Vom mondänen Mittelklässler bis zum begehrten Motorsportler... (3) : Nissan Skyline 2000 GTX, Matchbox, Sondermodell Superfast, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : Nissan Skyline 2000 GTX, Typ C10, 1971
Update : Ja, neues Sondermodell in 2020
Rubrik : Superfast
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot

Maßstab : ca. 1/59

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,2 cm x 2,6 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 10,00 € ( Kaufpreis neu in 2020)

Matchbox holt einen seiner begehrten Klassiker der Neuzeit für die aktuelle Superfastreihe aus dem Archiv und bringt ihn bereits seit 2016 zum fünften Mal in den Handel. Während die ersten beiden Modelle in der regulären Serie vorgekommen sind, war das dritte Modell ein Promomodell. Der vierte Skyline hingegen kam ausschließlich in einem 9er Pack in die Geschäfte und ist dementsprechend heute rar und hochpreisig. Die Nummer 5 kommt mit ein wenig Glück noch in den deutschen Handel, wobei die Superfast Modelle derzeit nur im Verkauf angetestet werden. Verkaufen sie sich gut, werden sie ein dauerhafter Bestandteil des Sortiments. Der unten gezeigte Nissan Skyline 2000 GTX ist ein wunderschönes Coupé, welches sowohl als Japaner und auch begehrter Klassiker voll im Trend in der Modellautoszene liegt. Im Prinzip bauten die Japaner schon damals in den 70er Jahren beeindruckend gute und sehr schöne Autos, die der "Westler" allerdings zunächst mit großer Skepsis betrachtete, wenn er sie überhaupt zu Gesicht bekam. Erst in den 70ern wurden viele Automarken aus Japan nach Deutschland exortiert.

Das Modell wurde gut detailliert und bedruckt : Doppelscheinwerfer und Blinker vorne sind in Gelb lackiert, der Kühlergrill wurde in Schwarz mit einer schwachen Silberkontur bedruckt, Scheibenwischer, Kotflügelspiegel (oder auch in manchen Teilen als Antennenspiegel bekannt), die Stoßstangen samt der Bodengruppe sind in Chromoptik ausgeführt, seitliche Blinker vorne wie hinten sind in Orange anzufinden, gummierte Reifen mit einer mattgoldenen Speichenfelge sind montiert worden, Fronthaubenbedruckung " N.Cooper, Exhaust Systems" (Auspuff Systeme) / A5 / D. Schleuer (Fahrer) / Rennfahrzeugnummer 8 / JNC (Japanese Nostalgic Car) / Matchbox, Aufdrucke auf den Heckdeckel "20 AC / 2020 Ambassador´s Classic", Aufdrucke auf den Seiten kombiniert aus Front- und Heckdeckel Aufdrucken, Golddekor sowie weiße aufgedruckte Teilflächen sind auf dem Modell zu finden. Der Modellname "Skyline" ist gemäß seinen Vorgängern bei diesem Modell von Matchbox entfallen, ebenso die Lackierung der Heckleuchten.

Der hier gezeigte Skyline ist der dritte Skyline, der in der Modellhistorie bei Nissan von 1968 bis 1972 gebaut wurde. Im Typ C10 wurde seinerzeit die große Zweiliter Sechszylinder Maschine mit rund 120 PS Leistung verbaut, was angesichts des Baudatums durchaus eine hohe Leistung war. Am Heck deutet sich die große Maschine durch die zwei Endrohre an. Als GTX war das Modell schon stark, als GT-R hätte er dann 160PS zur Verfügung.  Und das schon vor fast 50 Jahren...

