Hersteller : Hot Wheels
Modelle : Jaguar MK1, 1955 bis 1959
Update : Nein, neue Modellfassung in 2024
Rubriken : HW Race Day
Produktionsort : Malaysia
Farbe : Hellgrau
Maßstab : ca. 1/62
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,4 cm x 2,9 cm x 2,1 cm (l/b/h)
Preis : ca. je 1,60 € ( Mein Kaufpreis neu in 2024 ) Der Modelljahrgang 2024 hat bereits die eine und andere Überraschung an den Tag gelegt, so dass mit diesem wundervoll proportionierten Jaguar Modell ein fantastisches Hot Wheels Modell entstanden ist.
Es beweist absolut wieder einmal eines, dass Hot Wheels im Bau von "normalen" Modellautos eigentlich die Nase vorn hat. Der Jaguar ist extrem stimmig geworden und prinzipiell muss ich zugeben, dass ich mir auch mehr als einen davon gekauft habe. Die klassische englische Limousine aus den 50er Jahren wurde bei Hot Wheels in einem recht originalen Hellgrau lackiert und mit den vermutlich besten Felgen auch für die Serie präpariert. Die klassische Customfelge passt nahezu auf jedes ältere Fahrzeugmodell und steht dann auch diesem Jaguar besonders gut. Ich gehe einmal ganz stark davon aus, dass man sich bei Hot Wheels hier aus der Historie von Matchboxfahrzeugen bedient hat, denn Matchbox baute vor über 60 Jahren bereits den 3,4 Litre als Modell nach. Zwar versteckt sich Hot Wheels hinter einer internen Bezeichnung "MK1", wobei diese in die Modelle 2,4 Litre und 3,4 Litre aufgeteilt werden. Das Modell ist übrigens so gut gelungen, dass Hot Wheels unbedingt und am liebsten "SOFORT" von diesem Modell ein schönes Sondermodell in den Handel bringen muss. Let the good Times roll...
Natürlich kann man den Bogen zur Matchbox Historie ohne weiteres spannen, wobei dieses Modell tatsächlich einem realen Vorbild nachgebaut wurde, hier dem Jaguar Modell von "Grant Williams Racing". Das Fahrzeug ist tatsächlich auch im Netz zu begutachten, denn es hatte einen legendären Auftritt beim Goodwood Festival of Speed, wo es mit durchdrehenden Reifen dann zu einem Lauf gestartet ist. Grant Williams war der Fahrer, der den Jaguar fast schon als Driftcar missbraucht hat und vermutlich auch einer der wenigen Rennfahrer ist, der so einen klassischen Jaguar bewegen kann oder darf. Und auch zum Alter des Fahrzeuges wurde etwas ausgesagt, denn es handelt sich um den letzten Jahrgang des MK1 Modells aus dem Jahr 1959. Das Fahrzeug war ein originales Rennfahrzeug in der British Saloon Car Championship, wo einst Peter Sargent und Roy Salvadori diesen Jaguar ebenfalls gefahren haben.
Die Leistungsdaten des wundervollen Jaguars habe ich irgendwie auf die Schnelle nicht herausbekommen. Der normale Jaguar MK1 hatte in der 2,4 Liter Version einen Reihensechszylinder, der rund 112 PS leistung aufweisen konnte. Die 3,4 Liter Mschine wies da schon mit 210 PS eine deutlich höhere Leistung auf. Der Jaguar galt für die späten 50er Jahre bereits schon als sehr schnelles Automobil und konnte bereits eine Höchstgeschwindigkeit von rund 190 Stundenkilometer aufweisen. Bis 1959 entstanden etwa rund 38.500 Fahrzeuge, ehe man mit dem MK2 in das nächste Jahrzehnt rutsche. Das Fahrzeug wurde natürlich vom Jaguar Eigentümer Sir William Lyons entworfen.
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