Matchbox bietet nun auch große Japaner aus der Oberklasse im eigenen Sortiment an... : Lexus LS 400, 1994, Typ UCF 20, Matchbox, MBX Highway, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox
Modell : Lexus LS 400, 1994, Typ UCF 20
Update : Nein, neues Modell in 2022
Rubrik : MBX Highway, Power Grabs
Produktionsort : Thailand

Farbe : Beigemetallic 

Maßstab : ca. 1/67

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,5 cm x 2,9 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 2,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)

 

Es ist schon recht auffallend, dass wenn andere Hersteller ein bestimmtes Modell innerhalb eines Jahres auflegen, dass danach das gleiche Modell von anderen ebenfalls in den Handel kommt, als würde einer entscheiden, dass es nur diese Modelle zu produzieren gibt. So ist das auch bei diesem Modell geschehen, denn Tomy / Tomica hatte im auslaufenden alten Jahr einen solchen Lexus neu bei den Premiummodellen in den Handel gebracht, welcher auch hier im Blog zu sehen ist. Allerdings vermarktet man in Japan und den übrigen asiatischen Ländern den Lexus als Toyota Celsior. Für Europa und den USA gab es mit dem baugleichen Modell von Toyota eine neu geschaffene Luxusdivision namens "Lexus", weil man der Auffassung war, dass sich in diesen Ländern nur so eine Oberklasse vermarktet lässt, wenn sie auch ein wenig nach "Luxus" klingt. Matchbox wagt sich somit an das gleiche Thema wie Tomy, allerdings unterscheiden sich die Modelle sehr in der Ausführung, der Farbe und auch Ausstattung. Auch qualitative Unterschiede gibt es logischer Weise, denn ein Modell ist bekennend für 11 Euro bei den Premiumfahrzeugen zu Hause, und ein Modell ist für unter drei Euro für die breite Masse gedacht. Der Lexus fällt bei diesem Preis bei Matchbox erstaunlich gut aus, auch wenn die Räder etwas groß erscheinen und die Front etwas harmonischer sein könnte... Matchbox sparte dafür nicht mit den Details wählt aber nicht nur namentlich das Auto mit "westlichen" Zügen, denn der Lexus kommt als Linkslenker und in einer Altherrenfarbe in den Handel. In Kalifornien und auch Europa mochte man zu der Zeit auch solche hellen Metallictöne, welche unter der Sonne nicht so ausbleichen. Im Gegensatz zum Modell von Tomy spendiert Matchbox dem Lexus sogar noch als Extra ein Sonnendach...   

 

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, schwarz silberner Kühlergrill, "L" als Lexusemblem vorne wie hinten als Plakette aufgebracht, Kennzeichenbreite eines US-Modells, graue Beplankung unten (ist Teil der Bodengruppe), Außenspiegel, Scheibenwischer, Sonnendach, klassische Chromfelge bestehend aus Radnarbenabdeckung aus Chrom und Chromring, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, Modellschriftzug in Silber links auf dem Heckdeckel sowie ein graues Interieur.

 

Der Lexus LS 400 des Typs UCF 20 wurde von 1994 bis 1997 gebaut und basierte weitesgehend noch auf dem Modell, welches seit 1988 gebaut wurde. Kurzum, es handelt sich optisch nur um eine Art Facelift und technisch gilt er als Nachfolgemodell. Toyota hatte auf dem heimischen Markt schon immer große Modelle angeboten, sei es der Crown oder auch der Celsior (so hieß der lexus in Japan), welche unterhalb des Century angeboten wurden. Man leistete sich die Luxusklasse, auch wenn man damit nicht so viel Geld verdient, wie besipielsweise Mercedes, BMW oder Audi. Etwa 116tsd Stück wurden von dieser Generation gebaut. Motorentechnisch ist die Auswahl überschaubar, denn es gab nur den Vierliter V8 zu ordern.