Hersteller : Hot Wheels
Modell : Datsun Bluebird 510 von 1971 & Porsche 911 "Magnus Walker" von 1971
Update : Ja, jeweils neue Modellfarbe in 2020
Rubrik : Door Slammers, Car Culture
Produktionsort : Thailand
Farbe : Weißmetallic & Weiß
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,1 cm x 3,1 cm x 2,1 cm & (l/b/h)
Preis : ca. 10,50 € ( Kaufpreis neu in 2019 )
Im Februar 2020 hatte ich angefangen von der damals neuen Hot Wheels Sonderserie "Door Slammers" erstmalig zu berichten und konnte diese im Zuge der ganzen Neuheiten aus 2020 und 2021 von mehreren Herstellern noch nicht wirklich bis heute abschließen. Mit den beiden unten gezeigten Modellen runde ich nun diese Serie ab, welche definitiv aufgrund der dort gezeigten Modelle und den wunderschönen Blisterkarten zu meinen absoluten Favoriten der Hot Wheels Sonderserien gehört. Es geht hierbei um Modelle aus dem amerikanischen Motorsport in den unteren Hubraum Kategorien und einigen markanten Sportwagen, welche in dieser Konstellation vermutlich nicht alle so nie miteinander gleichzeitig gefahren sind. Während in den frühen 70er Jahren Datsun, BMW und Alfa Romeo tatsächlich mit einander kämpften, könnte der 911er vielleicht noch bei dem einen oder anderen Rennen mitgefahren sein, wobei der Ford Escort RS 1600 aber eher dem europäischen Tourenwagensport anstatt der frühen Trans Am Serie der USA zuzuweisen ist. Um die Serie von fünf fantastischen Modellen abzuschließen, geht es heute um den Datsun 510 und den Porsche 911, welche beide aus dem Jahrgang 1971 stammen und somit etwa nach einem halben Jahrhundert wieder vereint werden.
Zum Porsche 911 : Wie beliebt dieser Porsche 911 ist, zeigt das Angebot von Hot Wheels, denn 9 Modelle in vier Modelljahren sprechen hier wahre Bände. Gerade in Verbindung mit den Namen Magnus Walker ziert sich überwiegend dieser 911er und zeigt sich bisher nur in wenigen anderen Designs. Das unten gezeigte Modell ist die fünfte Modellversion, welche sich optisch vom Erstlingswerk nur anhand der Felgen und gummierten Bereifung sowie der silbern lackierten Frontbeleuchtung und dem silbern lackierten Luftgitter des Heckmotors unterscheidet. Der hier gezeigte Porsche gehört zu den Lieblingsmodellen von Magnus Walker und stellt zudem dem zweiten Porsche dar, den er je besessen hat. Ursprünglich hatte der 911 T einen 2,2 Liter Hubraum starken Motor mit rund 140 PS. Später wurde er auf einen 2,4 Liter Hubraum großen Motor mit 180 PS hochgezüchtet. Das Hot Wheels Modell macht das Original weiterhin zu einer ewigen Legende...
Zum Datsun 510: Der Datsun Bluebird 510 konnte um 1971/1972 die
Trans-Am-Series in den USA in der Fahrzeugklasse unter 2,5 Liter Hubraum
gewinnen. Rund 150 PS sollen aus
dem Webervergasermotor herausgekitzelt worden sein, was somit 50% mehr
Leistung zu dem Serienmodell entspricht. Der Reihenvierzylinder bot also
ordentlich Leistung, während das Modell unter einer Tonne Gewicht wog.
Aber auch schon das reguläre Modell war für ein Fahrzeug mit geringem
Gewicht nicht schlecht motorisiert, so dass sich vermutlich der
Verkaufserfolg des Bluebirds auf seine Spritzigkeit und Agilität berufen
konnte. Im Hot Wheels Archiv wurde sogar schön beschrieben, dass es
sich hierbei um einen "arme-Leute-BMW" handelt. Ein 1,6 Liter
Vierzylinder mit rund 96 PS sorgt für den
Vortrieb. Produziert wurde der Bluebird übrigens in den Jahren 1967 bis
1972 in Japan und ist als Mittelklassemodell eingestuft worden. 42 Modelle hat Hot Wheels bereits davon hergestellt und die Version der Door Slammers stellt die 34. Version des Modells dar. Das faszinierende Modell im Original hat die Faszination des frühen japanischen Motorsports auf Sammler weltweit übertragen, die dieses Modell lieben und immer wieder aufgrund seiner sehr gefälligen Version kaufen. Seit 2009 wird er produziert und vermutlich gehört dieses Modell zu den Modellen, welches man niemals wagen würde, jemals in der produktion einzustellen...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen