Dienstag, 30. August 2016

Eine Neuheit im Bereich der Racing Cars... : Mercedes A-Class, Majorette, REF 232 D, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Majorette
Modell : Mercedes A-Class
Update : Ja, neues Modell 2016, Racing Cars
Farbe : Schwarzmetallic
Maßstab : ca. 1:57
zu öffnen : Heckklappe ist zu öffnen
Maße : ca. 7,5 cm x 3,2 cm x 2,5 cm (l/b/h)
Preis : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2016)

Majorette legt mal wieder ein deutliches Brikett bei den Modellautos nach. Die neu eingeführte Mercedes A-KJlasse kommt parallel zum normalen PKW bereits als sportlicher Ableger in den Handel. Die Mehr-Modell-Strategie führt auch gleich zu höheren Stückzahlen eines Modells. Dazu taucht man die A-Klasse in ein schönes Schwarzmetallic und verziert das Modell mit sportlichen Aufdrucken. Der Unterschied zum Serienmodell ist schnell erklärt. Der Schwarz-Rot Mix wirkt frischer, die Felgen sind silber statt geschwärzt und die Heckleuchten sind in Rot bemalt. Aufgrund des höheren Gestaltungsaufkommens kostet das Modell auch einen Euro mehr, was aber keinen stören sollte. Denn so macht die A-Klasse echt viel Freude...

Optisch passt die neue A-Klasse von Mercedes sehr gut zwischen VW Golf und dem 1 BMW. Aber, die Kunden kaufen lieber den Kompaktklassiker von VW oder wenns sportlich zugehen darf, dann lieber den 1er von BMW. Zwar macht Mercedes keine Verluste mit der A-Klasse, aber die A-Klasse liegt deutlich unter den Stückzahlen der Konkurrenz. Und der Audi A3 mischt ja auch noch in seinem Revier mit und buhlt um die Kunden... Die hier gezeigte A-Klasse, die wir nun hier im Bild sehen, hat den Werkscode von Mercedes W176 erhalten. Leistung gibt es aus ausschließlich 4-Zylinder Motoren von 102 - 381 PS. Mit 381 PS kostet der Benz im Übrigen auch mehr als das Doppelte in der Anschaffung und stellt damit eines der teuersten Fahrzeuge in der Kompaktklasse. Und mit dem Renn-Look sowie dem Verweis auf den Motorsport von Mercedes Benz ist dieses Modell ein echter Hingucker, den man haben sollte...





Montag, 29. August 2016

Engel oder Teufel von BMW...? BMW M4, Hot Wheels, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Hot Wheels
Modell : BMW M4 Coupé, 2014
Update : Ja, vierte Modellfarbe in 2016
Farbe :   Weiß / Schwarz
Maßstab: 1/64
zu öffnen  : nichts  
Maße : ca. 7,3cm x 3,0 cm x 2,1cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,80 € ( Mein Kaufpreis neu 2016)

BMW wagte den Schritt und teilte mit dem Erscheinen der neuen Dreier Generation die 3er Reihe in Limousine, GT und Touring sowie als 4er mit Coupé und Gran Coupé auf. Mit der Einführung der neuen Modellnummer "4" schaffte man sich somit weiteren Platz im Nummernsalat zum Wachsen und spaltete die etwas edleren Ableger ab. Auf dem Papier sackte die 3er Reihe in der Zulassungsstatistik in Deutschland dadurch ans andere Ende der Top Ten. Aber BMW ist deshalb nicht besorgt, denn zusammengerechnet mit der 3er Reihe ist die 3er/4er Reihe mit die erfolgreichste Mittelklasse hier in Deutschland. Ein Vorteil ist, dass der 4er als eigenständige Baureihe auf 3er Basis somit mit einem netten Aufpreis höher vermarktet werden kann, was die Gewinnmarge jedes 3er anhebt. Clever gedacht. Das Design des 4ers bleibt wie es ist. Sexy.   

