"Leaf" me not alone... : Nissan Leaf, 2018, Matchbox, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Matchbox
Modell : Nissan Leaf, 2018
Update : Nein, neues Modell in 2019
Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic

Maßstab : 1:64 

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,2 cm x  3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2019)

Fakt ist, dass die Modellautos der Kinderzimmer oder auch Vitrinen immer "sauberer" und ein wenig "grüner" werden. Heimlich still und leise schleichen sich auch die Elektroautos, Hybride und andere alternative Antriebe immer öfter in das Segment der 1/64 Autos ein. Aber von Verdrängung ist noch lange keine Spur, denn der Anteil an alten und klassischen Fahrzeugen, die man wieder hervorholt, ist um ein vielfaches höher als die paar Elektroautos, die derzeitig erscheinen. Aber es fällt schon auf, dass die meisten Hersteller mindestens ein Fahrzeug dieser Art im Programm haben. Während Matchbox den aktuellen Nissan Leaf mit diesem Modell produziert, hatte Tomy bereits die erste Modellgeneration nachgebaut. Die erste Baureihe des Leaf mit den ersten Verkäufen dieser zweiten Modellreihe macht das Modell derzeitig bei Nissan zum meist verkauftesten Elektrofahrzeug der Welt. Zumindest wird er den Titel so lange behalten, bis Tesla die Produktion des Model 3 hochfahren kann. Aber zumindest in der Kompaktklasse ist das Modell schon deutlich eher erreichbarer, als der Tesla.

Matchbox folgt neuerdings einer leider gesagt unschönen Eigenart, die neuen Modelle mit einer Teilkarosse aus Metall und einer anderen Teilkarosse aus dunkel gefärbten Plastik herzustellen. Das mag an den Produktionskosten liegen, aber aus meiner Sicht ist das Modell dadurch etwas halbseiden und konstruktionsschwach geworden. Optisch mag das hier noch funktionieren, aber das Plastik könnte im Spieleinsatz stark zerkratzen oder im schlimmsten Fall sogar zerstört werden. Die Farbkombination mit Dunkelgrau und dem Weißmetallic zielt natürlich auf die Hauptmärkte USA und Japan. Die lieben weiße Autos... . Die Front ist schön detailliert worden, die schlichte Sternfelge passt zu dem Modell und in Formvon Details wie Emblemen, bedruckte Leuchten und Schriftzügen gibt es erst einmal nichts zu meckern an diesem Modell. Der Modellname ist dogar auf dem Kennzeichen am Heck aufgedruckt worden. Außenspiegel, Scheibenwischer und eine Dachantenne gibt es übrigens auf dem Plastiktop auch noch. Schlecht ist er also nicht...

Ein hauseigenes Peugeot Sport Fahrzeug als 308 Racing Cup Modell... : Peugeot 308 Racing Cup, Majorette, REF 205J, Modelljahrgang 2018 / 2019

Hersteller : Majorette

Modell : Peugeot 308 GT Racing Cup

Update: Ja, neues Modell für 2018, REF 205J

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß / Rot / Schwarz

Maßstab : 1/58

zu öffnen : Heckklappe

Maße : ca. 7,4 cm x 3,0 cm x 2,4 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,30 € (Kaufpreis neu in 2019)

Vor drei Jahren wurde bei Majorette dieses Modell erstmals veröffentlicht, erhält nun ein kleines Update und geht in einer neuen Rubrik auf Kundenfang. Von den Premium Cars zu den Racing Cars zu gehen, bedeutet in erster Linie aus dem Alltagsauto einen sportlichen Ableger zu erstellen. Und das ist Majorette gut gelungen, denn mit einer neuen Lackierung und einem neuen Felgensatz wurde der elegante Kompakte zu einem sportlichem Kompakten. Der Rennwagenlook kommt aber nicht aus der Phantasie, sondern stammt von dem originalen Vorbild aus der hauseigenen Peugeot Sportabteilung, welche dieses Fahrzeug an Kunden aus dem Motorsport verkauft. Das Modellauto hat bis auf den fehlenden "TOTAL" Werbeaufdruck auf der Motorhaube mit dem originalen Werbeträger von Peugeot Sport das gleiche Design. Der gesonderte Heckflügel für den Rennsport fehlt allerdings, weil das Serienmodell von Majorette diesen auch nicht montiert hat. 

