Hersteller : TimeMicro Zu
den Details des Modells : Scheinwerfer aus Plastikglas, BMW Emblem
auf der Motorhaube und auf dem Heckklappe, BMW Niere in Schwarz,
schwarze Lüftungsschlitze als Lüftungsecken, schwarzes Kennzeichen mit
weißer Aufschrift "THE M4 / M Performance Parts" an Front und Heck,
Scheibenwischer, Innenspiegel, schwarze Außenspiegel, Dachantenne,
Dachrillen, Shadowline und B-Säule an den Scheiben in Schwarz
aufgedruckt, gummierte und profillierte Reifen, originale geschwärzte
BMW
Speichenfelge mit mittig positionierten BMW Emblem, Zierleiste und
Gitter am Kotflügel vorne in Schwarz, schwarze Schwellerleiste,
Rückleuchten
in Rot aus durchsichtigem Plastik,
schwarzer Heckspoiler, "BMW M" Emblem auf der Heckklappe rechts, rote
Positionsleuchten, hochgezogene Heckschürze mit
vier Auspuffrohren in Schwarz sowie ein hochwertiges und hoch
detaillierte schwarzes
Interieur.
Modell : BMW M4, Typ G82, 2021
Update : Nein, neues Modell mit parallel gebauten Derivaten in 2021
Rubrik : 1:64 Dream Series
Produktionsort : China
Farbe : Individual M Portimao Blaumetallic + Schwarz / Toronto Red + Schwarz
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,7 cm x 3,0 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. je 16,00 € ( Mein Kaufpreis neu 2021)
Und weiter geht es mit den beiden nächsten "Emmy´s", so wie der Amerikaner die BMW M Modelle vor Jahren schon einmal getauft hat, und die Deutschen das sogar übernommen haben. Vor knapp drei Wochen gab es den ersten von insgesamt drei BMW M4 Modellen der Marke TimeMicro zu sehen. Das optisch reizvolle Gelb ist noch kraftvoller geraten, als seinerzeit das Dakargelb vom E36. Grund genug, die beiden weiteren Farben der BMW M GmbH vorzustellen. TimeMicro hat sich hier tatsächlich wie auch Para64 an die Originalfarben gehalten und schickt zeitgleich zum Sao Paolo Gelb das Toronto Red und das Individual M Portimao Blaumetallic ins Rennen. Während das Toronto Rot als ein sehr sattes Rot ein wenig an eine Mischung an das frühere Brilliantrot mit Zinnoberrot erinnert, ist das Blaumetallic eine recht eigenständige Farbe zwischen den bekannten Blautönen geworden. Das schöne ist, dass das Modell damit sehr original gehalten wurde und ein wenig zum Träumen einlädt. Das
Modell ist einfach richtig gut geworden. TimeMicro war mir bis dato unbekannt und die ersten Modelle sind von der
Qualität zum Beispiel mit Para64 gleichwertig. Und man geht auch gleich
auf Tuchfühlung mit Para64 und zeigt der ebenfalls noch jungen Marke,
dass man mit dem Coupé schneller auf dem Markt ist, denn Para64 hat
"nur" die M3 Limousine im Programm. Die drei Coupés von TimeMicro sind
nicht nure eine schöne Ergänzung zur Limousine, sondern stimmen auch farblich noch auf die M Farben ordentlich ein...
Ja,
auch hier gibt es noch den klassischen Reihensechszylinder, der
leistungstechnisch auf hohem Niveau daher kommt. Wie bereits in dem
Eintrag zur aktuellen BMW M Limousine geschrieben, sind hier die
Motorenwerte nahezu identisch. 480 PS leistet der
Dreiliter in der normalen Version, 510 PS sind es als Competition
Modell. In nur 4,2 Sekunden beschleunigt man dann von Null auf
einhundert Stundenkilometer. Dieser BMW ist das reine Antikonzept zu kreuzbraven Elektroautos und wird, so lange es verfügbaren Treibstoff geben wird, unendlich großen Fahrspaß bereiten und die Elektroautos bis ins Verderben jagen. Aufgrund der jüngsten Mitteilung der M GmbH trifft das Design wohl doch eher ins Schwarze und Stimmen, welche das Design der BMW Niere als umstritten empfinden, verstummen langsam. Weitere Stimmen werden nun laut, warum der Kennzeichenhalter nicht so wie beim Alfa Romeo Giulia gestaltet wurde, so dass die Niere vollständig als Ganzes wahrgenommen werden kann. So nach dem Motto, "Achtung!, Jetzt komme ich..."
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