Zwei Sondermodelle aus Hong Kong geben sich hier im Blog die Ehre... : BMW i3 Hong Kong Airport & Toyota Crown Comfort Taxi, Hong Kong, Tiny, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Tiny

Modell : BMW i3 Hong Kong Airport & Toyota Crown Comfort Taxi, Hong Kong

Update : Nein, voraussichtlich neue "eigenständige" Modelle in 2022

Rubrik : Standardserie

Produktionsort : China

Farbe : Gelb & Rot + Silber

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen  : jeweils die Türen 

Maße: ca. 6,2 cm x 2,8 cm x 2,8 cm & 7,5 cm x 3,0 cm x 2,7 cm (l/b/h), Höhe Schilder gemessen

Preis : ca. 15,50 € beim BMW und 12,00€ beim Toyota ( Mein Kaufpreis neu in 2022 )

 

Heute stelle ich meine letzten Neuheiten von der Marke Tiny vor, da ich derzeit keine weiteren Modelle aufgrund der zum Teil deutlich angestiegenen Modell- und Transportpreisen erwerben werde. Kursschwankungen, erhöhte Energiepreise und sonstige Ereignisse blasen mir die Preise derzeit zu sehr auf, wie man am Beispiel des BMW i3 nachvollziehen kann. Während das Airport Modell noch um die 15 Euro kostete, nimmt man zum Teil für die Polizeimodelle für England oder Hong Kong bereits um die 28 Euro. Schade eigentlich. Die Marke ist an sich sehr innovativ, und es sind in den letzten Jahren viele schöne Nischenmodelle entstanden, welche durchaus in die eine oder andere Sammlung passen könnte. Es wäre einmal spannend zu erfahren, was so etwas in einem chinesischen Spielzeuggeschäft kosten würde, falls die Marke überhaupt zum Spielen geeignet ist und sich nicht doch eher sich an die Sammler weltweit richtet. Es verbleibt aber noch in punkto der Preise die Hoffnung, dass diese sich eines Tages wieder normalisieren werden….

 

Der BMW i3 ist in der Tat als Modell der Marke Tiny höchst interessant, da man bei Tiny als einziger Hersteller des i3 hier die Türen öffnen kann. Das geschieht weder bei Matchbox noch bei dem NoName Produkt, welches die Modelle für den BMW Shop produziert hat. Erstaunlich ist die Hochwertigkeit des Modells. Es gibt weder Patzer in Bezug auf die Verarbeitung noch auf die Detaillierung. Auch an die Reparaturfreudigkeit hat man man gedacht, so dass man hier die Bodenplatte sogar aufschrauben kann, um beispielsweise eine Achse reparieren zu können. Aufgedruckte Leuchten an Front und Heck, aufgedruckte Kennzeichen, geschwärzte Bauteile wie Außenspiegel oder die Fahrzeugsäulen sowie ein "Follow me" Text auf der Signalleuchte auf dem Dach sind einfach schöne Details. Auch der Innenraum ist positiv zu betrachten und man kann hier zusätzlich erwähnen, dass der BMW i3 ein Rechtslenker Modell ist, was so auch kein anderer wohl bisher produziert hat. Somit ist das Modell in vielerlei Hinsicht sehr originell und hoch interessant.

 

Der Toyota Crown Comfort ist in der Regel eine absolute Domäne von Tomy, denn das Modell wird sowohl in der Mainline, als auch als Limited Vintage Modell hergestellt. Aber auch andere Hersteller aus dem asiatischen Raum stellen das Taxi her. Es ist zumindest für mich sehr erstaunlich, wie hoch die Nachfrage nach solchen Modellen ist, aber wer zum Beispiel nur ausschließlich Taximodelle sammelt, kommt bei solchen für uns exotischen Modellen aus Fernost schon voll auf seine Kosten. Tiny hat für den Einkaufspreis schon ein sehr gutes und brauchbares Modell entwickelt, was sich zwar mit der Mainline von Tomy messen kann, aber nicht mit den Limted Vintage Modellen. Folgende Einzelheiten fallen hier aber bei diesem Modell gesondert auf, welche Tomy nicht nachbaut. Zum einen gibt es bei den Hong Kong Taximodellen im Innenraum ein Taxameter, an Front und Heck eine grüne Plakette mit dem Hinweis auf die Anzahl der Sitze sowie an den Radhäusern einen Schmutzfangschutz zu sehen. Ansonsten ist das Modell sehr genau nachgebaut worden und ist im Bereich der Reifen samt Felgen nochg etwas verbesserungswürdig.                    

