich die Darstellungen in Verbindung mit der Modellqualität so gut fand, und weil sie preislich deutlich unter Siku liegt und man somit damit nichts verkehrt machen kann. Bei den Details liegt das Produkt meiner Auffassung nach sogar deutlich über den Sikuprodukten. So wuchs dann in diesem Jahr die Erkenntnis, dass Siku auch in den anderen Bereichen wie LKW´s und Traktoren durchaus mit Konkurrenzfirmen zu tun hat und anscheinend dort die gleichen Probleme hat, so wie das bei den Modellautos der Fall ist. Und Majorette macht diesen Bereich erstaunlich ordentlich und proffesionell. 

 

Wenn ich jetzt tatsächlich mit so einer Landmaschine spielen würde, wäre ich zunächst einmal über die Detailvielfalt und auch über die beweglichen Teile sehr überrascht. Die Grundmaschine kann somit vorne verschiedene Landwirtschaftsaufsätze einklinken, was in diesem Fall ein breiter Häcksler ist, welcher sich in einem Winkel von 90 Grad nach oben hin abklappbar positionieren kann, sprich also eine Stellung vor dem Häckseleinsatz einnimmt. Dann fällt mir weiterhin auf, dass sich die seitlichen Klappen des Häckslers mit einer Art Geländer hier etwas umklappen oder sogar entfernt werden können. Warum das so ist, kann ich leider nicht sagen. Die schwarzen Plastikräder auf grauen Felgen haben ein orentliches Profil, so dass das Modell durchaus auch im Sandkasten oder vielleicht sogar auch etwas im Blumenerdbereich fahren könnte. Die Fahrerkabine mit fast einer 360° Rundumsicht ist mit einem Lenkrad und Fahrersitz gut detailiert bestückt worden. Am oberen Rand der Seitenscheiben ist eine Art geäzte Sonnenblende zu erkennen. Das Krone Symbol ist auf dem Dach abgebildet worden und auf beiden Seiten der Kabine kann über die vorderen Kotflügelabdeckungen mit Geländer und Trittstufen nach unten die Kabine verlassen oder bestiegen werden. Der gesamte Häckselvorgang findet also nach dem Abschnitt innerhalb des Rundhaubenaufbaus nach hinten statt. Das Häckselgut wird dann über einen 180° beweglichen Schwenkarm nach links, rechts oder vorne ausgeworfen. Da das Fahrzeug noch eine Anhängerkupplung aufweist, könnte man hier sozusagen noch die Auffangwanne des Häckselgut anhängen. Um ein Materialverhältnis abzuschätzen, würde ich jetzt erraten, dass man hier 40% Metall und 60% Plastikteile bei dem Modell eingesetzt hat. Sollte hier jemand ein Bauernhofdiorama bauen, kann ich mir das Spielzeug daruf sehr gut vorstellen. Wie man hier erkennen kann, kommt die Begeisterung schon mit dem Beschreiben des Modells und optisch macht das Modell schon etwas her. 

 

Zu den technischen Details : Grundbaumaschine ist der Deutz TCD 15,6, 6-Zylinder Motor mit 15,6 Liter Hubraum, 593 PS Leistung, 1220 Liter Tankinhalt, 115 Liter Tankinhalt SCR, 275 Liter Tankinhalt Siliermittel, Höchstgeschwindigkeit auf derm Feld 25 Stundenkilometer und auf der Straße 40 Stundenkilometer, Antischlupfregelung und optional Allradantrieb, GPS Funktion (Steuerung über Autopilot) sowie mit einem Gerät für Feuchte- und Inhaltsstoffemessung der Ernte, Einsatzort ist der Bereich der ernte mit Mais, Gras und Ganzpflanzensilage, Crop Control als Ertragserfassung und Ertragsdokumentation, Klimatisierung der Kabine sowie ein Touch-Bedienterminal.  

 

Das Gerät ist irgendwie schon einmal deutlich alles andere als langweilig... .Faszination Landwirtschaft!

Es lohnt sich somit mal etwas links und rechts vom Modellauto zu gucken. 

 

  

Hot Wheels überrascht seine Sammler mit der fehlenden E23 7er BMW Baureihe und verbindet hier im Bereich Pop Culture das Modell mit einer Netflix Serie... : BMW 733i, 1983, Typ E23, Hot Wheels, Pop Culture, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Hot Wheels

Modell : BMW 733i, 1983, Typ E23
Update : Nein, neues Modell in 2025
Rubrik : Pop Culture, Premium, Real Riders, Netflix Series : Stranger Things

Produktionsort : Indonesia

Farbe : Burgundrotmetallic (Originalfarbton)

Maßstab: ca. 1/62

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 7,8 cm x 3,0 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 30,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2025) 

 

Ich finde es ja immer wieder interessant und witzig, wenn sich aus meinen persönlichen Modellautowünschen, welche ich so dann und wann hier veröffentliche, ein Hersteller oder sogar noch der Wunschhersteller ergibt, der dieses Modell dann auch nachbaut. So ist das auch bei diesem BMW 733i Modell geschehen, wo ich im Jahr 2024 auch Hot Wheels aufgefordert hatte, dieses Modell nachzubauen. Fast auf den Tag genau ein Jahr später hat das Hot Wheels tatsächlich getan. Danke Hot Wheels !!!

Der BMW E23 ist ja so wirklich nur von Majorette bisher so nachgebaut worden, dass die Proportionen in etwa stimmen und man dem Modell auch abnehmen kann, dass es sich tatsächlich um das darzustellende Modell handelt. Majorette machte das zuletzt vor mehr als 20 Jahren super, hatte aber die Heckleuchten nicht im Griff, welche irgendwie wie die Heckleuchten eines Mercedes-Benz Strichacht (/8, hier W114) ähnelten. Hot Wheels hat es tatsächlich geschafft, die Heckleuchten fast richtig darzustellen, auch wenn das Rücklicht beim Original deutlich mehr mittiger sitzt als am Rand. Sei es drum, hier hat Hot Wheels tatsächlich einen waschechten ersten 7er BMW geschaffen, der viele Fans finden wird, insbesondere weil dieses Modell in unserem Maßstab so selten ist. Die Verarbeitungsqualität und die Ausstattung ist großartig, so dass Hot Wheels hier einen meiner Wunsch-BMW seit Anbeginn der Sammelzeit nun endlich nachgebaut hat. Mit dem passenden Heck vervollständigt Hot Wheels damit auch die Bracq-Ära, in der die Designrichtung für fast drei Jahrzehnte festgelegt wurde. Und dadurch ist BMW auch seinerzeit mit groß geworden. Mit diesem Modell würde ich mir schnell ein BMW Spezial in einer Sonderserie mit fünf Modellen wünschen, wo der E21, der E23, der E24 sowie der immer noch fehlende E12 enthalten sind. Am Besten noch zusätzlich den E28, den es bisher nur einmal in unserem Maßstab gibt. Als fünftes Modell erwartet die Sammlerschaft immer noch eine Edelversion des BMW 507. Na Hot Wheels? Bitte bauen !!!  

 

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Doppelscheinwerfer (nur in den USA sind die Scheinwerferpaare gleich groß. In Europa und anderen Ländern wurde der 7er mit einem größeren Scheinwerfer außen produziert!), BMW Niere innen Schwarz und außen mit Silberrand, schwarze Frontziergitter zwischen den Elementen, BMW Emblem auf der Frontmaske, gesonderte US Stoßstangen in Schwarz an Front und Heck für ausländische Fahrzeuge bzgl. den seinerzeit in den USA herrschenden Sicherheitsvorschriften, seitlich orangefarbene Blinker in den Stoßstangen (waren zugleich auch Positionsleuchten), seitliche Blinker in Schrägstellung in der Front, Kennzeichenplatte in Schwarz, Außenspiegel in Schwarz, Schiebedach, Scheibenwischer, Scheibenumrandungen in Silber, Türgriffe in Silber, schwarze Stoßleisten seitlich, schwarze Schwellerleiste seitlich, seitliche Positionsleuchten in Rot am Heck, Y-Speichenfelge verchromt auf gummierten Reifen ohne Profil (Slicks), große mehrfarbige Heckleuchten mit Silberrand, BMW Emblem auf der Heckklappe, US Kennzeichen des Bundesstattes Indiana (allerdings steht beim Modell oben im gelben Balken Hot Wheels), Originalkennzeichen mit folgendem Schriftzug "3D s 46T2, zweiflutige Abgasanlage in Schwarz sowie ein hellbraunes Interieur.    

