Hersteller : Hot Wheels
Modell : Chevrolet Impala SS, 1966
Update : Nein, neues Sondermodell in 2024
Rubrik : Fast & Furious, Modell 3 von 5
Produktionsort : Thailand
Farbe : Violet (oder auch Flieder farbend)
Maßstab: ca. 1/70
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,8 cm x 2,8 cm x 2,1 cm (l/b/h)
Preis : ca. 7,00 € ( Kaufpreis neu in 2024 )
Hot Wheels kehrt mit dem unten gezeigten Modell in eine Sparte zurück, welche vor rund 20 Jahren einen regelrechten Hype ausgelöst hatte. Man begann Anfang der 2000er Jahre verstärkt die US Volumenmodelle und die sogenannten Straßenkreuzer in Masse zu bauen, ohne dabei zu erahnen, dass die meisten Modelle dieser Art bis heute, also über 20 Jahre später, in der x-fachen Version immer noch gebaut werden. Spannend ist und bleibt, dass genau solche Modelle der DNA von Hot Wheels entsprechen, also Muscle Cars mit großen Motoren, tollen Farben und einem Hauch von Custom darstellen, gehen dabei immer im Programm, sofern sie nicht sogar auch einmal ganz normal und dem originalen Vorbild nachgebaut wurden. Und es ist ebenso spannend, dass gerade die Faszination der US Cars aus ihrer absoluten Hochphase bis zur ersten Ölkrise 1973 heute immer noch so viel Anhänger und Freunde haben, dass es nahezu immer ein Verkaufsgarant für Hot Wheels wird, so ein Modell selbst noch nach über 50 Jahren neu auferstehen zu lassen. In diesem Fall sprechen wir von der Baureihe und dem einstigem Volumenkönig Chevrolet Impala, der hier aus dem Modelljahr 1966 stammt und sich in der langgestreckte Coupéform präsentiert. Die Farbe finde ich schon mutig, wobei damit dieses Modell in der gesamten Riege der US Cars von Hot Wheels wohl eindeutig aus der Masse erheben wird. Die Proportion ist stimmig und die relativ neue Chromfelge im Fuchsdesign putzt den typischen Amerikaner noch einmal gesondert heraus. Alle notwendigen Details und Aufdrucke sind vorhanden. Während man bei Johnny Lightning die frühe Fassung des 65er Jahrgangs in Form der runden Heckleuchten wählte, stellt Hot Wheels das spätere Modell des 66er Jahrgangs mit den kantigen Heckleuchten dar. Demnach ist das Modell so gut gewählt, dass der Sammler zwei Jahrgänge sammeln kann, statt nur einem... .
Zu den Details : Doppelscheinwerfer in fotorealistischer Bedruckung, orangefarbene Blinker, die gesamte Frontmaske inklusive der Heckstoßstangen ist zusammenfassend ein Bauteil mit der Bodengruppe und besteht aus Metall, Lufthutze auf der Motorhaube, Haubenverschlüsse (leider ohne Silberfarbe), stark getöntes Scheibenglas, verchomte Speichenfelge im Fuchsdesign verchromt, Chevrolet Flaggen sowie der Schriftzug "Super Sport" auf den vorderen Kotflügeln aufgedruckt vorhanden (SS=Super Sport),, Heckleuchten in Rot aufgedruckt (drei je Seite), Rückleuchten in Weiß aufgedruckt (befinden sich innerhalb der Stoßstange, Chevrolet Emblem innerhalb einer Leiste auf dem Kofferraum aufgedruckt, Firmen- und Modellschriftzug am Heck rechts aufgedruckt.
Der unten gezeigte Chevrolet entspricht mit dem Modelljahr 1966 der vierten Generation von Impala Modellen. Der Impala ist das typische Mittelklassemodell in den USA in jenen Tagen, wobei hier die SS Variante schon die Speerspitze des Modells darstellte, da man immerhin einen mit 427cui großen V8 Turbo Jet Motor (hier mit 7 Liter Hubraum) mit den Leistungsstufen 385 PS und 425 PS bestellen konnte. Die genaue Modellbezeichnung des unten gezeigten Modells wäre hier in Gänze also ein "Chevrolet Impala 2-door Hardtop Super Sports Coupé. Da die Vorgängerversionen als Coupé und Cabrio eine größere Motorenauswahl hatten, verringerte sich der SS Verkauf in dem Modelljahr 1966 um knapp 50% auf rund 117.000 Einheiten.
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