 

 

Majorette erweitert die Modelle der Limited Edition Nummer 9 um zwei weitere Modelle... : Toyota 2000 GT & Audi Q4 e-tron, Majorette, Sondermodelle, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Majorette

Modell : Toyota 2000 GT & Audi Q4 e-tron

Update: Ja, neue Modellfarbe & Nein, neues Modell in 2023 

Modellnummern : REF 230 C beim Toyota & REF 237J beim Audi

Rubrik : Limited Edition 9 

Produktionsort : Thailand

Farben : Schwarz matt + Gold 

Maßstab : 1/56 & 1/62

zu öffnen : Motorhaube beim Toyota & Türen beim Audi

Maße : ca. 7,6 cm x 3,1 cm x 2,4 cm & 7,8 cm x 3,3 cm x 2,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 5,00€ (Kaufpreis neu in 2023)

 

Und weiter geht es bei Majorette mit zwei Neuheiten und Ergänzungen in der aktuellen Sonderserie der Limited Edition 9, welche farblich dieses Mal in Richtung Schwarz matt und Gold bei den Modellen geht. Wie man beim Giftpack bereits in diesem Jahr erkennen konnte, war die Mischung dort zusätzlich auch noch auf farbliche Kontramodelle in Weiß und Gold ausgelegt. Zusammenfassend kann man aber sagen, dass das Giftpack "goldige" Zeiten anbrechen lässt, denn mit diesen Sondereditionen ist man nach dem Neustart auch ein Stück weit größer geworden. Auf einzelnen Blistern als Langschildkarte sind mir hier der Toyota 2000 GT und der neue Audi Q4 e-tron ins Netz gegangen.

 

Toyota 2000GT => Dieses Modell ist bei Majorette erst rund eineinhalb Jahre alt und tritt in einen Markt ein, der eigentlich für diesen Toyota 2000 GT schon mehr als gesättigt ist, so dass man berechtigt schon danach die Frage nach dem "Warum" in der Herstellung stellen muss. Als Sammler wünscht man sich stattdessen lieber ein Modell, was es noch nie gegeben hat und als Hersteller wünscht man sich einfach den Absatz oder die hohe Nachfrage. Siku baute 1971 ein geniales Modell in der V-Serie, Tomy baute ihn in der Mainline als auch bei der Limited Reihe nach, wobei das Limited Modell heute das Maß der Dinge stellt (ist im Blog vorhanden). Auch Hot Wheels versuchte sich an dem 2000 GT und stellte mit einer Modellfassung in der Sonderreihe "Toyota" tatsächlich einen mehr als brauchbaren und ziemlich gut gemachten 2000 GT her. Beim Majorette Modell bestehen weiterhin gemischte Gefühle. Die absolute Stärke des Modells ist die perfekte Proportion und einer zu öffnenden Motorhaube, welche keiner der Konkurrenten bis heute geboten hat. Dafür bleiben die Türen verschlossen. Das größte Manko des Modells ist der Zeitpunkt der Erscheinung nach allen Konkurrenzmodellen und die schlechteste Darstellung einer Heckleuchte bei diesem Modell. Die Seitenansicht gewinnt unglaublich stark mit der neuen und genialen Vintage Felge, welche schon der Toyota Celica montiert bekommen hat und das Darstellungsdebakel am Heck mit der unglaublich schlecht lackierten Heckleuchte ausgleicht (es fehlt die weiße Rundleuchte, dann wäre es besser gewesen). Aber das Modell punktet zudem noch mit einer deutlich höheren Spieldynamik, denn die Federungstechnik des Modells macht beim Spielen den ausschlaggebenden Pluspunkt. In der Vitrine stehen kann und darf er trotzdem...

