Hersteller : Majorette
Modell : Jeep Wrangler Rubicon 4XE, Typ JL, ab 2018Lenkung : Linkslenker
Update : Nein, neues Modell in 2024
Modellnummern : REF 224E
Rubrik : Premium Cars
Produktionsort : Thailand
Produktionsdatum : der 08.07.24
Farben : Rot (mit schwarz-blauem Aufdruck)
Maßstab : ca. 1/63
zu öffnen : die Türen vorne
Maße : ca. 8,0 cm x 3,3 cm x 3,0 cm (l/b/h)
Preis : ca. 6,00 € (Mein Kaufpreis neu in 2024)Gegen Ende des vorletzten Jahres hatte Majorette sich dazu entschlossen, dem seit 2017 in Deutschland erstmalig erschienenem zweitürigen Jeep Wrangler Modell als bisherigem Erfolgstypen, eine viertürige Variante beiseite zu stellen. Auch wenn der Jeep Wrangler nicht unbedingt ein Top Modell im Sinne als begehrtetes Modell von Majorette darstellt, haben doch im Allgemeinen Jeep Modelle eine goße Anzahl als Fangemeinde. Somit sieht man auch seit mehr als einem Jahrzehnt eine durchaus ansteigende Anzahl an Jeep Fahrzeugmodellen in unserem Maßstab nicht nur bei Majorette. Hot Wheels hat zwar auch Jeep Modelle im Porgramm, überlässt aber die Mehrzahl der gezeigten Modelle der Marke Matchbox. Während der Zweitürer bei Majorette nun bereits hier in seinem zehnten Modelljahr ist, ist der Viertürer erst knapp über zwei Jahre am Markt und wird definitiv seinen Weg machen.
Das einzige und ausschließliche Problem für Sammler ist, welches bei dem Zwei- und Viertürern auftritt ist, dass unter einer Modellnummer gleich mehrere Modelle geführt werden. So tauchen beim Zweitürer nicht nur Modelle mit und ohne Dach auf, sondern ebenso auch Modelle mit Anhänger als Gespann, wo der Anhänger oftmals keine eigene Nummer hat. Weiterhin fallen hier auch die hochgelegten "Monster Rockerz" darunter. Bei dem Viertürer herrscht das gleiche Problem, da Majorette hier das komplette Modell ohne Türen unter der gleichen Nummer laufen lässt. Und optisch sind die Modelle nicht einmal gleich, da das Modell ohne Türen auch kein Dach hat. Was hat man sich hierbei nur gedacht???
Dieses Modell ist auf jeden Fall ein deutliches Spielzeug für Kinder, auch wenn sich der Viertürer im Regal oder in der Vitrine optisch sehr gut macht. Auch wenn die Optik und soszusagen die Metallmasse an sich schon beeindruckend ist, ist es die moderne Geländewagenbereifung mit der modernen U-Felge ebenso. Mit der Federung als auch der Bodenfreiheit ist er im Außeneinsatz und insbesondere im Sandkasten oder am Strand ein echter König. Dazu profitiert der Spieler auch von den Reifen mit den parallelen Vertiefungen im Reifen für den Außeneinsatz im Sand, in der erde oder sogar im Schnee. Aber auch der Tischplattenspieler wird das Modell mögen, denn das Jeepmodell verzichtet bei lang gefahrenen Lastwechseln vollständig auf Kratzgeräusche oder blockierende Reifen. Die kommen zwar bei kurzen Lastwechseln vor, zeigen aber die blockierenden Reifen eher nur im Millisekundenbereich.
Zu den Details : Stoßfänger vorne samt Kennzeichenbereich sowie Bumper und Zusatzscheinwerfer aus grauem Plastik, Rundscheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, Streben des Kühlergrills senkrecht in Schwarz, konturierte und detaillierte Karosse, Modellversion "Rubicon" in Schwarz am seitlichen Rand der Motorhaube aufgedruckt, der Markenname "Jeep" samt Modellbezeichnung "Wrangler Limited" ist in Silber im unteren Bereich auf den Kotflügeln vorne aufgedruckt zu finden, Türscharniere und Türgriffe an den Fahrzeugseiten in Wagenfarbe, Außenspiegel in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Tankdeckel in Schwarz, geriffelte Dachfläche, schwarze Trittbretter seitlich, verchromte moderne Geländewagenfelge mit U-Speichen und vernietetem Felgenrand, Heckleuchten in Rot sowie ein hoch detailliertes Ersatzrad aus schwarzem Plastik, Modellbezeichnung "4XE" ist links auf dem Heckbereich in Schwarz zu finden, Anhänglerkupplung sowie ein Interieur in Schwarz.
Bei dem unten gezeigten Jeep Wrangler Modell handelt es sich um den Typ Jl, welcher ab 2018 gebaut wird. Dabei fällt insbesondere beim Majorettemodell die Abweichung auf, dass die Blinkereinheit mit Positionslicht in den Kotflügeln vorne fehlt. Die Baureihe Wrangler erscheint bei Jeep bei den realen Automodellen bereits in der vierten Generation seit 1987. Motorentechnisch arbeitet eine ganze Palette von Motoren Motoren unter der Motorhaube. Gestartet wird jeweils mit einem Vier- und Sechszylinder Motor als Benziner als auch als Diesel, wobei die Dieselmotoren bereits aufgrund geringer Nachfrage eingestellt wurden. Der Vierzylinder wurde zudem über einen Plug-In-Hybriden ergänzt, so dass derJeep Wrangler tatsächlich in der "Moderne" angegkommen ist. Die Diesel starten ab 200 PS Leistung, der Vierzylinder ab 272 PS und der Hybrid mit eben der zuvor genennaten gleichen Leistung. Das Topmodell "Wrangler 392" ist für Amerika sozusagen ein "MUSS" und hat den 6,4 Liter großen HEMI Motor mit rund 470 PS Leistung verbaut bekommen.
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