Matchbox entwirft ein persönliches Bus Highlight als Sondermodell nach 50 Jahren des letzten Scenic Cruiser der alten Superfast Serie... : GMC Scenic Cruiser, 1954-1956, Matchbox, Sondermodell Collectors, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Matchbox
Modell : GMC Scenic Cruiser, 1954-1956
Update : Ja, neue Modellvariation für 2021  

Rubrik : Matchbox Collectors
Produktionsort: Thailand

Farbe : Beige / Chrome

Maßstab : ca. 1/159

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,9 cm x  2,6 cm x 2,8 cm (l/b/h

Preis : ca. 14,00 € ( Kaufpreis neu in 2021 )

50 Jahre ist es nun her, dass der letzte GMC Scenic Cruiser mit den schnelleren Superfasträdern des Jahrgangs 1971 gebaut wurde. Damit belebt Matchbox tatsächlich einen der Giganten aus dem hauseigenen Modellprogramm wieder, der mit rund fünf Jahren ein durchaus länger gebautes Modell darstellt und zeitgleich eines der wenigen Übergangsmodelle zwischen den 1-75 Regulars zur neu entwickelten Superfast Serie war. Davon gab es nicht allzu viele und gerade solche Modelle sind Meilensteine von Matchbox gewesen, denn sie waren das Bindeglied zwischen dem ursprünglichen Anfang und der Neuausrichtung. Das aktuelle und mittlerweile auch schon wieder fünfte Busmodell seit 2018 erzählt fast die gleiche Geschichte. Während es als reguläres Serienmodell in 2018 startete, macht Matchbox aus diesem sehr schönen Modell inzwischen sogar ein Sondermodell daraus, was denen sogar bestens gelungen ist. Außerdem zählt die Rubrik der Busse zu den wichtigen Nebensparten des Modellherstellers, denn sie sind seit den frühen Regulars mit dem London Doppeldeckerbus seit 1954 und dem Bedford Long Distance Coach seit 1956 immer wieder Bestandteil des Angebotes. Der unten gezeigte GMC Scenic Cruiser ist aufgrund der eleganten Optik und den Chromfelgen nun zu einer Art Super Luxus Bus gestaltet worden, der voller Chrom blitzend die Blicke quer durch den Raum auf sich zieht. Damit gehört er in meinen Augen auf jeden Fall zu einem der Lieblinge des letzten Jahres und ich würde ihn sogar unter meine Top 50 Matchboxmodelle mit seiner Historie packen.

Zu den Details: Rundscheinwerfer in Weiß, Zweifarben-Optik, der Bus ist in eine Chrom- und in eine lackierte Hälfte unterteilt, graue Stoßstangen, Scheibenwischer, Zielanzeiger an der Front (leider unbedruckt), Außenspiegel, graue Stoßstangen mit vertikalen Bumpern, ein farbiger Flügel auf der Fronthaube, Positionsleuchten in Orange rund um den Bus herum (in rund und in rechteckig),  gummierte und profilierte Bereifung auf Chromfelgen, folgende Aufdrucke sind seitlich lesbar "Luxury Coach (seitlich vorne im roten Dekorstreifen), 2021 Sceniccruiser (seitlich Mitte inklusive eines roten Dekorstreifens), Matchbox (ganz klein neben dem Flügel und zwischen zwei schwarzen Dekorstreifen), Roadways (dreidimensionaler Schriftzug in Schwarz mit hellen Kantentiefe jeweils seitlich hinten als auch am Heck), rote Doppelrundheckleuchten. 

Leider gilt der GMC Scenic Cruiser heute als sehr rares Modell, denn Matchbox war wohl anfänglich nicht mutig genug, den Markt mit dieser Wiederauferstehung zu fluten. Tatsächlich sind sich viele Käufer dessen Historie und auch Wertigkeit bewusst, so dass bereits für 2018er Modelle fast 20 Euro bezahlt werden. Das mittlere Modell in Blau ist noch derzeit für 8 bis 10 Euro zu haben und das Sondermodell liegt ebenfalls bereits ein Jahr nach Erscheinung bei 20 Euro im Ankauf. 1001 Stück sind von diesem Bus in Realität gebaut worden, was ja schon eine märchenhafte Zahl ist. Weiterhin ist das Original rund 12,19m lang und wurde sowohl mit einem 4,7 Liter Diesel Vierzylinder als auch mit einem 9,3 Liter V8 Diesel gebaut. Der erste Entwurf der Karosse stammt übrigens vom großen Designer Raymond Loewy. Reisen über Land war in den USA seinerzeit eine beliebte und kostengünstigere Variante gegenüber dem Zug. " Every Mile a Magnificnet Mile" war mal einst der Werbeslogan von Greyhound. Und bei dem unten gezeigten Busmodell kann man das absolut glauben...