 

Die Baureihe E23 war seinerzeit von BMW ein großer Wurf. Nachdem der E3 als Limousine bereits Mercedes den einen oder anderen Kunden als erstes Oberklassemodell nach dem Neustart durch Herbert Quandt abwerben konnte, ist seinerzeit schon mit 190tsd produzierten Fahrzeugen ein Achtungserfolg entstanden. Bei der ersten "7er" Baureihe ging BMW damals technisch schon in die Vollen. Als zweiter deutscher Hersteller baute man das ABS ein. Einen Airbag gab es ebenfalls beim Faceliftmodell zu erwerben, was meines Wissens ab etwa 1984 / 1985 bei BMW möglich war. Auch Katalysatoren, die berühmte Check Control Anzeige sowie der elektronische Wartungsanzeiger mit einer Diodenleiste war damals ein Novum in der Fahrzeugtechnik. BMW setzte mit 270tsd Einheiten deutlich mehr Fahrzeuge als mit dem Vorgänger ab und zeigte den Stuttgartern, dass der 7er BMW ab jetzt eine feste Größe in der Oberklasse sein wird. Das unten gezeigte Fotomodell ist ein Vorfaceliftmodell, welches in Deutschland von 1977 bis 1979 gebaut und vom Typ 732i abgelöst wurde. In den USA gab es neben dem 733i nur den 735i, so dass es vermutlich auch nur zum 735i ein Facelift ab 1985 dort gegeben hat. Es wurden seinerzeit ausschließlich Reihensechszylinder verbaut und der 733i hatte 3,2 Liter Hubraum und 197 PS Leistung. Er benötigte rund 9 Sekunden, um von Null auf 100 Stundenkilometer zu kommen. Die Spitzengeschwindigkeit lag damals schon bei bedeutenden 205 Stundenkilometern, so dass der 7er BMW eine der wenigen Fahrzeuge war, der die 200er Marke auf der Autobahn knacken konnte. 27.238 Stück baute BMW vom 733i. 

 

  

Mit den exklusiven -Tune it Safe- Varianten sind nun alle Modelle des aktuellen Polizei Giftpack´s gezeigt worden... : VW Golf GTi Polizei, Typ VW Golf VII & Audi R8 Polizei, Typ 4S, Majorette, Polizei Giftpack, Tune it Safe, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Majorette

Modell : VW Golf GTi Polizei, Typ VW Golf VII & Audi R8 Polizei, Typ 4S

Update: Ja, neue Modellversionen in 2025 

Modellnummern : REF 264C & REF 237F

Rubrik : Polizei Giftpack, Tune it Safe, Müller Exclusive

Produktionsort : Thailand

Produktionsdatum : der 25.08.25 & 25.08.25

Farben : Silbermetallic + Gelb + Blau & Silbermetallic + Gelb + Blau

Maßstab : ca. 1/64 & 1/65

zu öffnen : die Heckklappe beim VW Golf

Maße : ca. 7,9 cm x 3,5 cm x 2,9 cm & 8,0 cm x 3,7 cm x 2,5 cm (l/b/h) Maße inklusive Verbreiterungen

Preis : ca. je 3,60 € (Kaufpreis neu in 2025)

 

