Ein markanter Working Rig in voller Aktion als Abschleppwagen... : International Durastar 4400 Flatbed & Mercedes Benz S123 Wagon, Matchbox, Working Rigs & MBX City, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox

Modell : International Durastar 4400 Flatbed & Mercedes Benz S123 Wagon 
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2020

Rubrik : Working Rigs & MBX City

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic + Grau / Blau

Maßstab : ca. 1/57 & 1/64

zu öffnen : nichts, aber die Rampe und ein Räderfang lassen sich bewegen

Maße : ca. 11,2 cm x 3,4 cm x 3,5 & 7,4 cm x 2,8 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 10,00 € & 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Ich fand das neulich schon erstaunlich, dass nun immer mehr Spielzeughändler die Marke Matchbox tatsächlich für sich neu entdecken. Das mag daran liegen, dass es weniger Ladenhüter und mehr Kassenschlager derzeitig zu kaufen gibt. Die Working Rigs gibt es bereits seit 12 Jahren und in den letzten Wochen hatte ich diese das erste Mal im Geschäft entdeckt und gleich mitgenommen. Ok, Abschleppfahrzeuge habe ich schon einige, aber dieser International Durastar 4400 Flatbed gehört zu den interessantesten Modellen dieser Art. Die Marke "Navistar", zu welcher dieser International Durastar gehört, hat ein besonders markantes LKW Gesicht und ist in den USA durchaus weit verbreitet. Während das Grundmodell sehr massiv wirkt, sind die Aufbauten relativ filigran geraten und können durchaus beim Spielen abbrechen. Während als die Funktionalität mit der Rampe und dem Reifenfänger für den Transport eines weiteren Modells als Spielvariablen herrlich funktioniert, macht die Stabilität der Anbauteile eher Sorgen. Die Räder sind aus Plastik und am Rand profiliert. Und auch sonst fehlt bei Betrachtung der Aufdrucke nichts am Modell, so dass man ihm ein gutes Zeugnis aussprechen kann. Wer solche "Working Rigs" entdeckt, sollte die seltenen Modelle sofort erwerben.

 

In dem unten dargestellten Szenario habe ich den aktuellen Mercede Benz W123 / S123 Wagon mit einbezogen. Kurz nach dem Erscheinen des Sondermodells in Orange bei der Handelskette Target erscheint ebenso das Matchboxmodell in Blau in der normalen Serie und löst damit offiziell des erste Modell in Grün ab. Die komplette Farbabstimmung ändert sich mit den Farben Blau für aussen, Bodengruppe samt Kühler und Stoßstangen in Grau sowie einem hellgrauen Interieur bei dem aktuellen Modell. Auch das Kennzeichen am Heck ändert sich im Aufdruck, welches nun den Wortlaut des "Estate Wagon" trägt, während die ersten beiden Kennzeichen sowohl Marke als auch Baujahr beinhaltet hatten. Das Blau ist als Unifarbton schon irgendwie sehr Blau geraten... . 

 

Um die markante Eigenschaft des Abschleppens von zwei Fahrzeugen gleichzeitig zu demonstrieren, habe ich einen alten Bekannten dem voran beschriebenen Duo beiseite gestellt. Der Ford Mustang GT CS 1968 ist mittlerweile bei Matchbox rund 10 Jahre im Programm und ist neulich in einem 5er Pack "Top Gun Maverick" aufgetaucht. In 2014 wurde er schon einmal hier vorgestellt, so das man bei Interesse danach hier im Blog suchen kann. Die Modellversion aus dem Jahr 2020 ist in einem Grünmetallic wunderbar gelungen und erinnert irgendwie an den Mustang aus dem Film "Bullit". Wobei das nur farblich gemeint ist, denn das "Bullit" Fahrzeug war ein Fließheckcoupé.      

 

Der neue Ford Mustang GT kommt von Siku in den Handel. Wird der Jäger zum Gejagten? Ein Vegleich auf Augenhöhe mit der Konkurrenz... : Ford Mustang GT, 2018 / 2019, Siku, Nr. 1530, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox

Modell : Ford Mustang GT, 2018 / 2019
Update : Nein, neues Modell für 2020

Rubrik : Siku Super, Nr. 1530

Produktionsort: Polen

Farbe :Gelb mit schwarzen Streifen

Maßstab : ca. 1/58

zu öffnen : Motorhaube

Maße : ca. 8,3 cm x 3,3 cm x 2,3 cm (l/b/h), Länge inklusive Anhängerkupplung

Preis : ca. 5,00 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Das interessante an Vergleichen ist, dass es grundsätzlich immer einen Vorreiter gibt, der mit einem Produkt den Markt aufmischt und zuerst an alle Kunden verkaufen kann. Wenn es gut läuft, gibt es die  Nachahmer, somit wird der Pionier schnell zum Gejagten. Auf der anderen Seite gibt´s den Jäger, der den Gejagten zu Fall bringen will, weil er zum Schluss alles besser machen will. Doch reicht genau das Vorhaben als vierter und letzter im Bunde aus? Siku kommt als bislang letzter Hersteller gegen Ende 2020 mit dem aktuellen Ford Mustang GT auf den Markt und trifft auf alle direkten Hauptkonkurrenten, welche ebenfalls das Modell schon herausgebracht haben. Ist das Modell mit so viel Bewerbern heute noch in einem gesättigten Markt absetzbar? Ist das Erscheinen tollkühn oder doch schon maßlos zu spät? Nehmen wir den Neuling mal unter die Lupe...

 

Hot Wheels startete in 2018 mit einem vorhandenen GT aus 2015/2016, welcher im Frontbereich auf das 2018er Modell umgeändert wurde. Demnach gibt es dieses Modell zeitlich am längsten von allen. Die Proportionen stimmen aber die Details sind natürlich nur in abgespeckter Form vorhanden. 2019 folgte Majorette mit diversen Mustang GT Modellen im Markt. Die Standardserie Premium Cars konnte die Türen öffnen und die Premium Deluxe Serie konnte zudem später den Kofferraum öffnen, was zeitgleich gesehen auch ein Konkurrenzprodukt zu den Matchbox Moving Parts Modellen sein sollte. Von allen Mustangs ist das das detailreichste Fahrzeugmodell- 2020 folgte gegen Anfang des Jahres Matchbox mit einem Mustang GT 2019 auf das bereits zuvor in 2019 erschienene Cabriolet, um bei der Coupéform die leichte Unförmigkeit des Cabriolets wieder gut zu machen. Dieses Coupé ist ausschließlich nur in US-Sonderserien und in einem weltweit erhältlichen 5-Pack zu erwerben. 

 

Farblich hat das neue Sikumodell definitiv die Nase vorn, wobei das den Mitbewerbern gegenüber nicht fair wäre. Hot Wheels hatte das Modell ebenfalls schon in Gelb auf dem Markt gebracht und Majorette hat hier schon unzählige Farb- und Modellvarianten produziert. Die Dimension von Kühlergrill, Mustangpferd als Emblem sowie den seitlichen Lufteinlässen und der Frontschürze entspricht ebenso bei Majorette am ehesten dem Original, Matchbox folgt auf Platz 2. Schaut man sich die Detaillierung der Karosse, hier insbesondere der Motorhaube einmal an, entdeckt man auch hier die Genauigkeit bei Majorette als auch bei Matchbox. Die B-Säule ist in Form von Plastikglas bei allen drei Mitbewerben ausgebildet worden, nur bei Siku fehlt sie. Beim Hot Wheels Modell fehlt übrigens der Außenspiegel und der Heckspoiler. Was ebenso auffällt sind die übergroßen Räder bei Siku, welche allesamt bei den Mitbewerbern besser und dimensionierter aussehen, da diese sich auch dem Maßstab und der Proportion des Modells angepasst haben. Etwas befremdlich ist die Anhängerkupplung des Siku Modells, soll aber kein direkter Kritikpunkt sein. Die Detaillierung des Heck ist ebenso zum Vergleich geeignet. Zwar ist das Heck mit seitlichen Positionsleuchten sowie der übrigen Darstellung beim Majorette üppig, aber das Matchboxmodell sieht dafür in der Summe eleganter am Heck aus. Streifendekor haben alle Modelle bis auf das Matchboxmodell.   

Letztendlich entscheidet jeder nach seinem Geschmack aber Majorette kommt in punkto Form und Proportion sowie den schönen Details dem Original Ford Mustang aus meiner Sicht am Nächsten. Daher landet er auf Platz 1. Auf dem Platz 2 liegt definitiv aufgrund der Eleganz und Ausgewogenheit das Modell von Matchbox. Da es keinen vierten Platz gibt, landen die beiden übrigen Modelle auf Platz drei. Warum? Bei Hot Wheels fehlen dem Modell einfach die Details. Dafür ist er günstig und Hot Wheels schiebt dauerhaft  Modellvarianten nach. Bei Siku kann man die Motorhaube öffnen. die leuchte Unförmigkeit der Front stört mich schon stark. Es gab zwar schon schlechtere Siku´s, aber ein Highlight ist das nicht gerade. Die Modellwahl erscheint anhand der starken Konkurrenz schon sehr unglücklich gewählt worden zu sein....