 

Ford´s kompaktes SUV sorgt in der Serie Wild Terrain für Recht und Ordnung... : Ford Bronco 4x4 Highway Patrol, 1985, Hot Wheels, Wild Terrain, Sondermodell, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Ford Bronco 4x4 "Highway Patrol", 1985
Update : Ja, neues Modellfarbe in 2020
Rubrik : Wild Terrain, Premium, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Schwarz / Weiß

Maßstab: ca. 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 7,8 cm x 3,3 cm x 3,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 9,00€ ( Mein Kaufpreis neu in 2020)

In der aktuellen Serie "Wild Terrain" sind fünf interessante Modelle in einem individuellen Design veröffentlicht worden. Der Ford Bronco 4x4 gehört auch wieder dazu, wobei dieses Modell ja schon eine sehr überschaubare Historie bei Hot Wheels aufweist. In insgesamt sieben Produktionsjahren kommt er erst zum vierten Mal in den Handel. Zumindest die ersten beiden Jahrgänge 2013 und 2014 sind auf keinen Fall nach Deutschland exportiert worden. Ob die spezielle Ford Truck Serie in 2018 es geschafft haben könnte, entzieht sich meiner Kenntnis. Im Handel habe ich sie zumindest nicht gesehen. Von meinem persönlichen Geschmack her ist die vierte und somit aktuelle Fassung auch die schönste Variante des Offroaders. Der Begriff "Highway Patrol" irriert mich etwas im Zusammenhang mit dem Thema "Wild Terrain", denn so ein Fahrzeug wird eher in den Randgebieten und in den Bergen anstatt auf einem Highway eingesetzt, denn eine Hochgeschwindigkeitsverfolgung ist damit wohl eher nicht möglich. Da hätte man es so halten müssen wie bei Matchbox, und hier eine fiktive kleine Ortschaft erfinden können, wo dieses Modell dann das Fahrzeug des Sheriffs wäre.

Die Details lassen sich für den Geländewagen sehen : weiße Frontscheinwerfer, orangefarbene Blinker vorne, schwarzer Kühlergrill, blaues Ford Emblem mittig im Kühlergrill, gelbe Seitenblinker auf den Kotflügeln vorne, gummierte und profilierte Reifen auf geschwärzter Lochfelge, "Highway Patrol" Aufdruck, diverse Aufdrucke seitlich in Weiß "K-9 Unit /  Safety, Service an Seecurity /  Bronco 85", die Jahrgangsnummer "85" ist in Weiß auf Schwarz auf dem Dach aufgedruckt worden, weißes Aufsatzdach für die Pritsche, rote Leuchten am Heck "Highway Patrol" in Gold auf Schwarz aufgedruckt, Ersatzrad mittig auf der Heckklappe sowie ein Ford Emblem neben der linken Heckleuchte ist als Detail auf dem Modell zu finden.

Auch dieses Modell ist sehr ordentlich und schön hergestellt worden. Aufgrund der sehr hohen Abstände von der Bodengruppe zur Aufstellfläche könnte man sich dieses Modell sehr gut im Sandkasten vorstellen, wäre es aufgrund seiner zeitlichen Limitierung nicht zu kostbar dafür. Optisch macht es was her und bereitet viel Freude. Er ist ebenfalls eine schöne Ergänzung für Sammler von Polizeifahrzeugen aus den Vereinigten Staaten...

Sportwagen oder doch schon Supersportwagen? Mercedes Benz AMG GT R, Majorette, REF 9613, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Majorette

Modell : Mercedes Benz AMG GT R, 2017

Update: Nein, neues Modell in 2020, REF 9613

Rubrik : Premium Cars

Produktionsort : Thailand

Farbe : Grün

Maßstab : 1/61

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,3 cm x 3,2 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,80 € (Kaufpreis neu in 2020)

Majorette bringt bereits als zweiter Hersteller diesen Mercedes AMG GT R nach dem Konkurrenten Tomy / Tomica in den Handel und ersetzt damit den ersten AMG GT aus dem eigenen Programm, der nun in Rente fahren darf. Das unten gezeigte Modell ist in der Sparte Premium Cars zu finden und erhält zudem ein Pendant in der Sparte Racing Cars. Die grüne Farbe sticht optisch absolut heraus und gehört auch zu den Farben, welche schon von der anderen Raumseite her erkennbar sind. Dazu blickt einen diese unverkennbare Fratze mit schiefen Mundwinkeln an, so wie es Mercedes bei diversen Modellen mittlerweile üblich ist. Ist das überhaupt noch schön??? Das Heck des überarbeiteten AMG GT entspricht optisch dem Vorgängermodell.