Die technischen Daten dieses Modells sind durchaus beeindruckend. Obwohl auf der Bodenplatte nur der Zusatz "GT" steht, ist der originale Rennwagen ein Peugeot 308 GTi. Der Vierzylinder Benziner wurde um 38 PS erweitert und landet so auf respektvolle 308 PS Leistung. Während der originale GTi bei Peugeot um die 36.500 Euro kostet, ist das Motorsportmodell mit rund 75.000 Euro fast doppelt so teuer. Gut für Modellautokäufer ist, dass dieser Peugeot nur 3,30 Euro kostet und in der Vitrine auch seinen Spaß bereiten kann. An Details hat Majorette zumindest nicht gespart, was zumindest auch der aufwendige Aufdruck zeigt. Dass man in der 3-Euro-Klasse schon öffenbare Teile, attraktive Felgen und auch Leuchten aus durchsichtigem Plastik anbieten kann, muss Siku als Beispiel noch lernen. So erklärt sich aber der Erfolg von Majorette, dass solche Modelle in den seltensten Fällen lange im Laden stehen bleiben...     

Das erste Modell der zweiten Generation des Ranchero ist auf keinen Fall drittklassig... : Ford Ranchero, 1961, Matchbox, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Matchbox
Modell : Ford Ranchero, 1961
Update : Nein, neues Modell in 2019
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rubinrotmetallic

Maßstab : 1:64 

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,2 cm x  2,7 cm x 2,1 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2019)

Vielleicht kann man es als klugen Schachzug betiteln, wenn Matchbox parallel zum Hot Wheels Modell den Ford Ranchero der zweiten Generation nachbaut. Aber das Modell von Matchbox ist das Vorfaceliftmodell und somit der erste Ranchero der zweiten Generation. Dem Hot Wheels Modell kommt er dabei nicht in die Quere. Wie herrlich sanft, still und leise so ein kleiner Ranchero aussehen kann, zeigt das Modell von Matchbox und führt uns in eine automobile Zeit der designerischen Abkühlung der Heckflossen Ära. Vorbei ist die Zeit der auffälligen und schwülstigen Formen und zeigte ab jetzt eher klare Linien mit ein wenig Pfiff. Man folgt fast schon ein wenig der Maxime "form follows function" vom guten Mies van der Rohe. Der Nischenmarkt gewinnt in den 60er Jahren in den USA an Bedeutung, so dass diese leichten Nutzfahrzeuge von der Großserie herausgenommen und mit Großserientechnik auf Pick Up´s umgebaut werden. Die Basis dieses Modells ist der Ford Falcon, welcher mit zwei kleinen und wirtschaftlichen Sechszylindern oder sogar zwei großen Windsor V8 Motoren ausgestattet wurde. 

Die Farbwahl finde ich persönlich etwas schräg, denn die frühen Modelle aus den 60er Jahren waren nach einigen veröffentlichten Verkaufsbildern eher Weiß, Rot, Hellblau oder sogar Türkisblau. Dafür mangelt es nicht an relevanten Details, denn Matchbox platzierte einige wenige gute Details auf diesem Modell. Auch wenn wir keinen Chromkühlergrill haben, so ist die Front doch sehr gut gelungen. Auf den vorderen Kotflügeln ist der Modellschriftzug "Ranchero" aufgedruckt worden. Türgriffe als auch Schloss sind silbern dargestellt. Die schlichte Chromkappenfelge mit silbernen Chromring aus der Heritage Serie von Matchbox steht dem Modell bestens und passt sogar in die Zeit hinein. Die rot lackierten Heckleuchten sind außen in einem Chromsilberrand eingefasst. Der Ford Schriftzug in Einzelbuchstaben ist am Heck ebenso zu sehen, wie ein versilbertes Heckklappenschloss. Wie man sieht, handelt es sich um ein hübsches Modell für eine Sammlung und eine schöne Ergänzung der frühen amerikanischen Pick Up´s...   

