Matchbox und ein Dialog von VW Fahrzeugen aus drei Jahrzehnten bei den Stars of Germany.... : VW T3 Crew Cab "Feuerwehr" 1990 & VW Golf 1976 & VW Beetle 1962, Matchbox, Sondermodelle, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox
Modell : VW T3 Crew Cab "Feuerwehr" 1990 & VW Golf 1976 & VW Beetle 1962
Update : Ja, bei allen Modellen ist es eine neue Farbe in 2021
Rubrik : Matchbox "Stars of Germany"
Produktionsort : Thailand

Farbe : Saturnblau / Silbermetallic

Maßstab : 1/64 & 1/64 & 1/58

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,9cm x 2,9cm x 2,8cm & ca. 6,3cm x 2,7cm x 2,4cm & 7,4cm x 2,9cm x 2,7cm (l/b/h)

Preis : ca. je 6,50 € ( Kaufpreis neu in 2021)

 

Matchbox holt in diesem Jahr etliche Serienmodelle in die neuen Sonderserien und peppt diese farblich auf. Bei der gerade aktuell verkäuflichen Serie "Stars of Germany" erinnerte man sich wohl bei Matchbox an die vor rund 18 Jahren zuvor gestartete gleichnamige Serie, welche heute auch noch von Sammlern nachgefragt wird. Allerdings hat man heute im Vergleich zu damals die Verpackungen deutlich besser verarbeitet und in den typischen Nationalfarben Schwarz-Rot-Gold dargestellt. Neben den zuvor gezeigten BMW´s kommen nun drei VW Modelle aus drei Jahrzehnten in dieser Serie vor. 

 

VW Beetle 1962 (Käfer) => Das Ursprungsmodell wurde bereits 1999 in den Handel gebracht und in 2018 überarbeitet. Seitdem wurde es vor diesem Modell schon sechs Mal veröffentlicht. In der Sonderserie "Stars of Germany" kommt der VW Beetle wieder in den Handel. Orange ist eine durchaus gängige Farbe für die 60er Jahre, so dass dadurch der VW Käfer sehr authentisch wirkt. Das wird dadurch noch unterstrichen, dass der VW nur die verchromte Radnarbenabdeckung trägt. Mit der Darstellung der Front- und Heckleuchten ist der VW zudem gut detailliert worden.

 

VW Golf GTi 1976 => Der VW ist erst im letzten Jahr in den Handel gekommen und der Golf hat auch bei Matchbox Tradition, denn es gab auch schon mal einen VW Golf in der Superfastserie der 70er Jahre, somit hätte er fast schon nach 40 Jahren ein kleines Revival. Der Golf GTi wurde in einem Tomatenrot lackiert und hat die Standardfelge von Matchbox mit auf den Weg bekommen, welche jetzt nicht so gut auf diesem Modell aussieht. Meiner Meinung nach ist der VW Golf leicht aus der Proportion raus, weil er zu schmal ist.  Die "Stars of Germany" Variante ist dritte Variante des Modells. 

VW Transporter T3 Crew Cab, 1990 => Der VW T3 Transporter Crew Cab gehört immer noch mit zu den gefragtesten Matchboxmodellen, weil er einfach optisch wirklich gut gelungen und in der Darstellungsmöglichkeit zudem variabel ist. In diesem Modell steckt ein Fahrzeug der Feuerwehr, in anderen Modellen ein Firmenfahrzeug oder sogar ein privates Modell. Zudem leistet sich Matchbox den Spaß der doppelten Ladefläche und hält die Sammler in Trab, auch beide Modelle in unterschiedlicher Optik zu erhalten. So ist das auch bei diesem Modell der Fall. Der "Feuerwehr" Schriftzug ist tatsächlich in dieser Dimension auch an dieser Stelle beim Original aufgedruckt worden. Die seitliche Bedruckung kann man etwas für deutsche Feuerwehren in Frage stellen, zumindest in dem Jahrgang 1990 wird es das so nicht gegeben haben. Dennoch ist dieser VW T3 ein Highlight dieser Serie.