 

Audi Q4 e-tron => Man konnte es dem Modellbild aus dem letzten Jahr leider nicht ansehen, aber bei diesem Modell handelt es sich um den Q4 anstatt dem Q8 e-tron, so dass Majorette hier die Reißleine einer Konfrontation mit Matchbox gezogen hat und sozusagen ein Ergänzungsmodell stellt. Parallel zum Limited Edition Modell ist auch bereits das Premium Modell erschienen, welches in Kürze auch noch gezeigt wird. Den Anfang macht die matt schwarze Version, welche mit Gold abgesetzt ist. Das Designmerkmal der Bedruckung ist offensichtlich das "e", was ich persönlich als recht witzige Idee finde und mich frage, warum Audi selber so etwas als Vermarktung auf den 1:1 Modellen nicht aufdrucken lässt? Der Audi Q4 e-tron stellt somit ein Modell dar, welches es nur bei Majorette so zu kaufen gibt. Aufgrund des Online Preises von rund 5 Euro ist dieses Modell mit einem Sikumodell preislich gleichgezogen und zeigt aber deutlich eine viel höhere Qualität und Innovationskraft, was der Blick auf das Interieur auch zeigt. Außerdem hat das Majorettemodell noch zu öffnende Bauteile sowie Scheinwerfer aus Plastikglas, was zunehmend aufgrund einer Gewinnoptimierung bei den Sikumodellen entfällt. Kurzum : das Modell ist ziemlich gut geraten und ist auch der bessere Hingucker als jedes Sikumodell.   

 

Majorette ist für sich als Marke derzeit sehr gut aufgestellt, muss aber aufpassen, dass man sich nicht in einer Rubrik oder einer Richtung verzettelt. Die Anzahl an Neuheiten innerhalb eines Jahres ist ausgewogen und auch die Innovationen sind oftmals gut gewählt. Das größte Manko der Marke ist derzeit die Verfügbarkeit der Bandbreite aller Modelle in den Geschäften, welche eher in Richtung "Null" tendiert. Somit kommen solche Modelle wie unten derzeit ausschließlich aus dem Onlinehandel.     

Matchbox stellt den Japanern eine zweite Japan Series vor und spickt diese mit einem nagelneuen Nissan Z-Modell... : Datsun 280 ZX & Honda T360, 1963 & Nissan Z 2023, Matchbox, Sondermodell, Japan Series II, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Matchbox

Modell :  Datsun 280 ZX & Honda T360, 1963 & Nissan Z 2023  

Update : Nein beim Nissan Z 2023 und Ja, beim Rest der Modelle in 2022

Rubrik : Japan Series II (J8, J9, J10), Power Grabs

Produktionsort : Thailand

Farbe : Dunkelgrün & Braunmetallic + Orange + Weiß & Blaumetallic + Schwarz

Maßstab : ca. 1/59 & 1/55 & 1/62

zu öffnen : Motorhaube beim Honda & Türen bei den übrigen Modellen

Maße : ca. 7,5 cm x 3,0 cm x 2,2 cm & 5,4 cm x 2,9 cm x 2,4 cm & 7,1 cm x 3,1 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 7,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)

 

Die neue Japan Series II überzeugt bei Matchbox und stellt eine schöne Ergänzung zu den übrigen Modellen dar, welche aus den hochwertigeren Moving Parts, Superfast- oder Collectors Modellen besteht. Der einzige Nachteil der Serie ist, dass sie tatsächlich nur in Japan zu bekommen ist. Wie man aber sieht, gehen hier die Japaner durchaus mit den Preisen sehr fair um, so dass man die Einzelmodelle fast zum gängigen Preis der normalen Moving Parts Modelle im Onlinehandel inklusive Versand und Steuer bekommt. Die Japan Series II besteht wie der erste Part aus sechs Modellen und ist in den attraktiven und umweltfreundlicheren Power Grabs verpackt worden.

 

Der Datsun 280 ZX ist in dieser Optik bereits bei den normalen Moving Parts Modellen in 2021 erschienen, so dass die Farbgebung hier nichts Neues darstellt. Als Bindeglied in der Historie der Z-Modelle stellt er somit den Vorgänger zum aktuellen Modell in Blaumetallic dar. Das Braunmetallic passt zum Zeitgeist der 70er Jahre, in dem der Datsun seinen Hochpunkt hatte. Die Modellreihe wurde als Original ab 1978 bis hin immer noch 1983 gebaut, ehe sie durch den Typ 300ZX abgelöst wurde. Bei Matchbox ist dieses Modell bereits zum sechsten Mal innerhalb von vier Jahren erschienen

