Hersteller : Matchbox
Modelle : Holden VF Commodore SSV
Update : Ja, zweite neue Modellfarbe in 2024
Rubrik : MBX Road Trip
Produktionsort : Thailand
Farbe : Schwarzmetallic
Maßstab : ca. 1/61
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,6 cm x 3,0 cm x 2,3 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2025)
Als Matchbox mit diesem Holden Modell fulminant zurück in die Herzen der Sammler zurückkehrte, steckten sie doch viel Lob für dieses mehr als gelungene Modell ein. Insbesondere zeigt dieses Modell aus einer uns fast unbekannten (Auto)Welt auf, dass man attraktive Motoren in eine formschöne Limousine auch am andern Ende der Welt bauen kann, oder in diesem Fall bauen konnte. Es ist ja schon irgendwie höchst erstaunlich, dass man die
Automodelle vom australischen Markt in unserem Maßstab mit großer
Sicherheit weltweit unter den großen und bekannten Modellautoherstellern
auf 15 Stück oder weniger eingrenzen kann, wobei jetzt auch so langsam Hot Wheels die Marke im Sinne des historischen Motorsports so langsam im Visir hat. Warum auch nicht? Umso erfreulicher ist es, dass man neben dem
erfolgreichen Holden Ute nun die parallel gebaute viertürige Limousine
des Commodore als Artverwandten bringt. Und das macht Matchbox sehr gut, denn die Qualität des Modells ist typisch "überragend" in diesem Segment und für diesem Preis. Sammler lieben so etwas,
insbesondere dann umso mehr, wenn das Modell auch noch "optisch" so gut geworden
ist, wie es sich unten auf den Bildern uns so präsentiert. Der
australische Automarkt hat mit den seinerzeit produzierten Modellen aus
dem letzten Jahrhundert sehr viel zu bieten, so dass zu hoffen bleibt,
dass Matchbox dort noch das eine oder andere Modell nachbauen wird. Und Matchbox kann und darf ja auch mal in die Zeit der Modelle nach dem zweiten Weltkrieg schauen, denn hier wurde seitens Holden oft noch in Richtung der wunderschönen Vauxhall Modelle geguckt.
Zu den Details :
fotorealistisch bedruckte Doppelrundscheinwerfer samt seitilich platzierter Blinkereinheit, die Scheinwerfer wurden silbern eingefasst, schwarzer Kühlergrill mit einem
mittig platziertem Holden Emblem in Silber, der Kühlergrill ist silbern umrandet, schwarze Ziergitter in den
äußeren Ecken der Frontschürzen mit Tagfahrlicht, schwarzer größerer
Lüftungseinlass mit mittig platziertem Kennzeichen in Schwarz und
silberner Aufschrift "SSV", Scheibenwischer, Außenspiegel, Rechtslenker,
Dachantenne, verchromte filigrane Fünfsternfelge, fotorealistisch und mehrfarbig bedruckte Heckleuchten, Holden
Emblem in Silber mittig auf der Kofferraumklappe, "SSV" Schriftzug vorne in Silber und einem roten "V" am Ende auf der Kofferraumklappe platziert, hochgezogene
Heckschürze in Schwarz mit Kennzeichenhalter, jeweils eine zweiflutige
Auspuffanlage je Fahrzeugseite sowie ein schwarzes Interieur.
Dieses
Modell weist im Gegensatz zur Ersterscheinung in diesem Blog keine Originalfarbe auf. Allerdings steht dem Modell die Farbe insbesondere als Metalliclackierung bestens. Der
Modellzusatz SSV bedeutet eine bestimmte Ausstattungslinie, welche sich
im mittleren Segment bewegt. Das Modell hat jeweils zwei V6 und zwei V8
Motoren aus dem GM Regal erhalten, wobei das Modell mit einem Dreiliter
V6 und 248 PS startet und mit einem 6,2 Liter V8 mit 408 PS Leistung
endet. Das Modell, so wie bereits im ersten Eintrag beschrieben, wird eher den 3,6 Liter V6 Motor
bekommen haben, der bereits mit 282 PS Leistung beeindruckt. Die
Modellserie wurde von 2013 bis 2017 gebaut und nach etwa überschlägig
berechneten 127.000 Stück für diese Variante eingestellt. Die Automarke Holden versuchte in den kommenden drei Jahren noch einmal mit dem derzeit noch aktuellen Insigniamodell von Opel zu punkten. Doch die Kundschaft konnte sich mit der letzten Version nicht mehr anfreunden, so dass Holden im Jahr 2020 die Autoprpoduktion in Australien aufgrund der starken asiatischen Konkurrenz komplett einstellte. GM löste im Folgejahr die Marke komplett auf.
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