Drei Einträge gab es hier schon zum Thema BMW M4, so dass nun mit voller Freude der vierte Eintrag folgt. Neben den typischen M-Farben Gelbgoldmetallic und dem typischen Uni-Blauton als Sonderlack der M GmbH von BMW kommt nun der BMW M4 in einem weiteren Originalfarbton daher. Das Weiß ist gerade höchst aktuell, so dass ich bei meinem Besuch in München auch einen originalen BMW M4 in Weiß ablichten konnte, wie man im Anhang unschwer erkennen konnte. Während die Farbe etwas schlichter ist, so sind doch die Felgen deutlich gewagter. Schön, dass Hot Wheels meinem Vorschlag gefolgt ist, als ich im letzten Beitrag des BMW M4 in Rotmetallic eine weiße Variante mit diesen Felgen vorgeschlagen habe... Passend zum allerersten Eintrag des blauen M4 habe ich einen weißen M3 au dem Jahre 2010 dem aktuellen Modell an die Seite gestellt. Diese beiden Brüder faszinieren gleichzeitig, wobei der M4 einfach das schönere und sportlichere Fahrzeug darstellt.

Mit dem BMW M4 Coupé hat man einen der automobilen Leckerbissen und eines der aktuellsten BMW Produkte überhaupt im Programm. Die Achtzylinderthematik ist endlich vom Tisch, denn wie im aktuellen Modell verbaut passt einfach ein Sechszylinder viel besser in das Coupé. Der neue BMW M4 ist der Maßstab für Breite, Bulligkeit und Muskelspiel bei einem Sportwagent. Sexiest Car of the World ??? Meine Stimme hätte der Bayer zumindest. Für alle weissblauen Fans ist das schöne Modell für etwa 1,80 Euro zu erwerben. 









Diese Mittelklasse wurde wohl mit dem Lineal gezeichnet... : Plymouth Reliant, MotorMax, Modelljahrgang 2016 (bei mir)

Hersteller : MotorMax
Modell : Plymouth Reliant, erste Generation 1983
Update : nein, neues Modell
Farbe : Burgundrot
Maßstab : 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,4 cm x 2,8 cm x 2,4 cm (l/b/h
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Dieses Fahrzeug ist ein typischer Vertreter der 80er Jahre im Straßenbild der USA. In so manchem US-Film kann man ihn so dann und wann als Statist erkennen, denn in seiner gesamten Laufzeit ist er über eine Million Mal gebaut worden. Das mag daran liegen, dass das Downszizing Modell in schwierigen Jahren auf dem Markt kam, wo die Sinne der Verbraucher in Punkto Benzinkosten geschärft wurden. Mit Vierzylindermotoren bis zu 102 PS ging der Plymouth seinerzeit an den Start.
Die Motoren kamen sowohl von Chrysler als auch Mitsubishi. Das Design dürfte eingefleischten US Cars Fans durchaus bekannt vorkommen. Der Dodge Aries war mit dem Plymouth verwandt, so dass sich die Ähnlichkeit innerhalb der Familie nicht verschweigen lässt. 

MotorMax hat hier ein Modell gewählt, welches meines Wissens einzigartig ist. Mir ist kein anderer Modfellautohersteller bekannt, der diesen Plymouth jemals hergestellt hat. Alleinstellungsmerkmale machen einen erfolg zum Verkauf aus, wobei die Optik und die Verabeitung auch eine große Rolle spielen. Beides ist gelungen, so dass ich nur jedem den Kauf empfehlen kann. Witzig finde ich das Fehlen des zweiten Außenspiegels. Jaja, so war das noch in den 80er Jahren, da musste man für so etwas noch zahlen...







  

Sonntag, 28. August 2016

Blick über den Tellerrand des Maßstabs 1/64.. : Besuch der BMW Welt in München in 2016

Hallo zusammen,

in der letzten Woche ist es einmal von den Einträgen her etwas ruhig geworden. Das liegt aber nicht daran, dass ich keine Modellautos mehr präsentieren könnte, weil ich alles gezeigt hätte. Keine Sorge, da gibt es noch viel "Unentdecktes " zu zeigen. Die Sammlung entwickelt sich weiter dynamisch, es gibt immer weitere Zukäufe, so dass es auch in Zukunft noch das eine oder andere spannende Fahrzeug zum Angucken geben wird, welches neu dazu oder aus meinem Archiv kommt.

