Matchbox kommt mit seinem geschrumpften Defender etwas später als Majorette in den Handel...(2) : Land Rover Defender 90, 2020, Matchbox, Modelljahrgang 2021

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Samstag, 12. Februar 2022

Matchbox kommt mit seinem geschrumpften Defender etwas später als Majorette in den Handel...(2) : Land Rover Defender 90, 2020, Matchbox, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox

Modell : Land Rover Defender 90, Typ L663, 2020
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2021

Rubrik : UK Edition
Produktionsort: Thailand

Farbe : Weißmetallic + Schwarz

Maßstab : ca. 1/70

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,5 cm x 2,8 cm x 2,7 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,00 € ( Kaufpreis neu in 2021 )

Vielleicht war da Matchbox dieses Mal eine kleine Spur intern zu schnell unterwegs, denn so kurz nach dem eigentlichen Start des grünen Modells in der Standarserie bereits die zweite Farbe zu verkaufen, macht auch nicht jeder Modellautohersteller. Der doppelte Preis liegt nur in einer geringeren produzierten Anzahl von Fahrzeugen in einer Sonderserie und einer hübsch bedruckten Langschildkarte. Der Vorteil der weißen Farbe ist, dass es sich nicht nur um ein schlichtes Weiß handelt, sondern als Metalliclack ein wenig einem Perlmutt Weiß erinnert. Das wirkt immerhin edler und macht den Mehrpreis plasuibler. Ansonsten ändert sich tatsächlich nichts beim kleinen Landy. Auch wenn man nicht direkt durch die Scheiben gucken kann, kann man mit einer Hinterleuchtung ein Interieur erkennen. Vielleicht klärt sich das Scheibenglas ja noch einmal auf, denn ansonsten macht das Interieur irgendwie keinen Sinn, wenn man es nicht entdecken oder angucken kann...

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, silberne waagerechte Leiste im Kühlergrill, Land Rover Emblem im Kühlergrill, "Defender" Schriftzug in Einzelbuchstaben auf der Haube, Frontschürze sowie Radhäuser und Schweller in Grau (alles Teile der Bodengruppe), Außenspiegel, Scheibenwischer, Dachaufbau in geschwärztem Plastik, Dachantenne, Sechslochfelge in Chrom (typische Geländewagenfelge bei Matchbox), Ersatzradkasten in Grau, Heckleuchtenband in Schwarz mit roten Heckleuchten, rote Positionsleuchten oder Blinker am Heck, Land Rover Emblem rechts vom Ersatzrad, "Defender" Schriftzug links vom Radkasten.

Motorentechnisch hat sich so einiges seit dem Verkaufsstart in 2020 getan. Der Vier- und Sechszylindermotor als Ottomotor wurden nach wenigen Monaten überarbeitet. Auch der Vierzylinder Dieselmotor kam neu überarbeitet in das Modell hinein. Seit Septmeber 2020 wurde der Sechszylinder Diesel neu angeboten und seit Anfang letzten Jahres auch ein Achtzylinder Benziner. Damit erhält der Kunde in der Spitzenleistung einen Motor, welcher rund 525 PS Leistung abrufen kann. Die Sinnhaftigkeit ein solches Gefährt von Null auf 100 Stundenkilometer katapultieren zu wollen, erschließt sich mir allerdings nicht so ganz, ausser das man beim kleinen Landy dann immer noch fast 2,2 Tonnen Gewicht auf die Waage bringt. Der Basis Diesel hat immerhin 240 PS und der Basis Benziner 300 PS Leistung. Das ist ja auch schon einmal etwas...