Mercedes Benz und der optisch sehr ausgewogene sowie moderne Ponton als Peterwagen (Polizei)... : Mercedes Benz 180D Ponton Peterwagen, Typ W120, 1954 bis 1959 (als Diesel), Schuco, Modelljahrgang 2020

Hersteller : Schuco

Modell : Mercedes Benz 180D Ponton Peterwagen, Typ W120, 1954 bis 1959

Update : Nein, neues Modell mit parallel gebautem Limousinen Derivat in 2020

Rubrik : Serienmodell

Produktionsort : China

Farbe : Dunkelgrün + Weiß

Maßstab: ca. 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,9 cm x 2,8 cm x 2,6 cm (l/b/h)

Preis : ca. 12,00 € ( Kaufpreis neu in 2020 )

 

Das derzeitig neu angebotene Polizei und Limousinen Doppel von Schuco in Form eines Mercedes Benz W120 gehört mit zu den interessantesten Neuerscheinungen sowohl bei Schuco und auch in Einbezug aller Modellautos. Seinerzeit bedeutete die kleine Baureihe den Aufstieg von VW Käferfahrern in das gehobene Bürgertum, denn ein Mercedes war seinerzeit nur den reicheren Menschen auf der Welt vorbehalten. Behörden und Taxifahrer nutzten diesen Mercedes aber auch gerne, weil zur Personenbeförderung den Platz bot und für ein taxi als auch einen Streifenwagen die notwendige Langlebigkeit mit sich brachte, wenn tausende Kilometer heruntergespult wurden. 1953 galt es für Mercedes Benz mit der neuen Baureihe W120 auch in eine neue Ära des Designs aufzubrechen. Die Grundkonstruktion des Autos änderte sich plötzlich nach 50 Jahren und ging in die Moderne mit dieser Pontonform über. Was ist Ponton? Hierbei handelt es sich um eine Karosserieform mit glatten Seitenteilen ohne aufgesetzte Kotflügel und seitliche Trittbretter. Der Ponton wurde bis 1962 gebaut und galt als Vorläufer der kleinen Heckflosse.

 

Die Details des Modells machen Lust und Laune : Rundscheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas, hochstehender Kühlergrill in Schwarz mit Silberrand und waagerechten silbernen Kühlerstreben, silberner Mercedesstern auf dem Kühler, waagerechte Lüftungsschlitze in Schwarz mit Silberrand und Silberstrebe in der Front, silberne Stoßstangen an Front und Heck, Blaulicht, "POLIZEI" Schriftzug in Weißauf dem Dach und den Türen sowie auf der Heckklappe in Weiß auf grüner Grundfarbe, Scheibenwischer in Silber, Scheibenumrandungen an Front und Heck in Silber, silbernes Fensterdreieck auf der Fahrer- und Beifahrerseite (Lüftungsflügel zum Aufdrehen), orangefarbener Blinker mit Silberrand auf den vorderen Kotflügeln montiert, Aussenspiegel Fahrerseite sowie Türgriffe in Silber, Zierleiste in Silber am unteren Teil der Seitenflächen als Verlängerung oder Bindeglied zwischen den Stoßstangen, Felge in Wagenfarbe und zweifarbigen Radnarbendeckel in Wagenfarbe und Silber, Heckleuchten aus farbigen Plastik. 

 

Schuco hat auch mit diesem Modell, sowie auch mit dem gleichzeitig gebauten Derivat, den Sammlern den Mund wässerig gemacht. Das Warten hat sich aber gelohnt, denn hiermit wird auch ein Stück deutsche Polizweiwagengeschichte erzählt. Das unten gezeigte Modell ist ein 180D und der Diesel wurde seinerzeit aufgrund der Langlebigkeit gerne bei öffentlichen Fahrzeugen gewählt. Aus einem Reihenvierzylinder schuf Mercedes ganze 40 PS Leistung. Zu der damaligen Zeit gab es zwei Versionen von Polizeiwagen, welche als Basis entweder komplett Dunkelgrün waren oder die jeweiligen Kotflügel in Weiß lackiert bekommen hatten. Ein gutes Jahrzehnt später, war es andersherum, denn da waren die Modelle eher Weiß und hatten grüne Kotflügel. Einziger Verwandter dieses Modells von Schuco ist ein Siku Plastikmodell aus den 50er Jahren, welches ebenfalls als Peterwagen damals in den Handel gekommen ist. Ansonsten ist mir ein weiteres Mercedes Benz Pontonmodell in unserem Maßstab unbekannt. Schuco bietet derzeit auch das Pendant als Liousine in Grau an. Die Qualität der Schucomodelle entspricht nicht ganz der von Tomicamodellen aber man tastet sich so langsam an den Marktfüher heran.