Mini GT bringt den vermutlich schärfsten Kombi BMW Kombi aller Zeiten als „M“ in den Handel…(2) : BMW M3 Competition Touring, Mini GT, Modelljahrgang 2024

Hersteller : Mini GT

Modell : BMW M3 Competition Touring

Update : Ja, neue Modellfarbe in 2024

Modellnummer : 764

Rubrik : BMW  

Produktionsort : China

Farbe : Grünmetallic + Schwarz ( Isle of Men Green Metallic + Black)

Maßstab: 1/64

zu öffnen  : nichts  

Maße : ca. 7,4 cm x 3,0 cm x 2,3 cm (l/b/h)

Preis : ca. 16,00€ ( Mein Kaufpreis neu 2024 )

 

Mini GT erweitert nach dem erfolgreichen Start des BMW M3 Tourings zügig die Modellpalette um einen weiteren scharfen Kombi. Nachdem das Rotmetallic bereits erfolgreich die Sammler verführt hat, kommt das gleiche Modell nun in einem scharfen Grünmetallic in den Handel, welches fast schon an ein Alpinagrün erinnert. Mit einem der neuesten BMW Fahrzeuge holt man sich einen hochkarätigen Sportler ins Programm, nachdem sich die Fangemeinde schon lange die Finger geleckt hat. Auch wenn Hot Wheels einen der raren BMW E30 Touring Umbauten als ersten "M3 Touring" auf den Markt gebracht hat, kommt Mini GT mit dem wirklich ersten echten Serienfahrzeug der M GmbH nun nur kurze Zeit später vorgerollt. Und weiterhin kann man beobachten, dass der 3er Touring tatsächlich allgemein in das Visier gerückt ist, denn es werden inzwischen durch viele neue Marktbegleiter aus China fleißig die Baureihenlücken gestopft, da man in China erkannt hat, welches Geschäft dahinter steckt. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass man bei einem Modell über 10 Euro Verkaufspreis dann auch besser die Modell- oder Nutzungskosten abdrücken kann, welche der Ursprungshersteller BMW als Solches auch noch erhält. Dafür gibt es dann auch noch ein schickes Siegel von BMW auf der Verpackung. Qualitativ ist dieses Modell bis auf das Fahrwerk perfekt. Bei diesem unten gezeigten Modell ist die Krux der Starrachse mal wieder zum Problem geworden, über das auch jüngst Tomy gestolpert ist und nun wieder zurückrudert auf die einzeln steuerbaren Räder. Bei diesem Modell blockiert aus noch unerklärlichen Gründen ein Hinterrad nach etwa fünzig rollenden Zentimetern auf glatten Flächen. Das ist nicht schön. Das sollte man bei Mini GT ebenso in Betracht ziehen zu ändern, wenn man "oben" an der Qualitätsgrenze mitspielen will... .So wird man zumindest keine Nummer 1.

 

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, BMW Emblem auf der Motorhaube, schwarzes Nierengitter, schwarze Lufteinlässe vorne und schmale Einlässe an der Seite, kleine Spoilerlippe vorne, Zweifarbenlook, Außenspiegel in Schwarz, Scheibenwischer, Innenrückspiegel, Shadowline an den Seitenscheiben, schwarzes Seitengitter, Seitenschürze in Carbonoptik, schwarze Dachholme, Speichenfelge geschwärzt, gummierte und profilierte Bereifung, Dachantenne, Dachspoiler, Heckscheibenwischer, BMW Emblem auf der Heckklappe, Heckleuchten aus mehrfarbigem Plastik, schwarzes Kennzeichen mit weißer Schrift "BMW M3", hochgezogene Heckschürze in Carbonoptik und je Seite einer doppelflutigen Auspuffanlage sowie ein schwarzes Interieur.

 

Der BMW M3 Competition Touring darf als echtes technisches Schmankerl gelten und stellt im Gegensatz zu der Flut an Elektroautos sozusagen den Antichristen auf vier Rädern dar. In München zeigt man damit deutlich, warum man mit solchen Autos noch um etliche Nasenlängen vor den Elektrofahrzeugen steht und dass auch das "M" Gefühl nicht so ohne weiteres elektrisch übertragbar ist. Das Modell wird noch von einem Reihensechszylinder mit TwinTurbo angetrieben. Aus rund drei Liter Hubraum werden 530 PS geschöpft, welche den Touring in 3,6 Sekunden von Null auf einhundert Stundenkilometer hochjagen. Die Endspitze ist mit 280 Stundenkilometer angegeben. Damit dürfte der BMW 3er Touring derzeit mit der schnellste Bayernlaster aller Kombimodelle sein...