Den Freizeitmobilen der Neuzeit auf der Spur... : Hymer EXSIS-I, Majorette, REF 278A, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette

Modell : Hymermobil EXSIS-I

Update: Nein, neues Modell für 2018, REF 278A

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic / Schwarz

Maßstab : 1/68

zu öffnen : Tür seitlich

Maße : ca. 8,3 cm x 3,0 cm x 3,2 cm (l/b/h), Länge inklusive Anhängerkupplung

Preis : ca. 3,30 € (Kaufpreis neu in 2019)

Wie hat es doch bei Monty Python seinerzeit immer so schön geheißen? "Kommen wir nun zu etwas vollkommen anderem..." . Liest man sich durch durch die Wirtschaftsteile einer Zeitung, so steht doch so dann und wann ein Artikel über die boomende Freizeitbranche darin. In 2017 oder sogar 2018 war das bisher beste Jahr für alle Wohnmobilhersteller, denn nicht nur die Freizeitbranche boomt, sondern das billige und fast zinslose Geld bei der Bank bescherte den Verkäufern gute Geschäfte. Und auch die immer älter und fitter werdende Gesellschaft will ja im höheren Alter noch etwas erleben, die welt bereisen, so dass so ein unten gezeigtes Freizeitmobil mit allem Komfort doch genau das richtige Fortbewegungsmittel zu sein scheint. 

Majorette folgt entweder diesem Trend oder belebt tatsächlich hiermit wieder alte Wurzeln, denn Camping- und Reisemobile sind ja tatsächlich kein "neues" Thema. Mit dem Hymer EXSIS-I hat man aber einen der modischen und modernsten Vertreter im Programm und zeigt auch einmal umso mehr die Vielfältigkeit, die das derzeitige Modellprogramm umfasst. Die spannende Serie "Explorer" ist mit dem Hymermobil bestens besetzt worden und holt uns ein stück Urlaub, ein Stück Freiheit und ein Stück Campingkultur in das Modellautoleben. Und das Modell ist zudem sehr gut gestaltet worden, denn neben dem weißen Lack sind Teile des Fahrzeuges oder auch Fahrzeugkomponenten mit schwarzer Farbe akzentuiert in Szene gesetzt worden. An Details mangelt es also bei diesem Hymer nicht. Durchsichtige Scheinwerfer vorne, ein schön gestalteter Kühler, Außenspiegel, eine Dachluke, eine sich öffnende Seitentür, Speichenfelgen, Nebelscheinwerfer, eine Anhängerkupplung, rot lackierte Heckleuchten, schwarze Modell- und Hersteller Schriftzüge gehören zu den Details zum Hingucken. Und damit wird dieses Hymermodell schon fast zum Kandidat für die erste Regalreihe, denn das Angucken bereitet wirklich Freude. 

Das Original ist übrigens in 2018 noch zum "German Design Award Winner" gekürt worden. Während das Majorettemodell schon für knapp über 3 Euro zu haben ist, kostet das Original von Hymer je nach Ausstattung um den Faktor von ca. 23.000 mehr, also knapp 70.000€. Die Basis ist übrigens ein Fiat Ducato mit 130 Diesel-PS.  

Einer der heimlichen Filmstars aus den James Bond Streifen... : Ford Mustang Mach 1, Hot Wheels, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Ford Mustang Mach1, 1971

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2019

Produktionsort : Malaysia

Farbe : Rot

Maßstab: 1/64

zu öffnen : nichts  

Maße : ca. 8,1 cm x 2,9 cm x 2,2 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,60 € ( Mein Kaufpreis neu 2019)

Hot Wheels legt den Ford Mustang Mach1 des Jahrgangs 1971 wieder einmal auf. Während in Deutschland in 2011 das erste Modell in Grünmetallic auftauchte, löste er in den USA bereits durch einige Sondermodelle davor einen kleinen Hype aus. Das unten gezeigte Modell entstammt wieder einmal aus der ganz normalen Serie, beinhaltet aber dennoch ein Sondermodell aus der Rubrik "Screen Time". Denn dieses Modell ist ein Filmfahrzeug aus dem James Bond Streifen " Diamonds are Forever", in dem seinerzeit Sean Connery den Geheimagenten gab. Das Modell wurde mit dem aktuellen Reifensatz und der klassischen Felge "DDisc" ausgestattet, welche im letzten Jahr erstmalig ein Modell zierte. Insgesamt ist dieser rote Ford Mustang zum dritten Mal mit diesem Thema erschienen, hier nur mit dem Unterschied versehen, dass die beiden Vorgängermodelle in den Jahren 2015 und 2014 andere Felgen und auch andere Verpackungen hatten.