Das aktuelle Polizei Giftpack ist tatsächlich schon etwas Besonderes, denn mit dem BMW M3 und dem VW ID Buzz als Polizeiversion hat man hier brandneue Modelle vor sich. Schade ist, dass die Varianten keine gesonderte REF-Nummer haben, woran man sie noch näher und gesonderter betrachten könnte. Der VW Golf GTi ist jetzt in dieser Variante zum ersten Mal erschienen und in Summe geht das Modell seit neun Jahren auf Kundenfanag, so dass dieser "neue" Golf nun ins zehnte Dienstjahr bei Majorette geht. Da Majorette sich mit den Sammlern bei diesem Modell nun eine kleine "Gemeinheit" erlaubt hat, so wie wir das bisher nur von Matchbox kennen und kannten, hat man bei Majorette den Kofferraumbereich des GTi´s tatsächlich irgendwann neu gestaltet. Aufgefallen ist mir das bei dem Kalendermodell, wo ich noch die Frage im Beitrag gestellt hatte, ob der Kofferraum schon immer so ausgesehen hat? Ich gehe hier stark davon aus, dass man das genau mit der Einführung der Tune Up´s geändert hat. Das unten gezeigte Modell hat einen geänderten Kofferaum samt Boxen und weiteren Utensilien. Da mir zufällig gestern beim Aufräumen meiner gesammelten Neiheiten dann der erste VW Golf noch einmal originalverpackt in die Hände fiel, konnte ich durch die Plastikverpackung einen leeren Kofferraum dort erkennen. Somit gibt es Variationen! Und wenn wir schon bei alten Modellen sind, ist auch zu bemerken, dass der Audi R8 nicht wirklich viel jünger als der VW Golf GTi ist. Die überarbeitete Fassung des R8 in der zweiten Version ist bei Majorette im Jahr 2017 erfolgt, so dass dieses "eigentlich" zu bezeichnende 2026er Modell auch schon in sein neuntes Dienstjahr geht. Die zusätzlichen Plastikelemente kann man sich echt schenken, denn die Reifenverbreiterungen lassen das Modell kaum ausrollen und die Unterbauplatte lässt keinerlei Federung mehr zu. Man kann darauf schon echt verzichten. Da es mal vom Audi R8 eine freche Taxivariante gab, fehlt eigentlich nur noch eine schnelle Notarzt- und oder Feuerwehrvariante. Na, Majorette? Das wäre doch noch etwas für den R8 im kommenden Jahr bei S.O.S. Cars... .

 

VW Golf GTi => Die Historie des VW Golf GTi bei Majorette ist tatsächlich sehr lang. Auch wenn der erste Golf I noch keiner war, schob Majorette genau diese fehlende Variante dennoch erst nach Jahren in 2022 nach. Der erste echte VW Golf GTi ist bei Majorette der Golf II gewesen. Im Wettlauf mit Matchbox und Siku wurden noch die Typen Golf GTi III sowie der Golf IV produziert, ehe man mit dem Typ Golf V nur noch Matchbox als Marktbegleiter hatte. Den Golf VI baute tatsächlich Siku wieder nach, Golf VII Majorette seit 2016 und Matchbox baut sogar den aktuellen VW Golf VIII nach. Das unten gezeigte VW Golf VII Modell ist ein simpler GTi, wobei das kein Nachteil sein muss. Volkswagen baute 5 Varianten dieses GTI, so dass die weiteren Modelle mit den Zusätzen Performance / Clubsport / Clubsport S erweitert wurden. Somit schöpft unser Fotomodell aus einem Zweiliter Vierzylinder Reihenmotor rund 230 PS Leistung, was ja bis heute keine schlechte Leistung darstellt.Von Null auf 100 Stundenkilometer braucht der VW Golf nur 6,4 Sekunden an Zeit und schafft die in Deutschland zulässige Höchstgeschwindigkeit von rund 250 Stundenkilometer.

Audi R8 Polizei => Das Original wird übrigens seit 2015 produziert und stellt die zweite Generation des R8 dar, welche bis 2024 gebaut wurde, wo auch das gesamte Modell bei Audi eingestellt wurde. Das Modell hat einen 5,2 Liter V10 Zylinder unter der Motorhaube mit auf den Weg bekommen. Der V10 Motor hat eine Leistungsentfaltung von zunächst 540 PS bis hin zu sagenhaften 610 PS als V10 Plus Modell im Jahr 2018. Ein Sondermodell V10 GT RWD, welches ausschließlich innerhalb des ersten Halbjahres in 2023 in einer Auflage von 333 Stück produziert wurde, gab es das Modell mit rund 620 PS Leistung zu kaufen. Aber egal welche Motorabstufung man nimmt, sind doch allesamt als "geil" zu bezeichnen, wenn sie alle über 320 Stundenkilometer inm Mittel erreichen und in der Topversion von Null auf einhundert Stundenkilometer nur 3,4 Sekunden benötigen. Damit gehört der Audi R8 auch weiterhin zu den Super- und auch Mittelmotorsportwagen im oberen Segment der Fahrzeugklassen. Man darf weiter gespannt sein, ob noch ein anderer Modellautohersteller hier nachziehen wird, um den Audi R8 der zweiten Generation nach zu produzieren. Die Modellautokrone verbleibt bei Majorette für ein sehr gelungenes Erstlingswerk...  

