Ein weiteres charmantes Werbemodell aus dem Hause "Müller"... : VW Beetle / Käfer, "Müller", Majorette, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette

Modell : VW Beetle "Müller"

Update: Ja, neue Modellfarbe für 2019, REF 241A

Rubrik : Street Cars

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß /Orange

Maßstab : 1/64

zu öffnen : Fronthaube 

Maße : ca. 7,1 cm x 2,6 cm x 2,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 2,00 € (Kaufpreis neu in 2019)

Werbemodelle wie dieses haben immer einen ganz eigenen Charme, denn sie kommen in einer begrenzten Anzahl von Fahrzeugmodellen auf den Markt und wer Glück hat, kann eines dieser Modelle sein eigen nennen. Und wer hätte zudem einmal gedacht, das ein so simples Modell mit viel Diskussionsbedarf bei den Felgen einmal derartig oft reproduziert und auch verkauft wird? Wohl eher keiner. Majorette hat mit dem VW Beetle tatsächlich eine Nische am Markt entwickelt, wo dieses Modell trotz immenser Konkurrenz sich dennoch gut behaupten kann. Der Bestseller ist anhand diverser Serien und Sondermodelle ultimativ einsetzbar, wie man hier im Blog auch schon mehrere Male erkennen konnte. Vom Werbemodell wie diesem, bishin zu einem normalen Kompaktwagen, über spezielle Aufdrucke, spezielle Felgen oder sogar zur Adelung eines Einsatzfahrzeuges hat es dieses Modell mehrfach in den Handel geschafft. Die deutsche Einzelhandelskette "Müller", mit dem Schwerpunkt von Drogerieprodukten, vertreibt zum Glück für alle Sammler viele Majorettemodelle und nutzt diese Modelle auch für sich selber. Durch die helle und sehr freundliche Farbgebung von Weiß und Orange ist dieses Modell ein echter Hingucker und man kann ihm dadurch auch noch optisch die Felgen verzeihen.  

Den VW T1 im Duo mit gleicher Farbgebung und gleicher Aufdrucksgestaltung habe ich ebenso anbei gelegt, um einmal zu zeigen, dass bei dieser Farbgebung samt Aufdruck beide Modelle sehr gut machen...

 

Wüstenfuchs oder Sandkastenkönig...? : Mercedes Benz G-Class, 1991, Hot Wheels, Sondermodell, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Mercedes Benz G-Class, 1991
Update : Nein, neues Sondermodell in 2019
Rubrik : Fast & Furious, Furious Off-Road, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Olivgrün

Maßstab: ca. 1/62

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 6,8 cm x 3,0 cm x 3,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,50€ ( Mein Kaufpreis neu in 2019)

Hot Wheels legt in diesem Jahr noch einmal eine weitere Fast & Furious Sonderserie nach und zeigt in diesem Bereich überwiegend Geländewagen. Dabei kommen in dieser Serie sogar überwiegend neue Modelle zum Einsatz, so dass sich die Anzahl der nagelneuen Modelle in diesem Jahr wieder einmal deutlich erhöht hat. Auch Hot Wheels hat nun endlich sein eigenes G-Modell und wenn ich mich mal so an die eigene Kindheit erinnere, hätte ich das Modell auch gerne als Spielzeug im Sandkasten gehabt. Aber für das Modell ist mein Kaufgrund und der Umgang mit Modellen heute deutlich besser, denn anstatt in den robusten Alltagseinsatz, kommt dieses Modell schadensfrei an einen schönen Platz in der Sammlung...