 

Solche Modelle wie der Honda T360 sind in der Regel nur bei Tomy zu finden, doch auch Matchbox bedient sich hier bereits zum vierten Mal daran, wenn man die doppelte Fassung in Blau der ersten Japan Series mitzählen kann. Zumindest bei meinem hier im Blog dargestellten Modell gibt es eine farbliche Abweichung zwischen Hauptfarbe und Motorhaubenfarbe, so dass man das schon noch mitzählen kann. Das Modell an sich bleibt unverändert, so dass auch die dunkelgrüne Farbe eine schöne Erweiterung der Sammlung darstellt. Wie bei den anderen Modellen zuvor, lässt sich auch hier die Motorhaube öffnen und gibt einen Einblick auf den Motor und einen Ersatzreifen..

 

Das eigentliche Kernstück der Japan Serie II ist der neue Nissan Z, der witziger Weise zum optisch fast gleichen Pendant von Hot Wheels erscheint. Die Farbe und das Farbkonzept in Dunkelblau und schwarzem Dach erscheint zunächst gleich. Doch es gibt natürlich Unterschiede, denn dieses Modell ist ein Sondermodell der Moving Parts Reihe und ist in diesem Fall hochwertiger als das Hot Wheels Modell. Im Gegensatz zu Hot Wheels bietet Matchbox ein festes Metalldach an, welches allerdings ohne die A-Säulen in Metall auskommt und diese in Plastik als Bestandteil der Scheibe darstellt. Bei Hot Wheels wurde hier ein vollständiges aber sehr dunkel eingefärbtes Plastikdach verwendet. Die aufgedruckten Leuchten unterscheiden sich erstaunlicher Weise nur zum Serienmodell bei Hot Wheels, denn das Sondermodell Proto-Z bei den 2-Packs ist erstaunlich gleich konstruiert. Hier unterscheiden sich nur die Felgen, wo Matchbox mit einer geschwärzten Doppelspeiche gut punkten kann. Durch das Öffnen der Türen erhöht sich die Funktionalität und eine dezente Federeung animiert zum Spielen, auch wenn so ein Modell voraussichtlich eher nicht in Kinderhände gelangt, sondern in der Vitrine positioniert werden wird. Mir persönlich gefällt es ausserordentlich gut und ich gehe so weit, dass es sich hierbei auf jeden Fall um ein Top-50 Modell bei Matchbox handeln wird.           

 

 

Vier bärenstarke Modelle und ein DeLorean zeigen sich jeweils in Bestform und lassen durchaus die Muskeln spielen... : DMC DeLorean & Pontiac GTO, 1966 & Nissan Skyline GT-R (BRN34) & Chevrolet Nova Custom, 1970 & Plymouth Superbird, 1970 , Hot Wheels, Sondermodelle, Modelljahrgang 2021

040Hersteller : Hot Wheels

Modelle 1 : DMC DeLorean & Pontiac GTO, 1966 

Modelle 2 : Nissan Skyline GT-R (BRN34) & Chevrolet Nova Custom, 1970

Modell Plymouth : Plymouth Superbird, 1970

Update : Nein beim Chevrolet Nova Custom & Ja, bei allen anderen Modellen in 2021

Rubriken : HW Boulevard, Fast & Furious Fast Superstars, Premium, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Alu Natur & Hellblaumetallic & Blaumetallic & Grau + Schwarz & Gelb + Schwarz

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße Paar 1 : ca. 7,1 cm x 3,1 cm x 2,0 cm & 7,3 cm x 3,2 cm x 1,9 cm (l/b/h)

Maße Paar 2 : ca. 7,5 cm x 3,2 cm x 2,2 cm & 7,8 cm x 3,4 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Maße Plymouth: ca. 8,4 cm x 3,0 cm x 2,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 11,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2021 ) 

 

So langsam enden auch aufgrund von Aussortierungen die unvollständigen Sets in der Vorstellungsrunde. Aber beim Anblick der Modelle erkennt man schon, dass diese fünf Modelle es heute ganz schön in sich haben und Hot Wheels damit schon die Oberliga der hauseigenen Modelle veredelt hat und danach in die wunderschönen Einzelverpackungen steckte. Somit ist mal wieder Zeit, Modelle der wichtigsten Sonderseriensparte von Hot Wheels vorzuführen und die Modelle sozusagen auf den Boulevard der schaulustigen zu treiben. Auch wenn er nicht dazu gehört, könnte der Nissan Skyline durchaus zum Boulevard Quartett sehr gut passen. 

