Samstag, 9. Juli 2022

Der Suzuki Jimny bekommt nun in der Rubrik der Street Cars endlich schöne Felgen... : Suzuki Jimny, Majorette, REF 215A, Street Cars, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette
Modell : Suzuki Jimny
Update: Ja, neue Modellvariation im Jahr 2022 & 2021, REF 215A
Rubrik : Street Cars & Tune Up´s  
Produktionsort : Thailand
Farbe : Blaumetallic + Schwarz matt & Grün matt, Violet matt, Hellgrün
Maßstab : 1/53
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 6,9 cm x 3,3 cm x 3,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 2,50 € & 6,00 € (Kaufpreis neu in 2022 & 2021)
 
Wenn wir mal zeitlich rund 40, 50 oder 60 Jahre in der Modellautolandschaft zurückgehen, gab es immer nur eine, vielleicht auch mal zwei oder maximal drei Radgrößen mit oder ohne Felgen in der Geschichte eines jeden Modellautoherstellers. Ich glaube es war Hot Wheels, die seinerzeit schon sehr früh angefangen haben, den einzelnen Serien auch ein einzelnes Gesicht auf den Reifen zu geben, so dass beispielsweise mit den Real Riders schon gummierte Bereifung und gesonderte Felgen den Unterschied zum normalen Modell machten. Heute sieht das anders aus, denn die Modellautohersteller treten den gleichen Kampf an, wie die Autohersteller in 1:1. Wer baut sportliche Felgen? Wer elegante Felgen? Wer verleiht dem SUV die schönste große Felge? Da kann man nun auch Majorette zu zählen, denn die neue Geländewagenfelge wirkt zum einen sehr stimmig und zum anderen sehr gefällig. OK, das Lochdesign hat es auch schon anderweitig mal bei Matchbox gegeben, aber in dieser Optik polarisiert diese Felge nun bei Majorette ab jetzt alle Geländewagen. Dem Jimny steht sie besser als die V-Felge, um nicht sogar zu sagen, sie steht ihm bestens...  

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastikglas, Kühlergrill in Schwarz lackiert, Suzuki Emblem in Silber auf dem Kühler, Nebelscheinwerfer in Silber, Außenspiegel, Scheibenwischer, orange farbene Blinker an den vorderen Kotflügeln, matt schwarze Dachfläche mit Riffeloptik, Stoßstangen und umlaufende Schürze in schwarz, neue geschwärzte Lochfelge als Geländewagenfelge, schwarze Kotflügelausbildungen (braune Kotflügelausbildungen beispielsweise bei den Tune Up´s), bewegliches Reserverad in Schwarz (lässt sich drehen), schwarze Hecktürenscharniere, dritte Bremsleuchte, "Suzuki" Schriftzug links und "Jimny" Schriftzug rechts in Silber am Heck, Heckleuchten in Rot und Silber sowie ein schwarzes Interieur.

Obwohl das Modell Jimny bereits seit guten 24 Jahren im Handel erhältlich ist, ist die zweite und dargestellte Variante erst seit vier Jahren auf dem Markt. Die Motorenauswahl ist sehr überschaubar, denn es gibt nur einen Vierzylinder Benziner mit 102 PS Leistung. Aufgrund der Aerodynamik einer Schrankwand weist der Suzuki auch nur eine Höchstgeschwindigkeit von 145 Stundenkilometer aus. Dafür stellt der kleine eine echte Alternative zum Range Rover Defender dar, schaut moderner aus, und ist auch derzeit deutlich gefragter. Manchmal überzeugen die eher skurilen Fahrzeuge mit eindeutigem Charakter die Kundschaft... 
 