Wenn ich an ein G-Modell denke, kommt mir zuerst das Sikumodell von früher in den Sinn, welches so robust war, dass es die übelsten Einsätze immer gut überstanden hat. Als Sammlermodell kommt mir aber die farbenfrohe Color Edition von Majorette in den Sinn (ist hier im Blog zu finden), die bis heute absolut ohne Konkurrenz im Vergleich die Neuauflage des G63 Modells zeigt. Da passt dieses G-Modell durchaus genau in die Nische zwischen alter und neuer Erinnerung und zeigt wieder einmal, dass man sich seitens Hot Wheels sehr wohl Gedanken macht, wo und wie man ein Modell platzieren kann. Fotorealistische Scheinwerfer,  Blinker in Orange, ein Mercedes Stern in Silber, Scheibenwischer, Außenspiegel, Zierleisten in Schwarz, weiße Blinker an der Seite, ein schwarzes Interier mit großem stabilen Überrollbügel, gummierte und profilierte Reifen, Heckleuchten in fotorealistischer Optik sowie ein silberner Mercedes Schriftzug auf der Ersatzradblende am Heck sind einfach geniale Details. Die Farbe passt zum Modell und fast schon möchte man gerne das Modell einmal im Außeneinsatz in Aktion sehen...   

Die kreativen 30er Jahre und ein durchgestylter Ford aus der frühen Custom Szene... : Ford Sedan Custom, 1936, "SoCal Plating Truck", Sondermodell, Moving Parts, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Sedan Custom, 1936
Update : Nein, neues Modell in 2019
Rubrik : Moving Parts, Sonderserie
Produktionsort : Thailand

Farbe : Grünmetallic

Maßstab : ist nicht bekannt

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 7,9 cm x 2,9 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,50 € ( Kaufpreis neu in 2019)

Die Recherche zu diesem Modellauto war definitiv keine einfache Suche, denn die Ausstattungsdetails dieses Fordmodells ließen zunächst auf eine ganz wilde Mischung von Modellen und Bauteilen aus den drei Jahrgängen von 1936 bis 1938 und zwei Modellreihen schließen. Aufgrund des Kühlergrilldesigns hätte es sich um einen Ford Standard Tudor des Jahres 1938 handeln können. Parallel dazu kam der Ford 2-Door-Sedan natürlich ebenso in Frage. Aber das gesamte Design mit den Änderungen an der Karosse warfen so viele Fragen auf, dass die zuvor getroffenen Annahmen nur falsch sein konnten. Dann löste sich auch prompt der Schleier des Modells auf, und es präsentierte sich ein umgebauter 1935er Ford Phaeton zu dem 1936er Ford "SoCalif Plating Truck" (Southern California Plating Truck Company), welcher von Frank Kurtis und dem Designer George DuVall entwickelt wurde. Die Karosse wurde nach hinten um 30 Zentimeter verlängert, das Dach gechopped, eine sehr flach stehende DuVall Windschutzscheibe eingebaut, eine handgemachte Front (Ziergitter) eingebaut, die Leuchten versteckt und eine große Heckklappe erschaffen, weil das Fahrzeug nicht als PKW sondern als Lieferwagen angedacht war. Fakt ist, das Modell nahm nachweislich das Ford Frontdesign des Jahrgangs 1938 beim Standard und Sedan vorweg. Es soll ebenfalls in Anlehnung von den damaligen Cordmodellen inspiriert worden sein.

Matchbox hat sich hier einem vergessenen Fahrzeug angenommen und holt eine äußerst interessante Geschichte nach über 75 Jahren der letzten Sichtung des realen Modells sowie nach 29 Jahren der ersten Berichterstattung über dieses Modell wieder an das Tageslicht. Und das ist bemerkenswert! Das Matchboxmodell weicht allerdings vom "SoCal Truck" in drei entscheidenen Punkten ab, um es etwas massentauglicher zu machen : Die Scheinwerfer, das Heckfenster und die mehrteilig geschwungene Heckstoßstange sind am Original anders. Ansonsten kommt der Klassiker der Vorkriegszeit auf den Standardrädern der Heritage Classic in den Handel. Der Kühlergrill und der Seitenscheibenchrom sind in Silber dargestellt worden. Die Türen lassen sich öffnen und bestehen bei diesem Modell aus Metall statt Plastik. Die grüne Farbe ist gut gewählt, ähnelt aber dem einzigen colorierten Bild nur geringfügig, denn dort war das Grün heller und das Dach bestand aus einem braunen Stoffbezug. Die Trittbretter waren gemäß dem Farbbild, welches 1936 technisch möglich war, auch aus silbernen Metall.