 

Schuco und das fünzigjährige Jubiläum eines BMW 2002 oder die Rückkehr einer Autolegende im Vergleich mit seinen Urahnen... : BMW 2002, 1968 - 1975, Schuco, Modelljahrgang 2021

Hallo zusammen,

nachdem ich in dieser Woche den aktuellen BMW 2002 von Schuco präsentiert hatte, gab es natürlich auch den Griff in mein Archiv, um das aktuelle Modell mit seinen Vorfahren zu vergleichen. Um 1971 herum gab es bei Schuco schon einmal dieses Modell und zwar im Maßstab 1/66. Stellt man beide Modelle nebeneinander, stellt man fest, dass die zwei Prozentpunkte in der Tat in der Abmessung kaum auszumachen sind, denn in Länge, Breite oder Höhe unterscheiden sich die Modelle kaum. Die Qualität ist aber genau wie die Detaillierung ein Unterscheidungsmerkmal und das schauen wir uns doch einmal in fünzig Jahren Modellgeschichte genauer an.

Zunächst unterscheidet sich auch einmal das Angebot der Außenfarbe in der Historik der Modelle. Anfang der 70er Jahre wurden viele Farben bei Schuco angeboten, und in den Bildern unten erkennt man zunächst einmal eine Variation von der Originalfarbe Inkaorange bei der Limousine und dem Touring. Auch ein Golfgelb ist im Hintergrund gut zu erkennen. Heute lackiert man das Modell in Coloradoorange, einem deutlich helleren Orangefarbton. Vor fünfzig Jahren bot man zudem zwei Karosserievarianten, was Schuco auch erst einmal nachmachen muss. Seinerzeit war das eine Sensation und der kurze Touring ist bis heute die einzige Fassung in unserem Maßstab. Damals wurde er als 2002tii und somit unter dem Turbo als die stärkste Serienfassung angeboten.Die Limousine bot Schuco in zwei Varianten an, hier dem 2002 (ohne "i" ist das die Vergaserversion) und als kleinere Fassung einen BMW 1600. Im Gegensatz zu heute boten die Modell damals Aktionsmöglichkeiten, so dass sich entweder Türen oder Klappen öffnen ließen.

Auffallend ist, dass Schuco trotz eines ordentlichen Fahrzeugangebotes von ausschließlich deutschen und französischen Modellen die Wende in die Neuzeit nicht durchgehend geschafft hatte. Mit der Pleite Ende der 70er Jahre bzw. 1980 stellte voraussichtlich der neue Besitzer diese Serie im Maßstab 1/66 ein, so dass ein großer Hersteller vom deutschen und europäischen Markt verschwand. Mit der neu belebten Marke mit erneutem Eigentümerwechsel um 1999 wagte man erst 15 Jahre später in 2014 einen Neuanfang im Maßstab 1/64. Dabei legte man mit einer definierten Qualitätsstufe einen Start hin, der sich heute durchaus im oberen Segment befindet und mit den neuen starken Marken mitschwimmt. Die Kundschaft ist zumindest Feuer und Flamme vor Begeisterung.

 

Waren damals die Modelle besser? Dazu sollte man ein klares JEIN schreiben. Das ist eine Geschmacksfrage, denn ich persönlich finde gerade das fünzig Jahre alte Duo im Original in Formfindung, Proportion und Aussagekraft viel eindeutiger als das heutige Modell. Das neue Modell gibt sich viel Mühe, aber in den Kerndetails schwächelt es. Die markanten verchromten Radkappen von damals sind nur schwer durch matt silbern lackierte Felgen zu ersetzen, auch wenn die Felegnoptik dem Originalfahrzeug von damals entspricht. Gummierte und profilierte sprechen für den Neulung, aber der Kühlergrill schwächelt in den Details. Schön, dass die Heckleuchten aus farbigem Plastik bestehen, aber wie im Eintrag zuvor stiehlt hier sogar Hot Wheels diesem Neuling mit seiner originalen Farbfassung der Rundleuchte die Show. Die Modelle sind jedes für sich gut, aber speziell der BMW 20002 tii Touring bleibt meiner Meinung der beste nachgebaute "Nullzwo" in diesem Maßstab... 

