Der erste offizielle Variationsalarm eines Modellautos kommt nun auch bei Hot Wheels fast zeitgleich in den Handel... : Toyota Prius Custom, fünfte Generation, mit Dachbox, 2026, Hot Wheels, HW J-Imports, Modelljahrgang 2026

Hersteller : Hot Wheels

Modell : Toyota Prius Custom, fünfte Generation, mit Dachbox, 2026
Update : Nein, neues Modell in 2026
Rubrik : HW J-Imports

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Weißmetallic mit schwarzer Dachbox

Maßstab : ca. 1/66

zu öffnen : nichts  

Maße : ca. 7,0 cm x 3,2 cm x 2,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,60 € ( Mein Kaufpreis neu in 2026) 

 

Jetzt ist es soweit! Hot Wheels steigt nun leider auch in diesen Irrsinn mit ein, innerhalb eines Designs dann ein zweites Design einzubauen und versetzt damit die Sammler nun auch hier in ungewollte und zusätzliche Jagdstimmung. Nach dem man sich nun bei jedem neuen Matchbox mittlerweile die Frage stellen muss, in wievielen Varianten es das Modell nun zu kaufen gibt, fängt man nun auch innerhalb von Mattel an, diesen psychologischen Stress künftig bei Hot Wheels auszulösen und sich an diesem "Spaß" zu beteiligen. Und so lustig ist das nicht wirklich, denn es ist derzeit noch nicht einmal die Info raus, wie hoch die Stückzahl des fast optischen Zwillings ist und ob das Thema auch die Nachfolgevarianten betrifft. Sind beide gleich gut oder gleich schlecht zu besorgen? In welchen Abständen kommen sie in den Handel? Dabei ist es schon manchmal ein Problem, alle begehrten Modelle einzukaufen. Und für Sammler bedeutet das auf einmal auch bei Hot Wheels auf die Jagd nach einer zweiten Variante zu gehen. Betrifft das künftig mehrere Modelle oder ist das hier ein Testballon? Wir wissen es noch nicht. Ich hoffe, es bleibt ein Einzelfall, auch wenn die zweite Variante ebenso ein Hingucker ist und der erste Stimmenfang innerhalb der Hot Wheels Gemeinde doch leider positiv ist... .

 

Das Modell ist für diesen "Spaß" zudem leider sehr gut ausgesucht worden, denn der extrem scharf gemachte Prius, so wie ich ihn bezeichne, ist natürlich ein optisches und technisches Highlight neben den normalen anderen Priusmodellen. Noch spannender wäre es gewesen, wenn man die Verbreiterungen genutzt häte, diese zu bauen oder nicht. Matchbox baut gerade in zwei Varianten das Pendant in der Mainline als auch bei den Moving Parts nach. Und Hot Wheels bleibt zum Glück bei diesem Testballon noch innerhalb der Mainline. Nicht auszudenken, wie schwierig es werden würde, wenn es Modelle innerhalb der Sonderserien im Premiumbereich erwischen würde. Das Modell an sich ist einfach genial, so dass auch dieser (oder gerade dieser) Toyota Prius ein schöner Eyecatcher in der Sammlung ist. Ob die seitlichen Verbreiterungen der Karosse tatsächlich aerodynamische Erfolge bringen oder tatsächlich nur für die Performance eingebaut wurden, ist leider offen. Glauben tue ich das nicht. Fakt ist, dass mir die aerodynamische Dachbox sehr gut gefällt und diese tatsächlich sehr gut und sehr schön in das Modell integriert wurde. Ohne Dachbox sieht das Modell auch gut aus, aber mit der Dachbox ist es natürlich viel interessanter. Darüber hinaus kann man diese "optisch scharfe" Variante auch problemlos neben die Tomica Mainline stellen und ergänzt damit die regulären Modelle innerhalb einer Sammlung. Da haben sich die zwei Designer Jimmy Liu und Bryan Zhao echt mal einen "Spaß" mit uns erlaubt... .      

  

Zu den Details : Schlitzscheinwerfer in Schwarz (durch die beidseitige Verbindung grinst einen das Modell fast schon diabolisch oder regelrecht hämisch aus jeder Betrachtungsrichtung an...), schwarze Lüftungseinlässe unten in der Front, große schwarze Spoilerlippe, Scheibenwischer in Scheibenglasfarbe, areodynamische Dachbox im Scheibenglas integriert, Kotflügelverbreiterungen an der seitlichen Front und dem seitlichen Heck, Schweller seitlich fast schon trittbrettartig in der Breite ausgebildet, diverse Sponsoren sind aufgedruckt worden ( RS-R / ADVAN / Designer Logos von Jimmy Liu und JS), hochgezogene Heckschürze mit Diffusorausbildung sowie ein cremeweißes Interieur.   

 

Die aktuelle Generation zeigt das technisch Machbare im Verbrennertum und zeigt ebenso auf, dass vier dieser Prius für einen leistungsstärkeren Wagen aus dem vorletzten Jahrzehnt fahren können. Im Mittel verbraucht die Baureihe etwa 3,5 Liter Treibstoff auf einhundert Kilometer. Als Plug In Hybrid ist es nur noch eine Literzahl unter einem Liter. Er kann zudem als Benziner mit Elektromotor das vorhandene Tankstellennetz nutzen, ohne strukturelle Veränderungen hervorzurufen, was sich zum einen auf die örtlichen Gegebenheiten einer Stadt und dem deutlich Ressourcen schonenderen Abbau von Materialien auf ganze Landstriche positiv auswirkt. Er ist die automobile Vernunft auf vier Rädern, weil er auf etwa 180 Stundenkilometer in der Spitze begrenzt wurde und eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern im Mittel erreicht. Toyota ist nicht nur der größte Autobauer der Welt, sondern hat auch vielleicht eines der sinnvollsten und ökologischten Fahrzeuge im Programm, welches wir in der Praxis alle nutzen sollten, wenn da nicht die Unvernunft von Luxus und der Drang nach Geschwindigkeit beim Menschen wäre... .