Ein seltener und gefragter Mazda kommt nun in die Standardserie bei Hot Wheels... : Mazda RX-3, 1971-1978, Typ S102A & S124A, Hot Wheels, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Hot Wheels 

Modell : Mazda RX-3, 1971-1978, Typ S102A & S124A

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2020

Rubrik : Nightburnerz

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Grünmetallic

Maßstab: ca. 1/59

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,7 cm x 3,0 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

Hot Wheels holt hier eine wahrhafte japanische Rennsportlegende in den Handel zurück. In den letzten drei Jahren habe ich dieses Modell in mehreren Sonderserien wie den "Japan Historics 1+2, der Race Day Serie als auch der Fast & Furious Fast Rewind Serie hier im Blog veröffentlicht. Das Modell ist ausnahmslos als Sondermodell gestartet und erfreute sich extrem hoher Nachfrage, so dass Hot Wheels sich im letzten Jahr entschieden hatte, dieses Modell neu innerhalb der Standardserie aufzulegen. Dabei startete man zunächst mit dem unten gezeigten Modell in Grünmetallic und legte für dieses Modelljahr ein weißes Modell nach, so dass man in rund fünf Jahren sieben Modelle veröffentlich hat. Der Werbeträger dieses Modells ist Greddy und ist ebenso bei Hot Wheels bekannt. Die Details sind leider nicht erwähnenswert genug. Wer übrigens ein schlichteres Serienmodell vom Mazda RX-3 haben möchte, kann sogar ein Modell vom Mitbewerber Tomica finden.  

Das Mazda Modell wurde zwischen 1971 und 1978 gebaut und ist auch unter dem Beinamen "Savannah" bekannt. Als Rennfahrzeug wurde es im Jahre 1971 bei dem Fuji 500 Race dadurch bekannt, da es offene Kämpfe mit dem damaligen Nissan Skyline direkt ausgefochten hatte. Von einem 1973er Rennfahrzeug sind Daten bekannt, die schon etwas aufhorchen lassen. Um die 312 PS soll dieses kleine giftige Ungetüm dann auf die Rennstrecke gebracht haben und war damals sogar ein sehr hochdrehendes Fahrzeug mit bis zu 7.000 Umdrehungen pro Minute. Ein Turbo für den Wankelmotor muss es wohl seinerzeit auch gegeben haben. Dieser aggressive Motor sorgte seinerzeit für diverse Siege, so dass der Mazda seine Tourenwagenserie nicht nur gewann, sondern sogar auch  dominierte. Ebenso in Australien in der Klasse C und den USA bei der SCCA und IMSA fuhr dieses Modell Rennen und zeigte diverse Male bei einigen Siegen, was in diesem Kraftpaket stecken konnte.