Das süßeste und sympathischste Behördenfahrzeug Deutschlands... : BMW Isetta "Landespolizei" , Schuco, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Schuco

Modell : BMW Isetta "Landespolizei", 1955 bis 1962

Update : Nein, neues eigenständiges Modell in 2020

Rubrik : Serienmodell

Produktionsort : China

Farbe : Dunkelgrün

Maßstab: ca. 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 3,6 cm x 2,1 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 11,00 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Vor gut fünf Jahren zeigte ich das erste Mal eine BMW Isetta von Schuco. Heute führt der Modellautohersteller die Geschichte weiter und zeigt in vielerei Hinsicht ein historisches wertvolles Fahrzeug. Die bayerische Landespolizei hatte zumindest für die kleineren Kontrollaufgaben vor gut 60 Jahren auch eine BMW Isetta unter den Dienstfahrzeugen. Das Gegenstück war seiner Zeit der BMW 501, welcher auch als Star in der Fernsehserie "Funkstreife Isar 12" war. Was man auch gut erkennen kann ist, wie sich die Farbe von Polizeifahrzeugen geändert hat. Dunkelgrüne Fahrzeuge waren ebenso in den 50er und 60er Jahren der Fall, wie überwiegend grüne Fahrzeuge mit weißen Kotflügeln, ehe das in den 70er Jahren anteilig wechselte. Die meisten dunkelgrünen Modellfahrzeuge aus dieser Zeit hat noch Siku auf den Markt gebracht, aber Schuco arbeitet diese Geschichte schön auf und bietet parallel dazu aus dem eigenen Programm noch einen Mercedes Benz 200D "Strichachter" und weiterhin einen VW T1 "Bulli". Doch das markanteste Fahrzeug ist wohl die Isetta, welche mit 0,3 Liter Hubraum ganze 13 PS Leistung auf die Straße brachte. 80 Stundenkilometer war sie schnell. Heute ist so etwas kaum noch vorstellbar... 

 

Zur Ausstattung gibt es folgendes zu berichten : Rundscheinwerfer vorne in durchsichtigem Plastik, Einfassung der Scheinwerfer in Wagenfarbe, originale Zweifarbigkeit (sehr aufwendig!), silberne Türscharniere an der Front und seitliche Zierleiste in Silber, BMW Emblem samt originalen "300/Isetta" Modellschriftzug ist auf der Fronthaube zu sehen (die 300 bedeutet die Anzahl von Kubikzentimetern als Hubraum), "Polizei" in Silber auf der Fronthaube zu sehen, Schwarzer Scheibenrand (das ist in Realität die Gummidichtung), Stoßstangen an Front und Heck in Silber, Scheibenwischer in Silber, orangefarbene Blinker seitlich, schwarzes Faltdach, aufgesetzte Polizeileuchte in Blau auf dem Dach, "Landespolizei" in Silber auf den Seiten aufgedruckt, Silberzierleiste am Heck, graues Interieur, originale BMW Reifen mit Chromdeckel und Gummirädern, schöne Detailierung der Karosse, Heckleuchten in Rot, schön detailliertes Interieur.

Nach dem zweiten Weltkrieg lagen die Bayerischen Motorenwerke in Trümmern. Das Münchner Werk wurde stark getroffen, die Produktionsanlagen wurden von den Alliierten abgebaut und das Eisenacher Fahrzeugwerk wurde beschlagnahmt und enteignet. BMW wurde zudem die Kernkompetenz Flugzeugmotoren weiter herzustellen verboten, womit einst der immer noch geltende Ruf im Motorenbau von Qualität und Leistung bis heute bestehend aufgebaut wurde. Aus den verbliebenen Materialien die noch in den Werken vorhanden waren, baute man nach dem zweiten Weltkrieg sogar in München Kochtopfe aus den Flugzeugzylindern und ab 1948 wieder Motorräder. Die BMW Isetta wurde 1955 geboren und gilt als ein Motorcoupé, welches aber nichts anderes als ein geschlossenes Motorrad war. Aber, es spülte Geld in die leeren Kassen. Für BMW war die Isetta unglaublich wichtig und auch sehr erfolgreich. Lebendige Geschichte ist für einen Automobilhersteller das höchste Gut und oftmals lässt sich ohne Historie vieles nicht so einfach verkaufen.  Die BMW Isetta ist einfach sympathisch und zudem heute neben der geschichtlichen Relevanz in der Firmenhistorie von BMW zudem automobiles Kulturgut... .