 

Hot Wheels belebt nach fünf Jahren eines der schönsten amerikanischen Coupes der 60er Jahre wieder... : Buick Riviera 1964, Hot Wheels, Sondermodell HW Boulevard, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Buick Riviera, 1964

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2021

Rubrik : Hot Wheels Boulevard, Real Riders

Produktionsort : Thailand

Farbe : Rotmetallic

Maßstab: ca. 1/65

zu öffnen : nichts

Maße: ca. 8,1 cm x 3,0 cm x 2,0cm (l/b/h)

Preis : ca. 9,00 € ( Kaufpreis neu in 2021 )

 

Hot Wheels stellt in seiner neuen Boulevard Serie prinzipiell einen alten Bekannten vor. Im Jahr 2002 wurde der Buick Riviera des Jahrgangs 1964 in den Handel gebracht. Rund 14 Jahre später bekam er aufgrund eines Star Trek Sondermodells ein kleines Facelift an der Fahrzeugfront und dem Heck. Herausgekommen ist das unten gezeigte Modell, welches in 2016 erstmalig erschienen ist und nun knapp fünf Jahre später erst zum zweiten Mal in den Handel kommt. Dabei macht der schöne Buick in dem Rotmetallic eine besonders gute Figur. Mit dem 1964er Jahrgang zeigt man auch eines der ersten Modelle dieser Serie, welches insgesamt in drei Jahren rund 112.000 Mal in Realität verkauft worden ist und seinerzeit auch für das elegante Design Preise erhielt. Angesiedelt wurde das Fahrzeug in der Kategorie Luxuscoupe.

Und nun zu den Details : detaillierte Zinkgussfront, in Weiß bedruckte Scheinwerfer, Haubenzierrat in Silber, Scheibenumrandung in Silber rundum, A-Säule in Silber, braunes Interieur, Türgriffe und Seitenzierrat in Silber, „Riviera“ Schriftzug an den vorderen Kotflügeln in Silber, verchromte Vielspeichenfelge, gummierte und profilierte Bereifung, Bodenplatte aus Metall (schwere Ausführung), in Rot bedruckte und silbern eingefasste Heckleuchten, Kofferraumschloss sowie ein weiterer „Riviera“ Schriftzug am Heck in Silber.

Selbst die in 2002 eingeführte Grundfassung gehört heute noch zu den schönsten Hot Wheels Modellen im Dauerprogramm. Das unten gezeigte Modell ist noch einmal deutlich verfeinert worden und wirkt in der Sonderfassung auch deutlich eleganter. Zum Spielen ist er zu schade und zum Sammeln und erhalten ist er genau richtig. Es zeigt sich, dass bei diesem Modell die Nachfrage besonders hoch ist. Die Verpackung samt dem dem Boulevardmotiv ist ebenfalls sehr ansprechend. 

Nun holt Schuco den Nullzwo in Colorado Orange wieder in den Handel zurück... : BMW 2002, 1968 - 1975, Schuco, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Schuco
Modell : BMW 2002, 1968 - 1975 

Update : Nein, neues Modell in 2021

Rubrik : Serienmodell

Produktionsort : China

Farbe : Colorado Orange

Maßstab : ca. 1:64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,7 cm x 2,4 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 11,00 € (Neupreis in 2021)

 

