Montag, 26. Oktober 2015

Weltweiter Sonderling von General Motors : Isuzu Gemini, zweite Generation, Tomy, Modelljahrgang 2010

Hersteller : Tomy
Modell : Isuzu Gemini, zweite Generation, 1985-1990
Update : Nein, neues Modell mit parallel gebautem Modell
Farbe :Dunkelblau
Maßstab : ca. 1:64
Maße : ca. 6,1 x 2,3 x 2,9 cm (l/b/h)
Preis : ca. 12,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2014)

Ausstattung / Extras : Rechteckscheinwerfer in Klarglasoptik schrägen seitlichen Blinkern in Orange, schwarzer Kühlergrill, Stoßstange vorne und hinten in Wagenfarbe, waagerechte Blinker in Orange in der Stoßstange vorne, Shadowline in Schwarz, Scheibenwischer, weißer Kennzeichenhalter vorne und hinten, schön detailierte Zinkgussfront, aufwendige Rad-/Reifenkombination mit Felgenabdeckung auf schwarzen Gummireifen, Heckleuchten in durchsichtigem Plastik in Rot / Gelb / Weiß, sehr schönes Interieur in Grau, zweifarbige Sitze Armaturendarstellung, Rechtslenker, Zierleiste seitlich in Gold, Heckdeckelschloss in Silber, silbernes Doppelauspuffrohr.

Fazit : Dieser Isuzu gehört zu der Gattung "kompaktes Weltauto". Er stammt aus dem GM Konzern und muss gleich für eine Vielzahl von Marken das Design herhalten und verwässert somit seine Herkunft. Das Kompaktfahrzeug ist zudem nicht wirklich schön, aber durchaus spannend. Schwestermodelle des Isuzu sind folgende Fahrzeuge: Chevrolet Spectrum, Geo Spectrum, Pontiac Sunburst, Chevrolet Gemini und auch Holden Gemini. Und alle Modelle sind sich zudem ähnlich und verkörpern das in der Autowelt verhasste "Badge Engeniering". Gleiche Technik, gleiches Modell mit nur geringfügigen optischen Änderungen. So sportlich der Gemini auch noch in der Front ausschaut, umso kärglicher geht es am Heck zu. Es sieht sogar fast so aus, als wäre ihm da einer reingefahren, weil der Kofferraum so kurz ist und die seitliche Silhouette unvollständig erscheinen lässt. Das Modell ist aber dennoch spannend, weil Tomy ihn gebaut hat. Ok, er war seinerzeit nicht sonderlich gefragt, aber auch solche Außenseitermodelle können oftmals spannender sein als ein Porsche, der an jeder Ecke steht.

Zwischen 15 und 20 Euro sollte man für dieses skurile "Etwas" aus den 80er Jahren beiseite legen, um ihn zu erwerben, sofern man ihn findet. Dafür erhält man fast schon ein einmaliges Fahrzeug in der Modellwelt, was jede Blicke auf sich zieht. Und natürlich auch die Frage stellt, was das denn überhaupt für ein Auto ist....



Ein früher und knackig sportlicher Skyline : Nissan Skyline H-T 2000 GT-R, Typ C10, Tomy, Modellzugang 2012

Hersteller : Tomy
Modell : Nissan Skyline Hardtop Coupé 2000 GT-R, Typ C10, 1970-1972
Update : Ja, neues Modell als Limited Modell
Farbe :Orange
Maßstab : ca. 1:62
Maße : ca. 6,1 x 2,3 x 2,9 cm (l/b/h)
Preis : ca. 12,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2012)

Ausstattung / Extras : Doppelrundscheinwerfer in Weiß auf schwarzem Ziergitter, schwarzer Kühlergrill mit Silberrand und "GT-R" Emblem, Stoßstange vorne und hinten in Chromsilber lackiert, Blinker in Silber auf dem hinteren Kotflügel, Scheibenchrom in Silber, Türen sind zu öffnen, schwarzer Kennzeichenhalter hinten mit Silberrand, schön detailierte Zinkgussfront, aufwendige Rad-/Reifenkombination mit silbernen Radschrauben und schwarzen Gummireifen, rechteckige Heckleuchten in Rot mit Silberrand, sehr schönes gestaltetes Interieur in Schwarz, Rechtslenker, Türgriffe und Modellplakette auf C-Säule seitlich in Silber, hintere Radläufe (aus dem Motorsport) in schwarz lackiert, weiße Rückfahrleuchten in der Stoßstange am Heck.

