Mittwoch, 1. Juli 2026

Schuco Minimax bringt vom wunderschönen VW T3 Bus tatsächlich zwei neue Farbvarianten und Modellversionen heraus... : VW Transporter T3, hier als Bus und Wohnmobil, EA 162, Schuco, (Minimax Import & Export Ltd.), Modelljahrgang 2024 und 2026

Hersteller : Schuco, (Minimax Import & Export Ltd.)
Modell : VW Transporter T3, hier als Bus, EA 162
Update : Ja, neue Modelle in 2024 und 2026
Rubrik : Edition 1:64 
Produktionsort : China 
Farbe : Cremeweiß + Orange & Hellbraun + Braun
Maßstab : ca. 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca.  7,1 cm x 2,9 cm x 3,0 cm (l/b/h)
Preis : ca. 17,00 € & ca. 14,50 € ( Kaufpreis neu in 2024 & 2026 )
 
Minimax liefert mit den beiden unten dargestellten Modellen endlich mal wieder zwei neue weitere Farbvarianten aus, und unterscheidet diese VW T3 Modelle aber interessanter Weise nicht nur an den Stoßstangen, sondern auch im Interieur- und Themenbereich. Während der orangefarbene Bus tatsächlich das Interieur des Campingbus erhalten hat, ist das Interieur des braunen VW Bus schlicht nur ein Mehrsitzer mit einer mittleren und hinteren Sitzreihe. Der braune Bus verzichtet hier auch noch auf weitere Details und stellt damit optisch eine eher spartanische Variante dar, oder einfach nur einen simplen Bus zum Transport von Mitarbeitern im Handwerksbetrieb. Die schwarzen Stoßstangen sind hier das eine Element wo gespart wurde, sowie auch das fehlende Ziergitter beim Kühlergrill die andere Sparvariante darstellt. Interessanter Weise hat es so einen "nackten" Bus von Schuco vorher meines Wissens noch nicht gegeben, auch wenn die einfachere Ausführung bei Kühlergrill und Stoßstangen so schon einmal in 2019 bei dem "Joker" Campingbus zu sehen war. Beide Modelle sind qualitativ sehr hochwertig verarbeitet worden und laufen auch trotz Starachse vollkommen ruhig auf der Schreibtischplatte. Auszusetzen gibt es hier tatsächlich nichts, so dass wir uns alle nur wünschen können, dass es qualitativ mit den neuen Modellen so weitergeht mit den ursprünglichen Schuco Modellen vor dem Verkauf an Minimax.  
 
Zu den Details : durchsichtige Rundscheinwerfer, ein schwarzer Kühlergrill in Silber eingefasst (bei dem braunen Modell wurde die Umrandung eingespart), mittig positioniertes silbernes VW Emblem im Kühlergrill, Blinker in Orange, Stoßstangen in Schwarz bei dem braunen Modell und teilverchromt bei dem orangefarbenen Modell (je nach Ausstattung und Modelljahr war das eine einteilige oder beim Chrom eine mehrteilige Stoßstange), Scheibenwischer in Schwarz, Außenspiegel in Schwarz, Zweifarbigkeit bei den Modellen, Dachrillen, Türgriffe seitlich in Schwarz, Tankdeckel seitlich in Schwarz, gummierte und profilierte Bereifung mit silberner Felgenabdeckung, Küchenmöblierung innen mit Sitzen sowie Kochstelle und Sitzen bei dem orangefarbenen Modell / durchgehende Sitzreihen bei dem braunen Modell, mehrfarbige Plastikleuchten am Heck, Heckklappenschloss in Silber und Schwarz, getrennte Schriftzüge "Volkswagen" und "Bus" in Silber auf schwarzem Grund am Heck sowie ein braunes Interieur.
 
1979 legte VW den Grundstein für die dritte Transporterreihe bei den hauseigenen Nutzfahrzeugen. Ziel war es, den steigenden Anforderungen der Fahrzeuge gerecht zu werden und natürlich Marktanteile der Vorgänger zu behalten bzw. weiter auszubauen. Die Variabilität des Transporters spielte ebenfalls eine große Rolle, so dass VW seinerzeit folgende Modelle anbot : Pritschenwagen, Doppelkabine, Kastenwagen, Kombi und Bus. Auch der öffentliche Bereich wurde mit einem Rettungswagen von VW abgedeckt. Campingfreunde freuten sich auf die damals angebotene Caravelle (Westfalia). Neben drei Dieselmotoren bot VW etwa 15 Benzinmotoren in den 13 Jahren der Produktionszeit an. 1,3 Millionen Exemplare werden letztendlich produziert. Als Modell kann man sich somit ein Stück deutsche Transportergeschichte sichern...