Hersteller : Majorette
Modell : Audi R8 4S Taxi, Typ 42
Update : Ja, neue Modellversion in 2024
Modellnummern : REF 237F
Rubrik : City Cars
Produktionsort : Thailand
Farben : Gelb + Schwarz
Maßstab : ca. 1/58
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,2 cm x 3,2 cm x 2,4 cm (l/b/h)
Preis : ca. 4,00 € (Kaufpreis neu in 2024) Das besondere Gimmick bei Majorette ist ja mittlerweile das
Produktionsdatum, welches auf der Bodenplatte aufgedruckt wird. "Geboren" wurde dieser Audi übrigens am 10.10.2022, was ja schon eine ganze Weile her ist. Und das interessante ist dabei, dass dieses Sondermodell der Rubrik City Cars erst jetzt nach Deutschland gekommen ist. Das beweist leider, das wir Deutsche als Markt relativ weit unten in der Lieferliste stehen, was auch höchst bedauerlich ist. Das geniale an diesem Modell ist, dass es sich zum einen um ein "simples" Taxi handelt und zum anderen vermutlich aber so in Malalysia oder Dubai für außergewöhnliche Gäste zu finden ist. Ich persönlich finde, dass es aus der Historie von Majorette sehr gut zu dem bereits in Rente gefahrenene ersten Porsche Panamera Taxi Modell als Folgemodell passt, um mal eben schnell von A nach B zu kommen... .
Während das normale Serienmodell für rund 2 Euro Kaufpreis zu haben ist, kosten die Sondermodelle "City Cars" das Doppelte. Immerhin ist das Modell schon
sehr hochwertig verarbeitet worden. Kühlergrill und Lufteinlässe wurden
schwarz lackiert. Die Lampen vorne wurden aus durchsichtigem Plastik
nachempfunden, und die Heckleuchten wurden in Rot lackiert. Zudem gibt
es die Audi Embleme in Silber zu sehen. Die gesonderten und anders
farbigen Karosseriebauteile hinter der B-Säule gibt es in Schwarz zu sehen. Die bekannte Sechsspeichenfelge passt sehr gut zum
Ingolstädter Sportler. Auch das Armaturenbrett sowie die
Motorhaubenabdeckung im Heck wurden detailliert dargestellt, so dass das
Auge beim Betrachten auch etwas zu entdecken hat. Überraschend ist, dass dieser Audi von Majorette ein grandioses Fahrwerk mit der aktuellen Felge erhalten hat. Selbst bei überstarkem Lastwechsel dürfte dieser Audi nahezu das einzigste Modell von Majorette sein, wo die Reifen nicht an der Karosse kratzen. Somit fährt dieses Modell nahezu genauso gut, wie die Konkurrenz von Hot Wheels oder Matchbox. Und das ist ein echtes Novum bei Majorette. Die Federung ist vorhanden, ist aber deutlich straffer abgestimmt, als bei anderen Modellen. Vielleicht ist das auch der Grund, warum er so unglaublich fahragil ist, so dass ihm die Tugend der Sportlichkeit regelrecht eingepflanzt wurde.
Das
Original wird übrigens seit 2015 produziert und stellt die zweite Generation des R8 dar, welche bis 2024 gebaut wurde. Das Modell hat einen V10
Zylinder unter der Motorhaube mit auf den Weg bekommen. Der V10 Motor hat eine
Leistungsentfaltung von zunächst 540 PS bis hin zu sagenhaften 610 PS als V10 Plus Modell im Jahr 2018. Ein Sondermodell V10 GT RWD, welches ausschließlich innerhalb des ersten Halbjahres in 2023 proudziert wurde, gab es das Modell mit rund 620 PS Leistung zu kaufen. Aber egal welche Motorabstufung man nimmt, sind doch allesamt als "geil" zu bezeichnen, wenn sie alle über 320 Stundenkilometer inm Mittel erreichen und in der Topversion von Null auf einhundert Stundenkilometer nur 3,4 Sekunden benötigen. Damit gehört der Audi R8 auch
weiterhin zu den Super- und auch Mittelmotorsportwagen im oberen Segment
der Fahrzeugklassen. Man darf gespannt sein, welcher
Modellautohersteller hier nachziehen wird, um den Audi R8 der zweiten Generation nach zu
produzieren. Die Modellautokrone verbleibt bei Majorette
für ein sehr gelungenes Erstlingswerk...
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