Mittwoch, 26. April 2023

Tarmac überarbeitet derzeit eine von Schuco´s Neuerscheinungen und gibt ihm dadurch ein vollkommen neues Erscheinungsbild... : Porsche 911 RSR 3.8 & Porsche 911 RSR 3.8 "Les Mans", Schuco & Tarmac, Collaboration Modell, Modelljahrgang 2022 / 2023

Hersteller : Schuco
Modell : Porsche 911 RSR 3.8  & Porsche 911 RSR 3.8 "Le Mans"
Update : Nein, jeweils neues und eigenständiges Modell in 2023
Rubrik : Tarmac Collaboration Modell
Produktionsort : China
Farbe : Weiß & Weiß + Rot 
Maßstab : 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,7 cm x 2,8 cm x 2,0 cm & 7,2 cm x 6,7 cm x 2,8 cm x 2,0 cm (l/b/h)
Preis : ca. je 17,50 € ( Kaufpreis neu in 2023)
 
Diese beiden unten gezeigten Modelle lösten doch etwas Rätselraten bei mir aus, ob es denn auch tatsächlich neue Modelle sind oder nicht. Da die Basis der Porsche 911 (964) von Schuco ist, bin ich zunächst von einer Variation ausgegangen, aber die unten gezeigten "RSR 3.8" Modelle sind in mehreren Punkten vollkommen anders als der simple Porsche 911 (964) gestaltet worden. Das Original in Silber ist hier über die Suchfunktion zu finden und ist im letzten Jahr bei Schuco erschienen. Man muss schon näher hinsehen, um das Schuco Kollaborationsmodell als ein eigenständiges Modell zu entlarven, was dann auch wieder die Schucosammler mehr interessieren dürfte, weil es damit ein eigenes Modell ist. Doch was hat sich im Detail genau geändert?
 
Das Schiebedach des Grundmodells in Silber ist entfallen. Die Frontschürze ist tatsächlich überarbeitet worden und die untere Luftschlitzart hat sich geändert und ist farblich in Schwarz gehalten worden. Auch die Bodenplatte wurde anders gestaltet, denn hier zeigen sich bei der Tarmacvariante sogenannte Spoilerecken an den jeweiligen Fahrzeugseiten vorne. Auch die Abgasanlage hinten hat sich durch die Überarbeitung der Abgasanlage samt Bodenplatte grundlegend geändert. Tarmac hat zudem die Felgen durch durch BBS artige Speichenfelgen mit goldenem Inlet und silbernen Rand getauscht, welche dem Porsche deutlich besser stehen. Der Innenraum wurde bei beiden Modellen unten überarbeitet und auf ein Rennfahrzeug umgebaut und komplett bis auf das Notwendigste entleert. Zu guter Letzt ist der Heckspoiler getauscht und die Beschriftung durch ein "RSR" ergänzt worden. Bei der Le Mans Version ist zudem eine Bedruckung gemäß originalem Vorbild entstanden und die Frontleuchten wurden durch gelbe Scheinwerfer getauscht. Tarmac hat hier einen glänzenden Job gemacht, so dass ich die beiden Zusatzmodelle nur wärmstens zum Kauf empfehlen kann, auch wenn sie jetzt etwa 50% mehr kosten...    
 










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