Wenn die ToyEast Limited als Spielzeugfirma Modellautos ordert, macht sie einfach keine halben Sachen... : VW T1 Bus HK Public Light Bus & Land Rover Defender HK Police EOD Bureau, Schuco, Modelljahrgang 2019 und 2020

Hersteller : Schuco
Modell : VW T1 Bus HK Public Light Bus & Land Rover Defender HK Police EOD Bureau

Update : Ja, neue Modell Derivate in 2019 & 2020

Rubrik : ToyEast Hong Kong, Limited Exclusive

Produktionsort : China

Farbe : Cremeweiß + Rot & Weiß + Rot + Schwarz

Maßstab : 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,6 cm x 2,7 cm x 2,9 cm & 6,6 cm x 2,9 cm x 3,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 13,00 € ( Kaufpreis neu in 2021)

 

Kommen wir nun mal wieder zu etwas vollkommen anderem. Ok, Schuco Modelle sind dem Grunde nach vielen bekannt, aber eben diese beiden Modelle sind vielleicht nicht eben jedem bekannt. Vor etwa zwei Jahren habe ich in einer nächtlichen Einkaufstour im Netz gestöbert und bin durch Zufall auf einen Händler von Schucomodellen gestoßen. Dabei stellte ich fest, dass dieser doch Varianten verkauft, die ich nicht kenne. ToyEast Ltd. gehört mit zu den ersten Großabnehmern bei Schuco, welche ein Grundmodell einkaufen und dann speziell die Optik selber gestalten. In diesem Fall war es klar, da der Kunde aus Hong Kong stammt, hier die Modelle mit etwas lokalem Colorit zu versehen. Dazu wurden eigentlich recht authentische Modelle gewählt, denn den T1 gab es natürlich auch in Hong Kong und durch die britische Krone als Oberhaupt war auch klar, dass ein Land Rover hier einen Ordnungshüter nachahmt. Somit sind in den Modelljahren 2019 für den VW und 2020 für den Land Rover zwei außergewöhnlich schöne, besonders dekorative und durchaus geschichtlich wertvolle Fahrzeuge entstanden.    

Der VW Bus hat mit einem Cremeweiß, welches fast schon in Richtung Beige geht, eine seinerzeit zeitgenössische Farbe gewählt, welche aber so auf keinem anderen Schuco bisher lackiert wurde. Als Gürtellinie ist ein roter umlaufender dicker Streifen gewählt, in dem die Bestimmung des Modells, hier einem leichten Transportfahrzeug, die Nutzung auch aufgedruckt wird. Spannend ist noch, dass auch die Anzahl der Transportplätze mit 14 Mann angegeben wurden, was man irgendwie kaum glauben mag. Das Kennzeichen wurde bedruckt und die Grundfarbe der Felgenabdeckung ist in Wagenfarbe gehalten. Ansonsten ist der Bus recht schlicht gehalten... .

 

Der Landrover Defender hingegen entspricht so gar nicht mehr dem ursprünglichen Grundmodell, so dass man hier optisch eine absolute kleine Raffinesse auf Rädern vor sich sieht. Dieses Modell ist das einzige Modell mit einem geschlossenen Fenster im Heckbereich. Leider ist durch die filigrane Plastikstruktur des Dachaufsatzes es nicht möglich nachzuprüfen, ob die Fensterscheiben nur beklebt wurden. Es sieht aber auch wirklich nicht so aus. Zunächst einmal hat man eine eigene Felge bekommen, welche so auf keinem der anderen Land Rover Modelle zu sehen ist. Auch der montierte Ersatzreifen auf der Motorhaube ist einzigartig. Die Zweifarbigkeit entspricht dem Original und die Bedruckung ist wunderbar durchgeführt worden. Das Highligt des Modells ist aber definitiv der gesamte Modellaufsatz in Schwarz aus filigranem Plastik. Der Kühler ist wie auch der Dachaufsatz damit verziert worden. Wirklich neu sind die Kennzeichenplatten bei dem Land Rover, welche es so beim Standard Modell auch nicht gibt. Die Bedruckung der Kennzeichen findet sich spiegelverkehrt am Heck wieder, wobei das normale Kennzeichen dann auch noch in der Grundfarbe Gelb mit schwarzer Schrift ausgestattet wurde. Dort, wo beispielsweise beim Safari Modell noch das Ersatzrad montiert wurde, ist bei diesem Modell eine genietete oder verschraubte Platte als Verschluss zu entdecken. Der Dachaufbau ist außergewöhnlich und am Heck sind noch einmal Rot- und Blaulicht aufgedruckt worden. Das Modell ist einfach eine Spitzenklasse für sich selbst.