In den letzten Tagen war ich in München und habe mir dort einmal die BMW Welt angeschaut. In dem dortigen Shop muss man nicht nur preistechnisch, sondern auch nerventechnisch Ruhe bewaren, denn es gibt einfach zu viele schöne Dinge dort, die man sich kaufen könnte. Sofern man das Geld dazu hat. Auch wenn es nicht unbedingt "unser Maßstab 1/64" ist, so möchte ich doch ein paar spannende Automodelle zeigen, die teilweise preislich bereits jenseits von gut und böse liegen. Ein gutes Modellauto im Maßstab 1/18 kostet heute im Mittel zwischen 60 und rund 160 Euro!!! Zwar sind die Modelle sehr schön anzusehen, gehören aber mittlerweile zu en Modellen, die nicht mehr zu öffnen sind oder ggf. sich noch nicht einmal mehr die Reifen bewegen. Da bleibe ich doch lieber bei unserem Maßstab, auch wenn der größere Maßstab durchaus seine Reize hat. Der BMW5er E28 fehlt ja leider in unserem Maßstab und unten sieht man ihn sehr oft....

Viel Spaß mit den Bildern aus München.

BMW M3 E30, BMW M535i, und diverse BMW E21 Modelle...
BMW M1 Modelle...
oben BMW 1 Modelle aus der Procar Serie sowie ein BMW 700, unten die Neue Klasse...
weitere BMW Neue Klasse Modelle...
BMW 3.0 CSL, BMW 507 und BMW 328...
weitere BMW 5er E28 Modelle...
oben BMW E30 M3 Modelle und unten weitere neue Rennwagenmodelle (Typ E92)...
oben BMW 6er Gran Coupé (F06), unten BMW X4 Modelle...
BMW 5er (F10) als BMW M5 Modelle...
links stehen BMW M6 Cabrios (Typ F12) und rechts BMW M 4 Coupés (Typ F82)...
 oben BMW i8 Modell, unten BMW 3er Modelle, hier F30 Limousine und F31 Touring

Dienstag, 23. August 2016

Benannt wurde er nach einem tropischen Sturm... : Mercury Cyclone, Hot Wheels, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Hot Wheels
Modell     : Mercury Cyclone, 1969
Update     : Ja, neues Modell in 2016
Farbe       : Grünmetallic
Maßstab   : nicht bekannt  
zu öffnen  : nichts  
Maße        : ca. 7,8cm x 2,7 cm x 2,1cm (l/b/h)
Preis         : ca. je 1,80 € ( Kaufpreis neu in 2016)

Der Mercury Cyclone war ein Sportcoupé welches noch aus der auslaufenden Gattung der Muscle Cars stammte. 1964 begann die Produktion und endete nach sieben Jahren, wo das sportliche Modell ersatzlos gestrichen wurde. Da es nie wirklich ein eigenständiges Fahrzeug war, kann man auch keinen direkten Nachfolger bestimmen. Technisch ist es ein interessantes Auto und Leistung gibt es genug, dennoch gibt es natürlich ein pendant von Ford. Da allerdings die Abgasnormen in den USA sich seinerzeit verschärften, fiel der Cyclone 1971 diesen Vorschriften zum Opfer. V8 Motoren bis zu 7 Liter Hubraum und knapp 396PS gab es bis zum Schluss im Jahre 1971 zu erwerben und war somit der Sargnagel des Modells. Mercury bildete bis zum Jahre 2011 sozusagen die Einstiegsmarke des Ford Konzerns. Im Zuge der Finanzkrise bekam die Automarke kräftig Schlagseite und wurde wie einige andere US Automarken dann abgewickelt und beerdigt. 

Das seltene Modell Mercury Cyclone ist wieder einmal mit Flammen versehen worden und sieht irgendwie optisch sehr lecker aus. Trotz eines fulminanten Starts 2012 bei Hot Wheels vergingen vier Jahre bis zu dem nächsten Hot Wheels Serienmodell des Mercury. Warum diese Pause? Eine Rote Fassung aus einem Dreierset hatte ich mir um 2014 zugelegt, aber die Stückzahlen hierzu Lande sind so gering, dass es nicht wirklich ein Serienmodell war. Offiziell im regulären Programm ist dieser Mercury Cyclone wieder zu erwerben.  Und das sollten die Fans des Modells auch machen...




