Die elektrische Revolution im Automobilbau... : Tesla Model S & Tesla Model X, Hot Wheels, Modelljahrgang 2017

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Tesla Model S & Tesla Model X

Update : Ja, neue Modelle in neuen Farben in 2017

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Rotmetallic / Weißmetallic

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße Model S : ca. 7,5cm x 3,1 cm x 2,0cm (l/b/h)

Maße Model X : ca. 7,1cm x 2,9 cm x 2,5cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,80 € ( Mein Kaufpreis neu 2017)

Nachdem das Tesla Model S innerhalb drei Jahren derartig erfolgreich bei Hot Wheels war, schob man in diesem Jahr die bereits fünfte Fassung in Weißmetallic nach. Und es sieht so aus, als wäre es die schönste Fassung. Unverändert ist das Modell seit dem Anfang gebaut worden, denn die Doppelspeiche zierte alle Fassungen und unterschied sich nur in geschwärzter Optik mit Chromrand oder der normalen Doppelspeiche in Chromoptik. Neu hinzugekommen ist im Dezember letzten Jahres das größere Tesla Model X und fasziniert ebenfalls alle Modellautofreunde sowie Tesla Enthusiasten. Nach nur vier Monaten schob nun Hot Wheels die zweite Farbvariante nach. Auffällig sind nach wie vor die Haifischzahn ähnlichen Felgen bei dem großen Tesla Model X.

Und wieder gibt es in unserem Maßstab weitere umweltfreundliche und ökologische Fahrzeuge zu kaufen, welche rein elektrisch in der Realität fahren. Verbrennungsmotoren erhalten momentan einen kleinen spitzen Dämpfer, welcher wie ein Stachel fest in deren Fleich sitzt. Er ist zwar momentan noch klein und tut noch nicht so weh, aber es scheint so, als würde er sich künftig immer tiefer reindrücken wollen. Und da kommt Tesla direkt ins Spiel. Die Faszination der Tesla Modelle besteht einfach darin, dass sie elektrisch fahren, schnell sind und im Prinzip das können, wo andere Hersteller schon gerne sein würden. Zusammen betrachtet sieht man diese Modelle wohl selten, daher hatte ich mal Lust beide Teslas nebeneinander zu stellen und zu zeigen. Beide Modelle besitzen das große Panoramaglasdach, um auch einmal einen Einblick in die große Welt der Interieurs zu geben, in die Hot Wheels durchaus auch Entwicklungskraft steckt.   

Die beiden unterschiedlichen Modelle in jeweils Rot- und Weißmetallic faszinieren sofort. Die Modellautos machen sich auch gut in der Vitrine, so dass man die Umweltbrüder auch ruhig mal in die erste Reihe stellen kann. Was fehlt noch? Ich hoffe stark, dass Hot Wheels auch bald das Model 3 von Tesla darstellen und produzieren wird. Dann wäre Hot Wheels sogar der größte Produzent von Elektromodellautos...

Was es nicht alles zu kaufen gibt... : Spannende Neuigkeiten von Majorette und Märklin aus dem Laden, Modelljahrgang 2017

Am Mittwoch Abend war ich noch auf kleiner Suchtour nach einem bestimmten Modellauto von Schuco und entdeckte diese spannende Kombination im Laden. In Zusammenarbeit mit dem Modelleisenbahnhersteller Märklin liefert Majorette jetzt auch Automodelle für einen Autotransporter einer Eisenbahn. Auf dem Transporterwagon können zwei Majorette Platz finden und passen irgendwie sehr schön auf diesen kleinen Anhänger. Wer das Paket erwirbt, erhält gleich den beliebten und derzeit gefragten Mercedes Benz AMG GT Coupe und einen Audi A1 dazu. Einen direkten Preis konnte ich nicht finden, aber wenn schon der benachbarte Kesselwagen von Märklin irgendwas um 17 Euro kostet, wird dieser Wagon nicht allzu weit preislich davon entfernt sein und voraussichtlich bis etwa 25 Euro kosten.

Da ich jetzt mit Märklich bzw. Modelleisenbahnen direkt nichts zu tun habe, beide gezeigte Automodelle sowieso schon in meinem Besitz sind, konnte ich auch leider nichts von diesem interessanten Trio gebrauchen. Die Idee finde ich aber toll!!! Für die Modellbahnfreunde unter uns könnte das aber vielleicht mal interessanter sein...