 

 

 

Bei Majorette startet man mit den Race Trailern mit einem Abstecher in die Porsche Edition auf zur zweiten Runde der Trailer Gespanne... : Porsche Cayenne Turbo S mit Anhänger & Porsche 918 , Majorette, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Majorette

Modell : Porsche Cayenne Turbo S mit Anhänger & Porsche 918

Update: Ja, neue Modellfarben oder neue Modellvariationen in 2023 

Modellnummern : REF 209J beim Cayenne, REF 209F beim Spyder und REF 17A beim Anhänger

Rubrik : Race Trailer Set, Porsche Edition

Produktionsort : Thailand

Farben : Hellblau + Orange bei den Automodellen, Blau + Schwarz beim Anhänger

Maßstab : ca. 1/64 & ca. 1/61

zu öffnen : Heckklappe beim Cayenne & Rampe beim Anhänger

Maße : ca. 18,8 cm x 5,4 cm x 4,1 cm & 7,3 cm x 2,9 cm x 1,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 14,00€ (Kaufpreis neu in 2023)

 

Majorette schiebt gleich nach dem erfolgreichen Start der geschlossenen Trailer Serie eine Kleinserie mit offenen Anhängern nach. Auch hier kann man durchaus getrost aussagen, dass diese Idee zwar nicht neu ist, aber doch ziemlich gut umgesetzt wurde. Die unten gezeigten Modelle kommen im "Gulf" Look daher, ohne den Markennamen aufgedruckt zu haben. Witziger Weise weiß dennoch jeder beim Anschauen, was damit gemeint ist. Aber sollte der Namensgeber "Gulf" doch beispielsweise ein Euro an Lizenzgebühr gewollt hätte, wäre diese Modellgespann auch von den "Gulf" Jägern ins Visir gekommen und hätte dementsprechend vielleicht auch etwas höher gehandelt werden können. Ich selber hätte auch den Euro mehr bezahlt, aber die Krux ist, dass diese Modelle mittlerweile auch fast ausschließlich an private Händler verkauft werden, welche den Preis ja schon selber beaufschlagen. Vielleicht hätte dann das Trailerset beim Endkunden 30 Euro gekostet und wäre enstprechend geringer verkauft worden. Man weiß es halt nicht. Dennoch ist das Gespann im Sinne der Porsche Edition ein Hingucker geworden.

 

Die Modelle sind interessanter Weise mit den Nummern "1" für das Zugfahrzeug und "2" für den zugeladenen Sportwagen gekennzeichnet worden. Der hier als gekennzeichnete "Turbo S" Cayenne ist in Wahrheit doch das S E Hybrid Modell, welches bei Majorette in 2020 neu in der Farbe Weiß gestartet ist. Danach gab es nur noch die Farbe Orange mit zwei verchiedenen Reifenvarianten zu erwerben, so dass es sich hierbei tatsächlich erst um die Variante drei bei diesem Modell handelt. Der Porsche 918 Spyder hingegen ist bereits seit 2015 das ein oder andere Mal schon im Handel eingesetzt worden. Auch wenn schon einmal das Produktionsende des Modells verkündet wurde, so kann man hiervon in der Tat mit Recht behaupten : "Tote leben eben manchmal etwas länger"... . Im Gegensatz zur geschlossenen Variante hat man den Anhänger nun geöffnet. Das Grundgestell ist neben der Auffahrrampe gleich geblieben. Am Kopfende des Anhängers wurde allerdings eine Art feste Toolbox montiert, welche aus Werkzeugschränken, Kanistern und Ersatzreifen besteht. Da hat man sich wohl etwas beim "Wide Open" Modell aus der Hot Wheels Serie Team Transport abgeguckt...     