 

DMC DeLorean => Als Sammler kann ich mit Fug und Recht behaupten, dass Hot Wheels zwar nicht der einzigste Hersteller eines DMC DeLorean in unserem Maßstab ist, aber Hot Wheels dürfte wohl darin der beste Hersteller sein. Es gibt viele Varianten von diesem Modell, welche stark gelebt und oft reproduziert wurden, doch das simple Basismodell, welches bereits seit 2010 produziert wird, macht doch irgendwie am meisten Spaß. Das unten gezeigte Modell könnte vielleicht eines der Serien nahesten Modelle sein, welche Hot Wheels je gebaut hat, denn man reproduzierte hier optisch die Natur belassene Edelstahlkarosserie sehr gut nach (oder die in Edelstahl beplankte Karosse). Weiterhin tauschte man die sonst übliche schwarze Lamelle im Heckbereich gegen eine Lamelle in Scheibenfarbe, welche zusätzlich aufgerauht wurde. Das Interieur ist sehr gut, die Bedruckung spitze und die schöne Achtspeichenfelge mit Tiefbett lässt viel gute Laune aufkommen. In de Rubrik Boulevard "Ahead of it´s Time" schuf man in 2012 ein ähnliches Modell, so dass man mindestens eines von beiden besitzen sollte...  

 

Pontiac GTO, 1966 => Dieses Modell stellt die zweite Fassung dar, welche Hot Wheels produziert. Mir persönlich gefällt das Design dieses Pontiac sehr, was im Modelljahr 1966 übrigens knapp 97.000 Käufer bestätigten. Es sollte übrigens das Jahr der höchsten Verkäufe bei Pontiac bei diesem Modell bleiben. Der GTO basierte seinerzeit auf dem Tempest LeMans und war als eine Art Zusatzpaket gedacht, dem man einen nicht allzu großen Absatz hervorsagte und sich damit ordentlich irrte. Neben der geschwungenen Seitenline im Coke Bottle Design faszinieren ebenso die Front mit der eingesetzten Chromspange und den übereinander stehenden Doppelscheinwerfern. Auch die Heckpartie mit designerischen Raffinessen in Form von seitlich hochgezogenenn Ecken verzaubert hier den Betrachter. Hot Wheels gab noch ein wunderschönes Blaumetallic und eine recht moderne, aber passende, Speichenfelge mit großem Tiefbett dazu. Die Bedruckung des Modells ist perfekt. 

 

Nissan Skyline GT-R (BRN34) =>  Es ist in diesem Blog bereits vieles über dieses Modell geschrieben worden, so dass man sich nun einmal hoch lobend der Optik dieses Modells widmen kann. Wenn Hot Wheels einem Sportwagen die aktuelle 10-Speichen Felgen montiert, tritt sofort der "ich-will-das-unbedingt-sofort-haben-Faktor" ein. Seit Erscheinung der Felge im Jahr 2020 und mit Verfeinerung in 2021 ist das meine Lieblingsfelge geworden, da sie äußerst filigran, geschwärzt und mit gummierten Slicks bestückt worden ist. Überhaupt hat Wheels hier bei diesem Modell alles richtig gemacht. Die Farbe stimmt. Die Qualität stimmt und die Bedruckung auch. Der Heckflügel aus Metall ist besonders lobenswert, da Plastikbügel sich gerne im Laufe der Zeit etwas verziehen. Auch beim Interieur hat Hot Wheels nicht gespart, so dass die Sportschalensitze im glänzenden Schwarz gesondert zu erwähnen sind.