Eine großartige Geschichte und ein großartiges Modell holt hier die Sammlergemeinschaft aus dem Alltag heraus und präsentiert umso lebendiger die Automobilgeschichte der Kriegs- und Vorkriegsjahre, welche in diesem Maßstab derzeit ein kleines Comback feiert...     

Ein frühes "Sweet Sixteen" Modell trifft auf das erste Remake Mitte der 90er Jahre... : "Ford" Custom Mustang, Hot Wheels, Modelljahrgang 1968 (Blau) und 1994 (Grün)

Hersteller : Hot Wheels
Modell : "Ford" Custom Mustang
Update : Nein beim blauen Modell / Ja beim grünen Sondermodell
Rubrik : "Sweet Sixteen" 1968 / Vintage Series II 1994

Produktionsort : Hong Kong / China

Farbe : Spectraflame Blue / Metallflake Light Green

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : Motorhaube  

Maße: ca. 6,9 cm x 2,7 cm x 2,1 cm & 7,2 cm x 2,8 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 30,00 DM / ca. 20,00 DM (Mein Kaufpreis gebraucht / neu vor 1997)

So etwas ist doch einmal eine willkommene Abwechslung, dass bei einem beiläufig gezeigten Modell gewünscht wurde, es einmal näher vorzustellen. Dem komme ich gerne nach und zeige einen der ganz frühen Hot Wheels in Blau mit einer ersten Neuauflage in Grün um 1994 herum. Das erklärt auch noch den DM Preis (Deutsche Mark vor der Währungsreform und der Umstellung auf Euro), den beide Modelle stehen hier schon eine Ewigkeit und wurden Ende der 90er Jahren datentechnisch erfasst. Das grüne Modell ist ein Remake, welches aber diverse Unterschiede aufweist. Das fängt mit dem Interieur an, die Bodenplatte ist blank, der Motorraum ist erkennbar anders gestaltet, die Felgen sind anders gestaltet worden, das ursprünglich mattschwarze Heck wurde lackiert und das Modell ist tatsächlich etwas länger als das andere Modell. Dennoch ist es ein Sondermodell der Vintage Series II und dürfte heute auch schöne Rarität sein. Das gleiche Modell besitze ich noch einmal in Braun.

Wie schon in dem Kommentar erwähnt, handelt es sich bei dem blauen Ford Custom Mustang anhand der Reifen um ein 1968er Modell, welches aus Hong Kong stammt. Schaut man sich die Geschichte der frühen "Sweet Sixteen" Modelle an (die ersten 16 Hot Wheels Modelle), gehörte dieses Modell vor rund 51 Jahren dazu. Unklar ist mir nur, warum es zusätzlich zu den US-Modellen noch einige Modelle aus Hong Kong gegeben hat. Die Reifenform und auch der dunkelrote Auftrag des Rotrings bestimmen hier den 68er Jahrgang. Weitere Details für das Hong Kong Modell ist der Herkunftsaufdruck, die vier Löcher in der Bodenplatte und auch das gesonderte Lenkrad, welches hier in Schwarz dargestellt wurde und nicht Bestandteil des Interieurs ist. Der Zustand ist nahezu "mint". Wenn jemand den Marktwert bestimmen kann, wäre ich gespannt darauf diesen zu erfahren, es sieht aber so aus, als wäre die Hong Hong Version eine echte Rarität...

Einer der schönsten und schärfsten Amerikaner aller Zeiten... : Ford Mustang GT "Racing School", Majorette, REF 204C, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette

Modell : Ford Mustang GT "Racing School"

Update: Ja, neue Modellfarbe für 2019, REF 204C

Rubrik : Racing Cars

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß/ Blau

Maßstab : 1/64

zu öffnen : Türen 

Maße : ca. 7,8 cm x 3,2 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,30 € (Kaufpreis neu in 2019)

Majorette legt den aktuellen Ford Mustang GT in der Rubrik Racing Cars neu auf und verpasst dem Fahrzeug die Optik eines "Racing School" Fahrzeuges, so wie man solche Fahrzeuge so dann und wann auch einmal am Nürburgring oder im Bereich des internen Fahrertrainings der eigenen Marke sehen kann. Dabei besinnt man sich auf die alten Rennwagenfarben, so wie es zum Beispiel im US Rennsport in den 70ern in den der Fall war. Weiß und Blau sind zudem Farben, die dem Mustang auch einfach gut stehen. Dieser Ford Mustang ist einer von drei Modellen, die im Sortiment einen optischen Zwilling haben, der zu den Türen noch die Heckklappe aufmachen kann.