Schuco belebt mit diesem BMW 2002 eine hauseigene Legende wieder zum Leben. Warum? Bereits 1971 hatte Schuco einen orangefarbenen BMW 2002 im Programm, welcher bis heute auch den Ton für dieses BMW Modell mit den runden Heckleuchten angibt. Somit hat es der Nachfolger erst einmal sehr schwer, dem historischen und mittlerweile 50 Jahre alten Spielzeug gerecht zu werden. Als Schuco das Modell das erste Mal im Katalog 2020 abgebildet hatte, bestand große Hoffnung, dass das neue Modell dem alten Modell die Show stehlen wird. Ich glaube, der Kostenfaktor war für Schuco zu groß, so dass dieses Modell etwas "günstiger" hergestellt werden musste, was diesem Modell gegenüber dem Katalogmodell leider etwas schadet. Das Modell unten ist immer noch gut, aber nicht perfekt, denn das Katalogmodell hätte noch mit Chromfelgen und einem verchromten Außenspiegel im Stil der 70er Jahre aufgetrumpft. Schade ist auch, dass die Heckleuchten leider nur einfarbig sind, denn Hot Wheels lässt sogar die Heckleuchten des eigenen 2002 ordentlich und mehrfarbig gemäß dem Original bedrucken. Bis 1973 wurden übrigens die runden Heckleuchten beim Original gebaut, ehe das Facelift diese dann eckig gestaltete.

 

Kommen wir zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas in silberner Einfassung, schwarzer Kühlergrill mit silberner Randeinfassung und silbernen Streben, Vertikalniere, BMW Emblem auf der Haube, silberne Stoßstange mit Bumpern, gelbe Blinker seitlich, Scheibenwischer, Scheibenchrom umlaufend, linker Außenspiegel in Silber, silberner Tankdeckel und silberne Türgriffe, originale BMW Felgen mit BMW Emblem, silberner Zierrat an den Fahrzeugseiten, silberne waagerechte Zierleiste am Heck, Heckleuchten aus rotem Plastikglas mit Silberrand, BMW Emblem samt Modellaufdruck auf der rechten Heckseite, silberne Stoßstangen sowie Auspuff in Silber, gummierte und profillierte Reifen.

 

Zum originalen Fahrzeug von BMW selber fehlen dem Modellfahrzeug noch die unteren Leisten. Schade ist, dass die silbernen Frontleisten nicht ausgemittelt wurden, denn so sieht es aus, als würde eine fehlen. Das ist kein schlechter Schuco, aber man hätte auch schon im Hinblick der Historie durchaus mehr erwarten können. Zumindest bleibt das Modell in der realistischen Proportion des Originals. Immerhin etwas Gutes...

Majorette und eines der heute seltenen, frühen Modelle aus der Zeit des Produktionsumzuges nach Thailand... : Jaguar S Type, REF 294B, Majorette, Modelljahrgang 2000

Hersteller : Majorette

Modell : Jaguar S Type, REF 294B

Update: Nein, neues Modell im Jahr 2000

Rubrik : Standardserie 

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weinrotmetallic

Maßstab : 1/63

zu öffnen : vordere Türen

Maße : ca. 7,7 cm x 3,0 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € (Kaufpreis gebraucht in 2020)

 

Als ich mit dem Sammeln von Modellautos begonnen habe, lag vielleicht der Neuwagenanteil bei 5% und der Gebrauchtwagenanteil bei 95 %. Damals war ich begeisterter Flohmarktgänger, als es dort noch etwas zu entdecken gab, und es war noch die Zeit, wo man seinerzeit mit 20 DM auch mal mit 40 Modellautos nach Hause gehen konnte. Dann nahm das Angebot irgendwann ab Mitte bis Ende der 90er Jahre auch dort rapide ab, die Zukäufe wurden schwerer und der Eindruck entstand, dass sich kaum noch einer für Modellautos dieser Art interessierte. Bei Majorette und Matchbox wechselten in jenen Jahren auch mal die Besitzer und mussten reorganisiert werden. Nur Hot Wheels trotzte dem rückläufigen Trend mit einem schon damals verhältnismäßig sehr großen Angebot. Der unten gezeigte Jaguar von Majorette stammt aus einem Onlinekauf im letzten Jahr, den ich nur zufällig entdeckte und über mehrere Tage beobachtet hatte. Es wollte ihn keiner haben, so dass ich ihn dann gekauft habe. Es handelt sich dabei um eines der frühen Modelle aus der Reorganisation Majorettes, und es handelt sich somit um eines der ersten Modelle, welche in Thailand produziert wurden. Wie man erkennen kann, wurde mit so einem Modell der Grundstein für den neuen Erfolg wieder gelegt, denn nach diesem Muster und hohen Qualititätsstandard produziert Majorette auch heute noch. 

