Matchbox entdeckt die kompakten Autos der 80er Jahre und der Neuzeit und zeigt eine schöne Spanne vom Fiesta mit Verbrennungsmotor bis hin zum elektrischen Fiat... : Fiat Topolino, 2024 & Ford Fiesta MK2, 1983

Hersteller : Matchbox

Modell : Fiat Topolino, 2024 & Ford Fiesta MK2, 1983
Update : Nein, neue Modelle in 2024

Rubrik : MBX Metro (beide Modelle, hier Mainline)
Produktionsort : Thailand

Farbe : Hellgrün & Rot

Maßstab : ca. 1/53 & ca. 1/58

zu öffnen : nichts

Maße Modell : ca. 4,8 cm x 2,5 cm x 2,7 cm & ca. 6,3 cm x 2,9 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. ja 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2024) 

 

Mit diesen beiden Modellen wird der letzte Eintrag für das Modellautojahr 2024 nun beschlossen. Aber keine Sorge, in 2025 geht es weiter. Nachdem Matchbox in diesem Jahr aus vollen Rohren Modellneuheiten ausgeschüttet hat, rückt auch nun neben den Moving Parts Modellen wieder die Mainline in den Focus der Vorstellungen, da sich diese Modelle mehr denn je lohnen, einen Blick darauf zu werfen. Das Modelljahr 2024 wird nun mit zwei Kompaktwagen beschlossen, welche zum einen an die Vergangenheit erinnern und zum anderen auch zukunftsweisend sind, auch wenn in Deutschland die Elektromobilität gerade in Frage gestellt wird. Wobei mit solchen Modellen wie dem Fiat Topolino gerade ein Vehikel auf der Basis des Opel Rocks entstanden ist, womit im Zweitwagenbereich sinnvoll Emmissionen vermindert werden könnten. Die Modelle könnten nicht unterschiedlicher sein, und dennoch sind sie beide für unseren Maßstab ein weiterer Paukenschlag geworden , um deutlich aufzuzeigen, wie wichtig dieser Maßstab geworden ist und welche Bedeutung er auch weiterhin hat. 

 

Fiat Topolino, 2024 =>  Dieses Modell finde ich tatsächlich sehr witzig, wobei es in der offenen Version an das damalige Fiat 500 Modell "Jolly" aus den 60er Jahren erinnert, welches mit Kette und Korbflechtstühlen mit Sicherheit an der Riviera unter den obersten 10.000 der Gesellschaft Belustigung fand. Dieser Elektrozwerg von Matchbox ist das zweite Modell neben dem Citroen Ami als Elektroauto, welcher hier im Blog auch schon zu finden ist. Interessant ist, dass Matchbox bereits das Interieur auch in Metall gegossen hat und sich somit nur auf die aufbauenden Plastikteile nach oben hin, somit nur auf den Aufsatz bestehend aus Dach und Scheiben beschränkt. Da das kleine Modellauto voll durchdetailliert wurde, hat Matchbox hier ein sensationell gutes kleines Modellauto geschaffen. Und das Modell reiht sich ein in die ganze Rige der neuen Elektromodelle.     

 

Ford Fiesta MK2, 1983 => Mit diesem Modellauto schließt Matchbox nach nun einmal mehr als 40 Jahren eine klaffende Lücke zwischen der ersten Modellgeneration, welche meines Wissens ausschließlich seinerzeit nur von Guisval gebaut wurde (ist im Blog zu finden) und der dritten Ford Fiesta Version, welche Matchbox als Kastenwagen "Courir Combi" ( ist im Blog zu finden) und von Siku als reines Kompaktmodell mit Facelift optisch dann als Modelljahrgang 1996 angeboten hat. Spannender Weise hat Matchbox sich hier für die englische Version als Rechtslenker entschieden, welche sich mit dieser Lackierung an das seinerzeit original und sehr schöne Kardinalrot angleicht. Aufgrund der weiteren Optik können wir die ganzen kleinen Motorisierungen ausschließen und gehen mindestens auf das 1,4 liter Modell, wenn nicht sogar optisch auf das XR2 Modell, wobei hier dann die Zusatzbeleuchtung fehlen würde. Tatsächlich ist mit diesem Modell ein geschichtlich fantastisches Modell ausgesucht und besetzt worden, welches derzeit ohne jegliche Konkurrenz auf dem Markt ist. Bravo Matchbox! Ich finde es weiterhin sehr löblich und sehr schön, dass man sich mittlerweile "für" die vollständige Bedruckung an Front und Heck entschieden hat, so dass auch dieses Modellauto perfekt durchdetailliert wurde. Es macht einfach Spaß, wenn das Modell ganzheitlich gedacht wurde und dann auch beispielsweise der Heckscheibenwischer an diesem Modell zu finden ist. Und um den Bogen tatsächlich in die Modellautowelt der 80er Jahre vollständig zu schlagen, ist auf der Hutablage sogar noch ein kleiner Ghettoblaster als batteriebetriebenes mobiles Radiogerät zu finden. Ja, so waren die 80er Jahre... !    

