Love, Peace & Surfing sind die neuen Themen des aktuellen Lowride Height Käfers... : VW Käfer Lowrider, Surfer Beetle, Schuco, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Schuco
Modell : VW Käfer Lowrider, Surfer Beetle

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2022

Rubrik : Edition 1:64 

Produktionsort : China

Farbe : Blau

Maßstab : ca. 1:64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,3 cm x 2,4 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,00 € (Kaufpreis neu in 2021)

 

Es ist eigentlich schon ganz witzig, dass man selbst nach über 50 Jahren Woodstock die Themen "Love & Peace" heute noch wiederholt. Ein weiteres Thema ist die ebenfalls daraus gewachsene Surfergemeinschaft im Westen der USA, die das auf ihren Autos auch so aufgesprüht, aufgepinselt oder vielleicht auch schon seinerzeit aufgeklebt hat, wenn man mal beispielsweise an die Prilblumen mit erinnert. Volkswagenprodukte wie der VW Beetle (Käfer) oder auch die T1 und T2 Busse, welche seinerzeit die Strände aller Welt erobert haben, sind heute leider auch so Geschichte wie die eben aufgeführten Themen. Auch 50 Jahre danach sollte man meinen, dass sich die Welt etwas verbessert hat. Nicht überall ist es möglich, dagegen friedlich zu demonstrieren und einfach seine Meinung zu äußern. Ob das in diesem Falle auch Schuco so tut, steht erst einmal als Frage im Raum, denn dazu müsste ggf. auch der Käfer neben dem Blau etwas Gelb sein. Fakt ist, etwas mehr Frieden, und sei es nur auf einem Automodell, ist garantiert nicht das Schlechteste. Zumindest hat man entweder ein schönes Denkmal einer längst vergangenen Zeit geschaffen oder einfach nur das Beste aus 50 Jahren Woodstock, Liebe, Frieden und Surfing in einem einzigen Stück vereint : dem VW Käfer.

 

Ja liebe Leser, er läuft immer noch, wenn man mal den Werbeslogan aus den späten 60ern Glauben schenken mag. Schuco macht tatsächlich momentan aus dem "Beetle" wieder einen Käfer und schöpft daraus die doppelte Bezeichnung mit dem "Surfer Beetle". Das unten gezeigte Modell ist ein echter Hingucker geworden, auch wenn sich das Thema Lowride Height so langsam etwas ausläuft, denn Schuco hat neben diesem Modell auch ein simples Lowrider Modell erschaffen, welches hier im Blog zu sehen ist. Daneben gibt es auch die Tarmac Collaboration Modelle, so dass es doch von diesem Typ Modellauto inzwischen reichlich Versionen gibt. Die Surfbretter sind in diesem Thema bei Schuco neu, ebenso die Peace Zeichen und die Blumen als Zeichen, welche es bisher nur auf dem T1 Bus gegeben hat. Die Fuchsfelgen gehen optisch immer und das Modell lässt sich gut über die Tischplatte rollen. 12 Euro sind dafür ein vollkommen angemessener Preis und zeigt doch derzeit deutlich, dass man ein sehr gutes Modellauto auch noch immer dafür bekommen kann...     

 

Majorette bedient sich mal wieder dem Thema Camping und präsentiert einen VW T3 als neues Modell... : Volkswagen T3 Camper, Majorette, Volkswagen The Originals, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette

Modell : Volkswagen T3 Camper

Update: Nein, neues Modell in 2022, REF 243G

Rubrik : Volkswagen The Originals, 2-Pack

Produktionsort : Thailand

Farbe : Orange + Weiß

Maßstab : 1/62

zu öffnen : seitliche Schiebetür

Maße : ca. 8,3 cm x 3,0 cm x 4,0 cm (l/b/h), bis Ende Anhängerkupplung gemessen

Preis : ca. 8,00 € (Kaufpreis neu in 2022)  