Fazit : Während hierzulande japanische Oldtimer noch nicht wirklich im Interessensfeld angekommen sind, sind sie in den USA und auch natürlich Japan / Asien momentan sehr gefragt. Gerade die Modelle, die auch dem historischen Motorsport in Japan und Asien ein Gesicht gegeben haben, rücken immer mehr ins Visir von japanischen Autofreunden. Gemeint ist hier als Beispiel so ein Nissan Skyline 2000 GT-R, die meist mit sehr kernigem Sound und Sechszylindermotoren ausgestattet sind. Tomy hatte solche Fahrzeuge schon in den 70ern im Prgramm und kam dann vor knapp einem Jahrzent auf die Idee, die Ursprungsmodelle farblich aufgewertet und detaillierter wieder als Limited Modell in den Handel zu bringen. Die damals typischen Tomy/Tomica Sammler sagten den Modellen keine dauerhafte Zukunft voraus und lagen, wie wir heute wissen, absolut falsch damit. Denn gerade die Limited Modelle haben einen Hype ausgelöst. So kann es durchaus mal vorkommen, dass selbst die frühen Limited Modelle bis zu 30 Euro teuer werden können, auch wenn die frühen Modelle mal für wenige Euro angeboten wurden. Aber diese Zeiten sind definitiv vorbei... .  



Monaco´s Liebling der 70er Jahre??? Rolls Royce Silver Shadow Corniche, Matchbox, Modelljahrgang 1969

Hersteller : Matchbox
Modell : Rolls Royce Silver Shadow Corniche (Coupé), 1969
Update : Nein, neues Modell 1969
Farbe : Blaumetallic (Metalflake Blue)
Maßstab : nicht bekannt
Maße : ca. 7,9cm x  2,9 cm x 2,1 cm (l/b/h)
Preis : ca. 5,00 DM ( Kaufpreis damals gebraucht)

Ausstattung / Extras : schön detaillierte Zinkgussfront, Stoßstange vorne sowie Doppelscheinwerferpaar und Kühler sind aus Zinkguss (ein gesondertes eingesetztes Bauteil), Interieur in Braunrot, hellbraune Persenning (das Bauteil fehlt gerne einmal über die Jahre), typische und klassisch schöne Felge von Matchbox (die erste Superfastfelge in Groß ab 1969), sehr schön detaillierte Karosse, schön detailliertes Interieur, Heckklappe ist zu öffnen, Rechtslenker, Anhängerkupplung, schwarze Bodenplatte, englisches Kennzeichen (HJ 71D).

Fazit: Kommen wir nun zu einem meiner wirklichen Lieblinge in der Sammlung, da mich dieses Fahrzeug eigentlich schon immer fasziniert hat. Matchbox und Rolls Royce waren einmal eine Einheit, so dass fast ausschließlich alle am Modellmarkt befindlichen Rolls Royce Modelle von Matchbox mit wenigen Ausnahmen gebaut worden sind. Schaut man sich die Historie aus den 50er Jahren bishin in die späten 80er Jahre an, so stellt man fest, dass hier gute 35 Jahre eine Freundschaft mit diversen nachgebauten Modellen gepflegt wurde. Der Silver Spirit ist der letzte von Matchbox gebaute Rolls Royce gewesen. Doch zurück zum Cabriolet, welches witziger Weise auf der Bodenplatte als Coupé bezeichnet wird. Oder wollte man 1969 gar ein Coupé bauen? Wer weiß? Das Cabriolet ist zumindest einen Hauch eleganter. Während der erste Silver Shadow bereits Erfolge bei Matchbox feierte, stellte man ihm ab 1969 noch das wunderschöne Cabriolet mit dem Namen "Corniche" beiseite, welches Rolls Royce nach der Küstenstraße in Monaco benannte. Die Anhängerkupplung am Rolls Royce irritiert zuweilen, denn das ein Rolls tatsächlich einen kleinen Wohnwagen ziehen würde, schließe ich doch einmal für die Realität aus. Die Persenning ist dem Original sogar im Faltenwurf und in der Höhe bestens nachempfunden worden. Es ist und bleibt ein Traumauto von einst bis heute, welches seine Stilsicherheit und Eleganz in mehr als 45 Jahren nicht eine Sekunde lang eingebüßt hat. Obwohl der Rolls in realität ein zwei Tonnen Gefährt war, ist das Modell Dank der neuen Superfastfelge und dem sagenhaften Federungskomfort zu einer leichtfüßigen Gazelle geworden, denn das Modell rollt lange und macht dem Titel "Superfast" echte Ehre.