 

 

 

Majorette hat in diesem Jahr auch die Rubrik der City Cars mit Modellen gefüttert... : Hymermobil EXSIS-I & Mack Granite " Cargo Container", Majorette, City Cars, Modelljahrgang 2024

Hersteller : Majorette

Modelle : Hymermobil EXSIS-I & Mack Granite " Cargo Container" 

Update : Ja, bei beiden Modellen im Modelljahr 2024

Modellnummern : REF 278A & REF 289B

Rubrik : City Cars 

Produktionsort : Thailand

Farben : Silbermetallic + Schwarz & Rot + Schwarz matt

Maßstab : ca. 1/68 & ca. 1/87

zu öffnen : die Seitentür beim Hymer und die Heckklappe beim Mack

Maße : ca.  8,3 cm x 3,0 cm x 3,2 cm & 8,2 cm x 3,0 cm x 4,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. je 5,00 € (Kaufpreis neu in 2024 )

 

Majorette´s Rubrik der City Cars ist manchmal recht wandelbar und auch schon einmal etwas sonderbar, wenn man den Gedanken dahinter sucht, warum gewisse Fahrzeuge darin enthalten sind. Grundsätzlich richtig und wichtig sind die ganzen Fahrzeuge des städtischen Betriebes und der städtischen Ver- und Entsorgung. Taximodelle und sonstige Modellfahrzeuge, welche direkt mit einer Stadt zu tun haben, sind ebenfalls nachvollziehbar. In diesem Fall macht der Mack Granite Sinn, da Lastwagen die Städte Bevölkern und diese mit Waren versorgen. Warum aber das Wohnmobil in den City Cars vorhanden ist, bleibt zunächst ein Rätsel, denn Camping findet ja eher auf dem Land als in der direkten "City" oder Innenstadt statt. Die Antwort kennt vielleicht nur Majorette, doch wir schauen uns erst einmal die beiden Modelle wieder genauer an. 

 

Mit dem Hymer EXSIS-I hat man einen der modischen und modernsten Vertreter von Wohnmobilen im Programm. Damit zeigt auch Majorette wieder einmal umso mehr die Vielfältigkeit, die das derzeitige Modellprogramm umfasst. Die erste Fassung in Weiß ist noch in der Sonderserie "Explorer" gestartet worden und angesichts des Hymermobils auch damit bestens und passend besetzt worden. Somit holt sich der Sammler oder das Spielkind ein Stück Urlaub, ein Stück Freiheit und ein Stück Campingkultur in das Modellautoleben. Und das Modell ist zudem sehr gut gestaltet worden, denn neben dem silbernen Lack sind Teile des Fahrzeuges oder auch Fahrzeugkomponenten mit schwarzer Farbe akzentuiert in Szene gesetzt worden. An Details mangelt es bei diesem Hymer nicht. Durchsichtige Scheinwerfer aus Plastik vorne, ein schön gestalteter Kühler, ein Lüftungsgitter in Schwarz unter der Kennzeichenblende, Außenspiegel, eine durchsichtige Dachluke sowie Öffnungsluke zur Entlüftung in fest, eine sich öffnende Seitentür, Speichenfelgen, Nebelscheinwerfer, eine Anhängerkupplung, rot lackierte Heckleuchten, dunkelgraue Modell- und Hersteller Schriftzüge gehören zu den Details zum Hingucken. Und damit wird dieses Hymermodell schon fast zum Kandidat für die erste Regalreihe, denn das Angucken bereitet wirklich Freude. Bei meinem Modell hat sich leider ein kleiner Mangel gezeigt, denn das hintere Rad der Beifahrerseite hängt zu tief, federt nicht und kratzt somit an der Karosse beim Rollen. Das Original ist übrigens in 2018 noch zum "German Design Award Winner" gekürt worden. Während das Majorettemodell schon für knapp über 3 Euro zu haben ist, kostet das Original von Hymer je nach Ausstattung um 70.000€. Die Basis ist übrigens ein Fiat Ducato mit 130 Diesel-PS.    