 

  

Majorette gönnt der deutschen Polizei eine erste Fassung des ID Buzz für ortsnahe sowie emissionsfreie Einsätze... : VW ID Buzz Polizei, Majorette, Polizei Giftpack, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Majorette

Modell : VW ID Buzz Polizei

Update: Ja, neue Modellvariante mit parallel gebauten Cargo Derivat in 2025 

Modellnummern : REF 234F

Rubrik : Polizei Giftpack, Tune it Safe, Müller Exclusive

Produktionsort : Thailand

Produktionsdatum : 04.08.25

Farben : Silbermetallic + Gelb + Blau

Maßstab : ca. 1/65

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 7,7 cm x 3,1 cm x 3,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,00 € (Kaufpreis neu in 2025)

 

Mit dem Volkswagen ID Buzz hat Majorette nun neben Hot Wheels eine der ewig andauernden Modelllinien von Siku unterbrochen und kommt dem sich seit Jahren im Tiefstschlaf befindlichen Modellautohersteller ebenfalls sehr empfindlich in die Quere und löst ihn damit sogar ab. Und dadurch, dass man mit der hier gezeigten Polizeiversion auch noch eine der aktuellsten Polizeifahrzeuge entwickelt hat und zeitgleich mit dem ID Buzz Cargo den Transporterbereich abdeckt, hat man mit den beiden aktuellen Modellen einfach die Nase vorn und bedient den Markt, den Siku entweder nicht mehr bedienen kann oder will. Den zuvor genannten Modellen hat ja Majorette auch den ID Buzz als Notarztmodell sowie als normalen Bus ins Sortiment mit eingebracht und lässt damit kaum noch Wünsche offen. Eine Feuerwehrvariante oder eine Taxivariante werden voraussichtlich von Majorette eher kommen, als von Siku. Hoch interessant ist noch, dass die normale Busversion als auch die Polizeiversion eine Schiebetür zum öffnen haben und die Cargo Version eine zu öffnende Heckklappe aufweist. Letzteres wird möglich, da ja die beiden hinteren Fenster beim Cargo Modell geschlossen wurden.    

 

Weiterhin ist bei diesem Modell die Federung unschlagbar und selbst das Fahrwerk kommt hier etwas verbessert auf den Markt. Bei schnellem Lastwechsel in der Pylonenfahrt auf dem Schreibtisch "kratzen" die Reifen deutlich weniger von unten an das darüber liegende Interieur, so dass hier das Spielen auf glatten Flächen auch Kindern mehr Spaß bereiten wird. Der Geardeauslauf ist sehr gut und die Abrollgeräusche für die Plastikreifen liegen je nach Einsatzart auf unterschiedlichen Tonlagen. Das Modell ist ein durchdacht und damit fast schon ein High Tech Produkt. (kleiner Nachtrag => inzwischen liegt mir der erneut verspätete ID Buzz von Siku vor und kommt beizeiten auch in die Vorstellung)

 

Zu den Details : durchsichtige Scheinwerfer aus Plastik, Andeutung eines Ziergitters unten in Blau, die Fahrzeugbedruckung entspricht der Optik der deutschen Polizei, VW Emblem mittig auf der Front, "Polizei" Schriftzug auf allen Seiten / Flächen, angedeutete Lüftungsschürze unten, schwarze Kennzeichenblende vorne, Außenspiegel, Dachantenne, Signalleuchtenanlage in Blau, Dachfläche geriffelt, Schiebtür, A- / B- & C-Säule in Schwarz, Sägezahnfelge, eine zum Teil um die Heckkante herumgezogene Heckleuchte in Rot und Schwarz, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, Schriftzüge "Hankook / Tune it Safe" mehrfach auf dem Fahrzeug vorhanden, VW Emblem in Silber sowie darunter der Schriftzug "ID.BUZZ" in Silber aufgedruckt, Heckscheibenwischer, Anhängerkupplung sowie ein schwarzes Interieur.