Der Honda Civic war schon früh ein Millionär.... : Honda Civic, 1975, MotorMax, Modelljahrgang 2016 (bei mir)

Hersteller : MotorMax
Modell : Honda Civic, erste Generation 1975
Update : nein, neues Modell
Farbe : Blaumetallic
Maßstab : 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,3 cm x 2,5 cm x 2,1 cm (l/b/h
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Schon sind wir wieder bei einem Modell der Reihe MotorMax gelandet. Auch dieses Modell ist sehr reizvoll, denn es handelt sich hier um einen der ersten Honda Civic, die gebaut wurden. Das Modell ist herrlich verarbeitet, so dass hier keinerlei Wünsche übrig bzw. offen bleiben. Durch die Lampenstellung handelt es sich um ein US-Modell, denn die Blinker bei dem normalen Modell, sind in der Regel unter der Stoßstange angeordnet. Diese hier sind oberhalb angeordnet.

Eine Erfolgsgeschichte wurde mit diesem Kompaktwagen bis heute geprägt, denn der Civic ist einer von Hondas Eckpfeilern in der Modellpalette. Innerhalb der ersten sieben Produktionsjahre wurden neben dem Kompaktmodell auch Hatchback´s und Limousinen sowie Kombi´s gebaut. Während manche Modelle in der ersten Phase ihrer Existenz mühsam in der Beliebtheitsskala der Käufergunst klettern, eroberte dieser Honda Civic als Kompaktmodell die Herzen der Käufer im Sturm. Zwischen 1972 und 1976 wurde bereits der "Millionste" Honda gebaut, wobei diese Kompaktversion nicht die einzeige war. Sein Markenzeichen war wohl eine sensationelle Zuverlässigkeit, die auch die Exportländer wohl bemerkt haben müssen. Das Fahrzeug besaß einen Vierzylinder Motor mit bis zu 76 PS Leistung, was dem Kompakten schon ordentlich auf die Sprünge bei dem geringen Gewicht verhielf. In Deutschland wurde dieser Civic auch angeboten. Fortschrittlich in dieser Klasse ist wohl die Konstruktion eines Aluminiummotors gewesen. Hätte der Rost die Exemplare nicht geholt, würden sie heute wohl noch fahren...  




Donnerstag, 18. August 2016

Unter dem Horizont ein echter Horizon... : Plymouth Horizon, 1984, MotorMax, Modelljahrgang 2016 (bei mir)

Hersteller : MotorMax
Modell : Plymouth Horizon, 1981
Update : Nein, voraussichtlich neues Modell
Farbe : Weiß
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,8 cm x 2,8 cm x 2,4 cm
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Wer dieses Modell betrachtet, wird erst einmal etwas irritiert vom Namen sein. Die älteren Leser unter uns könnten sich erinnern, dass dieses Fahrzeug eigentlich ein Europäer ist, um nicht sogar genauer zu sagen, es ist ein Franzose. Wer dann allerdings an Peugeot oder Citroen denkt, liegt erst einmal nicht so falsch. In den 70ern mischte neben Renault auch noch die Firma Talbot mit. Und genau daher kommt dieses Modell. Das Grundmodell war also ein Talbot Horizon / Simca Horizon. 

Das Problem war, dass die Marke Talbot im Jahre 1959 von Simca übernommen wurde und somit Bestandteil des Unternehmens war. 1967 wurde die Marke Simca wiederum von Chrysler Europa übernommen, ehe nur 11 Jahre später Chrysler Europa vom schnell wachsenden PSA Konzern (Peugeot und Citroen) geschluckt wurde. Um die Modelle, die unter Chrysler Europa entwickelt wurden, nicht unter dem eigenem Namen zu vermarkten, wurde der Name Talbot wieder eingeführt, so dass der Großteil der Modelle die Talbot Horizon Modelle waren. Da die von Chrysler übernomme Rootes Gruppe in 1967 in England ebenfalls neue Modelle benötigte, findet man das gleiche Modell als Sunbeam auf den Markt. Die Chrysler Gruppe in den USA wiederum konnte aber tatsächlich auch einen Kompakten gut gebrauchen, so dass tatsächlich das gleiche Modell auch als Plymouth Horizon verkauft wurde, was mir bis heute total unbekannt war. Um noch eines drauf zu setzen, gab es dieses Modell ebenfalls auch noch als Saab Valmet Horizon. Was für eine bewegte Auto Geschichte das doch ist, mit dem traurigen Effekt, dass die Marken Simca, Talbot, Saab, Sunbeam (inkl. der Rootes Gruppe) sowie auch Plymouth mittlerweile aus der Autowelt komplett verschwunden und beerdigt sind. 

