Es folgt ein britisches Gipfeltreffen mit zwei sensationellen puristischen Roadstern der edelsten Art... : Triumph TR6, 1969 & MG A, 1960, Matchbox Sondermodelle, Modelljahrgang 2023 & 2010

Hersteller : Matchbox

Modell 1+2 : Triumph TR6, 1969 & MG A, 1960
Update : Nein, bei dem Triumph & Ja, bei dem MG A in 2010

Rubrik : Matchbox Collectors & Matchbox Lesney Edition
Produktionsort : Thailand

Farbe : Dunkelgrün & Dunkelgrünmetallic (British Racing Green) 

Maßstab : ca. 1/58 & ca. 1/56

zu öffnen : Motorhaube bei dem Triumph 

Maße Modell 1+2 : ca. 7,0 cm x 2,8 cm x 2,0 cm & ca. 7,1 cm x 2,7 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,50€ & 45,00€ ( Kaufpreis neu in 2023) 

 

Auch wenn die englische Schauspielerin Diana Rigg als "Emma Peel" immer gerne einen Lotus fuhr, wäre sie doch vielleicht auch bei diesen beiden britischen Ikonen des Roadsterbau durchaus glücklich geworden. Natürlich müssen englische Roadster auch aus dem Hause Matchbox kommen, denn die englischen Wurzeln hat man bis zu den auslaufenden 90er Jahren eigentlich nie geleugnet und alle Jubeljahre auch im Programm gezeigt. Umso schöner ist es, dass man gerade heute sich wieder auf die klassische, englische Kost zurück erinnert und einen der formschönsten, kantigsten und klassischten Roadstern der britischen Automobilgeschichte wiederbelebt : den Triumph TR6. Und dann ist es natürlich noch der Sechszylinder, der viel mehr Esprit versprüht. Außerdem zeigt es sich ebenfalls wieder, wie gut Matchbox und Hot Wheels zusammenarbeiten können, denn Hot Wheels hat den Triumph als Rennsportwagen im Programm. Matchbox geht hier auf die Klassische Schiene und serviert zum fünf Uhr Tee neben Gurkensandwiches dann den sehr traditionellen Triumph. Und das Modell ist eine echte Augenweide geworden, so dass ich ihn vielleicht sogar unter die Top Ten aller je produzierten Matchbox Fahrzeuge packen würde. Eine perfekte Bedruckung an Front und Heck, eine passende Farbe, klares Scheibenglas mit Scheibenwischern und Sonnenblenden, eine Radnarbenabdeckung aus Chrom, gummierte Bereifung, Seitenblinker, eine sich gegengesetzt öffnende Motorhaube, eine schwarze Pedalerie im Fußraum sowie ein Union Jack am Heck des Modells. Mehr Großbrittanien geht nicht, so dass wir Sammler gerne mehr davon hätten...

 

Doch was stellt man so einem wunderbaren Triumph schon gerne beiseite? Es muss natürlich ein Brite sein, gerne ein Roadster, vielleicht etwas schwülstiger und kurvenreicher, noch lieber ein Matchbox und vielleicht ein echtes und seltenes Sammlerstück : ein MG A des Jahrgangs 1960. Dass die Matchbox Collectors Modelle so eine hohe Akzeptanz haben, liegt definitiv an der Verpackung, welche sich auf die Ursprünge von Matchbox beziehen. Die Superfastmodelle hatten es nicht immer einfach, aber die Lesney Edition war seinerzeit gefragt. Aber die Modelle sind aus heutiger Sicht sehr rar und auch sehr teuer geworden. Das unten gezeigte Modell ist ein MG A in einem British Racing Green und passt so gut zu dem Triumph wie die Krone zur Queen, Pardon, natürlich zum König. Das Modell stammt noch aus dem goldenen Jahrzehnt von Matchbox und deswegen ist es auch so qualitativ hochwertig geworden. Zu meiner Überraschung hat der MG sogar eine Bodenplatte aus Metall mit auf den Weg bekommen. Ansonsten verzücken den Sammler folgende Details : Eine perfekte Bedruckung an Front und Heck, eine passende Farbe, klares Scheibenglas mit Scheibenwischern, ein Chromkühler, eine Radnarbenabdeckung bestehend aus der klassischen Heritage Felge mit dem Zentrierring, ein Chromring auf der Bereifung, Silberzierrat und Haubenverschlüsse in Silber, ein MG Zeichen auf dem Kofferraum sowie ein Union Jack am Heck des Modells. Während dei auslaufenden 50er Jahre noch das klassische Automobil aus den Vorkriegszeiten im Visir hatten, ist der MG A dementsprechend "rund" gestaltet worden. Die 60er Jahre waren nüchterner, so dass die "Kante" Einzug gehalten hat. Es hat lange gebraucht, bis ich ein solches Modell gefunden habe, welches noch annähernd bezahlbar galt. Aber ich kann berichten, dass er jeden Euro Wert ist...