Das Original wurde von 1971 bis 1995 bishin zum Corniche III gebaut. Das Modell hingegen erschien 1969 und wurde nach einem Farb- und Reifenwechsel bis etwa nur 1972 gebaut. Preislich geht der Rolls Royce absolut gegensätzliche Wege. Ein runter gerocktes Modell ohne Persenning und mit deutlichen Spielspuren gibt es ab einem Euro. Für gute gebrauchte Modelle zahlt man zwischen 20 und 30 Euro. Ein Rolls ist halt ein Rolls und bleibt es auch. Die blaue Fassung ist zur Zeit nicht am Markt, da sie vermutlich deutlich seltener ist. Mit Verpackung angeboten sieht man Verkaufspreise, die einen nachdenklich in der Größenordnung stimmen...




Der letzte Rolls Royce von Matchbox : Rolls Royce Silver Spirit, Matchbox, Modelljahrgang 1986

Hersteller : Matchbox
Modell : Rolls Royce Silver Spirit, 1986
Update : Ja, neues Modell
Farbe :Rotmetallic
Maßstab : 1:69
Maße : ca. 7,7cm x  2,9 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,00 DM ( Kaufpreis damals gebraucht)

Ausstattung / Extras : schön detaillierte Zinkgussfront, Chromkühler, Flächenscheinwerfer aus Chrom, Rückspiegel, Scheibenwischer, Interieur in Hellbraun, schöne klassische Lochfelge von Matchbox (die beliebteste Felge der 80er Jahre), sehr schön detaillierte Karosse, schön detailliertes Interieur, Türen vorne sind zu öffnen, englisches Kennzeichen (JH 6140), schwarze Stoßstangen aus Zinkguss an Front und Heck.

Fazit: Das ist er nun, der letzte Rolls Royce von Matchbox, hier ein Silver Spirit. Während das Original von 1980 bis 1998 gebaut wurde, schaffte es das Modell von Matchbox nur 5 Jahre im Handel. Schade eigentlich. Vielleicht lag es an den Mengen, die seinerzeit produziert wurden. Und warum nur hat man keinen Rolls mehr als Modell gebaut? Ich bin sicher, dass es hierzu auch immer noch eine Nachfrage in diesem Maßstab gibt und hoffe sehr, dass man sich seitens Matchbox noch einmal mit dem Thema beschäftigen wird. Runtergerockte Exemplare gibt es ab einen Euro. Aber die Preise des Modells überraschen auch hier, denn zwischen 7 und 14 Euro muss man für so einen Silver Spirit in gutem Zustand inzwischen bezahlen. Adel verpflichtet halt...

Der Rolls Royce Silver Spirit in Rotmetallic ist die zweite und schönere Farbfassung des Modells. Mit 18 Jahren Bauzeit war das Original sehr erfolgreich, obwohl es doch recht schlicht, dafür aber extravagant war. Das Design stammt von Frank Feller, der auch mit den ersten aufkommenden Sicherheitsstandards zu kämpfen hatte. Aufgrund dessen war die Kühlerfigur des Rolly Royce (Spirit of Extasy oder auch nur Emily genannt), innerhalb des Kühlers versenkbar, bzw. zog bei einem bestimmten Winkel automatisch ein. Unter der Motorhaube gab es Achtzylindermotoren mit bis zu 300PS im Laufe der Produktionszeit. An die Erfolge des Vorgängers kam er nicht ganz heran, war aber dennoch ein Meilenstein in der Historie von Rolls Royce.   