Noch ein paar Worte zum spannenden Modell, welches als Talbot Horizon acht Jahre gebaut wurde und als Amerikaner tatsächlich noch ganze vier Jahre länger. Neben dem Plymouth Horizon wurde der Wagen auch noch als Dodge Omni verkauft. Die Amerikaner änderten in der Tat noch einige Sachen, ehe der Wagen in den USA auf den Markt kam. Die Achse wurde verändert und die Antriebsstränge auch. Neben einem zugekauften VW Aggregat bekam das Fahrzeug natürlich auch noch heimische Motoren mit mehr Leistung, als es die europäischen Modelle hatten. Dazu reichte man eine Viergang Schaltung oder eine Dreigang Automatik. Die Leistungen und die Ausstattungen bishin zu seitlichen Holzplanken schwankten je Modell in den kommenden Jahren. Das Topmodell in 1984 hatte 112 PS und den Zusatz GLH, welches tatsächlich mit "Goes like Hell" , also "Geht wie die Hölle" zu übersetzen war. Ein Jahr später setzte man noch eines drauf und verpflanzte einen Turbomotor mit 148 PS unter die Haube, und das bei knapp einer Tonne Fahrzeuggewicht. Respekt. Vom Dodge entstanden etwa 720tsd und vom Plymouth rund 880tsd Stück. Die Stückzahlen aus Frankreich, Schweden und England sind leider nicht bekannt. Alles in allem steckt aber in diesem kompakten Franzosen ein äußerst interessantes Weltauto, welches insgesamt sehr erfolgreich über die Jahre verkauft wurde. Selten habe ich hier in diesem Blog von so einem Allrounder berichten können, so dass dieses Fahrzeug ein echtes Stück automobiles Kulturgut und ein Hingucker ist. Doch die Zeit reinigt leider die Gedächtnisse, so dass es mir ein Vergnügen ist, diesem Modell erneute Präsenz zu verleihen...  




Dienstag, 16. August 2016

Dem amerikanischen Kobold auf der Spur... : AMC Gremlin, MotorMax, Modelljahrgang 2016 (bei mir)

Hersteller : MotorMax
Modell : AMC Gremlin, 1974
Update : Nein, voraussichtlich neues Modell
Farbe : Blaumetallic/ Weiß
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x 3,0 cm x 2,1 cm
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Ebenfalls neu in der Sammlung ist dieses ungewöhnliche Vehikel: ein AMC Gremlin. Die American Motors Corporation stellte den Kleinwagen Gremlin, was zu Deutsch Kobold übersetzt heisst, zwischen 1970 und 1978 her. Mit Sicherheit gehörte er zu den skurilsten Fahrzeugen der USA und natürlich der Marke AMC, die sowieso schon für ungewöhnliche Fahrzeugkonzepte bekannt war. Schaut man sich die Stückzahlen an, so lief er aber alles andere als schlecht, denn immerhin stellte man in den 8 Jahren rund 671.500 Stück her. Und das mit dem Design! 

Auch von den Motoren her ist der Gremlin ein kurioses Auto. Was theoretisch sparsam sein sollte, wurde mit einem 5-Liter V8 Motor ausgestatet, welcher nur 122 PS an Leistung erbrachte. Ein 3,8 Liter Sechszylinder stellte bis zu einem Motorenzukauf die Basis mit 91 PS dar. Der AMC Gremlin galt seinerzeit als Verlegenheitslösung, denn man kürzte den zuvor vorgestellten Hornet ein und verpasste dem Fahrzeug ein Steilheck. Auch wenn die Platzverhältnisse eher bescheiden waren, so waren doch als Beispiel der VW Käfer und der Toyota Corolla ins Visir des AMC Gremlin geraten. 

Gebaut wird dieses Modell von MotorMax, die sonst in anderen Qualitätsstufen und Modellreihen unterwegs sind. Das Fahrzeug ist optisch gut gelungen und ist gleichzeitig aufgrund der Modellwahl ein echter Hingucker und Eyecatcher. Porsche und Ferarri haben jeder, aber einen AMC Gremlin???
  