Da musste man nun so lange warten, dass auch Majorette nun endlich einen VW T3 nachbauen kann oder darf. Wenn ich auf meine Sammlung zurückblicke, war ja seinerzeit der VW T2 ein absolutes Markenzeichen von Majorette in den 70er Jahren, welchen es in zahlreichen Varianten gegeben hatte und sich eigentlich auch bis heute zu den besten Modellen in unserem Maßstab zählen darf. Schafft das der neue T3 denn auch? Siku baute den T3 als reines Nutzfahrzeug ab 1981 zuerst. Matchbox zog 1987 mit einem Krankenwagenmodell nach, erneuerte den T3 um die VW Pitschenversion mit den verschiedenen Ladungen vor gut 5 Jahren, und ehe es Majorette seinerzeit in den späten 80ern oder frühen 90ern noch wohl wollte, kam der Zusammenbruch der Marke, so dass ein nachbau nicht mehr erschienen ist. Heute kann Majorette sich endlich dem T3 widmen und schickt ihn derzeit mit direkter Konkurrenz von Schuco ins Rennen. Ein Vergleich ist relativ unfair, denn Majorette bewegt sich mit diesem Modell eher im Preissegment bis 6 Euro und Schuco verkauft ein fast perfektes Modell für gut 12 Euro. Die Krux ist, beide verkaufen ein Wohnwagenmodell und da entdeckt man schon die klaren Qualitätsabstriche bei ca. 6 Euro Unterschied zu Gunsten von Schuco. Doch das ist eine andere Klientel.

Majorette vermarktet derzeit historische VW Modelle und anhand der hübschen Verpackungen dürfte denen das auch gut gelingen. Der Hauptkäufer ist hier das Spielkind, doch auch Sammler kommen hier nicht zu kurz. Das Modell kommt in einem recht frischen Orange Farbton daher. Die aufgedruckten Blinker in einem minimal helleren Farbton gehen dabei fast auf dem Modell unter. Löblich sind die Scheinwerfer aus Plastik, denn das bietet so auch nur das Schucomodell. Das weiße Dach ist nur eingeclipst und abnehmbar, so dass hier wie beim Schucomodell, noch eine weitere Flachdachvariante mit Wohnwagen im Gespann parall im Angebot ist. Vielleicht kommen in Zukunft auch mal Gepäckaufsätze, so dass wie das bei Matchbox beim landrover der Fall ist. Die Rücklichter sind etwas stumpf in Rot aufgedruckt. Die silbernen Schriftzüge verwöhnen dafür aber wieder. Mit dem seitlichen Schriftaufdruck erhält man die Ansage, dass das Abenteuer mit diesem Modell auf Tour nun beginnt. Aber es ist auch schon etwas abenteulich, die etwas hakelige Schiebetür zu öffnen, welche im Dachbereich und nicht am seitlichen Schlitz hängen bleibt. Tomy löste das Schiebetürproblem in einem Modell äußerst elegant über die Bodenplatte. Im Gegensatz zumSchuco ist das Interieur etwas anders gestaltet worden. Hinten gibt es noch genügend Gepäckstauraum und der Wohnraum weist in der Küchenzeile sogar Kochplatten samt nebenliegender Spüle auf. Das Modell stellt man auf die aktuelle Sechsspeichenfelge, die dem VW sogar noch recht gut steht. Eine wirklich gute Klassikfelge fehlt solchen Modellen aus den 80er Jahren noch. Viele Spaß mit den Bildern. Die Box sollte man unbedingt kaufen...

Matchbox führt eine weitere Modellreihe mit dem aktuellen Kodo Design von Mazda ein...(2) : Mazda 3, Typ BP, 2019, Matchbox, MBX Highway, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox

Modell : Mazda 3, Typ BP, 2019
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2022

Rubrik : MBX Highway
Produktionsort : Thailand

Farbe : Graumetallic

Maßstab : 1/65

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,9 cm x 2,9 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2021 )

 