Schaut man sich das Modell an, entdeckt man einige Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, Mercedes Emblem in Silber, Mercedes Stern auf dem Kühlergrill, Kühlergrill in Schwarz mit senkrechten Streben, schwarze Lüftungsgitter vorne, Lüftungsgitter auf der Motorhaube und den seitlichen Kotflügeln, Scheibenwischer, Außenspiegel, "V8 Biturbo" Schriftzug in Silber auf den vorderen Kotflügeln, geschwärzte Doppelspeichenfelge mit Chromring und profilierten Plastikreifen, Heckflügel in Schwarz aus Plastik, Interieur in Schwarz, "AMG / GT R" als Schriftzug in Silber jeweils links und rechts vom Mercedes Stern aufgedruckt, hochgezogene Heckschürze in Schwarz und realistisch bedruckte Heckleuchten gibt es zu sehen.

Ein ordentliches Modell, welches aber ein kleines Mysterium aufweist. Die Referenznummer entspricht nicht mehr dem typischen Muster. Anstatt drei Zahlen und einem Buchstaben, weist diese Referenznummer nun vier Zahlen auf. Das mag daran liegen, dass man mit einer immer größer werdenden Modellpalette seine Möglichkeiten damit erweitern kann. Vielleicht wird das mal aufgeklärt... Viel Spaß nun am neuen giftgrünen Benz, welcher als Original rund 585PS Leistung aufweist... 

Bella Machina oder Italiens Motorschmiede Nummer 1 zeigt sich in Black & White... : Ferrari Dino 246 GTS & Ferrari Dino 246 GT Type M, Tomy, Sondermodell, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Tomy / Tomica

Modell : Ferrari Dino 246 GTS & Ferrari Dino 246 GT Type M

Update : Ja, beides neue Modellfarben für 2020

Rubrik : Limited Vintage

Produktionsort : China

Farbe : Schwarz & Weiß

Maßstab : 1/64

zu öffnen : Motorhaube im Heckbereich

Maße : ca. 6,6 cm x 2,7 cm x 1,7 cm (l/b/h), Modelle haben gleiche Maße

Preis : ca. je 50,00 € (Mein Kaufpreis neu in 2020)

Im letzten Jahr hatte ich die beiden unten gezeigten Fahrzeuge schon einmal in Rot gezeigt. Für dieses Modelljahr hat Tomy die beiden Ferrari Dino´s in den Sonderfarben Schwarz und Weiß erneut aufgelegt und strapaziert etwas die Geldbeutel der Sammler. Wie man am Kaufpreis erkennen kann, kostete jedes Modell noch einmal 50 Euro. Auch dieses Mal war es mir das Wert und bedeutet, das dafür andere Modelle für dieses Jahr aus meiner Liste gestrichen wurden. Auch wenn das keine typische Ferrarifarben sind, so überzeugen beide Modelle durch eine außergewöhnliche Qualität und Faszination. Kein anderer Hersteller schafft diese Qualität im Maßstab 1/64 und gerade bei den historisch wertvollen Dino´s hat man das Gefühl, dass hier Experten die Details studiert haben. Hier stimmt jede Nuonce, jedes Detail und selbst im Innenraum legt man Wert auf eine sehr gute oder perfekte Darstellung, denn sogar die Instrumente im Cockpit sind erkennbar ausgebildet worden.

Und warum sollte man noch einmal die beiden Derivate dazu kaufen? Mittlerweile kenne ich Tomy gut genug, um die kleinen feinen Sauerein zu erkennen, die man auch dieses Mal wieder sorgfältig geändert und eingearbeitet hat. Such den Unterschied, und schon alleine daran hat man eine helle Freude und Vergnügen. Das weiße Coupé ist mit den kleinen Änderungen nun tatsächlich ein anderes Baujahr, hier schätzungsweise eher ein 1974er Baujahr geworden. Während das zuvor gezeigte Modell in Rot noch die Scheinwerferabdeckungen hatte, somit dann auch einer früheres Modell gewesen sein muss, hat man gegen Ende der Laufzeit die Plastikblenden beim Original und somit auch beim Modell entfernt. Auch den Scheibenwischeraufschlag hat man von gegenläufig in mitlaufend geändert, so wie es zuvor der Spider hatte. Die nächste feine Nuonce betrifft die Stoßstangen, welche beim roten Modell in die schwarze Lüftungsöffnung reinlaufen und beim weißen Modell vorne nun aufhören. Die Heckleuchten wurden zudem nicht mehr silbern eingefasst. Beim Spider hat sich erstaunlicher Weise ausser der Farbe nichts geändert.