Die Karosse ist extrem scharf gearbeitet worden und nimmt jede Nuonce und Stimmungslage des aktuellen Ford Mustang GT auf. Durchsichtige Plastikscheinwerfer, Tagfahrlicht in Silber, Mustangpferd Emblem im Kühlergrill in Silber, Kühlergrill und der darunter liegende Lufteinlass sind in Grau dargestellt, die umlaufende Spoilerlippe in Schwarz, Außenspiegel, Werbeschriftzug "BF Goodrich" auf den vorderen Kotflügeln aufgedruckt, Reflektorleuchten an dem hinteren Korflügel und in der Heckschürze in Orangerot, in Silber lackierte Rückleuchten, Kennzeichenblende in Schwarz, Modellbezeichnung "GT" in Silber und ein gut detailliertes Interieur machen dieses Modell zu einem der besten Majorettemodelle des aktuellen Jahres und zeigen die vielen Details an diesem Modell. Dazu reicht man die neue 2019er scharfe Speichenfelge im Schaufelraddesign. Für mich ist dieser Ford Mustang GT von Majorette mit Abstand die beste Version im Nachbau. Da dürfte selbst Hot Wheels daran zu knacken haben...

Wenn man sich selber ein Modellauto basteln muss... : Unimog U406, 1963-1989 & Porsche 356 Carrera 2, 1962, Schuco, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Schuco

Modell : Unimog U406, 1963-1989 & Porsche 356 Carrera 2, 1962

Update : Ja, neue Modellfarben bei beiden Modellen in 2019

Rubrik : Serienmodell

Produktionsort : China

Farbe : Dunkelgrün + Grau / Grau

Maßstab: ca. 1/64

zu öffnen : graue Plane ist abnehmbar (Unimog)

Maße : ca. 6,5 cm x 3,3 cm x 4,0 cm & 6,5 cm x 2,6 cm x 2,0cm (l/b/h)

Preis : ca. je 15,00 € ( Kaufpreis neu in 2019 )

Schuco ist in diesem Jahr auf eine irgendwie witzige oder sogar irrwitzige Idee gekommen. Man nehme ein bereits am Markt erhältliches Modellauto, tunke es in eine neue Farbe, belässt es in seinen eigenen Bestandteilen, kreiert nur eine andere Verpackung dazu, legt Schrauben und Werkzeug anbei und lässt den Kunden das ganze Modell noch zusammenbauen. Die Idee ist definitiv neu, es sei denn man besinnt sich auf die Hot Wheels Modelle, deren Karossen und Chassis man ändern konnte. Wozu sollte man eigentlich diese noch um 50% teureren Boxen kaufen? Schuco hat dem Porsche und dem Unimog jeweils eine andere Farbe spendiert, und man kann mit ziemlicher Sicherheit davon ausgehen, dass diese Modelle limitiert sind. Somit erhalten der Porsche und der Unimog je eine dritte Farbgebung, die es so nicht überall zu erwerben gibt. Das macht sich auch im Regal ganz gut...

Die Farben der Porschemodelle 

=> 1. Fassung Rot, 2. Fassung Grau, 3.Fassung Blau (Bausatz)

Die Farben der Unimogmodelle 

=> 1. Fassung Grün/Grau, 2. Fassung Rot (Feuerwehr), 3.Fassung Rot/Grau (Bausatz) 

 

Also öfter einmal etwas neues oder gar etwas Sonderbares auf den Markt bringen bringt sogar mal den Sammler zum Zusammenschrauben eines Modells... 