Eine der wichtigsten Säulen in der gesamten Welt von Volkswagen ist seit Jahrzehnten die Nutzfahrzeugsparte und somit die Fahrzeuge, welche zum Beispiel im Nutzfahrzeugwerk in Hannover gebaut werden. Die Krux des ID Buzz ist der Preis, der beginnend bei 50tsd Euro anfängt und dafür für viele Handwerker unerschwinglich wird. Auch die Nutzlast mit einer knapp darüber liegenden halben Tonne ist für viele Handwerksbereiche ein No Go und somit Nutzungsfremd. Die Leistung beginnt bei etwa 170 PS und endet bei derzeit 286 PS Leistung. Dazu kommen Höchstgeschwindigekeiten mit 145 oder 160 Stundenkilometer, was bei längeren Auswärtseinsätzen dann die Fahrer frustrierend ist, da diese Geschwindigkeiten auch viel zu gering sind. Die Reichweiten sind von 331 bis 487 Kilometer angegeben und die Praxis zeigt oft, dass die tatsächliche Reichweite dann bei einem Drittel weniger liegt. Und damit kommt der ID Buzz nur lokal für Einsätze in Frage oder für Menschen, die sich den ID Buzz als rollendes Kunstwerk leisten wollen. Der E-Cargo bildet hier das moderne Schlusslicht der Angebotspalette, wird aber voraussichtlich auch einen bestimmten Gang gehen (gibt es bereits von Majorette als Modell hier im Blog zu sehen).  

 

  

Majorette gönnt der deutschen Polizei eine zweite Fassung des bärenstarken Porschemodells für die deutschen Autobahnen... : Porsche 911 Carrera S Polizei ( zweite Polizeiversion ), Majorette, Polizei Giftpack, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Majorette

Modell : Porsche 911 Carrera S Polizei ( zweite Polizeiversion )

Update: Ja, neues Autobahndesign für den Porsche in 2025 

Modellnummern : REF 209K

Rubrik : Polizei Giftpack, Tune it Safe, Müller Exclusive

Produktionsort : Thailand

Produktionsdatum : 18.08.2025 

Farben : Silbermetallic + Blau + Gelb

Maßstab : ca. 1/60

zu öffnen : die Türen

Maße : ca. 7,5 cm x 3,2 cm x 2,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,00 € (Kaufpreis neu in 2025)

 

Dieses wunderbare Porschemodell als Typ Carrera S wird bei Majorette seit 2020 in zwei verschiedenen Karosserieformen gebaut und ist noch lange nicht am Ende seines Modellweges angekommen. Interessant ist das neue Design für eine Autobahnpolizeistreife, welches ich mir durchaus auch in Deutschland so vorstellen kann. Ich gehe aber davon aus, dass es sich hier um einen kreativen Ländermix bei diesem Modell handelt. Die Qualität des Modells ist einfach wunderbar, und auch das Thema Fahrwerk wird hier ernst genommen. Durch die Bestimmung des Fahrzeuges und durch das schnelle Fahren passen auch hier das Thema Bremsen (ist blockierfrei) als auch der schnelle Lastwechsel (keinerlei Ausbrüche) an diesem Modell bestens. Der Spielspaß für Groß und Klein ist somit garantiert. 

 

Ob es heute noch Porschemodelle im Dienste der Polizei gibt, kann ich mir aufgrund des Anschaffungspreises kaum vorstellen, es sei denn, es sind gestiftete Fahrzeuge von Porsche an die jeweilige Stadt oder gar sogar der Heimatstadt. In den 50er und 60er Jahren gab es zumindest mal offiziell Porschemodelle für die Autobahn, wo einst 356er Porsches auf Temposünder warteten. Die Modelle früher waren aber in Weiß, aufgrund dessen sie im Volksmund auch die weißen Mäuse genannt wurden. Den unten gezeigten Porsche gab es tatsächlich noch nicht in Weiß, was Majorette sich noch überlegen könnte. Auch eine Notarzt- oder Feuerwehrvariante könnte ich mir hier noch wunderbar vorstellen.  