  

Der 246 GTS ist mit dem Zusatz "S" ein Spider und somit mit dem Targadach ein offenes Fahrzeug. Der GT ist durchaus ein echter Gran Turismo und mit dem Zusatz "Type M". Der Ferrari Dino 246 GT wurde von 1969 bis 1974 mit den gleichen technischen Daten des Spiders gebaut. Das geschlossene Coupé wurde rund 50% mehr als das Cabriolet / Spider gebaut, was in Zahlen eine Stückzahl von ca. 1868 Stück beim Coupé zu 1274 Stück beim Spider bedeutet. Gezeichnet wurde das formschöne Coupé übrigens vom Designer Aldo Brovarone für Pininfarina. Der Einblick in den Motorraum ist bei diesem Modell übrigens ein echter optischer Genuss, Bilder gibt es davon bei den roten Exemplaren (hier im Blog)...

Das erste Modell der erfolgreichen C/K Serie von Chevrolet...(2) : Chevrolet C10 Pick Up, 1963, Matchbox, Superfast, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : Chevrolet C10 Pick Up, 1963
Update : Ja, neues Sondermodell in 2020
Rubrik : Superfast
Produktionsort : Thailand

Farbe : Schwarzmetallic

Maßstab : ca. 1/72

zu öffnen : Motorhaube

Maße : ca. 7,3 cm x 3,0 cm x 2,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 10,00 € ( Kaufpreis neu in 2020)

Matchbox renoviert den erst im letzten Jahr herausgebrachten Chevrolet C10 und flösst ihm einen Hauch des dezenten Tunings von Hot Wheels ein. Und das ist kein Nachteil, wie man hier deutlich erkennen kann, denn die ausgewählte Felge und Farboptik ist wunderbar gewählt worden. Tatsächlich könnte es sich hier um ein perfekt restauriertes Modell handeln, wobei dieses Modell natürlich neuwertig ist. Tatsächlich kommt der Chevrolet C10 im Gegensatz zum dezenteren "Moving Parts" Modell aus 2019 in einem komplett anderen Erscheinungsbild herüber. Das zu öffnende Bauteil der Motorhaube verbleibt am Fahrzeugmodell. Macht man die Haube auf, hat sich auch unter der Motorhaube deutlich etwas getan. Der Motor ist in realer Optik mehrfarbig dargestellt worden, wo das Modell zuvor noch unbedruckt oder unbemalt war. Die Nuoncen der Darstellung sind hoch interessant, so dass das Modell optisch viel Freude bereitet und einfach sehr gut gelungen ist. Ein silberner Zierstreifen mit roter anstatt zuvor mit einer weißen Füllung findet sich zudem an jeder Seitenfläche des Modells. Das Interieur ändert sich bei diesem Modell auf die Farbe Hellgrau. 

Drei Komponenten fallen bei diesem Modell besonders stark auf. Die Chromfelgen ziehen jedes Licht auf sich, so dass man immer ein leichtes Blitzen bei einem Lichteinfall erkennen kann. Die dezenten Chromfelgen sind bei Matchbox und diesem Modell neu und kommen mit gummierten und profilierten Reifen in den Handel. Das dritte gesonderte Detail ist die Ladefläche in Holzoptik, welche sogar eine gewisse Patina aufweist. Ein ziemlich durchdachtes und originelles Modell, oder nicht? Der unten gezeigte Chevrolet C10 stammt übrigens aus der ersten Serie und den Jahren 1960 bis 1966. Auch dieses Modell ist zunächst einmal in Deutschland leider nicht erhältlich, wobei die erste Superfastreihe in einigen Geschäften im Nachhinein getestet wurde, ob diese Modelle auch hier verkäuflich sind. So besteht vielleicht doch eine Chance auf den offiziellen Verkauf...