Matchbox erneuert in diesem Modelljahr den aktuellen Mazda 3 aus dem Standardprogramm. In der Vergangenheit hat man bereits den Mazda 2 sehr erfolgreich vermarktet. Weiterhin baut Matchbox aktuell parallel zu diesem Modell den Mazda CX-5 und den MX-30 nach. Letzteres Modell weist noch das Gimmick einer Kofferraumdarstellung auf, wo je nach Interieur dann ein Hund oder Gepäckstücke zu sehen sind. Alle bisherigen Mazdamodelle sind erfolgreich und stark nachgefragt, so dass auch der aktuelle Mazda 3 von 2019 durchstarten wird, denn das Modell ist wunderbar gelungen. Schaut man in die bisherige noch junge Historie des Modells, ist es bereits drei Mal in der Farbe Rot mit den gleichen Felgen veröffentlicht worden. Die letzte Fassung in Rot würde somit ein Sammler vermutlich nicht wegen dem Modell, sondern eher von der Verpackung aus kaufen, denn die Japan Origins zielen auf die Hot Wheels Japan Historics Modelle in der Wirkung ab, sind aber weniger spektakulär und dort kommen fast alle Modelle in bisherigen Farben in den Handel. Somit ist es schade, dass das rote Modell unverändert in den Handel kommt und nun erst mit der grauen Variante eine zweite Farbe existiert. Ich bin aber sicher, dass dieses Modell noch so manches Mal in den kommenden Jahren auftauchen wird. Und Matchbox hat auch noch viele Felgen im Programm, welche dem Mazda auch noch gut stehen könnten...

 

Mit dem neuen Kodo Design (Kodo steht für Herzschlag) hat Mazda eine sagenhaft schöne Formgebung gefunden. Insbesondere steht hier im krassen Gegensatz die relativ lange Motorhaube und das kurze und knackige Heck mit einer doch recht hohen Blechkante am Kofferraum. Aus meiner Sicht gibt es in der Kompaktklasse derzeit auch nichts attraktiveres als diesen Mazda.  Es gibt hier fünf Benzinmotoren und einen Diesel, wobei bei den Benzinern die neue Direkteinspritzung den Verbrauch ordentlich nach unten gedrückt hat. Wer angemessen fährt, bleibt im Verbrauch unter 4,5 Liter Superbenzin. Die Höchstleistung der aktuellen Hybride beträgt 186 PS und sorgt dafür, dass der Mazda 3 bis zu 216 Stundenkilometer beschleunigt. Der Mazda 3 ist ein schöner Kompakter, den so erst mal nur Tomy als Konkurrent produziert. Mit Standardfelgen, ohne Schiebedach oder ohne sportlichen Felgen stellt das unten gezeigte Modell ein schönes Basismodell dar. Und vielleicht montiert man hier auf diesem Modell auch mal ein schöne Doppelspeichenfelge...

 

Hot Wheels hat eine schöne, moderne und sogar eigene Buskreation als Hingucker erschaffen... : HW Tour Bus, Hot Wheels, Pop Culture, Jurassic World, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels

Modell : HW Tour Bus

Update : Ja, neues Sondermodell in 2022

Rubrik : Pop Culture, Jurassic World, Premium

Produktionsort : Indonesien

Farbe : Hellblaumetallic

Maßstab : nicht bekannt

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 8,8 cm x 3,3 cm x 3,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2022 )

 

In diesem Jahr habe ich das unten gezeigte Modell tatsächlich zum ersten Mal gesehen. Das mag daran liegen, dass der Hot Wheels Tour Bus ausschließlich ein Sondermodell ist und dann auch noch in den Nebensparten der Sondermodelle angesiedelt wurde. Die Erste Fassung wurde ebenfalls in der Pop Culture im Bereich DC Comics untergebracht. Doch warum ausgerechnet nur dort? Fakt ist, dass das Modell bei näherer Betrachtung durchaus ein sehr gutes Modell ist, welches auch in der normalen Serie Freunde finden würde. Das Hellblaumetallic steht dem Modell bestens. Auch die Grafik des Musasaurus ist beeindruckend erstellt worden. Die Felgen waren vermutlich mein Hauptgrund zum Erwerb, denn dadurch wirkt der Tour Bus schon extrem edel und die Felgen sind eine kleine Ausgabe der CRRRA Felge (Chrome Red Real Rider Aero), welche seit 2017 auf den Modellen montiert wurden. Die Fensterplastik an der Front und dem Dach ist komplett geschwärzt, so dass man davon ausgehen kann, dass es keinerlei Interieur geben wird. Schön wäre es allerdings noch gewesen, wenn die Fenster an sich ebenso dunkel gewesen wären, so dass wenigstens die Fensterbänder eine durchgehende Optik erhalten hätten. Ansonsten ist der Bus mit allen möglichen Leuchten weiter schön detailliert worden, so dass es hierbei auch keine Beanstandungen gibt. Die Verfügbarkeit im Handel dürfte relativ gering sein. Leider... 