Miep Miep..., mit dem Roadrunner unterwegs... : Plymouth Roadrunner, 1970, Hot Wheels, Modelljahrgang ca. 2001

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Plymouth Roadrunner, 1970

Update : Ja, neue Eigeninterpretation eines Eigenbau

Produktionsort : Malaysia

Farbe :  Rot / Schwarz

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße : ca. 7,7cm x 2,9 cm x 2,1cm (l/b/h)

Preis : ca. 5,00 € ( Mein Kaufpreis gebraucht 2012)

Mit diesem Modell betreten wir mal wieder amerikanische Autogeschichte. Der Plymouth Roadrunner gehört noch zu den letzten Muscle Cars und somit kommt er aus der guten alten Zeit. Das Modell aus 1970 ist noch relativ kantig geraten, denn Rundungen und Heckflossen gehören schon lange der Vergangenheit an. Die Besonderheit des Roadrunners ist die "Air Grabber" Motorhaube. Ungefähr auf der Mitte der Haube zeichnet sich eine kleine Klappe ab, welche genau für diesen Zweck gebaut wurde, dass bei benötigter Luftzufuhr hierdurch der Motor sich extra Zuluft schnappen kann. Denn der 7,2 Liter V8 braucht etwas mehr Luft als der Standard, um etwas mehr Leistung aus den 431 PS herauszuquetschen. Somit sollte erst einmal ganz deutlich gemacht werden, wer denn eigentlich seinerzeit auch der Boss auf den amerikanischen Straßen um 1970 war. Obwohl er deutlich massiver ausschaut, wiegt er "nur" um 1580kg, so dass das Leistungspotential durchaus als gefährlich und atemberaubend zugleich einzustufen ist.

1997 brachte Hot Wheels schon dieses Modell als Roadrunner heraus, wobei ich aber nicht mehr genau sagen kann, im welchem Jahr diese Farbe aktuell war. In 2012 kam ich zu diesem hier gezeigten Modell. Durch einen Zufall lernte ich jemanden kennen, der seine Sammlung in Teilen oder auch ganz veräußern wollte, um sich einen realen Oldtimer zuzulegen. So kam es dann dazu, dass seinerzeit gegen etwas Geld rund 40 Modelle den Besitzer wechselten. Obwohl dieser Roadrunner nicht original ist, faszinierte mich der Umbau. Die Serienräder wurden gegen die markanten und beliebten "Redliners" getauscht, so dass auch dieses Modell im Redliner Owners Club Mitglied sein könnte. Normaler Weise steht das Modell durch verschiedene Reifengrößen schräg, doch der Vorbesitzer legte Hand an und schliff nach dem Einsatz der neuen Bereifung dem Untergrund so ab, dass auch die Reifen problemlos rollen können. Und nur das ist auch in der Bearbeitung zu sehen, denn die Bodenplatte wurde wieder fast perfekt eingesetzt. Wieviele Umbauten gemacht wurden, ist nicht überliefert, aber dennoch dürfte es nicht mehr als eine Handvoll Fahrzeuge dieser Art geben. Da ich diesen Plymouth Roadrunner sehr mag, steht er auch in meinem täglichen Sichtfeld, denn er ist etwas Besonderes...

Open Air in Wolfsburg... (2) : VW Beetle Cabrio, REF 203A, Majorette, Modelljahrgang 2017

Hersteller : Majorette

Modell : VW Beetle Cabrio 2013/2014, Typ 5C

Update : Ja, neue Variation in 2017, REF 203A

Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot

Maßstab :  1/60

zu öffnen  : nichts

Maße : ca. 7,1cm x 3,0 cm x 2,4cm (l/b/h)

Preis : ca. 2,00 € (Kaufpreis in 2017 neu)