 

Zu den Details : Doppelscheinwerfer und Kühlergrill verchromt (vermutlich ein Bauteil), hochgezogene graue Frontschürze, Scheibenwischer, Rückspiegel innen, Außenspiegel, Schiebedach aus durchsichtigem Plastikglas, Fünfstern Schaufelradfelge (optisch fast schon ein wenig zeitlos), rote Heckleuchten, gelbes Kennzeichen mit schwarzer Schrift (französisches Kennzeichen), Karosserieausschnitte für zwei Auspuffrohre am Heck und ein erstaunlich hoch detailliertes Interieur in dunkelgrau (so wie heute). Das besteht aus konturierten Sitzen mit Kopfstützen, detaillierter Armaturenträger, Kopfstützen im Fond und einer dritten Bremsleuchte auf der Hutablage.

 

Dieser wunderschöne Jaguar überlebte somit die letzten 20 Jahre vollkommen unbeschadet bei seinem Erstbesitzer und strahlt heute mit seiner Makellosigkeit. Schaut man sich den Hype um die heutigen Modelle an, haben auch die Preise dieser Modelle in den letzten Jahren unglaublich angezogen und man interessiert sich auch wieder für die frühen Jahre. Mein Kaufpreis war somit ein Schnäppchen, denn in der Regel kostet er mit Versand heute um 10 Euro. Für mich war es es ein schöner Fund, der eine Fehlstelle besetzen konnte, denn heute liegt mein Fokus eher bei 99% Neuware und einem Prozent an Gebrauchtwagen. So ändern sich die Zeiten...         

 

Hot Wheels durchforstet sein Programm und baut um seinen neuen Superstar eine eigene Premiumreihe... : Jaguar Lightweight E-Type, Hot Wheels, Sondermodell, British Horse Power, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Jaguar Lightweight E-Type 

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2020

Rubrik : British Horse Power, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß mit parallel angeordneten blauen Streifen

Maßstab: 1/64

zu öffnen : nichts

Maße: ca. 7,2 cm x 2,8 cm x 1,9 cm (l/b/h)

Preis : ca. 8,00 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Hot Wheels entdeckt Großbritannien sowie das hauseigene Portfolio und macht mit englischen Modellen die neue Serie "British Horse Power" auf. Da darf natürlich die nun bereits dritte Variante des sagenhaften Jaguar Leightweight E-Type nicht fehlen. Und dieses Modell hat in dieser Ausführung nach wie vor in sich und erobert die Herzen der Sammler. Wenn man zufällig in einem Gespräch vor rund 10 Jahren geäußert hätte, dass Hot Wheels einmal eine der interessantesten und besten Jaguar E-Types in unserem Maßstab bauen wird, hätte man vermutlich nur ein Kopfschütteln oder mitleidige Blicke erhalten. Heute sieht das anders aus, denn die jungen Wilden oder die kreativen Köpfe bei Hot Wheels haben anscheinend absolut freien Auslauf. Mit den ganzen Sonderserien verschafft man sich derzeit ein neues Image. Billig oder krawallig war gestern. Heute heißen die Modelle im Zusatz "Premium" und sind es aufgrund der Lackierung und der Bodengruppe aus Metall auch. Dazu reicht man die derzeit schönsten Verpackungen mit den traumhftesten Fahrzeugbildern. Das Auge ist ja sozusagen auch mit...