 

Chevrolet Nova Custom, 1970 => Dieses Modell ist das einzige neue Modell in diesem Set.und gehört auch weiterhin bei Hot Wheels zu den spektakulärsten Modellen aller Zeiten, welche jemals gebaut wurden. Gerade in den letzten paar Jahren hat Hot Wheels wieder das Thema des Chevrolet Novas in verschiedenen Varianten aufgeworfen und hohe Begehrlichkeiten bei den Sammlern entfacht. Das wunderbare Grau wird als Farbton oft im Rennsport eingesetzt. Farbliche Kontrastflächen in Schwarz passen ebenfalls sehr gut dazu. Bei Hot Wheels dürfte dieser Nova durchaus schon als eines der breitesten Modelle in der gesamten Modellpalette gelten, wenn man sich die Ausmaße oder sogar Auswüchse so ansieht. Ein roter Überrollkäfig zeigt den Verwendungszweck eines Rennsportfahrzeuges und zieht recht schnell die Blicke auf sich. Glatte Slicks passen ebenfalls sehr gut zum Rennsport. Im Jahr 2022 wurde das Modell als "Legends Tour" Modell geadelt und ist hier im Blog auch anzusehen. Wenn man sich dem Modell nähert, kann man fast sogar schon das Donnergrollen des V8 Motors hören...

 

Plymouth Superbird, 1970 => In 2006 ging es bereits mit diesem Modell los und löste schnell Begehrlichkeiten aus. Sage und schreibe vierzehn Modellvarianten wurden in 2006 produziert. 25 weitere Modelle folgten, ehe die wunderschöne unten gezeigte 26stigste Variante entstand. Das Grunddesign dieses Modells fasziniert trotz seines hohen Alters bis heute. Die spitz zulaufende Form vorne erinnert schon ein wenig an die Front eines Space Shuttels. Die Grundform des Coupés könnte dem Three-Box-Design entstammen. Der hohe Heckflügel wirkt schon etwas überdimensioniert, passt aber zum Modellnamen Superbird bestens dazu. Außen Gelb und oben schwarz sind eine hervorragende Farbkombination, denn diese Farbgebung passt perfekt in die 70er Jahre hinein, wo Amerikas Autoindustrie kräft durchgerüttelt wurde und die Pony Cars so langsam auch ausgestorben sind. Weiterhin spendierte man dem Modell die seit 2010 gebaute schon Chromfelge mit leichtem Tiefbett, welche gerade im verchromten Zustand sehr gut aussieht.  

 

 

Jetzt wird es mit einem Zubehör zu einem mobilen Diorama ganz schön maritim in diesem Blog... : Ferry Boat, Tomy, Tomica World, Modelljahrgang 2021 /2022

Hersteller : Tomy 

Modell : Ferry Boat, Tomica Highway Line

Update : Ja, neue Modellfarbe oder neue Ausführung in 2021 / 2022

Rubrik : Tomica World, Tomica City

Produktionsort : China

Farbe : Weiß + Blau

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen : Klappen an der Fähre

Maße : ca. 36,5 cm x 14,00 cm x 12,00 cm, (l/b/h)

Preis : ca. 60,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2023)   

 

Der Erwerb des Matchbox Ferry Port und der damit verbundenen Präsentation in der vorletzten Woche löste tatsächlich im leichten Spieltrieb bei mir in voller Begeisterung die Frage aus, ob es nicht eventuell noch viel größere Fähren für Modellautos geben könnte, denn das Thema Beladen und Ausladen von Modellautos macht ja bekanntlich nicht nur kleinen Kindern sondern auch noch tatsächlich den großen Kindern sehr viel Spaß. Wie man bei Matchbox erkennen konnte, können unter heutigen Modellautogrößen nur etwa vier Modelle bequem auf den kleinen Fähren parken. Nimmt man die ersten Matchboxmodelle aus den 50er und 60er Jahren, verdoppelt sich fast die Anzahl der zu verwendeten Modelle. Doch das reichte mir noch nicht aus. Es muss im Sinne von größer, weiter schneller, noch etwas anderes in unserem Maßstab geben. Aus diesem Grund startete ich im Netz eine Suche und wurde auch schnell bei Takara Tomy fündig. Nachdem ich die wenigen Angebote gesichtet hatte, danach die günstigste Fähre von Tomy ergattern konnte, war ich zunächst nach Erhalt der Ware positiv überrascht, ohne dass es die Anzeige des Händlers so formuliert enthalten hatte, tatsächlich noch eine original verpackte Ware im Originalkarton zu erhalten. Demnach war die Ware nach Erhalt noch unbespielt und brandneu. Das Fährschiff stammt aus Japan und somit sind in dem Preis auch Transportkosten und Steuer enthalten. Die Aufkleber für die Fähre habe ich allerdings direkt nach dem Auspacken noch nicht aufgesetzt. Auch wenn es sich um ein Plastikspielzeug handelt, ist die Qualität sehr hoch und das Modell sehr robust geraten. Selbst die Frage nach der Schwimmfähigkeit ohne Modelle kam in mir auf, welche ich aber jetzt nicht getestet habe. Auf jeden Fall handelt es sich um ein sehr durchdachtes Spielzeug, welches sogar mit dem Matchbox Ferry Port erstaunlicher Weise kompatibel ist, denn zumindest am Anlegerteil kann das Schiff mit auslegbarer Frontklappe und geöffneter Frontklappe andocken. 