Man muss schon alle seine Modelle im Kopf haben, sonst entgeht einem eventuell dieser neue VW. Ist er denn wirklich neu? Ja, denn die 2017er Version der Majorette "Street Cars" hat neue geschwärzte Felgen bekommen, ansonsten bleibt das Modell tatsächlich das alte Modell. Dadurch, dass die Felgen kleiner sind, rollt der VW New Beetle auch auf einmal viel besser. Auch die Federung funktioniert besser durch die verkleinerten Räder. Ansonsten ist das Modell schön detailliert. Vorne in der Front befinden sich durchsichtige Plastiklampen. Die Motorhaube und die Kofferraumklappe sind mit einem in Silber aufgemaltem Firmenemblem versehen worden. Die Speichenfelge geht und aus dem aktuellen Programm findet man die Schaufelradfelge in geschwärzter Form auf dem Automodell wieder. Auffällig ist auf jeden Fall noch die seitliche silberne Fussleiste. Das Interieur ist aus meiner Sicht sehr gut nachempfunden worden und macht genauso viel Freude wie das restliche Modell.

VW Fans müssen stark sein, denn zur Zeit ist noch kein Nachfolger des Beetle in Sicht. 2016 gab es noch einmal ein Facelift, um den Sinkflug der Verkäufe aufzuhalten. Acht Benzin- und zwei Dieselmotoren gab und gibt es beim Beetle zur Zeit. Einige Motoren sind bereits durch modernere Motoren ersetzt worden. Auch ein auf 3500 Stück limitiertes Sondermodell "GSR" findet sich in dieser Baureihe wieder.  Das Beetle Cabrio ist ein schönes Modell für die Vitrine, welches nicht nur für VW Fans interessant sein sollte.

 

Der Supermercedes ist beflügelt vom Erfolg... : Mercedes Benz AMG GT, REF 232E, Majorette, Modelljahrgang 2016

Hersteller : Majorette

Modell : Mercedes Benz AMG GT, REF 232E

Update : Ja, neues Premium Cars Modell 2016

Produktionsort : Thailand

Farbe : Gelb

Maßstab : ca. 1/60

zu öffnen : Türen seitlich

Maße : ca. 7,6 x 3,2 x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2017)

Eigentlich stellt die gelbe Fassung des Mercedes Benz AMG GT die erste Version bei Majorette dar, doch diese Fassung kam erst in diesem Jahr zu mir. Meiner Meinung nach sieht die gelbe Fassung sogar am Schönsten aus. Beflügelt vom Erfolg des AMG GT kommt Majorette mit der Produktion des Mercedes nicht nach. Egal welche Fassung weltweit auf den Markt kommt, sie ist oftmals in kürzester Zeit einfach ausverkauft, denn der Mercedes gehört zu den schönsten gebauten Traumwagen, den es zur Zeit zu kaufen gibt. Das ausgesprochen schöne Coupé verfügt über ein formschönes rundes Design und erinnert sogar ein wenig von den Proportionen her an den legendären E-Type von Jaguar.

Der Super-Mercedes ist heute schon ein Klassiker und wurde als Geheimwaffe gegen den Porsche 911er ins Rennen geschickt. Die technischen Daten klingen verlockend. V8 Motor, vier Liter Hubraum, 510 PS. Mit Hinterradantrieb ist eine Höchstgeschwindigkeit von 310 Km/h erreichbar und lässt das Modell in die Kategorie der Supersportwagen aufsteigen. Den muss man einfach haben, egal in welcher Farbe...

Kompakte Löwen aus Frankreich brüllen manchmal lauter... : Peugeot 208 (von 2015) und Peugeot 308 (von 2016 ), Norev, Modelljahrgang 2016/2017

Hersteller :Norev
Modell : Peugeot 208 (von 2015) und Peugeot 308 (von 2016 )
Update : ich gehe davon aus "Nein", jeweils neue Modelle
Produktionsort : China 

Farbe : Tomatenrot / Silbermetallic 

Maßstab : ca. 1/64 (3inch)

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,7 cm x  2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h) bei dem Typ Peugeot 208

Maße : ca. 6,8 cm x  2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h) bei dem Typ Peugeot 308

Preis : ca. je 4,00 € ( Kaufpreis neu in 2017 )

Sowohl bei dem Peugeot 208 als auch beim Peugeot 308 waren die jeweils vorläufigen Designs sehr stark kritisiert worden, weil das Design bei Peugeot einem Haufischmaul ähnelte. Dazu schwächelten die Franzosen durchaus mal in der Endqualität der Autos, so dass Peugeot gerade in Deutschland als auch auf dem Heimatmarkt innerhalb Europas etwas an Marktanteil verlor und nach unten rutsche. Seit dem das Design wieder mit den aktuellen Typen passt und stimmt, gehen die Verkaufszahlen sogar wieder hoch. Das Haifischmaul ist weg und Peugeot glättet die Fahrzeugfronten wieder. Unterschieden wird hier jetzt im Bild nicht nur unter zwei Kompakten mit einem marginalen Größenunterschied, sondern auch noch im Unterschied zwischen einem sportlichem Dreitürer im Unterschied zum familiären Fünftürer.