Im Gegensatz zu Siku zeigt Hot Wheels übrigens das deutlich feinere Gespür für Proportionen bei diesem Modell. Ja, richtig gelesen, Siku hatte den Mach 1 auch mal im Programm, auch wenn das Modell der V-Serie dann schon knapp 38 Jahre auf dem Buckel hat. Optisch ist das Hot Wheels Modell aber sehr gut ausgestattet worden, denn neben der gesonderten Felge weist er orangefarbene Seitenblinker, eine schwarze Fußleiste seitlich sowie lackierte Heckleuchten auf. Passend zum roten farbton ist der schriftzug "Mach1" dann seitlich in Schwarz auf den vorderen Kotflügeln aufgedruckt worden. Die Türgriffe und der Tankdeckel am Heck wurden silbern lackiert. Insgesamt betrachtet, wurden deutlich mehr Details bei diesem Modell hervorgehoben, als es bei anderen Modellen üblich ist. Der Gewinner ist der Sammler und Mustang Liebhaber... 

1971 war ein besonders wildes Jahr für Ford, denn die nächste Mustanggeneration stand ins Haus. Bei dem Design ging man nun weg von der klassischen Form und stylte sie moderner, so dass nur noch der Name Verwandtschaft war. Mit den berühmten und legendären Cobra-Jet 7-Liter Motoren ging man mit bis zu 375 PS auf Kundenfang. Die kleineren Boss Motoren leisteten immer noch 330 PS und sorgten für brachialen Soundgenuss. Ein kleiner Rambo für das Kinderzimmer ist der Ford Mustang Mach 1 sozusagen schon, auch wenn man ihm das in dieser Hot Wheels Variante nicht so ansieht.

Eine britische Roadster Legende kehrt wieder zurück... : Austin Healy 3000 MK2, 1963, Matchbox, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Matchbox
Modell : Austin Healy 3000 MK2, 1963
Update : Nein, neues Modell in 2019
Produktionsort : Thailand

Farbe : Rot

Maßstab : 1:64 

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,0 cm x  2,6 cm x 2,0 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2019)

Dieses Modell schlägt so herrlich frisch in die Kerbe der Zeit des Beginnens von Matchbox. Zurück zu alten Tugenden heißt es momentan bei Matchbox , so dass sich dieser wirklich gut gelungene Austin Healy im aktuellen Programm auch gut erklären lässt. Schaut man sich die Anfänge der Matchbox Reihe so an, so zierten doch in frühen Jahren schon diverse Jaguar XK und auch MG A Modelle das Programm. Britische Roadster gehören halt zu Matchbox wie die Queen zum Vereinigten Königreich.

Das Modell ist echt gut gelungen und macht Lust und Laune auf den Frühling. Ein herrlich frisches Tomatenrot ziert den Roadster außen und passend dazu reicht man ein beigebraunes Interieur. Während man die Sitze recht konturlos gestaltet hat, wurde der Persenning durch einen leichten Faltenwurf etwas Leben eingehaucht. Witzig ist, das man in diesem Modell die Pedale im Fußraum erkennen kann. Scheinwerfer in Fotooptik, Kühlergrill in Schwarz und Silber, Luftziergitter in Silber und bedruckte Blinker sind schöne Details in der Front. Mehr als passend darf man die Doppelspeichenfelge bezeichnen, denn zu einem klassischen Roadster gehören auch Speichenfelgen dazu. Auch das blaue Colorglas passt irgendwie in die Zeit der frühen Superfastmodelle von Matchbox. Am Heck wurden die Heckklappenscharniere, der Griff sowie der Modellschriftzug silbern bedruckt.

Austin Healy war eine britische Automarke, dessen Kernzeit mit diesem Modell etwa von 1952 bis 1971 bestand. Die Marke gehörte Rover, bis zu dessen Untergang im Jahre 2005 die Sportmarke Healy an die Nanjing Automobile Group verkauft wurde. Der Austin Healy 3000 MK2 bestach seinerzeit durch einen betörenden Sechszylindermotor, der mit 150 PS sogar außerordentlich gut motorisiert war. Da der Austin nur knapp 1100 Kilogramm gewogen hat, war das Leistungs- zu Gewichtsverhältnis extrem gut. Die Wiederbelebungsversuche der Marke und eines neuen Austin Healy 3000 scheiterte bis heute. Zumindest im realen Leben scheiterte es, denn Hot Wheels belebte dieses Modell vor rund 19 Jahren und modernisierte es etwas im Hinblick auf eine Krawalloptik. Dafür gibt es jetzt einen wirklich gelungenes Modell von Matchbox. Gerne mehr davon! 