Die Legende lebt weiter (2) : Ford Mustang GT 2015, Hot Wheels, Modelljahrgang 2015

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Ford Mustang 2015
Update : Ja, neues Modell 2015
Farbe :Graumetallic
Maßstab : nicht bekannt
Maße : ca. 7,2cm x  3,0 cm x 2,1cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,80 €

Ausstattung / Extras : schön detaillierte Zinkgussfront, das Mustang Pferd sitzt mittig auf dem schwarzen Kühlergrill, Luftschlitz unterhalb des Kühlergrill in Schwarz, klassische Doppelspeichenfelgen geschwärzt von Hot Wheels mit Chromrand, leicht getönte Scheiben, farbliche Aufdrucke Türkisblau auf der Motorhaube und den Seitenflächen, "Hot Wheels" Flagge auf den Seiten aufgedruckt, sehr schöne Detailierung der Karosse, seitliche Trittleiste in Schwarz, schönes Interieur in Schwarz, leicht hochgezogene Heckschürze in Schwarz mit Auspuffrohren.

Fazit: Dieses Modell unterstützt ganz klar meine Meinung, dass Hot Wheels mehr "normale Autos"  bauen sollte. Denn diese Fahrzeuge gelingen in der Regel verdammt gut. Meist sind diese Autos mit schönen Felgen sportlich aufgewertet worden. Der Mustang mit dem Jahrgang 2015 wird seit 2014 gebaut und bereits in der dritten Version angeboten. Das schlichte Grau steht ihm sehr gut und stellt bereits die dritte Farbe im Programm dar. Und nicht nur Amis mögen diesen US-Boliden. Für 1,80 Euro bekommt man ein aktuelles Traumauto, somit ist die Kaufempfehlung ausgesprochen. Einziger Nachteil ist, dass man sich den Motorsound nur denken muss... 

Dieser Wagen ist so amerikanisch wie Hamburger und Coca Cola. Der Ford Mustang ist eine Legende im Autobau und wird immer wieder seit den 60er Jahren gebaut. Ok, Höhen und Tiefen gab es je nach Modell. Einst als Ponycar in den 60ern berühmt geworden, ist er in den späten 80er und 90er Jahren leicht zum Wischiwaschi Modell verkommen, ehe das Retrodesign den Klassiker neu interpretierte und in die Köpfe der Menschen zurückbrachte. Wer so ein Fahrzeug in echt hören kann, weiß dass es den Gänsehautfaktor besitzt. Nie klang ein V8 schöner, nie klang ein V8 eigentlich kraftvoller.




Die bisher letzte Version des klassischen Donnervogels : Ford Thunderbird, 1957, Matchbox, Modelljahrgang 2007

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Thunderbird, 1957
Update : Ja, neues Modell 2007
Farbe : Gelb
Maßstab : 1:63
Maße : ca. 7,8cm x  3,1 cm x 1,9 cm (l/b/h)
Preis : ca. 2,00 € ( Kaufpreis neu in 2007 )

Ausstattung / Extras : schön detaillierte Zinkgussfront, großer Chromkühlergrill, Chromstoßstangen an Front und Heck, Scheinwerfer in Weiß, Scheibenwischer, Interieur in Weiß, schöne klassische Felge mit Zentralverschluss von Matchbox (Heritage Classics), sehr schön detaillierte Karosse, schön detailliertes Interieur, Ersatzradkasten in Chrom, Heckleuchten in Rot und Weiß mit Silberrand.

Fazit: Lange ist es her, dass Matchbox erstmalig diesen Ford Thunderbird im Programm hatte. 1982 war das erste Jahr und die erste Fassung war in Rot und kam tatsächlich noch aus England, bevor man sich entschied, im Ausland günstiger zu bauen. Das machte zwar im ersten Moment die Autos billiger aber nicht unbedingt besser. Dieser Thunderbird ist auch eines von den wirklich echten Dauerbrenner Fahrzeugen im Programm. Die rote Variante lief lange, später kamen die Modelle zuerst aus Macao und dann aus Thailand, so wie dieses Fotofahrzeug auch. Der Unterschied zu diesem Fahrzeug und den Vorgängern ist, dass dieses Modell eines der frühen Modelle der neuen Heritage Classic Abteilung war. Die Bodengruppe ist aus Chromplastik statt Metall und die Reifen wurden auf alt getrimmt. Optik und Reifen kamen bei der Kundschaft so gut an, dass auf einmal dieser Thunderbird wieder zu einem gesuchten Modell wurde, obwohl fast jeder Sammler ein frühes Modell bereits haben dürfte. Alle späteren Modelle der Heritage Classic Reihe waren oder besser gesagt sind gesuchte Sammlerfahrzeuge bis heute. Da zur Zeit kein Fahrzeug dieser Art angeboten wird, gehe ich von einem durchschnittlichen Wert von etwa 7 Euro aus.