 

Dieses Modell ist sehr gut gelungen und stellt mal wieder ein Busmodell dar, welches hier auch so manchen Liebhaber im Blog hat, denn so manches Mal taucht ja ein Setra Bus in den am meisten besuchten Blogeinträgen des Tages auf. Der Tour Bus ist leider ohne Anlehnung an einen realen Hersteller gemacht worden. Auch eine erste Suche war bei mir recht erfolglos und brachte nur eine ähnliche Optik der Front zum Vorschein, welche die Firma MCI Busse mal produziert hatte. Selbst das Baujahr ist recht schwer heraus zu bekommen, denn der Optik nach könnte der Bus über die letzten 15 Jahre durchaus schon so gebaut worden sein. Wenn ein Leser Hinweise oder weitere Erkenntnisse über das Modell im Ursprung hat, bitte bei den Kommentaren melden. Vielen Dank.

 

 

Eines von Honda´s ersten Modellen, welches aufgrund größerer Stückzahlen im damals neuen Honda Werk Sayama gebaut wurden... : Honda S600 Cabriolet, 1964 - 1966, Tomy, Limited Vintage, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Tomy 

Modell : Honda S600 Cabriolet, 1964 - 1966

Update : Ja, neue Modellvarianten in 2022, LV-199a + LV-199b

Rubrik : Tomica Limited Vintage

Produktionsort : China

Farbe : Rot (mit schwarzem oder weitem Verdeck) & Weiß

Maßstab : 1/64

zu öffnen : Verdeck sowie Persenning und Gepäckträger sind abnehmbar

Maße : ca. 5,2 cm x 2,2 cm x 1,7 cm, (l/b/h)

Preis : ca. 27,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2022)

 

Heute zeige ich mal wieder einige seltene Modellautos aus der Feder von Tomy und der wunderbaren Serie der Limited Vintage Modelle. Für mich sind das einfach Modellautos, welche ich gerne als Kind zum Spielen gehabt hätte, denn diese Modelle entsprechen tatsächlich dem originalen Vorbildern. Ich kann mich zudem noch daran erinnern, um diese Anekdote mal unterzubringen, wie viele "Experten" seinerzeit in Foren und ähnlichen Austauschplätzen behauptet haben, dass die Vintage Serie scheitern und keiner die höheren Preise zahlen wird. Angesichts des Konzeptes konnte das aber nicht scheitern und die Qualität aus dem Maßstab 1:18 in den Maßstab 1:64 zu bringen, überzeugt und hat auch mittlerweile viele Nachahmer. 

 

Doch zurück zu den beiden aktuellen Modellversionen des Honda S600, welche einfach zauberhaft sind. Die aktuellen Modelle trumpfen vielleicht nicht mit einer spektakulären Grundfarbe auf, sondern tatsächlich mit den beigelegten Bauteilen. So hat es mich überrascht, dass man dem roten Honda ein typisch schwarzes sowie auch ein eher untypisch weißes Verdeck als Extra mit auf den Weg gegeben hat. Das weiße Modell verzaubert hingegen den Betrachter mit einem aufsetzbaren Gepäckrost samt Koffer, welche an die ganzen Triumph und MG Modelle aus den 60er und 70er Jahren erinnert. Schaut man sich weiterhin die Qualität an, wird man mit einem jeweils ausgefeilten Interieur verwöhnt, denn beide Modelle kommen mit dem Nardilenkrad in Holzoptik und einer farblich in Silber abgesetzten und detaillierten Cockpitarmatur in den Handel. Handschuhfach, Türenverkleidungen und Mittelkonsole sind wie bei den großen Modellen detailliert worden. Im Gegensatz zu manchem Siku oder Matchboxmodell ist hier der Schalthebel auch in tatsächlicher Größe dargestellt worden. Auch an Schriftzügen, silbernen Tankdeckeln oder Kofferraumscharnieren wird nicht gespart. Man kann sich etliche Minuten mit dem Modell beschäftigen und sich daran erfreuen, wie gut es in diesem Maßstab ausgearbeitet wurde. Die Modelle sind und bleiben der Maßstab, an dem sich andere messen müssen. Bei der dieswöchigen Vorstellungsrunde war es übrigens schon ein witziges Bild, den Holden Monaro von Hot Wheels neben dem Honda S600 stehen zu sehen, denn beide Modelle entsprechen dem Maßstab 1:64. Da könnte man fast behaupten, dass der Honda einfach daneben stehend nur ein Gokart ist und buchstäblich im Schatten des "größeren" Modells verschwindet...