Als der M3 mit einem Achtzylinder befeuert wurde... : BMW M3 Coupé, E92, Siku, Nr. 1450, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Siku

Modell : BMW M3 Coupé, hier Modell E92 (2007-2013)

Update : ja, neue Modellfarbe 2019

Produktionsort : China

Farbe : Blaumetallic / Schwarz

Maßstab : 1/55

zu öffnen : Türen

Maße : ca. 8,0 cm x 3,3 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 4,50 € (Kaufpreis neu in 2019)

Kaum ein anderes Modell der Neuzeit hat derart viele Kritiken bei Siku einstecken müssen, wie dieser BMW M3 hier. Während Hot Wheels seinerzeit das Modell schon rauf und runter produzierte, kam Siku mit der "Neuheit des Jahres 2014" so spät auf den Markt, dass Hot Wheels den Bedarf für sportliche M Fahrzeuge schon im Griff hatte, zumal damals das Hot Wheels Derivat auch wirklich sportlich und sexy war. Siku renoviert somit einen seiner modernen Ladenhüter und hofft in der zweiten Runde vielleicht darauf, das diese Farbvariante besser läuft und der Ärger von früher verblasst ist. Die Farbvariante in Blaumetallic wurde übrigens schon im Modelljahrgang 2018 im Sammelheft mutig angekündigt, doch dabei blieb es auch. Denn vom Modell mit der neuen Farben konnte man im letzten Jahr weder etwas sehen noch hören, denn erst jetzt schwappen die ersten in China produzierten Modelle zu uns. Schneckenhaftes Handeln und Entscheiden ist leider zum Markenzeichen des Hauses Siku geworden.

Die Farbgebung könnte dem Estorilblau von BMW sehr nahe kommen, blöd nur, dass es diesen Farbton auf dem Original aus München nie gegeben hat. Dafür leistet sich die Verarbeitung und die Lackierung in der Tat keine Schwächen mehr, so dass man das Modell in diesen Punkten auch mal loben darf. Er könnte zudem einer der letzten Modelle sein, die auch mit farbigen Plastik als Rückleuchte auf den Markt kommt, denn Siku geht heute auch auf das Lackieren über. Ist halt billiger in der Produktion. Weitere Extras sind die durchsichtige Plastiklampen vorne in Klarglas, das BMW Emblem mittig auf der Motorhaube, die schwarzern Lufteinlässe vorne und die schwarze BMW Niere, die Zweifarbigkeit durch das lackierte Dach in Schwarz, gummierte Reifen, Scheibenwischer, Rückspiegel, ein schön detailiertes Interieur in Schwarz, Außenspiegel und ein lesbares "M3" Emblem auf der Heckklappe. 

In der zweiten Runde ist er besser geworden, doch ob das ausreichen mag, muss jeder selber entscheiden. Die Regale in den Läden hängen zumindest noch voll mit dem weiß-schwarzen Bruder, so dass man die neue Variante schon etwas suchen muss. Während einige Modelle aufgrund der Auslandsproduktion tatsächlich billiger werden, bleibt dieser BMW M3 standhaft teuer. Für den gleichen Preis erhält man hierzulande auch drei Hot Wheels Modelle im Vergleich... 

Ein Artverwandter des Citroen Cactus... : Citroen C3, Majorette, REF 254M, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Majorette

Modell : Citroen C3

Update: Nein, neues Modell für 2018, REF 254M

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weißmetallic / Rot / Schwarz

Maßstab : 1/57

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,2 cm x 3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 3,00 € (Kaufpreis neu in 2019)