 

 

Wieder einmal eine bunte Mischung aus zwei offenen Briten und einen geschlossenen Japaner bei den Moving Parts Modellen... : Land Rover Generation II Pickup, 1965 & Range Rover Evoque Cabriolet & Nissan Leaf, 2020, Matchbox, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Matchbox

Modell 1+2 : Land Rover Generation II Pickup, 1965 & Range Rover Evoque Cabriolet 

Modell 3 : Nissan Leaf, 2020
Update : Ja, bei den Land Rover Modellen und Nein beim Nissan Leaf in 2023

Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand

Farbe :  Hellorange matt & Dunkelrotmetallic & Orangemetallic + Schwarz

Maßstab : ca. 1/65 & 1/63 & 1/64

zu öffnen : Türen bei allen Modellen  

Maße Modell 1+2 : ca. 6,9 cm x 2,6 cm x 2,7 cm & ca. 6,9 cm x 2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Maße Modell 3 : ca. 7,1 cm x 2,9 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 10,00 € ( Kaufpreis neu in 2023 ) 

 

Die Moving Parts Modelle sind mittlerweile ein fester Bestandteil dieses Blogs geworden und die Zugriffszahlen zeigen, dass das Thema und die Sondermodelle von Matchbox auch durchaus gefragt sind. Immerhin baut Matchbox die Modellreihe mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit aus, um sowohl die Normalkundschaft bei den Moving Parts und die zahlkräftigere Kundschaft bei den Collectors Modellen bei Laune zu halten. 

 

Der Land Rover Pick Up der Generation II ist beispielsweise so ein Zwittermodell, welches sowohl bei den Moving Parts als auch bei den Collectors Modellen veröffentlicht wurde. Und er passt einfach wunderbar zu den beiden geschlossenen Basismodellen in der Mainline mit den verschiedenen Dachaufbauten. Man soll es kaum glauben, wie viele "Landy" Freunde es so gibt, denn gerade im realen Autobereich gibt es mittlerweile viele, die sich aus den frühen Jahren einen Land Rover, einen Defender oder sogar einen Ur-Range Rover mittlerweile als Oldtimer in die Garage stellen. Da kommen dann die kleinen Modellautofreunde ebenfalls zur rechten Zeit. Das unten gezeigte Modell stellt die aktuellste Version dar und ist zeitgleich auch die dritte veröffentlichte Version.

 

Der Range Rover Evoque ist in der Mainline recht früh gestartet, doch das Cabriolet ist tatsächlich die deutlich bessere Variante von den beiden Modellarten. Die unten gezeigte Modellvariante zeigt die zweiteVersion des Cabriolets bei den Moving Parts Modellen und kommt im Ablauf tatsächlich sogar nach dritten Variante, welche ich im Vormonat Mai bereits gezeigt habe. Damit sind alle drei Varianten im Blog zu sehen, und jeder Betrachter kann für sich den optisch schönsten Evoque benennen. Das Highlight dieses Modells ist bleibt eine Doppelspeiche in gedämpftem Silber. Die Frontscheibe ist ebenfalls leicht gedämpft. Das Interieur ist auch bei diesem Range Rover ein Hingucker. Die Sitzkonturen sind stimmig, die Verdeckabdeckung ist detailliert worden und auch das Lenkrad ist beispielsweise ungewöhnlich exakt gearbeitet worden, was sich sogar in der Mittelkonsole wiederspiegelt. Ob so ein Modell eigentlich auch mal ein Collectors Modell wird??? 

 

Der Nissan Leaf ist durchaus eines der interessantesten Matchboxmodelle seit ein paar Jahren. Bereits in 2019 ist die erste Version in Weiß in diesem Blog gestartet und stellte damals als Nachbau eines Elektroautos fast noch eine Rarität in unserem Maßstab dar. Jetzt könnte man meinen, dass der Nissan Leaf wenigstens einmal im Jahr herauskommt, doch das ist tatsächlich nur ein Wunschdenken. Es gibt in der Mainline bisher nur zwei Farben in fünf Modelljahren. Als Moving Parts Modell kommt nun ein fast baugleiches Modell in den Handel. Der Unterschied ist nur, dass sich hier die Türen öffnen. Interieur und Bedruckung überzeugen, so dass dieses Modell richtig gut geraten ist...       