 

Der Mack Granite Truck ist eine gelungene Neuerscheinung bei Majorette und ist für einen kleinen LKW erst einmal gar nicht so schlecht geraten. Viele Chromteile wie die Dachblende, Stoßstangen, Seitenteile  oder auch die große Abgasführung über Dach sind verchromt worden. Die Front des Truck ist recht eindrucksvollgestaltet worden, so dass man den mächtigen Kühler des LKW recht schnell und recht gut erkennen kann. Auch wenn die Türen und die Haube verschlossen sind, lässt sich immerhin die Heckklappe bei dem Modell öffnen, so dass hier auch aktiv mit gespielt werden kann. Auch die Radblenden passen gut zum LKW und die Räder rollen gut über glatte Ebenen. Je nach Themengebiet wird der Containeraufbau unterschiedlich bedruckt. Was will man mehr? 

 

 

 

Meine persönliche Automodellwunschliste der Zukunft und somit der Aufruf an die Modellautohersteller (6) : Bitte bauen !!!!

 @ Hot Wheels, Matchbox, Majorette, Tomy / Tomica, Norev, Mini GT und andere Hersteller...

Sehr verehrte Modellautohersteller,
Liebe Leser,

es ist mal wieder Zeit, eine kleine Wunschliste zu veröffentlichen, denn die letzte Wunschliste ist auch schon wieder mehr als ein halbes Jahre alt, wo sozusagen noch einige Wunschreste von mir gezeigt wurden. Es ist schon irgendwie kurios und auch eine Ehre zugleich, dass so viele Modelle aus meinern Wunschlisten in der letzten Jahren tatsächlich nachgebaut wurden. Vielleicht liest ja doch der eine oder andere Hersteller mit, wer weiß? Alleine aus der letzten Liste ist es der BMW M2, den tatsächlich auch von meinem Wunschkandidaten Matchbox nachgebaut wird. Ein chinesischer Hersteller hat sich endlich mal getraut, in einer Kleinauflage von unter 2000 Stück bei in Summe sechs angebotenen Farben den BMW 5er der Baureihe E28 nachzubauen. Die ersten Modelle wurden bereits in diesem Blog veröffentlicht, und das Modell ist tatsächlich Spitze geworden und stellt damit den ersten Nachbau in unserem Maßstab dar. Wie man sieht, es bewegt sich endlich unser Maßstab in die richtige Richtung und ich freue mich, sollten Inspirationen, welche in meiner Sammlung fehlen, auch angenommen und nachproduziert werden! Die Wichtigkeit des Maßstabes wurde erkannt. Und unser Maßstab wird tatsächlich auch immer aktueller und wichtiger denn je...

