Sonntag, 8. November 2020

Jeep und dessen neuer Allrounder für die Orte in der Welt, wo Straßen als Begriff ein Fremdwort sind... : Jeep Gladiator Rubicon, 2020, Matchbox, MBX Jungle, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Matchbox
Modell : Jeep Gladiator Rubicon, 2020 
Update : Nein, neues Modell in 2020
Rubrik : MBX Jungle
Produktionsort : Thailand
Farbe : Rot + Grau
Maßstab : ca. 1/72
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,7 cm x 3,1 cm x 2,7 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020 )
 
Man könnte fast schon glauben, dass so ein Jeep Gladiator eines der letzten Autoabenteuer dieser Erde darstellen könnte. Denn dieses Fahrzeug kommt ja fast überall hin, wenn man den Werbespots und den Berichten in Autozeitschriften glauben schenken will. Auch wenn der Ursprungsgladiator bei Jeep aus den frühen 60er Jahren für ein gutes Jahrzehnt gebaut wurde, konnte er natürlich lange noch nicht das, was dieses Modell heute noch kann. Von der Geleändegängigkeit mal abgesehen, sind ja Bodenabstand und eine Manövrierfähigkeit im unbefestigten Terrain eine der Hauptkomponente des Fahrzeuges. Fast wie beim Ursprungsjeep, kann man zumindest das Original seine Frontscheibe umklappen. Das Modellauto kann das nicht. Witziger Weise hat Matchbox das Modell ohne Türen im Programm, denn die Alutüren sind beim Original demontierbar. Ich wundere mich dabei aber, dass so etwas der deutsche TÜV zulassen würde? Fahren ohne Türen? Aber im Jungle guckt ja vielleicht auch nicht jeder so genau hin, so dass die Türen fehlen können. Hot Wheels hat die geschlossene Variante im Programm, so dass man sich Mattel Konzern intern nicht mit Matchbox ins Gehege kommt und sozusagen beide Vaianten zeigen kann. Damit es nicht reinregnet, weist das Original ein Faltdach aus, während das Modell auch hier bei Matchbox offen daher kommt. Geniales Modell...
 
Kommen wir kurz noch zu den Details : gut konturierte Plastikteilen, Aufschrift "Rubicon" in Schwarz auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Außenspiegel, Türscharniere, graues Interieur, schöne Geländewagenfelge mit "V-Speiche", geriffelte Pritsche und teillackierte Heckleuchten seitlich. 
 
Viele Details benötigt man anscheinend bei so einem Modell nicht, wobei es durchaus sehr gut gelungen ist. Der Allrounder kommt mit einem V6 Pentastar Motor mit rund 288 PS Leistung in den Handel. Während das Original rund 3,75 Tonnen Last ziehen kann, wäre es ja fast ein ideales Zugfahrzeug. Das Modell nimmt diese tolle Eigenschaft nicht mit auf und spart sich leider die Anhängerkupplung bei dem Jeep. Dafür bleibt das Modell eine echte Alternative für das Spielen im Sandkasten, am Strand oder gar im Garten. Kinder würden mit dem robusten Jeep als Modell spielen, mein Exemplar wird an einem bestimmten Ort zur Ansicht aufbewahrt... 
 





 

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