Montag, 15. August 2016

Ein amerikanischer Bestseller der unteren Mittelklasse aus den 70er Jahren... : Ford Pinto, MotorMax, Modelljahrgang 2016 (bei mir)

Hersteller : MotorMax
Modell : Ford Pinto, 1970
Update : Nein, voraussichtlich neues Modell, mit Farbvariationen
Farbe : Gelb
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x 2,7 cm x 2,1 cm
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Am Wochenende war ich zu Gast in der Eifel und habe spannende Modelle gefunden, die ich hier einmal vorstellen möchte. Gleich vorne weg, die Qualität ist für den Kaufpreis ziemlich gut und die Modelle sind höchst originell. Denn wer produzierte schon einen Ford Pinto? Johnny Lightning vielleicht und dann hören auch schon die Vermutungen und Produzenten auf. Schön ist, dass die Proportionen stimmen, und die Details sind in der Preisklasse alles andere als üblich. Einfache Chromfelgenabdeckungen passen sehr gut zum Modell, denn diese gab es tatsächlich auch am Original. Die Farbe Gelb mit einem leichten Orangestich passt perfekt in die 70er Jahre. Also hier gibt es meinen Respekt für den Produzenten. Und der ist auch nicht unbekannt und überrascht mit sehr ordentlichen Modellen, obwohl er eigentlich in diesem Maßstab für andere Qualitäten bekannt ist.

Zum Modell: Der Ford Pinto ist einfach ein interessantes Stück Autogeschichte. Als Modell der unteren Mittelklasse sollte er vor allen Dingen preisbewussten Käufern liegen. Angetreten ist er seinerzeit gegen Toyota´und VW, welche beide mit kleinen Kompaktmodellen den Rahm der unteren Mittelklasse in den USA abschöpften. Mit dem fast baugleichen Mercury Bobcat verkaufte sich der Pinto eigentlich mit 3,17 Mio. Stück sehr gut. Dennoch gab es die technische Fehlkonstruktion des Tankes, der bei Unfällen Brände durch auslaufendes Benzin auslöste. Angeblich soll das sogar Ford bekannt gewesen sein. Auch die Namensgebung stiftete etwas Verwirrung unter den Käufern, denn sie reicht vom speziellen Pinto Pferd (fleckiges Pferd) bis hinzu männlichen Genitalien in Brasilien, die vermutlich alles andere als groß gemeint sind. Also weg von der Fahrzeughistorie bishin zu dem spannenden Modell, welches neu in der Sammlung ist.   




Sonntag, 14. August 2016

Ein Silberling aus der aktuellen Sonderserie "Gran Turismo" on Hot Wheels... : Aston Martin One-77, Hot Wheels, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Aston Martin One-77
Update : Ja, neues Modell in 2016, hier Sonderserie Gran Turismo
Farbe : Silbermetallic
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,9 cm x 3,0 cm x 1,8 cm
Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2016 )

Es ist ja schon gute vier Jahre her, dass Hot Wheels diesen wunderschönen Aston Martin One-77 auf den Markt gebracht hat. Neben verschiedenen Farbupdates ist dieser britische Edelsportwagen nun in der Sonderserie "Gran Turismo" bei Hot Wheels zu finden. Vor vier Jahren stellte ich auch einmal die Frage in den Raum, ob Autos wie dieses eine Art von Erotik ausstrahlen? Man könnte es bejahen, denn das wird wie bei einem Jaguar E-Type durch verschiedene Dinge in einem Gesamtpaket möglich. Die Formensprache ist bei Aston Martin generell sehr ansprechend. Dazu packt man dann so ziemlich die leckerste Motorentechnik, die nicht nur etwas für das Auge sondern auch für das Ohr bietet. Nicht zuletzt sind es dann auch spezielle Farbkonzepte im Exterieur und Interieur, die mit Sicherheit ansprechender sind, als in so manch anderem Auto. Kurzum, Aston Martin ist eine sexy Automarke. 