 

Der Maßstab 1:64 ist in diesen letzten Jahren stärker gewachsen und gewinnt auch heute zum Glück immer mehr an Bedeutung, weist aber dennoch teilweise enorme Lücken auf. Die Kunden sind sammel- und zahlungswillig, wobei die einen damit spielen und die anderen die Modelle sammeln. Als Eigentümer einer größeren fünstelligen Sammlung weiß ich was fehlt und gebe hiermit die Anregungen für die künftigen Modelle ab 2025 / 2026. Und meiner Auffassung nach, sind die Sammler die größere Kundschaft (und die lieben Sondermodelle). Weiterhin muss man auch ganz klar darstellen, das Modelle von Tomy, Para64, Mini GT oder auch Greenlight so detailreich geworden sind, dass sie immer attraktiver und realer werden. Es zählt der Realismus der Modelle und die Qualität wird an dem gemessen, was wichtig an einem Modell ist. Und das ist im Bereich von bis zu 2 Euro Matchbox sehr gut gelungen. Auch Hot Wheels baut mittelrweile in der Klasse bis 10 Euro die perfekten Sammelmodelle nach, nach denen sich die Sammlerschaft die Finger leckt. Die alten Hersteller wie Hot Wheels, Matchbox, Majorette und Tomy stehen derzeitig so breit gefächert dar, dass diese auch in der Zukunft sehr gut aufgestellt sind.
 

Es folgt nun meine Liste von Fahrzeugen aus der guten alten Zeit, die noch an Bedeutung in unserem Maßstab stark gewinnen können. Diese Klassiker und Geschichtsträger sollten noch unbedingt produziert werden. Wer solche Modelle im Maßstab 1:64 schon kennt, der möge sich bitte melden. Wer Anmerkungen zu weiteren Wunschmodellen hat, der möge sich an dieser Wunschliste beteiligen. Die folgenden Bilder stammen aus "google" ohne dem Hinweis bei einer Rechtsverletzung bei einem erneuten Veröffentlichen oder Nutzen versehen :

 

Wer baut als erster Hersteller den BMW 700 nach? Matchbox, Norev oder Mini GT bitte bauen!!!

                                   

     BMW 7er E23 : (Neuauflage des Modells 733i aus den 70er Jahren über =>) Majorette, Matchbox, Hot Wheels (als 745i Turbo) oder auch Mini GT bitte bauen!!!                            

Maserati Quattroporte : Matchbox, Tomy (Tomica) oder auch Mini GT bitte bauen!!!

Aston Martin DB5 Shooting Brake : Matchbox, Hot Wheels oder auch Mini GT bitte bauen!!!

Triumph Stag Estate : Matchbox bitte bauen!!!

 

Fiat 130 Coupe : Majorette, Matchbox, Tomy (Tomica) oder auch Norev bitte bauen!!!

                                                                                 

Lancia Gamma Coupe : Majorette, Matchbox, Tomy (Tomica) oder auch Norev bitte bauen!!!

                                                                                          

Lancia Gamma Fließheck : Matchbox, Mini GT oder auch Norev bitte bauen!!!

                                                                                        

Peugeot 203 : Majorette, Matchbox, oder auch Norev bitte bauen!!!

                                                                                         

Peugeot 403 : Majorette, Matchbox, oder auch Norev bitte bauen!!!

                                                                                

Renault 20 / Renault 30 : Majorette oder auch Norev (eine Neuauflage mit angepasstem Maßstab des Mini Jet Modells wäre schön) bitte bauen!!!          

                                                                       

Ford Landau (Ford Australien) : Matchbox, oder auch Hot Wheels bitte bauen!!!             

                                                                  

Lotus Cortina (Ford GB) : Dieses Modell kann nur von Matchbox kommen, bitte bauen!!!                  

 

Ford Consul Coupe : Matchbox, Mini GT oder auch Norev bitte bauen!!!           

                                                                                     

Ford Consul Capri (Ford GB) : Matchbox oder Mini GT bitte bauen!!!

                                                                                        

Simca Ariane : Majorette, Matchbox, oder auch Norev bitte bauen!!!   

                                                                                        

Simca Vedette : Majorette, Matchbox, Mini GT oder auch Norev bitte bauen!!!

 

Simca 1300 / Simca 1500 : Majorette, Matchbox, oder auch Norev bitte bauen!!!

