Ein scharf gezeichneter Italiener mit britischen Designzügen erobert den teuren Sportwagenmarkt... : Ferrari Roma, Tomy, Ferrari Set, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Tomy

Modell : Ferrari Roma

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2021, No. 17

Rubrik : Ferrari Collection, Set mit 4 Modellen

Produktionsort : Vietnam

Farbe : Weißmetallic

Maßstab : 1/62

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,4 cm x 3,3 cm x 2,1 cm, (l/b/h)

Preis : ca. 6,00 € (mein Kaufpreis Neu in 2022)

 

Vor gut einem halben Jahr wird es wohl gewesen sein, dass ich in einer Autozeitschrift einen Artikel über das unten gezeigte Fahrzeuges gesehen habe, allerdings zunächst nur in der Betrachtung des Bildes, ohne den Text gelesen zu haben. Auch in den ersten Zeilen oder gar ersten Seite des Artikels wurde nur über Fahreigenschaften geschrieben, ohne den Hersteller oder das Modell zu schreiben, so dass ich anhand der Optik des Sportwagens anfänglich erst dachte, dass Aston Martin doch endlich nach ein paar Jahren wieder zu einer wirklich formschönen Designsprache gefunden hat. Doch dann las ich in dem Artikel etwas vom Roma, von Italien, so dass doch der Grundgedanke sofort irgendwie falsch erschien. Erst auf der Folgeseite konnte man erkennen, dass es sich um einen Ferrari handelte, wobei auch hier der Grundgedanke des tollen Design sehr gut zur Marke passt. Der Ferrari Roma ist deutlich gefälliger, weniger provozierend, ein Hauch britisch, auf jeden Fall ein Europäer und mit Sicherheit von designerischer und technischer hoher Qualität. Kurzum, das Design polarisiert auf äußerst angenehme Weise. Es könnte fast schon heute ein wenig zeitlos wirken, und die Front erscheint einen ein wenig modernisiert, aber rückblickend durchaus ähnelnd in Bezug zum Kühlergrill auf den Ferrari 250GT Berlinetta Lusso aus den 60er Jahren abgestimmt worden zu sein. Wie auch immer ein jeder von uns das Modell interpretiert, ist es ein großer Wurf geworden, und zwar hier von einem Italiener anstatt eines zuvor geglaubten Briten. Der Roma könnte ein Verkaufserfolg werden, sofern viele die knapp 200.000€ für das Original übrig haben...  

 

Zu den Details : Frontleuchten aus durchsichtigen Plastikscheinwerfern mit aufgedruckter Trennung, Kühlergrill aus einem Lochgittermuster in Schwarz, Lüftungsgitter in Schwarz, Frontschürze in Teilen in Schwarz und in Teilen der Wagenfarbe, Ferrari Emblem auf der Fronthaube und den vorderen Kotflügeln, Sportfelgenausstattung aus der Standardserie von Tomica, leicht getöntes Scheibenglas, schwarze Schwellerleiste, hochgezogene Heckschürze in Schwarz mit vier Auspuffrohren, Ferrari Schriftzug sowie das Ferrari Pferd am Heck in Silber aufgedruckt, Doppelheckleuchten in Rot, Teilkofferraumdeckel in Schwarz sowie ein schwarzes Interieur.

 

Das Ferrari seit mehreren Jahrzehnten eine der ersten Adressen für technische Raffinessen und konstant besonderen Motorenbau gilt, ist ja auch nichts neues, sollte aber durchaus auch noch einmal erwähnt werden. Der Ferrari Roma ist optisch auf der Höhe der Zeit und technisch dem derzeitigen Downsizing im Verbrennermotorwesen unterworfen worden. Anstatt zwölf  gibt es "nur" noch acht Zylinder. Aus einem 3,9 Liter Hubraum Motor werden immerhin noch 620 PS Leistung geschöpft, welche dem Ferrari in nur 3,4 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer verhelfen. Das ist weder zu langsam noch zu schnell, so dass auch hier das gesamte Konzept durchaus als passend gewählt und technisch gut auf das formschöne Coupé abgestimmt wurde. Den Innenraum finde ich höchst interessant und irgendwie könnte man auf den gebogenen Linien um einen Sitz herum und der fließenden Form der Mittelkonsole auf einen Star Trek Fan als Designer schließen....