Seit 2015 gibt es den Peugeot 208 in dieser Optik. Mit den drei Ausstattungspaketen "Access / Active / Allure" geht Peugeot damit auf Kundenfang. 10 Benziner und 7 Dieselmodelle gibt es vom Peugeot 208 zu kaufen. Das reicht, um von 68PS bishin zum 208 PS starken GTi mit Turbolader die Autos auf der Autobahn zu ärgern. Das unten gezeigte Modell könnte schon ein 208 PS starkes Modell sein. Beim Peugeot 308 differenzieren sich leicht die Leistungen. Aufgrund des dezent größeren Autos gibt es hier im Minimum 82PS bishin zu 272PS, was für einen Kompaktsportler schon gigantisch ist. Denn damit sind auch 250 km/h als Höchstgeschwindigkeit drin. Beim Typ 308 gibt es ürbigens 7 Benziner und 6 Dieselmotoren. Im Gegensatz zu VW werden die Kernprodukte für Europa auch in Frankreich gebaut. 

Norev sind hier zwei tolle und sehr schöne Kompaktfahrzeuge aus Frankreich gelungen. Der deutlich sportlichere Peugeot 208 ist hier in einem aktuellen Sonderlack "Tomatenrot" lackiert worden, während der neuere Peugeot 308 im konservativen Silber daher kommt. Beide Modelle leisten sich Klarglasscheinwerfer und lackierte Heckleuchten als Ausstattung. Und auch sonst sind beide Modelle echt gut gelungen. Aber das kennt man ja von Norev nicht anders. Wenn sie etwas anpacken, dann auch konsequent richtig...

Hallo Taxi !!! Die cremeweißen Fahrzeuge vom deutschen Taxistand... (2)

Weiter geht es mit der Zusammenstellung aller cremefarbenen Taxen, welche überwiegend in Deutschland fahren und von den Modellautoherstellern Siku, Corgi Juniors und Matchbox hergestellt wurden. Mir ist da sogar später noch eingefallen, dass es in einer oder zwei Kisten von mir noch weitere nicht aufgestellten Taxen gibt, somit ist das Bild tatsächlich nicht vollständig.

Eigentlich haben wir doch alle schon so eine Ansammlung von Taxen am Hauptbahnhof oder am Flughafen warten bzw. stehen sehen. Obwohl das bunte und hektische treiben oftmals chaotisch ausschaut, haben sich doch die Taxifahrer oftmals im Griff und alles läuft tatsächlich geordneter ab, als man glaubt. Gezeigt werden also im zweiten Fototeil noch einmal alle Taximodelle aus anderen Perspektiven. Mit Schwerpunkt Mercedes, VW, Audi und Ford ist Siku am Markt mit solchen Modellen sehr erfolgreich vertreten. Und so besonders anders sieht es heute auch nicht an den Taxiständen aus, außer natürlich dass die Ford Sierra´s oder Strichachter Mercedes längst aus dem Straßenbild verschwunden sind. Selbst die W124er von Mercedes verschwinden zunehmend aufgrund ihres Alters von den Straßen.

Auf geht´s zur Erkundung der nächsten Bilder und vielleicht überlegt sich der eine oder andere Leser sogar, in welches Taxi er am Liebsten wohl einmal einsteigen würde...

 Das BMW X5 4.8 Taxi ist schon sehr markant auf diesem Bild.

Zwei Aufdrucke und somit zwei Versionen gab´s zu kaufen.

Neben dem Offroadpark konnte man noch eine Werbung über Freeclimbing sehen.

 Sowohl die VW T5 Multivan Taxen als auch der Porsche Panamera stechen aus der Menge heraus.

