Modell : Ford Ranger, Typ T6, 2019
Update : Nein, neues Sondermodell in 2020
Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand
Farbe : Graumetallic Matt
Maßstab : ca. 1/71
zu öffnen : Motorhaube + Heckklappe
Maße : ca. 7,5 cm x 2,9 cm x 2,6 cm (l/b/h)
Preis : ca. 8,00 € ( Kaufpreis neu in 2020)
Matchbox legt auch in diesem Jahr wieder einen fulminanten Start hin und dürfte noch so manche Überraschung im laufenden Jahr aus dem Hut zaubern. Beginnend für das Jahr 2020 sind ja schon innerhalb der Serie viele Neuheiten in den Handel gekommen. Mit den stylistisch toll verpackten "Moving Parts" erscheint eine weitere Neuerung im Sortiment der Sondermodelle. Der Ford Ranger des Jahrgangs 2019 ist so eine Neuerung. Er sortiert sich allerdings auch nur auf den ersten Blick in die zahlreichen SUV Modelle in unserem Maßstab ein und setzt sich beim zweiten Blick von der Masse etwas ab. Wie bei den Majorettemodellen auch, lässt sich bei diesem Modell die Motorhaube öffnen. Das ist zwar nichts Neues für den Maßstab aber durchaus wieder etwas "Neues" für Matchbox, zudem ist das Modell im ersten Modellanlauf und auf eine bestimmte Farbe limitiert worden. Und dieses Teil ist nicht das einzigste bewegliche Teil am Modell...
Das Modell ist schön gestaltet worden und zu den Details zählen folgende Punkte : Sonderlack in matt Graumetallic, Motorhaube lässt sich öffnen, Scheinwerfer fotorealistisch in Silber aufgedruckt, Speichenfelge mit in Gold gezacktem Rand, Außenspiegel, Scheibenwischer, aerodynamische Dachrillen, geriffelte Ladefläche, Aufdrucke in folgendem Wortlaut " Skyjacker Suspension / Milestar Tyres / Bushwacker / Warn", Seiten in Flecktarnbedruckung, gute Detaillierung der Karossen (Türgriffe / Blinker / etc.), seitlich in Rot bedruckte Heckleuchten, Modellname "Ranger" ist auf dem Heck aufgedruckt worden. Auch die Heckklappe lässt sich bei diesem Modell noch umlegen.
In Summe ist das Modell schon eine echt coole Kiste. Der 2019er Jahrgang ist zudem hoch aktuell und als Doppelkabine mit Ladefläche gehört er zu den größeren Ford Modellen. Technisch teilt er sich übrigens mit dem Mazda BT-50 viele Teile, so dass man zumindest eine gewisse Artverwandschaft besitzt. Motorentechnisch bietet er erstaunlicher Weise nur Reihen Vier- und einen Reihenfünfzylinder an, so wie das Audi in den 70er und 80er Jahren mal machte. Die Leistungshöchstgrenze wirkt zumindest bezüglich der 213 PS im Hinblick auf ein bis zu zweieinhalb Tonnen schweres Modell recht moderat. Zum Glück sieht er optisch stärker aus...
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