Das Erfolgsrezept hat auch Hot Wheels erkannt und liebt es wohl selber, die Aston Martins so nachzuproduzieren. Kein Wunder, dass hier das Konzept aufgeht, so hat man doch eine enorme Bandbreite von Lacken und schönen Felgen im Programm, die diese Modelle hervorheben können. 
Der Aston Martin One-77 gehört zu den knackigsten Sportwagen aller Zeiten und Hot Wheels hat sich regelrecht Mühe gegeben, diesen Wagen gerecht nachzuempfinden. Die Front ist typisch aggressiv und sportlich betont. Der graue Grill und die bedruckten Lampen verfeinern das Bild. Die Sicken und Linien sitzen perfekt. Der Innenraum ist extrem gut nachgebaut für einen Hot Wheels. Das knackige runde Heck samt ausfahrbaren Sportbürzel verfeinern den Gesamteindruck. 

Der Aston Martin One-77 wurde in den Jahren 2009 bis 2012 von Hand gefertigt und in der Limitierung von 77 Exemplaren gebaut. Etwa 2700 Arbeitsstunden stecken in diesem Fahrzeug, so dass auch der Verkaufspreis von etwa 1,8 Mio. Euro seinerzeit nicht verwundern sollte. Die Karosserie besteht aus Aluminium und das Herz des Fahrzeuges ist ein Zwölfzylinder mit rund 760 PS Leistung. Die Leistung dürfte wohl als überdurchschnittlich gelten trotz eines Gesamtgewichtes von über 1,6 Tonnen. Bis heute gilt er als einer der stärksten Saugmotoren der Welt, der zudem von Null auf 100 Km/h in 3,5 Sekunden beschleunigt, und es in der Spitze auf bis zu 355 Km/h bringt. Wo fährt man das nur aus? Auf jeden Fall ist es ein schönes Modell für die Vitrine, welches in der Abteilung der Supersportwagen oder der "Unbezahlbaren" parken sollte...





Mittwoch, 10. August 2016

Die Welt der Modellautos ist bunter als die Fahrzeuge in Realität... , oder nicht? Eine Auswertung mit Stand 2015 meiner Sammlung....

Hallo an alle Leser,

heute gibt es einmal kein Modellauto zu sehen, sondern eine kleine Anekdote als Auswertung meiner Sammlung. Es wird also bunt!

Wer sich die Realität der Fahrzeugfarben auf den Straßen ansieht, wird zumindest in Deutschland feststellen, dass gefühlte 50-60% aller zugelassenen PKW Silber und Grau sind, rund 20% Schwarz, 10% Blau und die restlichen 10% hat man dann andere Farben. Also wirkliche und echte bunten Farben wie Rot oder Grün. In Japan und den USA soll ja Weiß voll im Trend liegen. Das muss also verglichen werden. Und nichts ist spannender, als die Realität der echten Autos mit den Farben der Modellautos zu vergleichen und ob diese künstliche Welt genauso trist und grau/silber ist, wie die realen Modelle in Deutschland. 

Meine Tabelle, die nach letzter Prüfung sogar schon 1997 angelegt wurde, beinhaltet unter anderem auch die Farbe der einzelnen Modelle. So ist es möglich, den im Computer eingegebenen Stand schnell auszuwerten. 2015 habe ich einmal eine Generalauswertung gemacht, die nicht nur die Modellautomarken, die realen Automarken, die Zuwächse und Veränderungen aus den letzten Jahren an Marktanteilen sondern auch noch die Farben der Modelle auswertet. Dabei kam folgendes im letzten Jahr heraus

Platz 1 => Rot        (ca. 19,5%)
Platz 2 => Blau      (ca. 16,0%)
Platz 3 => Weiß     (ca. 13,5%)
Platz 4 => Grün      (ca. 10,5%)
Platz 5 => Gelb       (ca.   9,5%)
Platz 6 => Silber     (ca.   7,5%)
Platz 7 => Schwarz (ca.   7,0%)
Platz 8 => Orange   (ca.   4,5%)
Platz 9 => Braun     (ca.   3,5%)
Platz 10=> Violet    (ca.   2,0%)

Wie man sieht, ist die Modellautowelt zum Glück deutlich bunter, fröhlicher und farbenfroher als die Realität! Wenn man den Weißanteil herausrechnet, der vermutlich den Märkten in den USA und Asien geschuldet ist, liegt der Farbanteil der Grundfarben Rot, Blau und Grün immerhin bei 55%! Also "Adieu Tristesse", "Willkommen Bunte Welt".  

Wie sieht das bei euch aus? Habt ihr auch Zahlen parat? Dann postet sie doch hier...

