Porsche wagte sich mit einem Supersportwagen als der König der Wüste dahin, wo man ihn niemals vermutet hätte...(2) : Porsche 959, 1986, Hot Wheels, Deutschland Design, Modelljahrgang 2021

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Porsche 959, 1986
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2021
Rubrik : Deutschland Design, Premium, Car Culture

Produktionsort : Thailand

Farbe : Weiß

Maßstab: ca. 1/60

zu öffnen  : nichts  

Maße: ca. 7,2 cm x 3,0 cm x 2,5 cm (l/b/h)

Preis : ca. 8,50€ ( Mein Kaufpreis neu in 2021)

Hot Wheels nimmt mit dem unten gezeigten Porsche 959 einen zweiten Alauf und schickt dieses Modell dieses Mal nicht in die Wüste oder in die Berge. Das Rallyfahrzeug wird sozusagen vollkommen entkleidet und in einem harmlosen Weiß lackiert, so dass dieses Modell fast schon wie ein Fahrzeug für den privaten Gebrauch aussieht. Der Vorteil der Modellfarbe ist, dass der Augenmerk auf die wenig verbliebenen Details wie die Lüftungseinlässe und zum Beispiel die Dachleuchten fällt. Auffallend ist übrigens noch die darauf montierte Felgenart, welche zwar im letzten Jahr zuerst auf einem Porsche 930 montiert wurde, aber im Hinblick auf den höher gelegten 959 dann ebenso größer ausgefallen ist. Und die größere Felge in Schwarz habe ich so noch auf keinem weiteren Modell gesehen. Das Modell an sich bleibt ein Eyecatcher aber auch die bedruckte Modellkarte ist ebenso wieder ein echter Hingucker geworden. Schöne Modellautodarstellung, bunte Farben und fast schon ein Tapetenmusterdesign im Hintergrund lassen die Blisterkarte wie ein Kunstwerk wirken. Und zur Not hängt man das Modell inklusive Blister sich einfach mal wie ein Bild an die Wand...

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas (Tönung wie Scheibenglas), Blinker in Orange, Porsche Emblem auf der vorderen Haube, Haubenverschlüsse vorne in Schwarz, schwarze hochgezogene Frontschürze mit Riffelung (Schutzblechdarstellung als Unterbodenblech für das Rallyefahrzeug), Lüftungseinlass in Schwarz, teilgeöffnete Seitenscheiben (Zuluftmöglichkeit für Fahrer/Beifahrer), zwei runde Dachdurchführungen, zwei Positionsleuchten auf dem hinteren Dachteil in Orange montiert, in Schwarz lackierte hintere Seitenscheiben sowie Heckscheibe, Türgriffe in Schwarz, Lüftungsgitter in Schwarz am hinteren Seitenteil, dreifarbige Rückleuchten in schwarzer Umrandung, durchlöcherte Heckblende mit schwarzen Kreisen hinterlegt sowie einer geschwärzten Speichenfelge (6 Speichen) mit gummierten und glattem Reifenprofil (Slicks). 

Leistungstechnisch gibt es auf der Hompage vom Porschemuseum folgende Angaben zum Modell : Sechszylindermotor mit 400 PS Leistung und einer gesamten Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometer für den Rallyeeinsatz. Dieser Porsche 959 siegte vor etwa 34 Jahren im realen Leben im Jahr 1986 bei der Rallye Paris-Dakar. Aufgrund des Fahrzeugwertes und der Seltenheit eines Porsche 959 ist dieses Fahrzeug fast schon eine Sünde gewesen, so etwas in die Wüste zu schicken. Aber dafür machte er wohl damals richtig viel Spaß. Für Porsche war das übrigens seinerzeit ein großer Imagegewinn, denn damit zeigte man die Haltbarkeit des Supersportwagens 959 unter extremen Bedingungen, so dass sich die geringe Stückzahl des Modells wohl relativ gut verkaufen ließ...