Dienstag, 16. April 2024

Der aktuelle Land Rover Defender 90 besticht im letzten Modelljahrgang mit einer hohen Qualität und einer schönen Variationsgabe... : Land Rover Defender 90, Typ L663, 2020 (2x) & Airstream Sport 16, Majorette, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Majorette
Modell : Land Rover Defender 90, Typ L663, 2020 (2x) & Airstream Sport 16
Update: Ja, bei allen Modellen in 2023, REF 266D & REF 13B
Rubrik : Racing Cars & Trailer 
Produktionsort : Thailand
Farbe : Schwarz + Weiß + Grau & Blaumetallic + Schwarz + Weiß & Silber matt
Maßstab : 1/66
zu öffnen : Türendes Defenders und Tür des Airstream
Maße : ca. 7,5 cm x 3,3 cm x 2,9 cm & ca. 6,8 cm x 3,4 cm x 3,8 cm (l/b/h), nur Länge des Anhängers
Preis : ca. 5,50 € & ca. 10,00 € (Kaufpreis neu in 2023)
 
Irgendwie kommt er ja einem schon so vor, als wäre er ein guter, alter Bekannter. Doch der unten gezeigte Land Rover Defender 90 von Majorette stammt ursrünglich erst aus dem Jahr 2021 und ist somit gute drei Jahre alt. Majorette hat das Potential des Modells gut erkannt, denn man baut das Modell systematisch in allen Rubriken aus und platziert es mit schönen und unterschiedlichen Farben. Das Rennsportmodell ist nicht im Sinne eines Tourenwagens gemeint, sondern hier im Sinne eines Rallyemodells, welches entweder durch die schottischen Highlands tourt oder an Wüstensandrennen á la Paris Dakar teilnimmt. Das Anhängergespann löst bereits hingegen gemütliche Urlaubsttimmung aus, denn der Anhänger stellt eines der wunderschönen Airstreammodelle dar. Auch wenn der Anhänger nicht wie das Original voll verchromt wurde, ist es doch im kompletten Silber matt eine echte Augenweide geworden. Wenn man beispielsweise mit einer Taschenlampe ein Gegenlicht erzeugt, kann man ein vollständiges Interieur erkennen, so dass es echt schon sehr schade ist, dass der Airstream kein klares Fensterglas aufweist, denn der Blick nach innen lohnt sich.
 
Majorette zelebriert den Land Rover so wie jedes markante Modell und holt das beste aus dem Modell heraus. Die attraktivste Form des Land Rovers ist das kostbare Sondermodell in Roségold, welches auch hier im Blog nachzusehen ist. Qualitativ befinden wir uns bei diesem Modell weitergehend auf höchstem Niveau. Nichts knistert oder sitzt lose. Die massiven Türn gehen sogar entgegengesetzt aller anderen Modelle mit zu öffnenden Teile mit dem Türrahmen auf. Ein Blick auf das Interieur zeigt auch das Gesprür für die inneren Werte des Modells. In dieser Optik steht es nahezu ohne ernsthafte Konkurrenz auf dem Markt, was vermutlich auch die hohe Nachfrage erklärt. Das Matchboxmodell ist deutlich im Maßstab kleiner, aber insgesamt auch nicht  allzu schlecht geworden. Vor dem Siku Modell muss man sich nicht fürchten, denn dieses ist ein proportionsloser Klumpen Metall geworden, dessen Grundversion sich vermutlich so schlecht verkaufen läßt, dass man bereist deshalb hier mit weiteren Modellen versucht, die angefertigten Karossen loszubekommen...        
 
Die Leistungsdaten der Motoren sind beim Land Rover Modell sehr unterschiedlich, denn über Diesel (vier- und sechs Zylinder), Benzinmotoren (von vier bis acht Zylinder), und Hybriden ist alles vorhanden, um den neuen Defender Langzeittauglich und umweltschonender anzutreiben. Der schwächste Motor des Typs 90 hat im Diesel 200 PS und der stärkste Motor ist ein V8 mit 525 PS. Damit schafft er neben einem Sechszylinder Diesel tatsächlich die 200 Km/h Marke und übertrifft diese sogar um 40 Stundenkilometer. Die rollende Schrankwand schafft es damit in nur 5,2 Sekunden von Null auf 100 zu kommen und erreicht damit schon Werte, welche manche Hochleistungslimousine nicht einmal schafft.
 















 

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