 

 

Audi´s Rallyekönig kommt erneut in den Handel zurück und erklimmt als Rallyefahrzeug die Berge... : Audi Sport Quattro, 1984, Hot Wheels, Sondermodell Thrill Climbers, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Audi Sport Quattro, 1984

Update : Ja, neue und dritte Modellfarbe in 2020

Rubrik : Thrill Climbers, Car Culture, Real Riders

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß und Gelb

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße : ca. 6,8 cm x 3,1 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 8,80 € ( Mein Kaufpreis neu 2020)

Hot Wheels legt wieder einen Audi Sport Quattro nach und zeigt diesen neben einer wunderbaren und sensationellen Verpackung perfekt dargestellt und ausgebildet in der neuen Serie "Thrill Climbers". Die Verpackungsbilder sind so sensationell, dass ich mir diese sogar rahmen lassen würde. Am Modellauto wurden selber Kleinigkeiten im Gegensatz zu den bisher erschienenen Modellen hinzugefügt oder auch geändert. In einem bisher sehr überschaubaren Jahr gibt es nun bereits die fünfte Fassung dieses Modells inklusive der ultra raren und sensationellen Super Treasure Hunt Fassung, welche tatsächlich sogar auch in meinem Besitz gelangt ist. Die Vielfalt zeigt aber, wie unglaublich hoch die Nachfrage nach diesem Modell ist, und es handelt sich eindeutig um ein schönes Stück deutsche Motorsportgeschichte. 

Folgende Ausstattung hat dieser Audi mit auf den Weg bekommen : Scheinwerfer in Weiß, schwarzer Kühlergrill, drei zusätzliche schwarze Kühleröffnungen im Bereich der Stoßstange, gelbe Blinker, weißes Audi Emblem auf dem Kühler, gelbe Frontschürze und umlaufende Schürze um das Auto, schwarze Lüftungseinlässe in der Motorhaube (nicht lackiert und dafür Bestandteil des Interieurs), Außenspiegel, Scheibenwischer, Sonnenschutzkeil in der Windschutzscheibe, Farbaufdrucke der Audi Motorsport GmbH und ein aufgedrucktes Audi Emblem aus den 80er Jahren, für den Rennsport übliche Fünfspeichenfelge in Weiß mit Tiefbett, diverse Aufdrucke an den Seitenflächen "Quattro / Michelin / Audi/ die Zahl 1 / Audi Sport / Castrol", schwarze Scheibenumrandung, gummierte und profilierte Bereifung, rote Teilheckblende (so wie es das früher bei Firma Hella gab), Heckleuchten in Gelb / Orange / Weiß, Automarke samt Modellbezeichnung in Schwarz am Heck aufgedruckt.   

Die Details des Modells zeigen sich von der besten Seite, die Optik entspricht fast dem Originalfahrzeug von Audi. Zur Technik habe ich schon einiges geschrieben, was in den anderen Posts / Einträgen nachzulesen ist. 1982 wurde mit diesem Fahrzeug rund ein Jahr nach dem Einstieg in das Genre der Rallyes die Markenweltmeisterschaft gewonnen, ein Jahr später folgte sogar der WM Fahrertitel. Witziger Weise hatte ich bei einem der Leser mal einen Kommentar zu der Serie hier hinterlassen, dass die "Hill Climbers" schon bestellt wurden. Das war zumindest der erste genannte Titel, der anscheinend von Hot Wheels noch geändert wurde. Ganz abwägig ist die Rubrik "Hill Climbers" übrigens nicht, da Audi 1984 die "Pikes Peak Hill International Climb" in den USA gewonnen hatte. Was aber zählt ist nicht die Rubrik sondern ein sensationelles Modell. Vielen Dank.  