 

Die "niedlichen" Hondas sehen nicht nur so aus, sondern haben auch tatsächlich niedliche Leistungswerte. Der Begriff Kei Car ist hier schon öfter im Blog bei den Vorstellungen gefallen, so dass eigentlich klar sein muss, wo die Reise hingeht. Doch der Honda S600 fällt aus dieser Rubrik mit den Kennzahlen ab April 1955 heraus. Das gute ist, dass es schonmal einen Reihenvierzylinder gibt. Das Schlechte ist, dass er nur 606 Kubikzentimeter hat und trotz des geringen Hubes über den Angaben des Kei Cars liegt. 57PS Leistung sorgen immerhin noch für eine Spitzengeschwindigkeit von 145 Stundenkilometern. Ganze 13,8 Sekunden benötigte der Honda, um von Null auf einhundert Stundenkilometer zu kommen. Immerhin 11.284 Stück wurden von dem Fahrzeug gebaut. 

 

Schuco präsentiert auf der Basis des VW T3 ein weiteres schönes Campingfahrzeug...: VW T3 "Joker" , hier als Camping Bus "Westfalia", Schuco, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Schuco
Modell : VW T3 "Joker" , hier als Camping Bus "Westfalia", EA 162

Update : Ja, neue Modellfarbe

Rubrik : Serienmodell, Edition 1:64

Produktionsort : China

Farbe : Cremeweiß

Maßstab : ca. 1:64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,1 cm x 2,9 cm x 4,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 11,00 € (Neupreis in 2020)

Von allen bisherigen T3 Nachbauten gehören die Modelle von Schuco tatsächlich zu den schönsten Nachbauten. Qualitativ gehören sie auch zu den besten Modellen dazu. Einziger bisheriger Haken an den Modellen ist das Starrachsenprinzip, welches auch schon bei den Para64 Modellen so seine Tücken aufgewiesen hat. Nicht jedes Schuco Modell läuft dadurch nicht "rund", wie es bei einzelnen Rädern der Fall ist... Aber dieser Punkt ist aufgrund der übrigen Qualität zu vernachlässigen. Es zeigt sich deutlich, dass die T3 Modelle derzeit sehr gefragt sind und gerade dieses T3 Modell mit Aufstelldach (flacher Aufbau, aber es gibt auch ein Alkhoven Modell von Schuco) ist sehr schön geworden und hat auch eine klassische Farbgebung aus der Produktionszeit erhalten. Ebenfalls ist schön, dass wie beim Original die Modellbezeichnung "Joker" gesondert auf dem Modell einen Platz gefunden hat. Weiterhin hat man sich bei den Details durchaus viel Mühe gemacht. Eine kleine Dachluke über dem Ess- und Wohnbereich soll Licht spendieren. Eine kleine Küchenzeile sowie ein großer Schrank in der hinteren Ecke sind zu erkennen. Meist sind hier sowohl Gasflaschen als auch die Wassertanks darin versteckt worden. Ein braunes Interieur wurde optisch mit roten Gardinen untermalt. Seitlich ist eine aufgedruckte Doppelsteckdose in Silber zu finden, so dass unterwegs auch elektrische Geräte in Betrieb genommen werden können. Damit ist der kleine Camper durchaus durchdacht und optisch schon sehr nach dem Original detailliert worden. Sowohl vorne als auch hinten ist dann am Dachrand der Hersteller des Campers "Westfalia" zu erkennen. Campingmodelle liegen weiterhin auch bei unserem Maßstab im Trend und solche Modelle wie diese , insbesondere mit deutschen Hintergrund oder auch als deutschem Hersteller VW / Westfalia, sind derzeit sehr gefragt.    

