Hersteller : Matchbox
Modelle : Morgan Plus Four
Update : Nein, neues Modell in 2024
Rubrik : MBX Showroom
Produktionsort : Thailand
Farbe : Hellbraunmetallic
Maßstab : ca. 1/55
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x 3,0 cm x 2,3 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2024)
Es herrscht mittlerweile auch bei Matchbox eine echte "Morgandämmerung. Das Phänomen der neuen Modelle reisst nicht ab und die Qualität und die Auswahl der Neuen darf man ruhig als fulminant bezeichnen. Britische Roadster sind ja in diesem Jahr ein echtes Thema gewesen und man hat ja absolut in der britischen Automobilhistorie gut nachgeschaut, um viele schöne Roadster für die Vitrine oder dem Spielen zu reaktivieren. Ursprünglich sind die meisten Modelle in den auslaufenden 70er und 80er Jahren in unserem Maßstab entstanden. Tomy, Majorette, Corgi und auch Siku bauten ihn seinerzeit nach. Matchbox selber startete in den goldenen Jahren ab 2008 /2009 mit dem modernen Vertreter "Aeromax". Und vielleicht ist das auch schon Grund genug gewesen, um den Briten aus dem ehemaligen Ursprungsland der Marke Matchbox nun erneut mal wieder einen absoluten britischen Puristen aufzulegen, hier den Morgen Plus Four, der in der Realität seit 2020 wieder gebaut wird. Dabei ist ein wunderbares Modellauto entstanden, welches nicht nur optisch großartig gelungen ist, sondern auch handwerklich perfekt gestaltet wurde. Bravo Matchbox!
Zu den Details : fotorealsitisch bedruckte Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer, aufgedruckter Kühler in Schwarz mit einer silbernen "4" darauf, Blinker in Orange, schwarzes Kennzeichen mit weißer Aufschrift "MORGAN" an Front und Heck, schwarzes Lüftungsgitter unten mit zusätzlich montierten Nebelscheinwerfern, steilstehende Windschutzscheibe mit Sonnenblenden und innenliegendem Rückspiegel, Rechtslenker (was auch sonst?), die erste klassische Felge aus der Matchbox Heritage Abteilung mit Chromring und versilbertem Zentrierring, farblich bedruckte Heckleuchten in Rot und Orange, Moragn Emblem sowie Schriftzug "Plusfour" in Silber aufgedruckt, Heckdeckelschloss in Silber, schwarze Auspuffrohre, hellbraunes Interieur.
Die klassischen Roadster gab es ja vor vielen Jahren bei Morgan entweder mit 4 oder 8 Zylindern. Die Neuauflage verzichtet auf die großen Motoren und holt sich stattdessen etwas Gutes aus München ins Haus, hier einen Vierzylinder von BMW. Wozu etwas Schlechtes neu entwickeln, wenn es doch so etwas Gutes zu kaufen gibt? Und Motoren aus München passen auch bei Morgan oder wie auch bei Rolls Royce immer wieder erstaunlich gut zu dem Image der jeweiligen Marke und zu den jeweiligen Modellen. Der offene Roadster schöpft aus einem Zweiliter Motor mit Turboaufladung rund 258 PS, was angesichts des geringen Gewichts von nur knapp einer Tonne sensationellen Fahrspaß bereiten muss. Die Modellversion mit dem achtstufigen Automatikgetriebe braucht gegenüber dem Sechsgangmodell nur ganze 4,8 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 Stundenkilometer, so dass man den aktuellen Morgan durchaus auch als "Sexy Go-Kart" benennen könnte... .
Und zu Matchbox passt das Modell absolut perfekt. Bitte mehr davon!
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