 

 

Bei der Sonderserie "Exotic Envy" kommen auch große Namen aus Italien und Großbrittanien in den Handel... : werden McLaren Speedtail & Alfa Romeo 33 Stradale, 1965 & Bugatti EB110, 1994 , Hot Wheels, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels

Modelle 1+2+3 : McLaren Speedtail & Alfa Romeo 33 Stradale, 1965 & Bugatti EB110, 1994

Update : Ja, bei allen Modellen in 2022

Rubriken : Exotic Envy, Car Culture, Premium

Produktionsort : Thailand

Farbe : Hellblaumetallic & Gelb + Weiß & Blau

Maßstab : ca. 1/64 

zu öffnen : nichts  

Maße Modell 1+2 : ca. 7,6 cm x 3,1 cm x 1,8 cm & 6,8 cm x 3,0 cm x 1,7 (l/b/h)

Maße Modell 3 : ca. 7,1 cm x 3,1 cm x 1,9 cm (l/b/h) 

Preis : ca. je 13,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2022 ) 

Hot Wheels hat ja mittlerweile durchaus viele Dauerrubriken, worunter auch die Sparte "Exotic Envy" zu finden ist, die bereits zum zweiten Mal erscheint. Ins Deutsche übersetzt heisst das übrigens "exotischer Neid" wobei sich der "Neid" auf die Supersportwagen bezieht und der Begriff "exotisch" auf die Verfügbarkeit oder geringe Stückzahl dieser Fahrzeuge zielt. Das Set besteht aus fünf Modellen, wobei gestern nur zwei und heute dann drei Modelle der Serie vorgestellt werden.

 

McLaren Speedtail => Dieses Modellauto ist mittlerweile relativ oft seit dem Erscheinen bei Hot Wheels veröffentlicht worden. Insgesamt sind inklusive diesem Modelljahr sieben Versionen erschienen, wovon fünf Modelle in der Mainline erscheinen und zwei Sondermodelle bisher erschienen sind. Die unten gezeigte Modellversion ist die zweite schwere Ausführung und damit auch das zweite Premiummodell. Das Heck des Modells ist nicht nur ein Speedtail sondern auch noch verwandt mit dem Boattail, weil es eben etwas spitz zuläuft, so wie einst schon bei Fahrzeugen von Rolls Royce vor knapp 100 Jahren eingeführt wurde. In der Mainline weist das Modell zwei unterschiedliche Räderoptiken gemäß dem Originalfahrzeug aus, welches die Vorderräder mit einer Art Aerodisc aerodynamisch schützt. Dieses Sondermodell kommt aber in weiser Voraussicht mit der Zehnspeichenfelge in den Handel, was den Supersportwagen sehr harmonisch und sportlich zugleich aussehen lässt. Technisch wird das Original sogar elektrisch unterstützt. Der Grundmotor ist ein 4 Liter V8 Twin Turbo Motor, der mit der elektrischen Unterstützung auf eine Systemleistung von 1070 PS Leistung kommt. Bei einer Beschleunigung auf 403 Stundenkilometer und einem Beschleunigungswert von 12,3 Sekunden auf 300 Stundenkilometer sind hier schon absolut krasse Supersportwagenwerte erreicht worden. Somit ist das Nichts für den Berufsverkehr. Kurioser Weise kann man beim Original zu dritt drinsitzen. Das Modell soll das Machbare und die Spitze bei McLaren darstellen, so dass dieses Fahrzeug auch auf 106 Stück limitiert sein soll. Bei einem Kaufpreis von über 2 Millionen Pfund reicht einem aber recht schnell das Hot Wheels Modell für zehn Euro...