1979 legte VW den Grundstein für die dritte Transporterreihe bei den hauseigenen Nutzfahrzeugen. Ziel war es, den steigenden Anforderungen der Fahrzeuge gerecht zu werden und natürlich Marktanteile der Vorgänger zu behalten bzw. weiter auszubauen. Die wichtigsten Neuerungen innerhalb der Entwicklung bei den Transportern war die Umstellung von Luft- auf Wasserkühlung im Jahre 1982. Die Variabilität des Transporters spielte ebenfalls eine große Rolle, so dass VW seinerzeit folgende Modelle anbot : Pritschenwagen, Doppelkabine, Kastenwagen, Kombi und Bus. Auch der öffentliche Bereich wurde mit einem Rettungswagen von Vw abgedeckt. Campingfreunde freuten sich auf die damals angebotene Caravelle (Westfalia). Neben drei Dieselmotoren bot VW etwa 15 Benzinmotoren in den 13 Jahren der Produktionszeit an. 1,3 Millionen Exemplare werden letztendlich produziert. 

 

Der große Porsche Taycan ist bei den Deluxe Cars in der Serie angekommen... : Porsche Taycan Turbo S, 2019, Majorette, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette

Modell : Porsche Taycan Turbo S, 2019

Update: Ja, neue Modellvariation in 2022, REF 209Q

Rubrik : Porsche Edition, Deluxe Cars Assortment

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic

Maßstab : 1/63

zu öffnen : Türen + Fronthaube

Maße : ca. 7,8 cm x 3,2 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 13,50 € (Kaufpreis neu in 2022)

 

Dieser unten gezeigte Porsche Taycan Turbo S aus dem Jahr 2019 ist bei Majorette in diesem Jahr bei den Porsche Editions Deluxe Modellen als erstes gestartet. Neben dem weißen Modell werden auch noch zwei weitere Modelle in Rotmetallic und auch als Polizeieinsatzfahrzeug in den Handel kommen. Neben den beiden Sondermodellen "Vaillant" gab es von Majorette noch ein weiteres Modell vorher im Handel, welches dem LKW Set der Rubrik "Porsche Experience Center" beigelegt wurde und im Gegensatz zu diesem Modellen die Fronthaube nicht öffnen kann. Somit löst gerade dieses Modell die spannende Frage auf, ob es denn jemals auch anderweitig noch von Majorette genutzt wird, oder ob genau das unten gezeigte Modell ab jetzt einzig den Taycan als Modell repräsentieren darf? Der Taycan ist an sich gut gelungen, auch wenn er bereits in diesem Maßstab ordentliche Konkurrenz erhalten hat. Hot Wheels baut dieses Modell seit 2021, so dass Majorette tatsächlich hier später in den Handel gekommen ist. Vom Maßstab unterscheiden sich die beiden Modelle leicht und aufgrund ihrer Unterschiede ist es mittlerweile sehr schwer zu sagen, welches Modell hier besser geworden ist...

 

Als Reichweite gibt Porsche das Modell mit im Mittel bei rund 400 Kilometer an, welches sich natürlich auf die Fahrweise des Fahrers zurückzuführen lässt. Unter Volldampf nimmt diese natürlich ab. Die Leistungsentfaltung darf als spektakulär bezeichnet werden, denn bis zu 626 PS Systemleistung sorgen für einen gigantischen Vorschub, so dass dieser Porsche in 2,8 Sekunden von Null auf einhundert Stundenkilometer beschleunigt. Das sind Supersportwagenwerte bei einem Elektroauto trotz eines sehr hohen Gewichtes bei rund 2.3 Tonnen. Ob "Nütz oder Unnütz" hat sich als Frage nie Porsche selber oder gar dessen Kundschaft gestellt, denn Fahrfreude ist seit Anbeginn das Credo von Porsche. Hoher Preis und verhältnismäßige Reichenweiten stehen im Widerspruch beim realen Modell. Aber im Widerspruch stehen ja irgendwie alle Modelle und solche Autos sollen auch einfach nur Spaß machen.