Die Thunderbird Serie gehörte zu den erfolgreichsten Automodellen von Ford über gute 40 Jahre hinweg. Der Retro Thunderbird ab der Jahrtausendwende kam leider trotz gelungenen Designs bei der Kundschaft nicht so an, so dass ich die letzte Generation mal nicht dazu zähle. Jeder Donnervogel, so wie man den Thunderbird übersetzt, wurde in eine Klasse mit einem gesonderten Namen eingeteilt. Dieser frühe Thunderbird gilt als ein "Classic Bird" und wurde von 1955 bis 1957 in den USA gebaut. Es ist und bleibt ein Fahrzeug der 50er Jahre, hat aber irgendwie eine zeitlose Eleganz.  



Die erste Capri Generation mit Dreiliter Essex Motor aus England : Ford Capri, Matchbox, Modelljahrgang 1970

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Capri, 1970-1975
Update : Nein, neues Modell 1970
Farbe : Rotmetallic
Maßstab : nicht bekannt
Maße : ca. 7,2cm x  3,0 cm x 2,4 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,00 DM ( Kaufpreis damals gebraucht)

Ausstattung / Extras : schön detaillierte Zinkgussfront, graue Bodenplatte an Front und Heck leicht hochgezogen (Bodenplatte und Stoßfänger sind ein Bauteil), Rückspiegel, Scheibenwischer, Interieur in Cremeweiß, klassische Superfastfelge von Matchbox in dicker Ausführung, sehr schön detaillierte Karosse, schön detailliertes Interieur, Rechtslenker, Motorhaube ist zu öffnen, Motordarstellung in Chromoptik (Darstellung des Dreiliter Essex Motor V6 mit 136 PS), Anhängerkupplung, englisches Kennzeichen (BYN 623J), Seitenfenster sind offen.

Fazit: Der erste Ford Capri wurde seinerzeit 1969 auf dem Brüsseler Autosaloon gezeigt, so dass Matchbox gleich im Folgejahr mit dem Modell in Produktion ging, wie damals Schuco und Siku auch. Der Capri sollte ursprünglich in Europa das wiederholen, was der Mustang in den USA vorgemacht hatte, wobei die Fahrzeuge unterschiedlicher nicht sein könnten. Während in den USA das Cabrio die meisten Käufer hatte, gab es vom Capri werksseitig keines. Doch Europa mochte kleine Coupés zu der Zeit und der Opel als schärfster Konkurrent legte in den späten 60ern mit dem Manta A gut vor. Gezeigt wird übrigens ein Ford Capri I, der von 1968 bis 1973 im Original gebaut wurde. Unter dem Stichwort "Klotzen, nicht kleckern" hat Matchbox dem Capri in der Tat den Dreiliter V6 Essex Motor eingepflanzt und in Chromoptik dargestellt. Vielen Dank dafür. Siku und Schuco stellten die frühen Capris mit einer mittlleren Leistung dar.

Der Maßstab ist bei Matchbox größer als der Maßstab der anderen Ford´s. Schuco hatte 1:66 und Siku produzierte im Maßstab 1:60 in den 70ern. Und die Konkurrenz bot nur den 1700 GT mit 75 PS an, so dass der Capri von Matchbox eindeutig die Nase vorn hatte. Doch was kostet ein guter Ford Capri heute? Obwohl die Konkurrenz nur den 1700 GT angeboten hatte sind beide Konkurrenzmodelle heute teurer. Gute Capri´s von Matchbox kosten um die 10 bis 12 Euro. Für so ein Modell mit Spielspuren ist man mit 5 bis 6 Euro auch schon dabei.Da das Modell äußerst harmonisch in sich gestaltet ist, ist er auch heute noch sehr gut anzuschauen. Gerade Fordfreunde werden den Capri mögen. Die Anhängerkupplung mag gewöhnungsbedürftig sein, aber der Capri wurde auch mit Boot seinerzeit in einem Set verkauft.