Und so sehen die Details aus : aufgedruckte und fotorealistische Scheinwerfer, Blinker sind in Orange und Weiß bedruckt worden, schwarzer Kühler mit zwei innenliegenden mit Randbetonung ausgestatteten Zusatzleuchten, silberne Haubenverschlüsse an den Fahrzeugseiten, silberne Türgriffe, silberner Tankdeckel, dreifarbige Heckleuchten mit Silberumrandet, Gummislicks auf schönen Chromfelgen mit Tiefbett.

 

Das Modell ist auch in der dritten Fassung pure Faszination. Egal in welcher Farbe es bisher erschienen ist, das neue Flaggschiff von Hot Wheels besitzt Stil und Eleganz zugleich. Und sportlich ist der geschichtsrächtige Jaguar auch noch. Weitere Modelle der Serie sind der Land Rover Defender Kastenwagen, der McLaren F1 GT, ein Morris Mini, und ein Lotus Esprit S1. Und auch auf diese Modelle kann man sich freuen, denn die gesamte Serie ist so britisch wie der Fünf Uhr Tee...

 

 

Ein Luxuscabriolet aus dem Hause Buick mit wohlklingendem Namen...(2) : Buick Riviera, 1983, Matchbox, Moving Parts, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : Buick Riviera, 1983
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2020
Rubrik : Moving Parts, Sonderserie
Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic

Maßstab : 1/69

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,6 cm x 2,8 cm x 1,9 cm (l/b/h)

Preis : ca. 4,00 € ( Kaufpreis neu in 2021)

Matchbox hat mit seiner Sonderserie Moving Parts einen Erfolg gelandet und hat noch im auslaufenden Jahr 2020 verkündet, diese Serie in diesem Jahr weiter wachsen zu lassen. Es gibt also wieder einen Markt für diese Art von Sondermodellen. Dazu erhalten die bisherigen Modelle neue Farben, und weiteren neue Modelle werden in diesem Jahr noch hinzukommen. Höchstwahrscheinlich wird man auch wieder diese Modelle mit den Superfastmodellen mischen und somit in der zweiten Sonderserie wiederfinden. Das unten gezeigte Modell stammt aus dem vorletzten Jahr und erlebt nun eine Erfrischungskur. Aus dem ehemaligen Rotmetallic wurde das Cabriolet nun in einem Weißmetallic lackiert. In der Kombination mit dem roten Interieur trifft man damit den absoluten Zeitgeist der frühen achtziger Jahre. Damit konnte man sich dann auch vor dem Country Club oder dem Yachthafen gut sehen lassen...

Optisch sah das Fahrzeug immer stärker aus, als es jemals gewesen ist. Die frühen achtziger Jahre waren noch auslaufend geprägt von der zweiten Ölkrise Ende der siebziger Jahre, so dass die einst so großen V8 Motoren ihre Leistung und ihre Trinkgewohnheiten ändern mussten. Immerhin gab es noch die großen Motoren, die mit etwa 140 und später mit rund 170PS Leistung angeboten wurden. Die Sechszylinder schrumpften auf nur noch 125PS Leistung. Mit knapp über 1600 Kilogramm Gewicht war er damit weit weg von der Sportlichkeit, welche er eigentlich ausstrahlte. Diese sechste Generation des Buick Riviera ließ sich übrigens am Besten verkaufen. 14 Jahre später wurde der Buick Riviera aufgrund des radikalen Designs und den daraus resultierenden katastrophalen Verkäufen eingestellt. 

An den Details hat sich zum roten Modell nichts geändert. An Front und Heck könnte man sich noch aufgedruckte Leuchten vorstellen, doch das Modell macht auch ohne diese Details viel Spaß und viel Freude. Die Verpackung ist auch noch mal zum roten Modell deutlich sehenswerter geworden, so dass Matchbox hier wohl intern Hot Wheels etwas nacheifert...