Dieses Modell motorisierte die Massen Amerikas und war nicht nur auf den Highways zu Hause... : Chevrolet Nova, 1979, Matchbox, Modelljahrgang 2021

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Mittwoch, 23. Juni 2021

Dieses Modell motorisierte die Massen Amerikas und war nicht nur auf den Highways zu Hause... : Chevrolet Nova, 1979, Matchbox, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox
Modell : Chevrolet Nova, 1979
Update : Nein, neues Modell in 2021
Rubrik : Superfast Standardserie
Produktionsort : Thailand

Farbe : Blaumetallic + weiße Dekorstreifen

Maßstab : ca. 1/65

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,4 cm x 2,9 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,50 € ( Kaufpreis neu in 2021)

Dieses Modell ist erst auf den zweiten Blick ein hervorragendes und auch herausragendes Matchboxmodell. Warum? Es zeigt deutlich, dass Matchbox mit diesem Modell zu seiner Kernkompetenz und zurück zu den Wurzeln des Erfolges will, denn dieser simple und unaufgeregte Chevrolet Nova des Modelljahres 1979 ist ein Massenprodukt aus der amerikanischen Mittelklasse gewesen, welches Millionen Mal verkauft wurde. Das schwere Schicksal solcher Fahrzeuge ist, dass gerade weil sie so oft gebaut wurden, heute die Anzahl der übrig gebliebenen Fahrzeuge eher gering ist. Es war ein Auto für Jedermann, denn er hatte nur eine Ausstattungslinie. Nur wer wollte, konnte die nackte Basis wählen oder unter das simple US-Blech einen bärenstarken V8 Motor setzen. Chevrolet und insbesondere der GM Konzern boten hier eine breite Auswahl an Motoren und erfreuten sich an den Verkäufen, denn auch als Behördenfahrzeug wurde dieser Chevrolet seinerzeit gerne verkauft. Obendrein kamen noch die weiteren Konzernmodelle mit dem Badge Engineering, denn das Modell wurde zudem als Pontiac Ventura, Oldsmobile Omega und als Buick Apollo verkauft.

Zu den wenigen Details : Chromfront mit eckigen Scheinwerfern, Blinker im Chromgrill, waagerechte Kühlerlamellen, weißes Streifendekor auf der Motorhaube, Scheibenwischer, seitliche Blinker vorne und hinten, Türgriff und Schloss, klassische Felge aus der Heritage Classic von Matchbox, Chromheck, dreiteilige Rückleuchten, Kennzeichenplatte mittig im Chromheck.

Der unten gezeigte Chevrolet Nova gehört der zweiten Generation an, welche von 1968 bis 1979 gebaut wurde, demnach das Modell den letzten Jahrgang darstellt. Der Erfolg lag in vielen Dingen und vielleicht auch im unaufgeregten Design, welches sich durch mehrere Karosserievarianten zog. In 12 Produktionsjahren wurden immerhin rund 3,43 Millionen Stückproduziert. Die Motorenleistung reichten von einem kleinen 2,5 Liter Vierzylinder mit 90 PS bis zum großvolumigen 6,6 Liter V8 mit 380 PS Leistung. Und die Modelle mit der höchsten Leistung sind auch am Interessantesten....