Der Alfa Romeo 33 Stradale erscheint bei Hot Wheels zum zweiten Mal, ist auch zum zweiten Mal ein Sondermodell. Während er zuvor noch in einem Unirot in der Serie Hot Wheels Boulevard veröffentlicht wurde, kommt die zweite Erscheinung nun in Sportwagenoptik in den Farben Gelb und Weiß heraus. Mit diesem exorbitanten Alfa Romeo 33 Stradale bringt Hot Wheels einen erstaunlichen Klassiker in den Handel. Da vom originalen Alfa Romeo nur 18 Stück gebaut wurden, können wir Sammler uns wenigstens daran erfreuen, dass dieses Modell deutlich häufiger gebaut wurde. Vor über 50 Jahren gehörte dieses Alfa Romeo Modell wohl zu den ersten Supersportwagen. Man wollte also der Welt zeigen, dass man immer noch zu den sportlichsten Automarken der Welt gehört und oben mitmischt oder mitmischen kann. Alfa schaffte es, einen mit 2 Liter im Hubraum sehr kleinen V8 Motor zu bauen und in dieser wirklich flachen Flunder im Heck als Mittelmotor unterzubringen. Das Fahrzeug ist im Prinzip ein Rennfahrzeug, welches aber seinerzeit eine Straßenzulassung erhalten hatte. Eine Sechsgangschaltung war seinerzeit ebenso noch unüblich wie eine Motorleistung von rund 230 PS und einer Leistungsausbeute mit einer Höchstgeschwindigkeit von 260 Stundenkilometer. Seinerzeit war dieser Alfa Romeo sogar im Autojahrgang 1968 das teuerste Modell weltweit.

 

Wir bleiben bei den teuersten Fahrzeugen der Welt, denn auch ein Bugatti EB110 aus dem Jahre 1994 ist in dieser Sonderserie ein Bestandteil geworden. Ursprünglich ist das ein Modell für die Mainline, wobei das Sondermodell auch nur eine Frage der Zeit war. Insgesamt gibt es fünf Versionen in zwei Wochen Modelljahren, wobei das unten gezeigte Modell tatsächlich ein harmonisches Modell mit Hinguckerqualität geworden ist. Im Vergleich zu den vorherigen Fahrzeugen kostete dieser Bugatti rund 690.000 Deutsche Mark, was dann nach heutigem Euro seinerzeit rund 350.000 Euro gewesen wären. Das Modell ist mit einem Zwölfzylindermotor ausgestattet worden. Erstaunlicher Weise hat der motor nur 3,5 liter Hubraum, was dann für das Modell "GT" rund 560 PS Leistung und das Modell "SS" dann 611 PS Leistung bedeutet. Mit rund 8000 Umdrehungen pro Minute gehört dieser motor zu den Hochleistungsaggregaten. Von Null auf 100 Stundenkilometer schafft er das in nur 3,6 Sekunden und erreichte sogar eine Höchstgeschwindigkeit von 336 Stundenkilometer. Interessant ist noch, dass der Bugatti mit einem 120 Liter Tank ausgestattet wurde, so dass man dann auch nicht gleich nach jeder Hochbeschleunigung tanken fahren musste...

 

 

Hot Wheels bringt bei der Sonderserie "Exotic Envy" erneut wieder fünf klassische Supersportwagen in den Handel... : Koenigsegg Agera R & McLaren F1 & Lamborghini Essenza SCV12, Hot Wheels, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Hot Wheels

Modelle 1+2+3 : Koenigsegg Agera R & McLaren F1 & Lamborghini Essenza SCV12

Update : Ja, bei dem Koenigsegg & Nein bei dem Lamborghini in 2022

Rubriken : Exotic Envy, Car Culture, Premium

Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot & Chromegrün + Schwarz

Maßstab : ca. 1/64 

zu öffnen : nichts  

Maße Modelle : ca. 6,7 cm x 3,1 cm x 1,7 cm & 7,8 cm x 3,2 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 13,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2022 ) 

Hot Wheels hat ja durchaus viele Dauerrubriken mittlerweile, worunter auch die Sparte "Exotic Envy" zu finden ist, die bereits zum zweiten Mal erscheint. Ins Deutsche übersetzt heisst das übrigens "exotischer Neid" wobei sich der "Neid" auf die Supersportwagen bezieht und der Begriff "exotisch" auf die Verfügbarkeit oder geringe Stückzahl dieser Fahrzeuge zielt. Das Set besteht aus fünf Modellen, wobei zunächst heute nur zwei und morgen dann drei Modelle vorgestellt werden.   