Immerhin 20 Mercedes Taxen stehen hier am Stand und der Tankstelle, das sind fast 50%...

Der Mercedes Benz E500 mit der gleichen Werbung "Bowling-Center" ist

aber nicht gleich. Beide Modelle haben unterschiedliche Felgen. Siku

spendierte dem Mercedes Taxi die Felgen, welche auf dem 300SL Flügeltürer

montiert waren. Ganz schön edel, oder nicht...??? 

 Schön sind auch die unterschiedlichen Taxischilder auf dem Dach.

So sieht man sehr schön die Entwicklung der Schilder seit etwa 1974...

Das einzige Dieselmodell ist der Audi A6 1.9 TDi in der Mitte... 

Ob Tierarzt oder Partyservice, Werbungen gibt es viele auf den Modellen... 

 Wo steigt man nur am Besten ein? Unterschiedliche Taxigrößen machen 

das Straßenbild lebhafter...

Knapp 28 Jahre sind zwischen diesen Beiden Design von Mercedes vergangen...

Links der W115 von 1967, rechts der W210 von 1995... 

Bei Siku gibt es meistens farbiges Plastik bei den Rückleuchten...

was nach wie vor schon als Luxus und nicht selbstverständlich gilt... 

 Prinzipiell gesehen ist auch der Mercedes W115 ein Vorläufer der Mercedes E-Klasse.

Gegenüber dem W124 oder dem W211 sieht der W115 verdammt zierlich aus...

Die beiden Ford Sierra´s 2.3 Ghia zeigen, wieviele "Kilometer" die Modelle

schon gelaufen haben. Bei beiden Modellen ist schon das Taxischild abhanden gekommen.

Das Hauptproblem ist, wenn der Weichmacher aus dem Plastik verfliegt und die

Schilder nach den Jahrzehnten wegbröseln... 

Hallo Taxi !!! Die cremeweißen Fahrzeuge vom deutschen Taxistand... (1)

Da das Zusammentragen neulich von Modellen der japanischen Polizeiwagen so viel Spaß gemacht hat, sind bei mir heute nun einmal die deutschen cremeweißfarbenen Taxen ins Visir geraten. Doch wieviele habe ich überhaupt? Die Frage galt es zu beantworten und so ging´s erst einmal los auf die Suche nach allen Modellen. Ursprünglich wollte ich alle Taxen, also auch die Internationalen zusammentragen, doch irgendwie könnte ich da noch zwei weitere Dioramen von basteln. Somit gibt es zunächst einmal heute "nur" alle in Deutschland fahrenden und von den Modellautoherstellern Siku, Corgi Juniors und Matchbox hergestellten Fahrzeugen zu dem Thema. Matchbox´s Eurotaxen in Schneeweiß sind aber nicht dabei. Es gibt aber dennoch eine Ausnahme, denn ein englisches Austin FX Taxi hat sich dazwischen gemogelt...

Wer kennt das nicht oder hat das nicht schon einmal gesehen, wenn sich am Hauptbahnhof oder am Flughafen die vielen Taximodelle sammeln und auf Fahrgäste warten. Obwohl das bunte und hektische treiben oftmals chaotisch ausschaut, haben sich doch die Taxifahrer oftmals im Griff und alles läuft tatsächlich geordneter ab, als man glaubt. Die Fahrgäste selber sind da wohl eher die hektische Komponente... Gezeigt werden also heute im ersten Auszug ein kleiner Überblick und die ersten Taxen im Detail. Mit Schwerpunkt Mercedes, VW, Audi und Ford ist Siku am Markt mit solchen Modellen sehr erfolgreich vertreten. Kurios sind die beiden Porsche Panameramodelle. Doch Achtung. Teilweise haben die Modelle verschiedene Aufdrucke, so dass die gleiche Optik etwas täuscht. Selten sind mittlerweile die Mercedes Strichachter Taxen von Corgi Juniors geworden und auch die beiden alten E-Klassen von Matchbox sieht man nicht alle Tage. 

Auf geht´s zur Erkundung einer schillernden Taxiwelt. Und das nächste Taxi steht schon bereit...