Einmal ein Beispiel für Farben bei den Modellen. 
Und sieht der BMW 5er nicht "bunt" sogar besser aus?


Dienstag, 9. August 2016

Deutsches "Badge Engineering..." von VW und Ford... : VW Sharan & Ford Galaxy 2.8i, Siku, Modelljahrgang 2002 und 2000

Hersteller : Siku
Modell     : VW Sharan mit Dachbox und Ford Galaxy 2.8i, ab 2008 bei Siku gebaut
Update     : Nein, neue Modelle, Nr. 1424 CE ab 2002 und Nr. 1040 CE ab 2000 
Farbe       : Silber und Rot 
Maßstab   : 1/55 
zu öffnen  : 'Heckklappe
Maße        : ca. 8,9cm x 3,3 cm x 3,1cm (l/b/h), ohne Dachbox für beide Autos
Preis         : ca. 5,00 DM ( Kaufpreis damals neu in 2002 und 2000 )

Man muss ja durchaus zugeben, dass Siku bei diesen Modellen durchaus sehr viel Sinn für das Außergewöhnliche hatte, als diesen beiden Modelle erschaffen wurden. Spannend ist, dass beide Modelle prinzipiell gesehen absolut identisch sind. Gleiches Modell, gleiche Form, gleiche Proportion, ja sogar das gleiche Kennzeichen haben der Ford Galaxy und der VW Sharan mit auf den Weg bekommen. Aber beide Modelle haben auf einer winzig kleinen Fläche eine unterschiedliche Front und das ist bzw. war seinerzeit ein Novum in der Modellautogeschichte. Der Unterschied ist nur in dem Kühlergrill und in den Scheinwerfern vorne zu erkennen, was in der Tat schon eine kleine Meisterleistung ist. Somit sind diese Modelle etwas Besonderes, auch wenn sie aus der unsagbar schlechten "Kiesplatz-Ära" kommen, wie ich diese Zeit gerne nenne, wo alle Siku Modelle mit so furchtbaren Radabdeckungen aus dem Baumarkt versehen wurden. Also ein typisches Fahrzeug für den kleinen Fähnchenhändler, welches dann noch traurig in der letzten Reihe des Verkaufsplatzes steht. Der VW Sharan hat zumindest noch eine Besonderheit. Die Dachgepäckträgerbox kann man öffnen und sie beinhaltet ein blaues Snowboard. Das ist zumindest auch ein Novum...

Gehen wir mal mittlerweile 21 Jahre in der Autogeschichte zurück und kommen zu dem Punkt, wo VW und Ford Europa eine unsagbar unglückliche Vereinbarung treffen, und zuvor gemeinsam eine Familienbaureihe erschaffen, um den Trend der Familienvans nicht vollends zu verschlafen. Denn Frankreich war mit dem Renault Espace marktführend. Die Idee war gut, die Umsetzung grauenvoll. So wurde mit eines der qualitativ schlechtesten Dreigestirne der europäischen Autogeschichte erschaffen : VW Sharan (links im Bild), Ford Galaxy (rechts im Bild) und den baugleichen Seat Alhambra, wovon es kein Modellauto gibt. Ich kann mich noch erinnern, dass diese Modelle durchaus die ADAC Pannenstatistik gerne einmal in den oberen Rängen anführten bzw. zu den schlechtesten Fahrzeugen Deutschlands gewählt wurden. Das beste Auto war eigentlich der Alhambra, denn aufgrund des negativen Images der Marke Seat, bekam ein Neuwagenkäufer das gleiche Auto für deutlich weniger Geld zu kaufen. Klappergeräusche und schlechte Elektronik sorgten schnell für ein grausiges Image der Modelle, so dass selbst Gebrauchtwagenkäufer davor zurückschreckten.. Mittlerweile ist das Dreigestirn fast von deutschen Straßen verschwunden, so dass man fast vermuten könnte, dass selbst VW Geld investiert hat, um diese Modelle bei Gebrauchtwagenrückkäufen zu entsorgen...  Achja, ein gleiches Modell mit gleicher Technik und nur geringfügig geänderter Front nennt man "Badge Engineering". Die Amerikaner haben es praktisch erfunden und auf die Spitze getrieben. In den 90er Jahren versuchte man das auch in Europa, um Kosten zu sparen, doch auch hier ging der Versuch nach hinten los...