Koenigsegg Agera R=> Dieses Modell ist tatsächlich schon etwas älter und nicht so wirklich häufig im Programm anzufinden. Weiterhin handelt es sich ausschließlich um ein Sondermodell. Die aktuelle Fassung ist in einem schönen und sehr satten Rot lackiert worden. Die Bedruckung ist ebenfalls klasse und die unterschiedlich großen Sternfelgen wurden geschwärzt. Als Supersportwagen kommt das Gefährt natürlich auf den Slicks in den Handel. Koenigsegg kommt aus Schweden, wo man vielleicht diesen Supersportwagen zunächst nicht vermuten würde. Der Agera wurde von 2010 bis 2018 gebaut, und der Agera R wurde nur von 2011 bis 2014. Zwei Besonderheiten gibt es : zum einen wurden nur 19 Stück vom Original gebaut und zum anderen ist das Modell aufgrund des Einsatzes bei der Verfilmung des Computerspiels "Need for Speed" dann letztendlich bei Hot Wheels gelandet. 1140 PS Leistung und eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit bei 415 Stundenkilometer entsprechen fast der Leistung des McLaren. Damit ist dieses Modell und letztendlich das gesamte Set ein Set der Supersportwagen... 

Lamborghini Essenza SCV12 => Dieses Modell wird seit etwa 2020 bei Lamborghini in der Realität so gebaut. Geplant wurde eine Stückzahl von etwa 40 Modellen, wobei heute nicht klar ist, ob hiervon schon alle Modelle verkauft oder auch gebaut wurden. Der Haken an diesem Modell ist der Preis, der mit 2,5 Millionen Dollar nicht jedem Geldbeutel entspricht. Und wo sollte man ihn fahren, wenn die Straße nicht dafür geeignet ist? Hot Wheels baut mit dieser dieser Serie den Essenza zum ersten und zum zweiten Mal. Das zweite Exemplar hat auf der Verpackung eine "0/5" aufgedruckt und stellt das Super Chase Car dar. Ich persönlich hatte noch nie das Glück, so ein Modell zu erwerben und die Modelle, die dann ausserhalb des Geschäftes angeboten werden, liegen oftmals beim sechs- oder siebenfachen des Kaufpreises. Und das sei einmal in die Runde gesagt, nur die wenigsten Sammler werden das bei einem Hot Wheels zahlen, denn die Wertentwicklungen mit Ausnahme der Japan Historics Serie 1 halten sich relativ in Grenzen. Die unten gezeigte Fassung ist übrigens das Erstlingswerk von Hot Wheels. Die Farbkombination ist der Clou des Modells, denn das Chromgrün ist ein echter Hingucker und lässt das Automodell so giftig darstehen, wie es auch wirken soll. Die wunderbare Zehnspeichenfelge hilft bei der Optik, dass sich Sammler die Finger danach lecken werden. Der Flügel hinten ist massiv, was dem Modell auch gut tut. Das Modell gehört in die Rubrik der Supersportwagen. Hier wurde ein 6,5 Liter Zwölfzylinder Motor in V-Form eingebaut, welcher rund 830 PS auf den Leistungsstand bringt und eine Höchstgeschwindikgkeit von etwa 305 Stundenkilometer erreicht.

Der schärfste, frechste und mit einer Spiegelschrift auf der Frontschürze versehen provokanteste BMW aller Zeiten gibt sich in diesem Blog endlich die Ehre... : BMW 2002 Turbo, Typ E20, 1973 - 1974, Kyosho, Modelljahrgang 2005

Hersteller : Kyosho
Modell : BMW 2002 Turbo, Typ E20, 1973 - 1974

Update : Nein, neues Modell mit parallel gebautem Derivat in 2005

Rubrik : Miniature Collection of BMW Automobiles, BMW 2002 Turbo

Produktionsort : China

Farbe : Weiß ( Chamonix Weiß)

Maßstab : 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,7 cm x 2,6 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 65,00 € ( Kaufpreis gebraucht in 2023)

 