 36 Modelle sieht man hier und zusätzlich stehen sechs weitere Modelle vor der Tankstelle.

 Da stehen sie nun alle und warten auf Kundschaft. Von links nach rechts nur Siku´s:

BMW X5 4.8i, Mercedes Benz E500 3x, hinter dem BMW folgt dann ein VW Sharan,

der äußerste Bogen besteht nach BMW X5 und VW Sharan aus VW T5 und T5 Faceliftmodellen,

der nächste innere Bogen besteht nur aus Mercedes Benz E500 W211 Modellen...

parallel zum Holzklotz stehen in der zweiten Reihe ein Ford Sierra, dahinter ein X5 und /8 W115

mittig im Bild sind drei E-Klassen bestehend aus einem W210 und zwei W124 Modellen

die letzte Reihe, welche parallel zum Holzklotz steht, besteht aus einem Porsche Panamera,

einem Audi A6 Typ C5 und dahinter einem Audi 100 Avant Typ C4.

Der äußerste Bogen besteht sichtbar aus VW T5 und T5 Faceliftmodellen,

der nächste innere Bogen von hinten besteht aus 2x Mercedes Benz E500 W211, 

einem Porsche Panamera und einem Mercedes Benz 250 Strichacht W115.

Dann folgen weiter innen ein Audi A6 Typ C5 und dahinter zwei Audi 100 Avant Typ C4.

 Mittig im Bild befinden sich dann die zwei W124 T-Modelle.

Es folgt in der zweiten Reihe von unten gesehen dann links ein BMW X5 zwei Stück W115

ganz vorne stehen zwei Mercedes Benz E500 W211 in der aktuellen Fassung.

Ganz rechts und kaum zu sehen stehen von hinten nach vorne ein VW T5 Facelift, zwei Ford Sierra, und fast nicht mehr zu erkennen davor ein weiterer BMW X5.

 Da stehen nun die Exoten. Drei Stück vom Mercedes Benz 240D von Corgi Juniors

Davor stehen zwei Stück Mercedes Benz E-Klasse vom Typ W210...

... und ein dazu gemogeltes Austin FX Taxi in Schneeweiß.

 Siku´s heute seltener Mercedes Benz 250 /8 als Taxi in doch sehr gutem Zustand.

Aufgrund der Reifen ist es ein V244 Modell aus den Jahren 1972 bis 1974.

Dahinter steht der Enkel, ein W124 T-Modell.

 Der W210 ist einer der auch schon selteneren E290 Modelle, hier Nr. 1363 bei Siku.

Mercedes verbaute hier einen Fünfzylindermotor...

 Unzählige Male hat Siku bis heute dieses Taxi unter der Nummer 1363 CE gebaut. 

Insgesamt Neun Mal habe ich dieses Siku Taxi hier stehen.

3 verschiedene Felgen und vier verschiedene Aufdrucke gibt es zu sehen...

 Das aktuelle VW T5 Multivan Modell besitze ich komischer Weise drei Mal. 

Ich glaube, da hat mir mal mein Gedächtnis einen Streich gespielt...

Achja, das Facelift Modell trägt die Nummer 1360 CE bei Siku.

 Der VW T5 in der frühen Version ist auch unter der Nummer 1360 zu finden.

Drei verschiedene Aufdrucke zählt meine Sammlung der Siku Modelle. 

 Unter der Nummer 1363 ist dieser frühe Audi A6 1,9TDi bei Siku zu finden.

Auch frühere Audis haben es als Taxi geschafft. Der Audi 

A6 2,8 Avant von Siku ist unter der Nummer 1355 zu finden

Sportliche und scharf gezeichnete Concept Cars aus Frankreich... : Peugeot "Exalt Concept" 2014, Norev, Modelljahrgang 2014 / 2015

Hersteller :Norev
Modell : Peugeot "Exalt Concept" 2014 
Update : Nein, neues Modell
Produktionsort : China 

Farbe : Mattsilber / Mattrot 

Maßstab : ca. 1/64 (3inch)

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,2 cm x  3,0 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 4,00 € ( Kaufpreis neu in 2017 )