 

Matchbox und seine wunderbar kompatiblen Motorradanhänger... : MBX Cycle Trailer, Matchbox, beide Motorradvarianten, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : MBX Cycle Trailer
Update : Nein, neues Modell samt Variation in 2020
Rubrik : MBX Countryside
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot / Grau

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,5 cm x 3,3 cm x 2,7 /3,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020)

 

Bei diesem Duo fällt mir spontan der gute alte Spruch von Monty Python Darsteller John Cleese ein, der in bestimmten Szenen seinerzeit als Überleitung immer gesagt hatte, "And now to something completely different", zu Deutsch, "kommen wir nun zu etwas vollkommen anderem"... . Das passt aus meiner Sicht ganz gut zu den beiden Anhängern, denn Anhänger sind ja nun mal keine Modellautos und sind eigentlich nur eine Art Accessoire. Matchbox hat bei diesem Duo leider wieder diese kleine Gemeinheit eines doppelten Inlets ins Spiel gebracht, was ja bei diversen Modellautos in diesem und auch letzten Jahr schon fast zu verzweifelten Jagden ausgeufert hat. Aber ich finde diese Idee auch recht interessant, was sich vermutlich in etwa zehn bis zwanzig Jahren auch im Preis einiger Modelle niederschlagen wird. Nicht jede Variante überlebt. Der Zufall wollte es, dass ich gleich vorweg beide Anhänger bekommen sollte, was mich in diesem Fall auch sehr glücklich macht. 

 

Das Thema "Countryside" passt ebenfalls sehr gut zu diesen Motorrädern, welche etwaig aus einer alten Scheune gezogen worden sind, um sie zur Aufbereitung abzuholen. Das linke Motorrad ist ein klassisches Motorrad ,so wie es in den 60er, 70er und auch 80er Jahren bei vielen Herstellern gegeben hat. Eine Marke kann ich leider nicht erkennen, weil mein Interesse für Motorräder sich leider nur auf Modelle wie diese beschränkt. Der Chopper rechts erinnert ein wenig an die "Easy Rider" Zeit in den späten 60er Jahren und ragt in der Höhe um einiges nach oben hinaus. Zumindest versprühen beide Maschinen wohl eher einen genutzten und gelebten Kultfaktor, als das sie gegenteilig eine Art ersetzbare Neuware darstellen. Schön sind sie beide, und detailliert sind sie auch. Beide bereiten Freude beim Ansehen und erfüllen hier unterschiedliche Geschmäcker.

 

Zum Thema Anhänger benötigt man ja auch ein Zugfahrzeug und irgendwie kam mir auf die Schnelle kein neuwertiger Matchbox in die Hände, welcher überhaupt eine Anhängerkupplung hat. Zumindest dürfte der aktuelle Jahrgang auch nicht mehr als eine Handvoll Fahrzeuge aufweisen. Bei einem spontanen Griff ins Regal habe ich für einen Zugtest dann den markanten Ford Escort RS 2000 und den vielleicht noch markanteren Rolls Royce Corniche herausgezogen. Während der Ford Escort ja seinerzeit einen Segelflieger schon mal im Schlepptau hatte, ist dieses Modell dazu perfekt geeignet. Der Rolls Royce könnte ein wenig overdressed sein, aber irgendwie fand ich die Idee als Zugfahrzeug witzig. Majorettemodelle weisen übrigens im aktuellen Jahrgang viele Modelle mit Anhängerkupplung aus, so dass sich selbst mit zwei Zugfahrzeugen einer Fremdmarke diese Anhänger auch ziehen lassen...

 

Matchbox entdeckt für sich zu später Stunde noch den Mini Countryman...(2) : (BMW) Mini Countryman, 2011, Matchbox, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : (BMW) Mini Countryman, 2011
Update : Ja, neue Modellfarben in 2020
Rubrik : MBX City / Top Gun "Maverick"
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot / Grünmetallic

Maßstab : ca. 1/62

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,6 cm x 3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020)

Ein "Mini" geht immer, dachte sich wohl Matchbox und holte den MINI Countryman zu einem Zeitpunkt in das Programm, wo dessen Zeit eigentlich fast schon abgelaufen war. Siku hatte bereits das Modell seit 2013 schon einige Zeit im Programm und deren Verkäufe liefen bzgl. dem Modell auch nicht sonderlich gut, weil deren Modell insgesamt etwas zu unförmig geraten ist. Bei Matchbox ist das nicht der Fall, unten sieht man die Nummer 2 und die Nummer 3 des Mini´s, aber das Manko des Modells ist definitiv die fehlende Dachkonstruktion, welche komplett aus Plastik hergestellt wurde. Einerseits ist die Transparenz bezüglich Modelleinsicht gut, anderseits ist die Stoßfestigkeit dadurch schlecht. Somit ist das für die Vitrine wiederum gut, aber für den reinen Spielgebrauch ist das langfristig keine vernünftige Lösung. Warum macht Matchbox so etwas? Ein Kunststoffdach ist natürlich günstiger als ein Metalldach und die Kosten eines Modells muss auch Matchbox im Griff behalten, da der Verkaufspreis an den Endkunden auch nicht wirklich hoch ist