Montag, 19. Oktober 2015

Seltene und grazile Schönheit aus dem Land der aufgehenden Sonne : Datsun Fairlady 1500, Typ SP310/SPL310, Tomy, Modelljahrgang 2012

Hersteller : Tomy
Modell : Datsun Fairlady 1500, Typ SP310/SPL310, 1963-1965
Update : Nein, neues Modell mit parallel gebauten Modellen
Farbe : Silbermetallic
Maßstab : ca. 1:64
Maße : ca. 6,1 x 2,3 x 2,9 cm (l/b/h)
Preis : ca. 20,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2012)

Ausstattung / Extras : Rundscheinwerfer in Klarglasoptik und runder Einfassung, schwarzer Kühlergrill mit silbernen horizontalen und vertikalen Zierleisten, Zusatzscheinwerfer in Zinkgussfront eingelassen aus durchsichtigem Plastik, Stoßstange aus Chrom vorne und hinten, waagerechte Blinker in Orange auf dem Kotflügel seitlich, Scheibenchrom in Silber, Scheibenwischer, weißer Kennzeichenhalter vorne und hinten, schön detailierte Zinkgussfront, aufwendige Rad-/Reifenkombination mit Chromfelgenabdeckung und Weißrand auf schwarzen Gummireifen, Heckleuchten in Rot und Gelb lackiert auf Miniheckflossen, sehr schönes und originelles sowie aufwendig gestaltetes Interieur in Schwarz, Armaturendarstellung, Rechtslenker, geteilte Frontscheibe, Verdeck in Schwarz (abnehmbar und durch eine schwarze Persenning ersetztbar), Türgriffe seitlich in Silber, Tankdeckel am Heck in Silber, silbernes Doppelauspuffrohr.

Fazit : Und heute zeige ich einmal einen von Japans schönsten Roadster der 60er Jahre, hier den Datsun Fairlady 1500. 85 PS hatte seinerzeit der Sportwagen und muss für gute Fahrleistungen gesorgt haben. Geschichtlich ist das Fahrzeug hochinteressant, denn es ähnelt den MGB Modellen aus England sehr. Dennoch hat man herausgefunden, dass tatsächlich zwei Autobauer auf eine recht ähnliche Fahrzeuggestaltung gleichzeitig gekommen sind, da seinerzeit das Abgucken und die technische Umsetzbarkeit noch nicht so schnell machbar war, wie es heute zu sein scheint.

Tomy hat sich hier bis ins kleinste Detail bemüht, einen echt schönen Sportwagen zu kreieren. Die Detailgenauigkeit ist ein Augenschmaus und sogar bis ins Interieur wurde genau gearbeitet. Luftdüsen sowie Radiodarstellung oder Sitzkonturen sind für diesen Maßstab eine Augenweide. Das hat leider seinen Preis und durch die Limitierung auch leider eine Wertstabilität. Und es gibt ihn mindestens in drei Farben. Unter 20 Euro ein Modell zu finden wird schwer sein. Aber, Japans schöner Sportwagen lohnt sich im Anblick jeden Tag.



Mercedes "Größter" kommt nun auch von Majorette in den Handel : Mercedes Benz GL, Majorette, REF 216B, Modelljahrgang 2015

Hersteller : Majorette
Modell     : Mercedes GL, ab 2012 bei Mercedes gebaut
Update    : nein, neues Modell 2015
Farbe      : Blaumetallic
Maßstab  : ca. 1:58
Maße      : ca. 7,7 x 3,0 x 2,7 cm (l/b/h)
Preis        : 1,80 € (Kaufpreis neu in 2015)

Ausstattung / Extras : Kühlergrill und Fahrzeugfront aus Zinkguss, Flächenscheinwerfer in durchsichtigem Plastik, schön detailierte Zinkgussfront, LED Leuchten unterhalb der Scheinwerfer in Silber, hochgezogene Schürze an der Front aus schwarzem Plastik mit Kennzeichenhalter, Scheibenwischer, Aussenspiegel, aktuelle Doppelspeichenfelge geschwärzt von Majorette, schönes Interieur in Schwarz, schöne Detailierung der Karosse, Mercedes Stern in Silber auf dem Kühlergrill zu erkennen, Dachreeling in Silber an den Seiten zu sehen, rote Heckleuchten, Mercedes Emblem in Silber auf der  Heckklappe aufgedruckt, Heckklappe lässt sich öffnen, hochgezogene Schürze am Heck mit eckigen Auspuffrohren.