 

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas, schwarze Frontschürze mit Lüftungsgitter, silberne Blinker in den Lüftungsgittern, Porsche Emblem auf der Fronthaube, "Polizei" Schriftzug auf der Fronthaube und den Seitenflächen, Signalleuchte in Blau auf dem Dach, neues eigenständiges Design von Majorette für die deutschen Autobahnfahrzeuge (was ich sogar sehr gut finde), Außenspiegel, geschwärzte neue Y-Speichenfelge (aktuellste Felge im Sortiment), ein schönes detailliertes Interieur in Schwarz, dritte Bremsleuchte auf schwarzem Gitter am Heck, Heckleuchtenband in Rot und Schwarz, "Porsche" Schriftzug in Silber im Lichtband, "Tune it Safe" Schriftzug in Silber links und rechts auf dem Heck, "Hankook" Werbeschriftzug auf der schwarzen Kennzeichenplatte vorne und hinten am Fahrzeug, hochgezogene schwarze Schürze mit je zwei Auspuffrohren je Seite in der Darstellung und rote Positionsleuchten am seitlichen Heck.

 

Nach interner Bezeichnung handelt es sich hierbei um den Porsche 992, der offiziell seit 2019 bei Porsche gebaut wird. In diesem Jahr ist der Typ "911" mittlerweile 62 Jahre alt und besteht vom Grunddesign oder der Grundsilhouette immer noch aus der Urform, welche mit den Jahrzehnten immer wieder behutsam in der Aerodynamik oder den technischen Verbesserungen angepasst wurde. Und das ist, soweit ich weiß, tatsächlich bis heute einzigartig. Als Carrera S erhält man nicht die Einstiegsmotorisierung aber sozusagen gleich die zweite Leistungsstufe. Aus einem Dreiliter Sechszylinder Boxermotor werden rund 450 PS Leistung geschöpft. Nach nur 3,6 Sekunden erreicht man aus dem Stand die 100 Stundenkilometer in der Beschleunigung. Die Endgeschwindigkeit liegt bei rund 304 Stundenkilometer. Damit ist man bestens für die Jagd auf deutschen Autobahnen gewappnet und braucht auch nicht wirklich viel mehr. Majorette produtziert hier noch einen Ausläufer, denn der Carrera T ist mittlerweile an die Stelle des "S" Modells getreten.  

 

  

Majorette gönnt der deutschen Polizei ein bärenstarkes neues Automodell für die deutschen Autobahnen... : BMW M3 Polizei, Typ G80, Majorette, Polizei Giftpack, Modelljahrgang 2025

Hersteller : Majorette

Modell : BMW M3 Polizei, Typ G80

Update: Nein, neues Modell mit parallel gebauten Derivat als normale Limousine in 2025 

Modellnummern : REF 257G

Rubrik : Polizei Giftpack, Tune it Safe, Müller Exclusive

Produktionsort : Thailand

Produktionsdatum : 25.08.25

Farben : Silbermetallic + Blau + Gelb

Maßstab : ca. 1/62

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,7 cm x 3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,00 € (Kaufpreis neu in 2025)

 

