Majorette begeistert uns mit einem eigenen neuen Porsche 911 Urmodell und der damaligen Topversion... : Porsche 911 Carrera RS 2.7, Majorette, Deluxe Version, Modelljahrgang 2023

Hier geht es rund um das Hobby "Modellautos". Alle Modelle befinden sich im Maßstab von ca. 1:64. Hier gibt es einen Einblick in 30 Jahren Leidenschaft des Sammelns. Kommentare sind erwünscht......... This is related to the hobby of "Cars". All models are at a scale of approximately 1:64. There's a glimpse of 30 years passion of collecting. Comments are welcome. -For a better understanding of the posts in this blog, use please the translater on the right side if you are a foreign reader.-

Mittwoch, 26. Juli 2023

Majorette begeistert uns mit einem eigenen neuen Porsche 911 Urmodell und der damaligen Topversion... : Porsche 911 Carrera RS 2.7, Majorette, Deluxe Version, Modelljahrgang 2023

Hersteller : Majorette

Modell : Porsche 911 Carrera RS 2.7

Update: Nein, da Neu mit parallel gebauten Derivaten in 2023

Modellnummer : REF 269E

Rubrik : Porsche Edition, Deluxe, mit Sammelbox

Produktionsort : Thailand

Farben : Gelb + Orange

Maßstab : ca. 1/56

zu öffnen : Motorhaube im Heckbereich des Modells

Maße Modell : ca. 7,7 cm x 2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 6,00 € (Kaufpreis neu in 2023)

Herzlich willkommen in der wunderbaren Welt der 60er und 70er Jahre. Wir befinden uns autotechnisch in Deutschland und schauen auf das Porsche 911 Urmodell, welches von 1963 bis etwa 1973 in Zuffenhausen gebaut worden ist. Die damalige Topversion des Urelfers ist die RS 2.7 Variante gewesen, welche Majorette sich neben Hot Wheels in diesem Modelljahrgang herausgesucht hat. Aber man sollte gleich eines vorweg sagen, dass das Majorette Modell eindeutig in einer anderen Liga spielt, da es mit gummierten Reifen und einem zu öffnenden Bauteil ausgestattet wurde. Das Hot Wheels Modell ist zwar auch sehr gut, aber eben auch in der Rubrik der Modelle für bis zu 2 Euro angesiedelt. Hierbei handelt es sich um die Premiumliga. Majorette ist auch farblich in den Siebzigern angekommen, wobei das unten gezeigte Gelb sogar auch eine mögliche Farbe im Porsche Farbsortiment gewesen ist. Das Schöne an dem Modell ist, dass man hier selbstverständlich die Fuchsfelge montiert hat und diese natürlich auch bestens zum Urmodell passt. Optisch hingegen sieht es durch die Bedruckung der roten Streifen und der Rennwagennummer 139 allerdings wie ein Gebrauchtwagen aus vierter Hand aus. Tatsächlich hat man sich aber bei Majorette der Geschichte bedient und hat optisch das Modell aus dem Jahrgang 1970 nachgebaut, welches bei der "Tour de France Auto" im gleichen Jahrgang von Gerard Larousse und Maurice Gelin gefahren wurde.

Was kann man sonst noch erwähnen? Der im Heckbereich halb herausguckende Motor ist bei geöffneter Heckklappe durchaus sehenswert. Ebenso schön ist, dass man auch an den Carrera Schriftzug in Handschriftoptik im Bereich des Entenbürzels (Spoileraufsatz) gedacht hat. Die sonstigen Bedruckungen im Bereich der Front (kleines Ziergitter neben dem Blinker) oder auch den Leuchten am Heck sind sehenswert. Und Majorette gehört noch zu den allerwenigsten Herstellern am Markt, die beispielsweise Scheinwerfer noch aus Plastikglas herstellen. Alle Deluxe Modelle kommen mit einer attraktiven Sammelbox aus Blech in den Handel, welche ebenso wie das Automodell hübsch bedruckt wurden. Auch wenn es unten der bereits X-te 911er ist, hat Majorette hier ein wunderbares Modell herausgebracht, welches in jeder guten Sammlung nicht fehlen sollte...