Bei den Moving Parts war der letzte Jahrgang ein echter "Ford-Schritt" in der Modellauswahl... : Ford Mustang Cabriolet, 2019 & Ford Crown Victoria "Harbour Police", 2006 & Ford Bronco, 2021, Matchbox, Moving Parts, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox

Modell 1+2 : Ford Mustang Cabriolet, 2019 & Ford Crown Victoria "Harbour Police", 2006

Modell 3: Ford Bronco, 2021
Update : Nein beim Mustang Cabriolet und beim Bronco & Ja, beim Crown Victoria in 2022

Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rotmetallic & Weiß & Gelbmetallic

Maßstab : ca. 1/66 & 1/70 & 1/65

zu öffnen : Türen bei allen Modellen.  

Maße Modell 1+2 : ca. 7,3 cm x 3,1 cm x 2,0 cm & ca. 7,9 cm x 2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Maße Modell 3 : ca. 6,8 cm x 3,0 cm x 2,9 (l/b/h)

Preis : ca. je 7,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)  

 

Es ist mal wieder Zeit für Matchbox, wo weitere Moving Parts Modelle vorgestellt werden. Im letzten Jahrgang erreichte uns ja eine regelrechte Flut an neuen Modellen, wobei ich erwähnen muss, dass es noch nie so schwer gewesen ist wie im letzten Jahr, an alle Modelle überhaupt zu gelangen. Wenn man nicht schnell genug war, hat man Pech gehabt, denn einige Modelle erreichten noch nicht einmal mal die deutschen Geschäfte und einige Modellreihen beschränkten sich zudem noch in der Stückzahl, was sich in wenigen Jahren dann auf die Wertentwicklung aufschlagen wird. Und bei einem Modell unter den unten gezeigten drei Modellen hat Matchbox erstmalig etwas in der eigenen Historie gemacht, was es so noch nie gab.

Dass Matchbox auch den Ford Mustang sehr gut nachbauen kann, haben wir ja bereits mehrerere Male bei dem Coupé entdecken dürfen. Das Cabriolet aus der Standardserie sah von Anfang an etwas komisch aus, denn es stimmte die Proportion des Modells nicht so ganz, so dass es in der Länge etwas zu kurz geraten war. Und jetzt greife ich den letzten Satz aus der Einleitung bei diesem Modell auf und zeige auf, wo und wie Matchbox aus einem fehlerhaften Modell nun ein sehr harmonisches Modell gezaubert hat. Das neue Cabriolet Modell ist mit 2 Milimetern etwas länger geworden und in der Seitenlinie wurden einige Teillängen überarbeitet. Schaut man sich die Fahrerseite an, so entdeckt man den Großteil der Verlängerung am Heck, denn der Abstand zwischen Tankdeckel und Heck hat sich vergrößert. Ansonsten wurde die Seitenlinie im Mittelteil angepasst. Die Tür wirkt einen Hauch länger und dafür hat sich der Abstand zwischen dem vorderen Radhaus und der Tür verkürzt, so dass sich mit dieser Proportionsänderung das Modell optisch wieder im Einklang befindet. Das einzige Manko bei den Türen ist, dass hier die Farbe vom Grundmodell abweicht. Das ist schon öfter so gewesen...

 

Was soll man über den Ford Crown Victoria noch berichten, was man nicht schon längst in den letzten zwölf Jahren aufgearbeitet hat. Er ist vermutlich "DER" Bestseller bei Matchbox schlechthin und er gehört mit zu den dienstältesten Fahrzeugen. Weiterhin wurde er in drei Modellvarianten im Sinne der Funktion sowie in zwei Modellvarianten im Sinne der Nutzbarkeit gebaut. Es gab ihn als Taxi, als Polizeifahrzeug sowie auch als Feuerwehreinsatzfahrzeug in der Standardserie zu kaufen. Bezüglich der Nutzbarkeit öffnete das Modell in der zweiten Fassung bei den Moving Parts ungewöhnlicher Weise hinten die Türen. Bei den Moving Parts ist das Modell sowohl als Taxi als auch als Polizeistreifenwagen veröffentlicht worden. Nur bei der Superfastserie in 2020 ist es Matchbox gelungen, dem Polizeimodell bei den Moving Parts auch den richtigen Leuchtenaufsatz der Polizei mit auf den Weg zu geben, denn wer genau hinsieht, entdeckt das Taxischild auf dem Dach. Schade eigentlich. Auch erstmalig in der Historie des Modells kommt dieses Modell mit geschwärzter Radnarbenabdeckung bei der Bereifung daher und weist nur noch den Chromring aussen auf.     

 

Das letzte Modell im Bunde ist der neue zweitürige Ford Bronco des Jahrgangs 2021, den Matchbox hier veröffentlicht. Da die Abmessungen in der Breite und in der Höhe gleich dem viertürigen Modell sind, erhält das Modell auch den gleichen Maßstab wie das parallel gebaute viertürige Modell. Erstaunlich ist, dass das Modell sowohl beim Dach, bei den Außenspiegeln und der Motorhaube den gleichen Ausbildungsgrad im Design aufweist, so wie das bei dem Viertürer auch der Fall ist. Der einzige Unterschied besteht in der Farbe des Kühlergrills, der hier in hellerem Grau gewählt wurde und bei dem Viertürer bisher dunkler aufgedruckt erscheint. Bis zu 314 PS an Leistung werden übrigens aus einem V6 Ecoboost Twin Turbo Motor geschöpft. Die kleinere Motorenvariante ist ein Vierzylinder, welcher immer noch stattliche 274 PS Leistung ausspuckt.