Hersteller : Hot Wheels
Modell : Nissan Silvia (S14) & Subaru Impreza 22b STi-Version 1998 & Honda Civic EG
Update : Ja, neue Modellfarben in 2020
Rubrik : Modern Classics, Premium
Produktionsort :Thailand
Farbe : Weißmetallic (Perlmutt) & Blaumetallic & Pink + Weiß
Maßstab : ca. 1/64
zu öffnen : nichts
Maße: ca. 7,5 cm x 3,1 cm x 2,1 cm & 7,2 cm x 3,1 cm x 2,3 cm & 6,8 cm x 3,1 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. je 9,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2020 )
Da meine Vorstellungskiste immer noch recht voll ist, zeige ich heute die restlichen drei Modelle aus dem Set Modern Classics aus dem Modelljahr 2020, welche allesamt dem derzeitigen Trend und der hohen Nachfrage nach recht jungen japanischen Klassikern erfüllt. Den VW Jetta und die Mercedes 280 SEL Limousine als deutschen Gegenpart aus dieser Serie habe ich im Blog bereits vorgestellt, so dass die Modelle einzeln auch noch hier im Blog über die Suchfunktion anzusehen sind.
Nissan Sylvia (S14) => Dieses Modell ist bei Hot Wheels erstaunlicher Weise in recht auffälligen Lackierungen erschienen. Insbesondere die ersten beiden Versionen in Burgundrotmetallic und einem Goldbraunmetallicton faszinieren bis heute. Der unten gezeigte Perlmuttlack als dritte Modellfarbe ist aus meiner Sicht die derzeit schönste Variante, denn der Lack wirkt edel und zeitlos zugleich. Tomy fing bereits in den 90er Jahren an, seine Modelle mit so einer Lackierung auszustatten und traf damals schon den Nerv der Zeit. Weiß und insbesondere Perlmutt sind die Lieblingsfarbe von beispielsweise Amerikanern und Japanern oder auch darüber hinaus der asiatische Markt. Dieser Nissan 240 SX ist die zweite und letzte
Version der 240 SX Modelle von Nissan und wurde zwischen 1994 und 1998
produziert. Technisch war er mit den Nissan 180 SX und 200 SX verwandt,
fand aber gegen Ende der 90er Jahre kaum noch Käufer und wurde ersatzlos
mit dem Auslaufen gestrichen. Der 2,4 Liter Reihenvierzylinder lieferte in diversen
Modellen eine unterschiedliche Leistung. In dem Sportcoupé leistete er
als Einstiegsvariante rund 157 PS Leistung und als Autobahnjäger rund 219 PS Leistung.
Subaru Impreza 22b STi-Version 1998 => Auch wenn ich bereits viele Versionen dieses Modells habe, ist dieses Modell als Sondermodell von Hot Wheels noch nicht bei mir gezeigt worden. Die Verarbeitung finde ich ebenso wie die Lackierung und Bedruckung sensationell. Das Modell macht aus jedem Augenwinkel einfach nur Spaß und rollt sich mit der gummierten aber total blanken Gummifläche perfekt über den Tisch. Besonders löblich ist der Metallbügel als Heckspoiler und dass er wie so viele Modelle nicht aus Plastik ist. Den optischen Zwilling von Tomy aus der Premiumreihe kann man übrigens hier im Blog entdecken. 1997 holte sich Subaru seinerzeit erneut den Konstrukteurs Titel zum
dritten Mal in der FIA Rallyemeisterschaft. Diesem Ereignis voraus und
dem Anlass des 40jährigen Bestehen der Marke Subaru wurde das unten gezeigte Modell vorgestellt. Ein Jahr zuvor
wurde es auf der Tokyo Motor Show unter der Bezeichnung WRC-STi
vorgestellt. Aus einem 2,2 Liter Boxermotor gewann Subaru rund 300PS,
was selbst so manchem Porsche seinerzeit bereits so richtig zugesetzt
hatte. Der Grund war nicht nur die sehr hohe Leistung des Fahrzeuges,
sondern zudem auch sein geringes Gewicht von nur 1240kg. Nur etwa 4,2
Sekunden benötigte der Subaru von Null auf Hundert Km/h. Und das sind fast schon Supersportwagenwerte...
Honda Civic EG => Der Kleinste im Bunde ist auch der Auffallendste im Trio. Der Honda Civic des Typs EG ist in dieser Sonderserie im "Hello Kitty" Look erstellt worden, was zugegeben für ein Sammlermodell für Jungs etwas ungewöhnlich ist. Vielleicht wollte man hiermit auch einmal die Damen dieser Welt begeistern, ein Sondermodell von Hot Wheels zu erwerben. Das bisher hier im Blog gezeigte gelb-schwarze Modell aus der fast & Furious Reihe war zumindest schon mal ein echter Hingucker. Die fünfte Baureihe dieses Civic Modells ist eigentlich optisch recht unspektakulär geraten, denn sie entspricht dem etwas weichgespülten Einheitsdesign der 90er Jahre. Hot Wheels pustet allerdings mit großer Kraft die Langeweile aus dem Modell und macht den Kompakten mit außergewöhnlichen Farbgebungen und Bedruckungen zum Hingucker. Eine geschwärzte Sechsspeichenfelge steht dem Honda bestens und die gummierten Slicks lassen ihn herrlich über die Tischplatte gleiten. Nach diesem Modell sind bereits drei weitere Modelle im Handel in den Sonderserien platziert worden, wobei mein aktuellstes Modell aus der fünfteiligen Civic Serie entstammt, welche zugegeben ein schönes Sammelstück geworden ist...
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