Von diesem Modell träumt bestimmt die deutsche Polizei, und auf deutschen Autobahnen macht er vermutlich am meisten Sinn. Interessant ist, dass Majorette hier einen echten Autobahnjäger zu den BMW i4 Limousinen von Matchbox parallel dazu ins Rennen schickt und Sammler in der ganzen Welt begeistern dürfte. BMW ist bei Majorette wieder eindeutig zurück und beide passen nicht nur aus der Historie wunderbar zusammen. Ich finde es im übrigens schön, dass man gerade mit solchen Polizeimodellen insbesondere zu Matchbox nicht zänkisch umgeht, sondern tatsächlich nebeneinander Lücken schließt und eine aktuelle Flotte von deutschen Polizeifahrzeugen ausliefert, was ja eigentlich mal Siku´s Alleinstellungsmerkmal in der Vergangenheit war. Doch der mittlerweile scheintote Hersteller aus Deutschland hat sich anscheinend auch aus der ehemaligen Domäne der Polizeifahrzeuge fast vollständig zurückgezogen, so dass insbesondere Majorette als auch Matchbox diesen wichtigen Modellmarkt auch noch gerne übernehmen und standesgemäß bestücken. In den kommenden Tagen zeige ich über dieses Modell übrigens ein komplettes Angebot mit Polizeifahrzeugen von Majorette aus dem aktuellen Giftpack "Polizei". Im Gegensatz zu einer jüngst an anderer Stelle gelesenen Äußerung, dass sich in Giftpacks überwiegend oder ausschließlich Modelle in der auslaufenden Endphase im Lebenszyklus befinden, zeigt man hier eindeutig das Gegenteil und vollständig eigenständige neue Modelle. Nur den Porsche gab es bereits schon einmal als ein deutsches Polizeifahrzeug, aber dazu gehe ich an anderer Stelle noch einmal gesondert ein. Somit sollte man sich von so einer falschen Aussage nicht irritieren lassen.  

 

Zu den Details des Modells : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas, BMW Emblem auf dem Steg zwischen der Niere auf der Motorhaube und auf dem Heckdeckel, BMW Niere in Schwarz mit horizontalen Lüftungslamellen, schwarze Lüftungsschlitze als Lüftungsecken unterhalb seitlich der Niere, kleine schwarze Schürzenecken in der Front erkennbar, kleines schwarzes Ziergitter in den vorderen Kotflügeln, Scheibenwischer, Außenspiegel, Dachantenne, Dachrillen, Signal Leuchtenanlage in Blau, geschwärzte B-Säule, aufgedruckte Optik der deutschen Polizei auf allen Flächen sowie den zusätzlichen Aufdrucken in Schwarz "Tune it Safe / Hankook (Reifenhertseller)", Plastikreifen auf neuer Speichenfelge für die "Ride now" Sparte, schwarze Schwellerleiste seitlich, Rückleuchten in Rot, schwarzer Schriftzug "Hankook" auf dem Kennzeichen, Modellschriftzug "M3" rechts in Schwarz auf der Heckklappe, rote Positionsleuchten, hochgezogene Heckschürze mit vier Auspuffrohren in Schwarz sowie ein hochwertiges und detailliertes schwarzes Interieur. 

 

Ja, es gibt hier noch den klassischen Reihensechszylinder bei dem aktuellen BMW M3, der leistungstechnisch auf hohem Niveau daher kommt. Und das ist auch gut so, denn nach den jüngsten Ereignissen in der europäischen Politik ist das Verbrennerverbot bei dem Motorenbau gefallen, wie so ziemlich überall dort, wo viele Autos gebaut werden. 480 PS leistet der Dreiliter in der normalen Version, 510 PS sind es als Competition Modell und 550 PS Leistung sogar als CS Modell (Competition Sport). In nur 4,2 Sekunden beschleunigt man dann von Null auf einhundert Stundenkilometer und zeigt dem Rest auch bei hohen Benzinpreisen, wo der Hammer auf den deutschen Autobahnen hängt. Dreizehntel Sekunden schneller geht es beim Competition Modell und immerhin Achtzehntel beim CS Modell. Die Geschwindigkeit belibt auf deutschen Autobahnen bei 250 Stundenkilometer abgeriegelt. Das Design der BMW Niere ist unter eingefleischten BMW Fans stark umstritten. Mir gefällt sie inzwischen und im Hinblick auf die Modellhistorie von BMW gab es früher auch schon die Hochkant stehenden BMW Nieren. Fakt ist, dass diese Nierenart tatsächlich auf die Märkte USA und China ausgelegt wurde, so dass das Heimatland tatsächlich von den alten Tugenden das Nachsehen hat. Immerhin hat die Serienfassung eine schmale liegende Niere, so dass "die langsameren" Modelle bishin zum 330i daran zu erkennen sind.