Zwei Ford Modelle aus den frühen 60er Jahren, die aufgrund der Ausführung das Prädikat "Masterpiece" tragen dürfen... : Ford Galaxie 500 Custom 1964 & Ford C-800, ab 1961, Hot Wheels, Sondermodelle, Team Transport, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Ford Galaxie 500 Custom 1964 & Ford C-800, ab 1961 

Update : Ja beim "Ford Galaxie 500 Custom 1964" und "Nein" beim Ford C-800

Rubrik : Team Transport, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Blau und Weiß, beide Modelle

Maßstab: 1/64

zu öffnen : nichts, die Laderampe oben lässt sich bewegen

Maße: ca. 8,0 cm x 3,0 cm x 2,0 cm (l/b/h) & 13,5 cm x 4,0 cm x 4,9 cm (l/b/h)

Preis : ca. 18,00 € ( Kaufpreis neu in 2019 )

Das aktuelle Set der Team Transport Modelle hat noch eine weitere Überraschung mit dem unten gezeigten Duo parat gehabt. Der Ford Galaxie 500 Custom 1964 kehrt fulminant als Real Rider Modell in den Handel nach einigen Jahren zurück. Im Jahr 2007 startete er bei Hot Wheels und galt für einige Zeit zu den begehrtesten Hot Wheels in der Standardserie und legte seit 2016 eine kleine Pause ein. Doch diese ist nun zu Ende, und er kommt auch nicht alleine zurück. Der Ford C-800 ist in diesem Set der Transporter, und er ist absolut neu im Hot Wheels Sortiment. 

Eindrucksvoll zeigt der große Ford Transporter C-800 dem Betrachter sein breites Maul, welches auf den Jahrgang 1961 oder später schließen lässt, so dass diese beiden Fahrzeuge im Bereich der frühen 60er Jahre wunderbar zueinander passen. Die Bedruckung und die Details sind meisterhaft : silberne Fanfaren auf dem Dach, Positionsleuchten in Rot mit Silberrand, Ford Schriftzug in Einzelbuchstaben in Weiß, fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer und Blinker in Orange, Chromfelgen mit Gummibereifung, eine Transportmöglichkeit für zwei Modelle, Ford´s Werbeslogan "The Going Thing" aus den 60er Jahren als Aufdruck, diverse Werbepartner als Aufdruck (B&M, Autolite, GoodYear, Drag Team, Hurst Performance), seitliche Positionsleuchten in Rot, Heckleuchten in Rot, Kennzeichenblende mit am Heck mit "Ford" Schriftzug, Ford Trucks Emblem auf der Motorhaube. Dazu wurde das Modell in Weiß und Blau in den Ford Farben hergestellt.

Der Ford Galaxie 500 Custom aus dem Jahr 1964 ist in dem gleichen Farbkonzept erstellt worden. Der Unterschied zum LKW ist, dass er keine Chromfelgen hat. Dafür zeigt die liebevolle Gestaltung der Details, was man aus einem schon sehr guten Serienmodell als Real Rider noch alles machen kann. Gerade mit den roten Heckleuchten und der Front mit den realistisch bedruckten Scheinwerfern sowie den schwarzen Lüftungsgittern wird dem Modell ein Hauch von Leben eingeflossen. Vom Haubenverschluss über den Türgriff bishin zum geschwärztem Auspuffrohr ist an jede Nuonce eines guten Modells gedacht worden. Meisterhaft und ein echtes Meisterstück.

Was stellt man so einem Duo noch am besten zur Seite? Da musste ich nicht lange suchen, denn der wunderbare türkisblaue Ford Edsel passt ja noch gut dazu, weil auch er ein rarer Real Rider ist. Um dem Zeitgeist der 60er noch zu komplettieren (auch wenn der Edsel ein später 50er Jahrgang ist), gehört noch ein echter Ford Mustang dazu. Was wäre also würdiger, als ein 1968er Hot Wheels der ersten Serie mit der Spectraflame Blue Lackierung? Übrigens kamen Hot Wheels Modelle vor 51 Jahren in der Regel noch aus den USA und mit wenigen Ausnahmen bereits aus Hong Kong, was auf der Bodenplatte des Mustangs zu erkennen ist.