Vor rund drei Jahren brachte Peugeot dieses wunderschöne viertürige Concept Car an die Öffentlichkeit. Die Studie auf Basis der Plattform des seinerzeit neu vorgestellten Peugeot 308 polarisiert. Im matten Zweifarbenlook bei extrem geduckter Optik vermittelt das Fahrzeug unglaubliche Eleganz und Sportlichkeit. Wie bei VW auch, kann die Plattform für den Kompakten 308 eine Grundlage für die untere oder obere Mittelklasse und sozusagen leicht größere Modelle bilden. Die Studie ging nur leider nicht in Serie, was wohl als verpasste Chance zu sehen ist, denn der freche Franzose hätte dem seinerzeit noch leicht in der Krise steckenden Konzern durchaus helfen können. Und sei es nur, um einem der ältesten PKW Hersteller der Welt ein sportlicheres Image zu verpassen.  Aber nur wenige Konzerne sind mutig genug, um auch einmal etwas zu wagen...

Angefeuert wird der Peugeot von dem mit BMW gemeinsam entwickelten Reihenvierzylinder aus dem Sportwagen RCZ-R, welcher rund 270 PS leistet. Zusätzlich befindet sich ein ca. 65 PS starker Elektromotor verbaut, welches das Fahrzeug auf eine Gesamtleistung nach Herstellerangaben auf rund 335PS bringen soll. Der Peugeot Exalt galt einmal als Favorit für die Nachfolge des Peugeot 508, doch der Hersteller hatte nicht den Mut, das schöne Design zu übernehmen. Die hinteren Lampen erinnern übrigens etwas an den heutigen Ford Mustang. Ob Ford sich da wohl seinerzeit einmal etwas abgeguckt hat??? 

Und noch ein hochgelegter Franzose... : Peugeot 4007, REF 205 G, Majorette, Modell Jahrgang 2012

Hersteller : Majorette

Modell :     Peugeot 4007

Update :     Nein, neues Modell 2012, REF 205 G

Produktionsort : Thailand

Farbe :       Schwarzmetallic

Maßstab :   1/64

zu öffnen  : nichts

Maße        : ca. 7,9cm x 3,1 cm x 2,8cm (l/b/h)

Preis         : ca. 3,00 € ( Kaufpreis Neu in 2017)

Diesen Peugeot 4007 braucht man nicht mehr im Laden suchen, denn seine aktive Zeit ist schon länger vorbei. Dennoch ist es mir gelungen, ein Neufahrzeug noch im Internet zu finden. Majorette baute exakt dieses Modell im Dezember 2012. Woher ich das weiß? Vor ein paar Jahren schon klebte man einen Zettel mit Monat und Jahr als Gimmick unter das Auto, um das Produktionsjahr zu bestimmen. Mittlerweile wird das exakte Datum sogar auf der Bodenplatte aufgedruckt, so dass man auch in zehn oder zwanzig Jahren noch weiß, wann ein Modellauto tatsächlich produziert wurde. Das ist eine tolle Sache, oder nicht? 

Das Modell ist ein besonderes Modell bei Majorette. Als dieser Peugeot gebaut wurde, gab es bei Majorette zeitgleich auch die technischen Brüder des Peugeot 4007 zu kaufen, wobei der Citroen und der Mitsubishi immer noch einmal im Doppelpack beim Händler liegen können. Vollkommen logisch nachzuvollziehen ist der Citroen C-Crosser aufgrund der direkten Firmenzugehörigkeit von Peugeot als Schwestermodell. Der dritte im Bunde bildet die Basis und ist der Mitsubishi Outlander. Sowohl der Citroen als auch das Peugeotmodell wurden bei Mitsubishi seinerzeit im Original gefertigt. Während der Peugeot von 2007 bis 2012 gebaut wurde, ist der Citroen zum Beispiel ein ganzes Jahr länger gebaut worden. Dafür wurde der Outlander ebenfalls bis 2012 gebaut wobei er ein jahr früher als die PSA Modelle auf den Markt kam. Beim Peugeot gab es nur zwei Motoren, wovon einer dann ein Diesel war. Die Reihenvierzylinder mit 170 und 156PS waren aber beide so ausgelegt, dass der Peugeot wohl nicht der schnellste SUV war. Stellt man aber mal alle drei Geländewagen / SUV / Schwestermodelle nebeneinander, welche zeitgleich bei Majorette gebaut wurden, erhält man ein seltenes Schauspiel und so etwas kommt in dem gesamten Maßstab 1/64 echt selten vor. Majorette war und ist immer wieder für eine Überraschung gut...