Fazit: Da ist er nun, der "Backstein" von Mercedes, zumindest sieht die Form fast so aus. Mercedes edelstes SUV kommt heute in voller Größe von Majorette anstatt von Siku. Liegt es ggf. daran, dass Majorette als Marke momentan absolut gefragt ist? Mit einem Paukenschlag ist man mal wieder der gesamten Konkurrenz zuvor gekommen und präsentiert ein brandneues Modell, was sonst noch keiner zu bieten hat. Darum reißen sich die Käufer derzeitig um die neuen Modelle. Das Modell ist herrlich gelungen, Farbe und Felgen sind stimmig und passen zum großen Geländewagen von Mercedes. Die mittlerweile zweite GL Klasse heißt nun offiziell GLS, so dass dieses riesige Schiff (preislich) näher an die S-Klasse heranrücken darf. Das hochbeinige Luxusgefährt ist zur Zeit im Vergleich aller Mitkonkurrenten das neueste Mercedesmodell im Handel, was alle Freunde des Sterns begeistern dürfte. Und der Preis ist heiß...


Majorette´s heiße zweite Runde der Superflitzer (1) : Limited Edition 2, Set mit 3 Fahrzeugen, Modelljahrgang 2015

Hersteller : Majorette
Modell     : Lamborghini Aventador
Update    : nein, neues Modell 2015, REF 219E
Farbe      : Neonorange
Maßstab  : ca. 1:64
Maße      : ca. 7,5 x 3,0 x 1,8 cm (l/b/h)
Preis        : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Hersteller : Majorette
Modell : Mercedes Benz SLS AMG
Update : Ja, neues Modell 2015 , REF 232C
Farbe : Gelb
Maßstab : ca. 1:59
Maße : ca. 7,9 cm x 3,1 cm x 2,4 cm (l/b/h)
Preis        : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Hersteller : Majorette
Modell     : Chevrolet Camaro, 2009 - heute
Update    : Ja, neue Modellfarbe 2015, REF 279A
Farbe      : Grün matt
Maßstab  : ca. 1:62
Maße      : ca. 7,8 x 3,4 (Außenspiegelmaß) x 2,3 cm (l/b/h)
Preis        : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Fazit: Und schon gibt es nach kürzester Zeit die nächsten Limited Modelle von Majorette. Denn Majorettes´s erstes Versuchsmodell auf diesem Gebiet hat eingeschlagen wie eine Bombe. Majorette kocht hier ein ziemlich gutes Süppchen nach einem schönem Erfolgsrezept. Man nehme ein paar beliebte Standardmodelle, packe besondere Felgen daruf, lackiere sie in schönen und auffälligen Farben und füge noch ein paar gesonderte Aufdrucke hinzu, die sich von der Serie unterscheidet. Dann steckt man die Modelle in schöne Einzelverpackungen oder 3er Sets, limitiert die Auflage und fertig sind die neuen Erfolgsmodelle.

Während der Mercedes SLS noch in einer fast schon "gängigen" AMG Farbe daher kommt, richtet sich das Auge auf den grünen Camaro mit der Aufschrift "Jet Black Racing". Und dieses Rennteam gibt es wirklich und hat mit dem Totenkopf ein recht eigenwilliges Design auf das Fahrzeug gepinselt. Das Auto samt Aufdruck und Farbe ist aber herrlich stimmig. Auch beim Lamborghini gibt es da wenig Überraschungen. Interessant ist, dass Hot Wheels ursprünglich immer etwas mit Lamborghini zu tun hatte und nicht Majorette. Aber Zeiten ändern sich und somit hat Majorette nun die Flitzer im Programm. Das farbenfrohe Trio ist gelungen und somit eine Kaufempfehlung an alle ausgesprochen, die die Fahrzeuge oder Majorette mögen.  