In einem neuen Vintage-Set mit dem Thema Citroen ist unter anderem dieser neue Citroen C3 im Handel ab jetzt erhältlich. Majorette bleibt sich dem Thema und dem Schwerpunkt europäischer und insbesondere französischer Autos treu und erweitert die eigene Palette um den kleinen frechen Franzosen in der Kompaktklasse. Mit dem knallroten Dach kann man noch nicht mal mehr von dezentem Auffallen sprechen, denn das Modell springt einen förmlich von überall her aus dem Raum optisch an. Die Zweifarbigkeit mit Rot und Weiß ist schon ein wenig bestechend, macht aber gute Laune. Um den Kernfarben noch einen gesunden Kontrast begleitend mit auf den Weg zu geben, unterstützt dass Schwarz noch betonend die Fahrzeugsäulen sowie die seitlichen "Airbumps" (Luftpolster) als Schrammschutz vor anderen Autotüren. Die Blinker und die Kühlergrillleiste sind silbern lackiert worden. Die Scheinwerfer vorne sind aus durchsichtigem Plastik, der Lufteinlass ist Schwarz und die Nebelleuchtenkränze in Rot lackiert worden. Die schwarze Plastikschürze ist vorne wie hinten markant hochgezogen worden. Das Interieur ist konturiert dargestellt und die Heckleuchten sind Rot lackiert worden. Am Heck befinden sich zudem noch der Modellschriftzug und das Markenname in Silber aufgedruckt. Überraschend ist die Wahl der Vielspeichenfelge gewesen, welche auch anders gewählt deutlich schlichter hätte aussehen und auch ausfallen können. Außenspiegel, Kennzeichenblende in Schwarz sowie auch ein schwarz bedrucktes Firmenemblem von Citroen sind auf dem Auto zu finden. Für ein Kompaktmodell ist es sehr detailreich ausgestattet worden, was aber mittlerweile auch ein Regelfall für Majorettemodelle ist, egal welcher Fahrzeugklasse sie angehören. 

Die dritte Generation des Citroen C3 ist erst seit 2017 auf dem realen Markt, so dass das Modellauto somit noch recht frisch ist. Das Leistungsspektrum geht von 68PS bis hin zu 110PS bei Benzinmotoren und von 75PS bis 98PS bei Dieselmotoren. Während der Vierzylinde noch im Diesel nagelt, ist der Benzinmotor nur noch ein Dreizylinder. Geschwindigkeitswunder sind damit nicht zu leisten, aber das Fahrzeug ist dann auch eher ein schönes Stadtauto.  

Das erste sportive Münchner Lifestyle Fahrzeug aus den späten 60er Jahren... : BMW 2002 ti, Matchbox, Modelljahrgang 2019

Hersteller : Matchbox
Modell : BMW 2002 ti, 1969
Update : Nein, neues Modell in 2019
Produktionsort : Thailand

Farbe : Colorado Orange

Maßstab : 1:64 

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 6,9 cm x  2,7 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2019)

So wirklich verwundert einen die Modellautoauswahl bei Matchbox nicht. Als vor Jahren Hot Wheels schon einmal einen BMW 2002 nachbaute, konnte man beizeiten auch bei Matchbox damit rechnen, zumal die Lizenz ja einst von Mattel eingekauft wurde und Matchbox dringend frisches Blut in der Modellpolitik benötigt. Das Modell von Hot Wheels wurde aber in der typischen Farbe Inka lackiert, auf den Motorsport ausgelegt und stellt somit intern keine Konkurrenz dar. Zur neuen Ausrichtung der Marke Matchbox passt dieses Modell sehr gut und hat schon so manche positive Kritik geernet. Aber, wer in dem Bereich des berühmten Nullzwo ein Modell platzieren will, der muss sich an dem besten Modell messen, und das ist nach knapp vier Jahrzehnten immer noch das Schucomodell aus den 70er Jahren. Und im direkten Vergleich muss der Neuling leider ein paar Kritiken einstecken, auch wenn das Farbenwerk äußerst erfrischend ist. Genau wie der originale 2002ti im BMW Museum in München trägt auch dieses Modell als Farbe das Colorado Orange. 

BMW´s berühmte Negativfront aus den 60er, 70er und 80er Jahren ist bei diesem Modell zu schwach ausgebildet worden. In der Regel stehen die Chromscheinwerfer etwas mehr im unteren Bereich hervor und sind dann auch eher komplett senkrecht ausgerichtet und nicht wie hier, im leichten Winkel der Front parallel verlaufend. Die Wölbung in der Bodengruppe mittig unter der Front ist die Befestigung der Bodengruppe mit der Karosse. Aber muss diese den ausgerechnet dort sitzen und den Anblick der Front zerklüften? Auch hier gibt es einen kleinen optischen Abzug. Die nicht gesondert markierten Seitenblinker sind aufgrund des Farbauftrages fast nicht zu erkennen. Die Außenspiegel sind viel zu groß geraten. Der Schriftzug "2002ti" in der Front sitzt in der falschen Kühlergrillreihe und gehört in die Mitte. Die Reifen könnten durchaus etwas zu groß für dieses Modell sein und überhaupt stimmt entweder die Höhe oder die Breite des Modells von der Proportion her nicht. Am seitlichen Heck ist die Stoßstange durchgezogen worden, was ein Fehler ist. Das Karosserieblech geht beim Original runter und die Stoßstange geht nur minimal um die Ecke. Die Reserveradmulde sitzt auf der falschen Seite, denn bei dem BMW Originalfahrzeug sitzen hinten rechts Auspuffanlage und der Tank, zumindest beim 2002ti ist das so. Die Stoßstangenbumper fehlen am Heck und auch das Kennzeichen ist im Verhältnis zum Original viel zu groß geraten. Wäre es kleiner gewählt worden, so hätte das BMW Emblem auf dem Heck auch etwas mehr gemäß dem Original nach links rutschen können, denn im Original hat es nie mittig zwischen dem Kennzeichen und der Leuchte gesessen.    

