Fast schon eine Urversion der englischen Fahrfreude...(3) : Jaguar XK 140, 1956, Matchbox, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox
Modell : Jaguar XK 140, 1956
Update : Ja, neue Modellfarbe für 2021
Rubrik : Superfast Standardserie
Produktionsort: Thailand

Farbe : Blaumetallic

Maßstab : ca. 1/60

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,4 cm x 2,9 cm x 2,1 cm (l/b/h) 

Preis : ca. 3, 50€ ( Kaufpreis neu in 2021 )

 

Da ist er wieder. Der Jaguar XK 140 kommt erneut wieder in den Handel und gehört zu den eher stilsicheren Modellen von Matchbox. Im Schlagabtausch mit seinem britischem Landsmann dem Austin Healy, welcher parallel zum XK 140 gebaut wird, wechselt er regelmäßig seine Farbe, so das beide britische Roadster im Verlauf der Zeit immer wieder im direkten Vergleich stehen, aber niemals eine gleiche Farbe gleichzeitig tragen. Vier Farben wurden bei beiden Modellen bisher aufgetregen. Bei den Felgen sieht das Ganze anders aus, denn hier tragen die unterschiedlichen Modelle immer die gleichen Felgen parallel zueinander. Das Design des XK 140 wird immer wieder etwas unterschätzt, steht auch leider im Schatten des E-Types. Und das vollkommen zu Unrecht. Meiner Meinung nach ist die schwungvolle Seitenlinie mit einer doch recht üppigen Frontgestaltung nahezu einmalig geraten und hat, wie fast schon bei Jaguar üblich, einen extrem hohe Wiedererkennungswert. Da können selbst noch die Amerikaner etwas von diesem haltbaren Design Lernen. Typisch British ist das Ganze zudem auch noch, aber das Modell stammt natürlich aus einer ganz anderen Zeit. 55 Jahre sind im Automobilbau fast eine halbe Zeit, seit es Autos gibt. Er ist ein puristischer englischer Roadster. Und das in einer Art und Weise, wie es heute leider nicht mehr der Fall ist... 

Folgende Details sind zu sehen : fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Kühler in Grundfarbe Schwarz mit silber bedruckten Streben, silbern bedruckte Positions- oder Standleuchten auf den Kotflügeln, graue Stoßstangen (die Bodengruppe ist auch grau, ein Bauteil), Kennzeichenhalter in Grau, schwarze Standardräder aus der Heritage Classic Abteilung mit Radnarbe aber ohne Chromring, geteilte Frontscheibe aus durchsichtigem Plastik, in Silber eingefasste rote Rückleuchten, Kofferraumschloss in Silber, Kennzeichen in Schwarz mit grauer Schrift "JAGUAR" versehen sowie graue Stoßstangenbumper vertikal am Heck. Das Modell verfügt zudem über ein klassisches Schwarzes Interieur, so dass eigentlich nur noch die berühmte Teestunde Englands für dieses Modell fehlt.

Dieser Jaguar ist eine zeitlose und attraktive Erscheinung. 1956 war er schon eine sehr imposante Erscheinung, und es konnten sich auch nur diejenigen das Modell leisten, die eher aus der hochgestellten Wirtschaft oder aus einem Adelshaus entstammten. Motorentechnisch wurde ein 3,4 Liter Reihensechszylinder verbaut, welcher rund 190 PS Leistung aufwies. Der Jaguar firmierte übrigens seinerzeit in der Rubrik Sportwagen und nicht Roadster. Heute wäre das eher andersherum...