 

 

Matchbox holt mit dem Spitfire ein ursprüngliches Tafelsilber der britischen Roadsterkultur in den Handel... : Triumph Spitfire, 1969, Matchbox, Moving Parts, Modelljahrgang 2024

Hersteller : Matchbox

Modell : Triumph Spitfire, 1969
Update : Nein, neues Modell in 2024

Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand

Farbe : Dunkelblau

Maßstab : ca. 1/58

zu öffnen : Motorhaube

Maße Modell : ca. 7,1 cm x 2,8 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. ja 6,50 € ( Kaufpreis neu in 2024) 

 

Matchbox ist Matchbox und wird tatsächlich in seinen Kernkompetenzbereichen immer britischer. Jetzt kommen endlich die so urtypischen Modelle auf den Markt, die sich vermutlich so mancher Sammler bereits seit 30 Jahren oder mehr wünscht, und Matchbox liefert diese Modelle seit wenigen Jahren nach und nach. Und das auch noch bei den Moving Parts Modellen, wo diese Modelle noch mehr Spaß bereiten, da sich irgendein Bauteil öffnet. Bei dem unten gezeigten Modell ist das natürlich die entgegengesetzt zu öffnende Motorhaube, welche einen eindrucksvollen Einblick auf die simple Motorisierung der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts gibt. Während sein größerer Bruder der TR6 schon gezeigt wurde, darf nun der kleinere Bruder als Spitfire aus dem gleichen Jahr nachkommen, um die Modellhistorie zu ergänzen. Das Modell ist in einer hervorragenden Qualität erschienen, so wie wir uns es alle wünschen, und es bleibt zu hoffen, dass gerade solche Modelle auch in Kinderhände zum Spielen geraten, um die Inspiration schöner Modelle wie diesem Modell in sich weiter zu tragen und auch weiter zu geben. In meiner Sammlungsauswertung von 2021 hat die Modellzählung ergeben, dass sich ganze 23 Triumph Modelle in meiner Sammlung zu dem Zeitpunkt befunden haben. Der Großteil stammt von Hot Wheels, welche mit dem TR6 im Renntrimm seinerzeit ein sensationelles Modell in diversen Farben gefertigt und verkauft haben. Das zweite Modell war ein TR7 von Corgi, den man auch unbedingt in einer guten Sammlung haben muss und sollte. Triumph war seinerzeit ein Bestandteil der British Leyland Motor Corporation und wurde 1984 mit dem Triumph Acclaim (ein umbenannter Honda Civic) leider eingestellt.

 

Zu den Details : fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, silberne Stoßstangen an der Front, tropfenförmige Vertikalbumper, Kühlergrill in Silber, Triumph Schriftug in Silber und Einzelbuchstaben auf der Motorhaube sowie auf dem Kofferraumdeckel, leicht getönte Klarsichtscheibe mit Scheibenwischer, Linkslenker, Außenspiegel, Radnarbenkranz verchromt, Heckstoßstangen verchromt, Motordarstellung in Silber, Heckleuchten mehrfarbig aufgedruckt, Blinker in Orange sowie Rücklichter in Weiß, Kofferraumverschluss in Silber, weißes Kennzeichen mit schwarzer Aufschrift "SP9T69R5", schwarzes Interieur sowie die Gestaltung einer Pedalerie im Fußraum.

   

Technisch ist der Triumph tatsächlich ein sehr durchschnittliches Fahrzeug gewesen, welches zwar keine großen Motorleistungen hervorgerufen hatte, dafür aber mit einer seinerzeit vorbildlichen Ausstattung in Form einer Scheibenwaschanlage als auch mit Sicherheitsgurten ausgestattet wurden. Die Einbaupflicht von Sicherheitsgurten entstand erst in der Mitte der 70er Jahre in Deutschland, also erst über 90 Jahre später nach der Einführung des Automobils! Und man darf nicht vergessen, dass nach den ersten Statistiken seinerzeit die Quote der Verletzten um 60% und die Anzahl der getöteten Menschen um 70% bei Autounfällen reduzierte, so dass tatsächlich der Anschnallgurt eine der sicherheitsrelevantesten Erfindungen der Menschheit darstellt. Motorentechnik gab es mit einem Vierzylinder mit 60 PS durchaus Hausmannskost. Der Spitfire konnte bis maximal auf 145 Stundenkilometer beschleunigen, was aber letztendlich in den britischen und schottischen Highlands als Spaßfaktor ausgereicht haben dürfte.