Folgende Details hat man dargestellt : fotorealistische Scheinwerfer, ein Mini Emblem vorne auf der Haube und hinten auf der Kofferraumklappe, ein schwarzer Kühlergrill mit silberner Umrandung und silbernen Lamellen, schwerzer Lüftungseinlass vorne, umlaufend eine graue Schürze, fotorealistische Heckleuchten, auf dem Kennzeichen in Schwarz steht der Modellzusatz "Cooper" drauf, ein "Countryman" Schriftzug in Silber, Außenspiegel, eine Sternfelge, Schiebedächer und eine Dachantenne.

 

Das rote Modell entspricht der normalen Serie in der Zeit vom Anfang des Jahres. Das Modell in Grünmetallic stammt von dem kürzlich erschienen Sondermodellpaket "Top Gun Maverick". Der grobe Unterschied beider Modelle ist, dass das grüne Modell damit seltener ist, da die 5er Packs bedingt limitierte Modelle sind. Warum? Sie werden für einen kleinen Zeitraum produziert und auf dem Markt verteilt. Weiterhin wurde als optischer Unterschied noch die Felge geschwärzt... Nehmen wir noch mal die Dachkonstruktion in der gesamten Optik heraus, so dass dargestellt ist, das durch die schnellen Farbwechsel auch weiterhin reges Interesse an diesen Modellen besteht. Viel Spaß mit dem Zweierlei an "Mini´s"....  

 

Subaru´s stärkstes Stück in der Neuauflage (3)... : Subaru Impreza WRX STi, REF 275D, Majorette, Sondermodelle MiJo Exclusives, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette
Modell : Subaru Impreza WRX STi
Update : Ja, neue Modellfarben als Sonderfarben, REF 275D

Rubrik : Premium Cars, MiJo Exclusives
Produktionsort : Thailand 

Farbe : Blaumetallic, Weißmetallic, Rotmetallic

Maßstab : ca. 1/58

zu öffnen : Türen vorne

Maße : ca. 7,6 cm x  3,1 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,50 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Subaru´s neuester Sportwagen in Form des "WRX STI" ist bei Majorette mehr als angekommen, denn neben der normalen Variante bei den Premium Cars gab es in den USA einen Händler, der sich selber drei Modellvarianten ausdachte und diese auch exklusiv im Jahr 2019 vertrieben hat. Wie durch ein Zufall bin ich auf der Suche nach einem bestimmten, aber anderen Modell, an diesen Händler geraten, der noch buchstäblich auf den allerletzten Resten dieser gesonderten Bestellung gesessen hatte, welche ich ihm abgenommen habe. Die blaue Farbe des Subarus gab es zwar auch schon vorher, allerdings trägt dieses Modell Felgen der aktuellen Generation. Die Farben Rot ( mit leichtem Metallic Anteil) sowie dem Weißmetallic sind für die  Fahrzeuge ohne Bedruckung neu. Die Felgen des roten Modells entsprechen der normalen Serie bei Produktionsbeginn und die Felgen des weißen Modells zeigen die aktuelle Felgengeneration bei Majorette. Die genaue Stückzahl dieser Sondermodelle ist unbekannt. 

 

Das Modell ist und bleibt einfach hervorragend. Alles passt, nix wackelt, quietscht oder wirkt irgendwie billig. Die Qualität von Majorette ist meisterhaft und die Details sehen wie folgt aus : durchsichtige Scheinwerfer vorne, schwarze Lufteinlässe, Subaru Emblem in der Mitte des Kühlers, Nebelscheinwerfer in Silber, Scheibenwischer, Außenspiegel, geschwärzte B–Säule, Dachantenne, Heckspoiler in groß, rote Heckleuchten, Subaru Emblem auf der Heckklappe, eine hochgezogene Heckschürze, leicht getöntes Scheibenglas und ein detailliertes Interieur.

 

Das WRX STi Modell ist auch zeitgleich der stärkste Subaru auf der Basis des Impreza. Wie immer steckt hier ein 4-Zylinder-Boxermotor unter unter der Haube. Die Version ab 2014 hat aber rund 300PS und beschleunigt von Null auf 100 Kilometer pro Stunde in nur 5,2 Sekunden. Das ist schon kein schlechter Wert, so dass sich der Subaru schon recht weit oben in der Liste der leistungsstarken Fahrzeuge einsortieren kann. Der Subaru gehört übrigens zum Modelljahrgang 2017.