In den letzten Wochen habe ich mir einen echt großen Traum erfüllen können, der schon seit Jahren existiert. Ich kann mich noch sehr gut daran zurückerinnern, wie dieses Modellauto in den Handel gekommen ist, was ja auch schon gute 18 Jahre her ist. Immerhin konnte man sich aber damals wenigstens schon die Modelle im Internet ansehen und ein englischsprachiger Beitrag las sich wie eine ultimative Lobhudelei über die Qualität des Modells. Und diese ist perfekt und bleibt es noch für die kommenden Jahre, bis Tomy aufrüstet und bis heute die Krone um die beste Qualität eines Modell bei den Limited Vintage und Limited Vintage Neo Modellen inne hält . Damals war das übrigens für mich eine Zeit, wo man für ein einzelnes Modell eben einfach nicht die 30 bis 35 Euro übrig hatte, weil man das Geld für wichtigeres im Leben zu dem Zeitpunkt benötigte. Gut Ding, will also Weile haben, wobei man auch erst einmal ein solches Modellauto finden sollte...

 

Aber heute hat sich die Lage um den wunderschönen BMW deutlich geändert. Die Anzahl der Modelle schwindet, in der Regel trennt man sich von solchen Modellen nie, und der derzeitige Regelkurs für dieses Modell liegt bei etwa 90 bis 100$ ohne Versand un Steuer. Doch das unten gezeigte Modell versteckte sich in einem Konvolut, so dass inklusive Versand und Steuer der Einkaufspreis mehr als attraktiv gewesen ist, so dass ich mir nach all den Jahren endlich eine echte Sammlungslücke schließen konnte. Warum? Den BMW 2002 gibt es zunächst im gleichen Maßstab mit vergleichbarer Qualität nur von Schuco. Matchbox baut die Nullzwo Reihe ebenfalls nach, auch wenn die Proportion nicht ganz stimmt. Hot Wheels feierte seit 2012 gigantische Erfolge mit dem BMW 2002 und formte in 2018 zwar eine bezahlbare "Turbo Alternative", welche aber aufgrund der Rundleuchten im Heck dann leider auch eine BMW geschichtliche falsche Darstellung war. Der echte 2002 Turbo hatte ausschließlich eckige Heckleuchten verbaut, weil es sich um ein Faceliftmodell der Baureihe handelte. Demnach hatte Kyosho seinerzeit und bis heute das einzige Exemplar der Nullzwo Baureihe in unserem Maßstab mit eckigen Leuchten nachgebaut. Und das tat man zudem in den beiden einzigen Farben, in denen das Modell offiziell bei BMW jemals lackiert und angeboten wurden, ohne die drei einzelnen Modelle mit anderweitigen Farben auf Kundenwunsch zu erwähnen. Das unten gezeigte Modell trägt somit die Farbe Chamonix Weiß.  

 

Nimmt man sich nun das aktuelle BMW 2002 Modell von Schuco für einen Vergleich dazu, hat sich mit dem BMW 2002 Turbo einiges geändert. Der Frontgrill besteht nun aus schwarzem Plastik, da man Chrom in die 70er Jahre aus Kosten- und Pflegegründe nicht mehr in der Masse übernehmen wollte. Die Stoßstange vorne ist entfallen und das Modell erhält eines Frontschürze mit Spiegelschrift "turbo". Das Modell erhält weiterhin seitlich aufgesetzte Schweller und lackierte Stahlfelgen in Dunkelgrau. Am Heck kam der aufgesetzte Spoiler hinzu, der Auspuff wanderete optisch eher in die Mitte des Hecks, aus den Rundleuchten wurden eckige Heckleuchten. Mit den ersten aufgedruckten "M-Farben" und dem ersten seinerzeit aufgedruckten Streifendekor konnte sich dieses Modell klar von den anderen unterscheiden. Insgesamt entstanden bei BMW nur 1672 Fahrzeuge. Das wichtigste Kuriosum des Modells ist die Frontschürze, dessen Spiegelschriftzug "turbo" es im Zeitalter der ersten Ölkrise in den deutschen Bundestag geschafft hat, wo ein resoluter Politiker diesen sogar verbieten ließ, so dass die Fahrzeuge ab da nur eine farbliche Schürze hatten. Die Spiegelschrift durften ab dem Zeitpunkt nur Rettungs- und Einsatzfahrzeuge tragen. Leistungstechnisch hatte der Turbo bereits 170 PS, welche aus einem Vierzylinderaggregat  geschöpft wurden. Einen Sechszylinder hat es in der Baureihe Nullzwo nie gegeben...