Majorette´s heiße zweite Runde der Superflitzer (2) : Limited Edition 2, Set mit 3 Fahrzeugen, Modelljahrgang 2015

Hersteller : Majorette
Modell : Porsche 911 GT3 RS
Update : nein, neues Modell 2015, REF 209D
Farbe : Blau matt
Maßstab : ca. 1:59
Maße : ca. 7,6cm x 3,0 cm x 2,3cm (l/b/h)
Preis        : 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Hersteller : Majorette
Modell : Ford Musstang Boss, 2013
Update : nein, neues Modell 2015, REF 204A
Farbe : Pink
Maßstab : ca. 1:61
Maße : ca. 8,0cm x 3,0 cm x 2,3cm (l/b/h)
Preis        : 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Hersteller : Majorette
Modell     : VW Golf GTi VII, ab 2012 bei VW gebaut
Update    : nein, neues Modell 2015
Farbe      : Neonorange / Schwarz
Maßstab  : ca. 1:64
Maße      : ca. 7,6 x 3,1 x 2,6 cm (l/b/h)
Preis        : 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Fazit: Der blaue Porsche wurde nun als Limited Edition Modell noch einmal vom GT3 zu einem RS Modell geadelt. In der derzeitigen Majoretteflotte gilt er als Bestseller, denn in jedem Segment ist er zu haben und bei Majorette zu finden. Als privater PKW, als Rallyemodell sowie nun als Editionsmodell. Und der Goldrand an den Felgen passt nun wirklich zum matten Blau, um auch dem letzten Majorettemuffel zu zeigen, wo dieses Modell steht. Das hat man sich ein wenig von Majorette abgeguckt. Der Mustang gehört mittlerweile auch zu den Bestsellern. Warum? Man muss sich einmal die Proportionen des Modells anschauen. Verarbeitung, Ausstattung mit Details und die viele Liebe, die hier reingesteckt wurden sind erkennbar. Als nun zweites Editionsmodell ist er mit der pinken Farbe und den schwarzen Flammen richtig böse geworden. Tuningfreunde werden ihn lieben. Tja, der Golf ist hier schon mal beschrieben worden. Der neueste Spross im Hause Majorette ist auch der derzeitig neueste produzierte VW Golf in dem Maßstab. Besonders schmerzlich ist das für Siku, wo man bisher fast jeden VW Golf im Programm hatte. Da waren nun andere schneller und legen optisch auch noch ein Brikett nach. Aber keine Sorge, auch im normalen Design wird er bald in den Handel kommen. Das Limited Edition Paket 2 lohnt sich hier aufgrund der Fahrzeuge auf jeden Fall!.





 

Majorette´s heiße zweite Runde der Superflitzer (3) : Limited Edition 2, Set mit 3 Fahrzeugen, Modelljahrgang 2015

Hersteller : Majorette
Modell : Audi R8
Update : nein, neues Modell 2015, REF 237D
Farbe : Gelb / Schwarz
Maßstab : keine Angabe
Maße : ca. 7,3cm x 3,2 cm x 2,0cm (l/b/h)
Preis        : 3,00 € (Kaufpreis neu in 2015)

Hersteller : Majorette
Modell : (BMW) Mini Cooper WRC, 2013
Update : nein, neues Modell 2015
Farbe : Schwarz matt / Orange matt
Maßstab : ca. 1:57
Maße : ca. 7,1cm x 3,2 cm x 2,6cm (l/b/h)
Preis : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu 2015)

Hersteller : Majorette
Modell : Citroen DS4, 2014
Update : nein, neues Modell 2014, REF 243 B
Farbe : Grün matt
Maßstab : ca. 1:64
Maße : ca. 7,5cm x 3,1 cm x 2,5cm (l/b/h)
Preis : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu 2015)

Fazit: Und hier ist noch das dritte Limited Edition Paket mit weiteren spannenden Fahrzeugen. Während der Audi R8 bei Majorette eher eine kleinere Rolle im Sortiment darstellt, hat man im dritten Paket noch zwei Bestseller mit verarbeitet und das auch noch besonders reizvoll. Aus dem eleganten Franzosen hat man nun die grüne Sau gemacht. Er schaut böse, ist matt lackiert und stellt einen kleinen Rambo auf der Straße dar. Auch der Citroen DS4 kann somit sportlich wirken. Majorette hat es geschafft. Zum Mini braucht man echt nicht viel zu sagen, denn die Lackierung greift das poerfekt sportliche Image des Cooper S im WRC Look auf. Hier steckt Musik unter der Haube und dementsprechend hat Majorette dem kleinen Mini nochmal ein neues Designkleid spendiert. Mattschwarz und Mattorange mit weiterer schöner Detaillierung und einem Mini Emblem auf der Motorhaube. Was will man mehr? Das dritte Paket ist mein absoluter Favorit.