Hersteller : JKM (Jackie Kim)
Modell : Audi A8 L Horch, Typ F8 (oder 4N), 2021
Lenkung : Linkslenkung
Update : Nein, neues Modell mit parallel gebauten Derivaten in 2025 / 2026
Rubrik : Audi
Produktionsort : China
Farbe : Schwarz
Maßstab: 1/61, (oder 1/62 bei einer normal langen Version)
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 8,3 cm x 3,1 cm x 2,3 cm (l/b/h)
Preis : ca. 16,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2025 )
Dieses
Modell habe ich nur durch Zufall bei einer der abendlichen Streifzüge
durch das elektronische Kaufhaus gefunden und war schon bereits im
letzten Jahr mehr als beeindruckt von den Bildern. Doch der Bereich
"Modellautos" hat bei mir auch aufgrund anderer Hobbies nur ein
anteiliges Budget, so dass ich mir auch nicht immer alles sofort kaufen kann. Leider. Modellautos sind einfach heute kleine Kunstwerke, deren man schnell verfallen kann, und der Markt zeigt, dass es noch viele so wie mich gibt. Anfang des Jahres war es aber soweit, und ich konnte mir zwei dieser
Limousinen zulegen, wobei nun heute die weniger auffälligere, eher elegante oder sogar staatsmännische Variante in schlichtem Schwarz in die Vorstellungsrunde gekommen ist. Die Farbe ist optisch dennoch schön, da sie eine gewisse Tiefe als auch Strahlkraft hat. Somit passt meiner Meinung nach die Farbe auch besser zum Image der großen Limousine und somit auch perfekt auf den Audi A8L in
der Topversion Horch, als das zuvor vorgestellte Chromblau in einem älteren Eintrag. Vielleicht sollte man sich auch einfach mal eine ganze Flotte davon zulegen... .
Der
Audi A8 L Horch weist eine Bodenplatte aus Metall aus. Die Verarbeitung
ist absolut Top, denn nichts quietscht oder eiert. Die Laufruhe der
Bereifung entspricht dem monumentalen Auftritt des A8. Die Details sind
sensationell und überhaupt ist an diesem Modell nichts auszusetzen. Insbesondere die sehr schönen Felgen verleihen dem großen und breiten Fahrzeug ein gewisse Eleganz gegenüber dem bereits hier vorgestellten Chrommodell. Es kann aber auch sein, dass genau das bei der Chromvariante genau das Absicht war, eher zu protzen und aufzufallen, anstatt wie hier im eleganten schwarzen Kleid formschön zu brillieren. Bei Frauen in Abendgarderobe ist das ja ähnlich. Der letzte Vorgänger des Audi A8 ist das Modell, welches bis 2010
gebaut wurde, so dass diese neue und aktuelle Variante mit der Zeit auch irgendwie
endlich mal wieder nötig war. Vielen Dank an JKM.
Zu
den Details : Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik mit Darstellung von leuchtmitteln, schwarzer
Kühlergrill mit silbernen Audiringen sowie silberner Grillstreben und silberner Kühlerumrandung, weiße Kennzeichenplatte mit schwarzer Aufschrift "A8L Horch",
kleine schwarze Lüftungsecken mit versilbertem Rand sowie versilberten
Dekorleisten und dem Tagfahrlicht, "Horch" Schriftzug auf den vorderen
Kotflügeln in Silber, Außenspiegel außen in Schwarz und innen
verspeigelt, Scheibenwischer in Schwarz, großes Schiebedach in Wagenfarbe,
Dachantenne, seitliche
Zierleisten in Silber, Türgriffe in Silber, Scheibenumrandung in Silber
(nur seitlich), versilbertes Designelement "Horch" an der hinteren
Seitenscheibe zur Rückbank, Zehnspeichenfelge voll verchromt mit Bremsscheibendarstellung als auch Darstellung von roten Bremsklötzen,
schwarze B-Säule, Schriftzug "HORCH" in Silber rechts am Heck, Audi Emblem auf der
Kofferraumplatte mittig in Silber, Zierleisten in Silber, Heckleuchtenband aus rotem
Plastik und Silberzierrat, Doppelauspuffrohre je Seite hinter einer
formschönen Heckblende in Silber, weißes
Kennzeichen mit Aufdruck "A8L Horch",
Linkslenker sowie ein hoch detailliertes schwarzes Interieur.
Die
unten gezeigte Audimodellreihe A8 ist noch genau in dieser Form in der
aktuellen Produktion. Sie fing 2017 an und besteht heute im somit
zehnten Modelljahr immer noch und muss sich bereits der Konkurrenz auch
geschlagen geben. Ausser vielleicht beim Design, denn dort weisen BMW
und Mercedes regelrechte Exzesse auf, so dass der A8 im Vergleich derer
noch dezent aussieht. Das Modell wird aktuell als Benziner, Hybrid sowie
auch als Diesel angeboten. Generell ist auszusagen, dass ein A8 wohl
nie untermotorisiert ist und wir deshalb auch technisch nur auf die
Topversion schauen, welche unten dargestellt ist. Audi stattet das
Modell mit einem Vierliter V8 Motor aus, welcher in der 60 TSFi Horch
Version dann rund 460 PS als Biturbo leistet. Darüber liegt nur noch der
S8 mit 571 PS Leistung. Das Fahrzeug ist in etwa 2,155 Tonnen schwer
und beschleunigt in etwa 4,8 Sekunden von Null auf Einhundert
Stundenkilometer. In der Spitze erreicht der Audi 250 Stundenkilometer.
Die unten gezeigte A8 L Horch Version wurde nur in China gebaut und dort
ausgeliefert. Nach aktuellen Pressemeldungen in den letzten Wochen hat Audi den aktuellen A8 ohne Nachfolger eingestellt, was den derzeitigen Verfall der Marke Audi deutlich macht.