Porsche wagte sich mit einem Supersportwagen als der König der Wüste dahin, wo man ihn niemals vermutet hätte... : Porsche 959 (Rothmans), 1986, Hot Wheels, Wild Terrain, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Porsche 959 (Rothmans), 1986
Update : Nein, neues Sondermodell in 2020
Rubrik : Wild Terrain, Premium, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß / Rot / Gold/ Blau

Maßstab: ca. 1/60

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 7,2 cm x 3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 9,00€ ( Mein Kaufpreis neu in 2020)

Es fällt momentan auf, dass irgendwie jeder Modellautohersteller Modelle von Porsche im Programm hat, so dass eigentlich leider die normalen Automodelle etwas zu kurz kommen. Dennoch möchte ich aus der neuen Hot Wheels Serie "Wild Terrain" einen weiteren Porsche und somit auch ein wunderbares neues Sondermodell vorstellen, welches es meines Wissens in dieser Form kein zweites Mal bisher in unserem Maßstab gegeben hat. Der Porsche 959 kehrt wieder zurück in den Handel, hat aber mit dem bisherigen Hot Wheels Serienmodell nichts weiter zu tun. Dieser Porsche 959 siegte vor etwa 34 Jahren im realen Leben im Jahr 1986 bei der Rallye Paris-Dakar. Während man bei so einer Rallye eher Geländewagen vermuten könnte, wurde tatsächlich dort der Supersportwagen von Porsche eingesetzt, welcher damals sogar als Serienmodell die absolute Leistungsspitze bei Porsche darstellte. Im Prinzip ist es schon etwas skuril gewesen, mit dem extra für die Rallye hochgelegtem Fahrzeug dann diese mitzufahren und dann auch noch zu gewinnen. Für Porsche war das seinerzeit ein großer Imagegewinn, denn damit zeigte man die Haltbarkeit des Supersportwagens 959 unter extremen Bedingungen, so dass sich die geringe Stückzahl des Modells wohl relativ gut verkaufen ließ. Das Modellauto weist zwar die originale Rennfahrzeugnummer auf, aber der damalige charakteristische Werbeträger "Rothmans" fehlt leider auf dem Modell. Leistungstechnisch gibt es auf der Hompage vom Porschemuseum folgende Angaben zum Modell : Sechszylindermotor mit 400 PS Leistung und einer gesamten Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometer für den Rallyeeinsatz. Das sind schon keine schlechten Werte...

Das Modell ist wie folgt detailliert worden : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas, Blinker in Orange, Porsche Emblem auf der vorderen Haube, originale Farbgebung des früheren Rallyefahrzeuges aus dem Jahr 1986, schwarze hochgezogene Frontschürze mit Riffelung (Schutzblechdarstellung als Unterbodenblech für das Rallyefahrzeug), "Porsche" Schriftzug auf der Fronthaube (Blaue Schrift auf weißem Untergrund) und den Seitenflächen (weiße Schrift auf blauem Hintergrund), graue Außenspiegel, "Bilstein" Werbeaufdrucke auf den Seiten verteilt (drei Stück je Seite), originale Rennwagennnummer "186" aus dem Jahrgang 1986, teilgeöffnete Seitenscheiben (Zuluftmöglichkeit für Fahrer/Beifahrer),  zwei runde Dachdurchführungen (wer weiß, wozu die dienen, bitte mal melden!), zwei Positionsleuchten auf dem hinteren Dachteil montiert, in Grau lackierte hintere Seitenscheiben sowie Heckscheibe, Lüftungsgitter in Schwarz am hinteren Seitenteil, dreifarbige Rückleuchten in Originaloptik, durchlöcherte Heckblende mit schwarzen Kreisen hinterlegt sowie einer weißen Vielspeichenfelge mit gummierten und glattem Reifenprofil (Slicks). 