 

Doch starten wir zunächst einmal mit der Fracht. Tomy verspricht, dass immerhin zwölf Fahrzeugmodelle auf die Spielzeugfähre passen, was demnach dreimal so viel wie bei Matchbox darstellt. Gesagt, getan. Aus der Mainline, dem Premiumbereich als auch den Limited Vintage Modellen habe ich willkürlich aus meinem Bestand zwölf Fotomodelle zusammengetragen und auf dem Tisch platziert. Mit den Limited Vintage Modellen fange ich an, da diese auf das Oberdeck fahren sollen. Selbst bei herunter geklappter Ladefläche klappt auch das Auffahren, wobei man bemerken sollte, dass die Ladekante des Ferryportes dann einen knappen Zentimeter noch höher liegt und damit die Klape im perfekten Winkel zum Auffahren liegt. Das Oberdeck ist in der Fahrphase der Fähre sicher eingerastet und muss wie bei einem Autotransporter in der Lage zunächst leicht geschoben werden, um es absenken zu können. Dann belädt man das Oberdeck und lässt die Ladeebene wieder nach oben und leicht nach vorne bis zum Einreisten gleiten. Es ist noch zu erwähnen, dass sich das Oberdeck nur über die Heckklappe be- und entladen lässt. Das Unterdeck ist bei Tomy viel flexibler gestaltet, so dass man die Fähre von hinten befahren und vorne verlassen kann. Das Fahrzeugdeck unten ist im leichten Gefälle ausgebildet, so dass die Modelle nach der Einfahrt bis zu einem Plastikteil rollen, welches die Modelle lagesicher beim Fährbetrieb hält. Der einzige Haken ist, aber gemäß dem Entladeprozess auch nicht so vorgesehen, dass Haltemulden die Fahrzeuge einzeln in der Position wie oben halten. Ist das Fährschiff nun voll beladen, kann die Heckklappe geschlossen und der Fahrbetrieb über einen Teppich oder eine andere Ebene über die Plastikräder im Schiffsrumpf erfolgen. Kommt das Boot nun am Bestimmungsort an, entscheidet die Fährschiffrichtung entweder eine Teilentladung oder die volle Entladung an. Am Matchbox Ferry Port ist beispielsweise das untere Deck über die vordere Klappe passgenau zu entladen, so dass bei der Anfahrt dann kurz vorm Andocken die Frontklappe wie bei echten Fährschiffen öffnet. Eine zweite Klappe verhindert somit das Vollaufen des Schiffes und ein blauer Plastikschieber, welche über die Seitenknöpfe sich herablassen können, verhindert auch das Ausrollen der Modelle während der Andockphase. 

 

Wie man meinem Text entnehmen kann, bin ich durch und durch von der Entwicklung des Spielzeuges begeistert, denn man hat sich hier tatsächlich erstaunlich viele Ideen gemacht, um so ein Fährschiff sogar so realistisch wie möglich nachzubauen und zu betreiben. Bei zwei weiteren Anlegestellen lassen sich so an einem Nachmittag auch durchaus einmal ein- oder zweihundert Modelle durch die Gegend schippern. Alle Produkte des Maßstabes 1/64 sind hier mit nutzbar und funktionieren genauso gut beim Auffahren oder beim Entladen. Wer sich so etwas noch zulegen möchte, dem sei hiermit gesagt, dass sich auch der Preis dafür lohnt. Es gibt auch ein Fährschiff von Siku, aber nach erster Betrachtung halte ich das Produkt von Tomy für durchdachter und deutlich besser konstruiert...