Fast schon einer der letzten echten großen Kombis aus dem Bereich "Groß und Kantig" in den 80er Jahren... : Ford LTD Crown Victoria Wagon, 1984, Greenlight, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Greenlight
Modell : Ford LTD Crown Victoria Wagon, 1984
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2019
Rubrik : Estate Wagons, Series 3
Produktionsort : China

Farbe : Cremeweiß

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 8,5 cm x 3,2 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 7,00 € ( Kaufpreis neu in 2019 )  

Eines muss man Greenlight einfach lassen, denn das Thema Kombimodelle aus den 70er und 80er Jahren haben sie voll drauf. Und man hat dort sehr gut erkannt, wie hoch die Nachfrage nach diesen Modellen ist, so dass man alle möglichen Kombimodelle in unterschiedlichen Ausführungen oder Ausstattungen sowie mit unterschiedlichen Nutzungen ausgestattet hat. Den Ford LTD hat es schon einige Male gegeben, wobei dieser zuletzt hier in Form eines der schönen Country Squire Modelle in diesem Blog gezeigt wurde. Heute kommt praktisch das Kehrseitenmodell hier zu einem Eintrag, so dass wir ein nacktes Nutzfahrzeug ohne den Glanz und Glamour einer ausladenden Holzfolienausstattung an den Seiten vorfinden. Aber auch das Modell hat definitiv seinen Reiz!    

 

Das Greenlight Modell ist absolut perfekt geraten, so dass man mit diesem Modell einfach einen herrlichen großen Kombi ohne Dachträger erhält, der dem Zeitgeist der 80er Jahre noch voll entspricht. Besonders schön ist auch einmal die recht nüchterne Ausstattung innen in Schwarz und außen in Cremeweiß. Das Modell kommt ohne dem Holzdekor aber durchaus mit schönen verchromten Felgen in den Handel. Im Gegensatz zu anderen Ländern war das in den USA vollkommen normal, wenn wie bei diesem Modell vorne eine durchgehende Sitzbank installiert wurde, so dass in der Regel sechs Personen darin gut Platz gefunden haben. Ich meine mal in einem Originalprospekt, welches online gestellt wurde, etwas über zusätzliche Notsitze gelesen zu haben, so dass entgegengesetzt der Fahrtrichtung auch noch zwei weitere Personen / Kinder dort im Kofferraum Platz gefunden haben. In Deutschland wäre das bereits in den 70er Jahren unmöglich gewesen. Greenlight packt das cremeweiße Modell in die Rubrik Estate Wagons und erinnert damit auch an einen der letzten großen US Dinosaurier auf vier Rädern. Die sonstige Detaillierung ist perfekt und das Modell hat noch eine Anhängerkupplung erhalten. Weiterhin fällt noch auf, dass man das Thema Starrachse bei diesem Modell glänzend beherrscht und dieses Modell mit zu den am besten rollenden Greenlight Modellen gehört, die es gibt. Das Fahrwerk ist schon Tomy Qualität...

 

Eine erwähnenswerte Anekdote gibt es wohl zum Beinamen "LTD", wo in den Anfängen in den 60er Jahren bereits spekuliert wurde, was das Kürzel denn bedeuten sollte. So kam dann zunächst die Bezeichnungen "Luxury Trim Decor" als auch der Begriff "Limited" ins Gespräch. Auf der anderen Weltseite in Australien kam man auf das "Lincoln Type Design" ehe ein Fachmagazin dann Ende der 60er Jahre zu dem Schluss kam, dass es rein gar nichts bedeutet. Befeuert wurde das Modell ausschließlich mit den Windsor V8 Motoren von 4,2 Liter Hubraum mit 120 PS bis 5,8 Liter Hubraum mit 140 PS Leistung. Also waren die Kombis in den 80er Jahren reine Familienlaster ohne Spaß und Freude an Leistung, wenn wir mal heutzutage die Leistungsträger Audi, BMW und Mercedes bei den Kombimodellen so vergleichen würden. Da geht es ja eher sportlich und zügig zu...