So spektakulär das gezeigte Modell auch ist, sowohl als Modell als auch für die Porschegeschichte, ist doch die bedruckte Modellkarte mal wieder der größte Hingucker der gesamten Serie. Hot Wheels versteht es einfach die Modelle "schön" zu verpacken und das actionreiche Thema "Wild Terrain" gut zu vermarkten. Zur Not hängt man das Modell wie ein Bild einfach mal an die Wand...   

Wenn ein Romeo von Majorette eine Giulia von Polistil findet... : Alfa Romeo Giulia, 2016, Majorette, REF 271D, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Majorette

Modell : Alfa Romeo Giulia, 2016

Update: Nein, neues Modell in 2020, REF 271D

Rubrik : Premium Cars

Produktionsort : Thailand

Farbe : Rotmetallic

Maßstab : 1/60

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,8 cm x 3,1 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,80 € (Kaufpreis neu in 2020)

Dieses Modell küre ich schon jetzt, hier und heute, zum allerbesten Majorette im Jahr 2020, denn dieser Alfa Romeo polarisiert und fasziniert von der ersten Sekunde an. Warum? Die Detailqualität ist perfekt, die Farbe entspricht einer typischen Alfa Romeo Farbe und die Gesamtaufmachung spiegelt auch die Sportlichkeit der hübschen Limousine aus Italien wieder. Dieses Modell ist pure Emotion, lässt aber tatsächlich noch eine Frage an Majorette offen. Warum hat dieser Alfa keinen Zusatz in Form des "Quadrifolio Verde" erhalten? Die Felgen und die Heckschürze schreien doch förmlich danach... Vielleicht kommt im kommenden Jahr noch ein QV Modell bei den Racing Cars heraus? Sammler würden das begrüßen...

Ich weiß gerade nicht, wie oft ich dieses neue Modell schon seit gestern in den Händen gehalten habe, um die Details und die Verarbeitung anzusehen. Es ist einfach perfekt geworden und bringt viel Emotion mit in eine Sammlung. Das Modell wurde wie folgt detailliert : Scheinwerfer in durchsichtigem Plastik, aus der Karosse ausgeschnittenes Scudetto mit einem innen liegenden Silberrand, Lüftungseinlässe sowie Scudetto sind mit schwarzem Gitter hinterlegt, Alfa Romeo Emblem in Fotooptik mittig auf dem Scudetto, schwarze Lüftungseinlässe auf der Motorhaube, schwarze Lüftungseinlässe an den Kotflügeln, angedeutete Shadowline seitlich als Scheibenumrandung in Schwarz, Außenspiegel, Scheibenwischer, Dachantenne, die aktuelle und scharfe Sägezahnfelge von Majorette, Achsfederung, schwarze am Heck hochgezogene Schürze mit vier Auspuffrohren, schwarze Kennzeichenblende, Leuchten am Heck in Fotooptik (dreifarbig), Alfa Romeo Emblem in Fotooptik am Heck sowie der Modellschriftzug "Giulia" in Silber bilden wunderbare Details.

Natürlich stelle ich dem aktuellen Romeo noch die zierliche, aber gute 50 Jahre ältere Giulia aus dem Modellpflegejahr 1967 beiseite. Das rare Alfa Romeo Modell aus den 70er Jahren von Polistil weist im Mittel einen Maßstab von ca. 1/57 auf, so dass die beiden Modelle auch von der Größe her gut zueinander passen. Der Kampf des Erwerbs um den neuen Alfa entfacht gerade erst, aber wer den alten Alfa als Nuova Super 1300 sucht, wird zwar noch fündig, aber der Wert liegt für Modelle im schlechten Zustand schon bei rund 20-25 Euro, im guten Zustand bei 50 Euro und im perfekten Zustand mit Box bei knapp 140 Euro. Im Vergleich zum modernen "Romeo" zeigen sich die Unterschiede in über 50 Jahren Automobilbau deutlich, denn die betagte "Giulia" wirkt so unglaublich zierlich dagegen. Es kommt selten vor, aber ich würde mal behaupten, dass in diesem Fall der "Neue" von Majorette sogar dem alten Modell von Polistil die Aufmerksamkeit stiehlt...