Auch wenn das Modell ein paar Schwächen hat, so ist es doch für diesen Maßstab und für Matchbox wichtig und gut gelungen. Nicht jeder kennt sich mit der Materie des BMW Nullzwo im Detail so aus, so dass man sich an einem der wichtigsten und schönsten deutschen Nachkriegsautos in dieser wunderbaren Farbe echt erfreuen kann. Lobend sollte man aber zweierlei Punkte gesondert erwähnen. Die runden Heckleuchten mit dem erkennbaren Rücklicht sind erfrischend original und auch die schwarzen Ziergitter in der Front entsprechen dem Jahrgang. Kleinere Motorisierungen aus den Mitte der 60er Jahre hatten noch den Vollchromgrill. Hoffentlich wählt man für die künftigen Derivate weitere originale und am Markt noch fehlende Farben aus. Ein Brasilbraunmetallic, ein Jade- oder Smaragdgrün, ein Veronarot sowie ein Baikalblaumetallic wären noch lohnenswerte Farben für Derivate, die ich mir vorstellen könnte und wünschen würde...

Ein amerikanisches SUV und Exportwunder zugleich... : Jeep Cherokee, Texas Highway Patrol, Matchbox, Modelljahrgang 2018

Hersteller : Matchbox
Modell : Jeep Cherokee, hier 5er Set "MBX Rescue"
Update : Nein, neues Modell in 2018
Produktionsort : Thailand

Farbe :Schwarz

Maßstab :  1:64 

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,6cm x  3,1 cm x 3,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 1,60 € ( Kaufpreis neu in 2018)

Matchbox renoviert erneut einen Klassiker, den es schon seit 32 Jahren im Programm gibt. An den Cherokee kann ich mich noch gut erinnern, denn damit habe ich sogar noch selber gespielt und auf Flohmärkten konnte man ihn viele Jahre für 50 Pfennige oder sogar noch weniger Geld einkaufen. Das renovierte Modell hat einige wenige Änderungen mit auf den Weg bekommen. Optisch ist das ganze Fahrzeug fast gleich geblieben. Die Signalleuchte auf dem Dach ist anders gestaltet worden. Die Federung ist verschwunden und wie derzeitig alle Klassiker ausgebildet, ist auch hier die massive Strebe im Heckbereich eingesetzt worden. So schnell wird man den Jeep nicht kleinbekommen... Auch die Felgengenartion hat sich geändert. Als Themenfahrzeug ist dieses Modell in einem 5er Set auf den Markt gekommen. Die "Texas Highway Patrol" hat Zuwachs erhalten. 

Diesen ersten Jeep Cherokee als XJ-Serie gab es von 1984 bis 1996 und war demnach deutlich länger im Programm als andere Fahrzeuge. Unser Fotomodell ist ein Dreitürer, wobei es den Cherokee XJ auch als Fünftürer gab. Erfolgreich wurde das Modell nicht nur im Inland der USA sondern auch im Export nach Europa, denn Anfang der 90er gab es dort eine erhöhte Nachfrage nach SUV´s. Sowohl Benziner mit V8 und vier Liter Hubraum als auch verbrauchsgünstige Diesel gab es Motorenprogramm des Cherokee. Das Modell ist heute schon ein Klassiker. Im Anschluss der Fahrzeugvorstellung findet sich sogar ein Bild von den wichtigsten Modellen des Sets. Das Motorad mag ich nicht so, so dass ich es auch nicht vorstellen möchte...