Donnerstag, 7. Juli 2022

Matchbox verfeinert ein Hot Wheels Serienmodell und zeigt nun einen echten Leckerbissen auf Rädern... : Porsche 918 Spyder, Matchbox, Power Grabs, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox
Modell : Porsche 918 Spyder
Update : Nein, neues Modell in 2022
Rubrik : MBX Showroom, Power Grabs
Produktionsort : Thailand
Farbe : Graumetallic 
Maßstab : ca. 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,3 cm x 3,1 cm x 1,8 cm (l/b/h)
Preis : ca. 2,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)
 
Würden wir im Zeitgeschehen zehn bis 15 Jahre zurückgehen, wäre dieser Porsche exakt so ein Modellauto, wo man bei Hot Wheels beim Anblick schreiend und fluchend durch die Gegend wandern würde, sich fragend, warum man das so nicht selber hätte machen können, wobei nicht auszuschließen ist, das man es trotz der wunderbaren Kooperation und Harmonie nicht doch ein wenig so gerade macht. Warum? Hot Wheels hat seit etwa 2013 das Modell im Programm, baute es bis 2015 und legte es in 2018 wieder neu auf. In der aktuellen Fassung sind seit 2018 auch schon wieder acht Modelle dort auf den Markt gekommen, aber die Unterschiede zum Matchboxmodell sind gravierend. Kurzum, es ist die Qualität, welche den Unterschied macht. Der Lack bei Matchbox ist deutlich hochwertiger, die Verarbeitung gefühlt auch. Die Details sind etwas genauer und die goldene Doppelspeiche zum grauen Modell wird die Leute bei Hot Wheels zur Weißglut treiben. Das Hot Wheels Modell ist nicht schlecht, aber im Vergleich zieht es den Kürzeren. Das Matchbox und Hot Wheels sich nun nur noch durch das Targadach unterscheiden, ist halt nicht so einfach wie gedacht, denn Matchbox ist so stark wie nie zuvor. Und die Lust auf Modellautos nach dem Rezept der Modelle aus dem goldenen Jahrzehnt zu fertigen, wird bei Matchbox derzeit gelebt. Dieser Porsche 918 Spyder ist hervorragend gelungen, ist heute im Preis-Leistungs-Verhältnis spitze und wird vermutlich in zehn bis fünfzehn Jahren bereits ein gesuchter Modellklassiker sein...
 
Zu den Details: fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, Porsche Emblem auf der Fronthaube, schwarze Lüftungseinlässe vorne, graue Spoilerschürze vorne, Außenspiegel, Scheibenwischer, Doppelspeichenfelge in Gold, Motorabdeckung am Heck mittig in Dunkelgrau, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "Porsche" Schriftzug und Modellschriftzug "918 Spyder" in Schwarz am Heck aufgedruckt und ein schwarzes Interieur.
 
Der Porsche 918 Spyder wurde einst zwischen 2013 und 2015 bei Porsche gebaut und gehört zu den Supersportwagen mit Mittelmotor und gleichzeitig auch zu den frühen Hybridfahrzeugen. Wer das nötige Kleingeld hatte, konnte das Modell für 768.000 Euro erwerben. Für weitere 70tsd Euro konnte man noch ein gewichtsoptimiertes Weissach-Paket bestellen. Die Gesamtstückzahl des Modells beläuft sich auf 918 Stück, was als Zahl auch der Modellnummer entspricht. Aus einem 4,6 Liter V8 wurden 608 PS Leistung geschöpft. Unterstützend wurden an jeder Fahrzeugachse jeweils ein Elektromotor hinzugefügt, so dass die Systemleistung des Modells bei rund 887 PS liegt. Der Porsche ist 345 Stundenkilometer schnell und beschleunigt von Null auf 100 in nur 2,6 Sekunden. Damit gehört er bis heute zu den fahraktivsten und schnellsten Supersportwagen mit Straßenzulassung. 
 
 






Mittwoch, 6. Juli 2022

Abschluss der in 2018 vorgestellten Sonderserie der Cargo Carriers mit aus heutiger Sicht zwei gesuchten Raritäten... : Ford Transit Supervan "Gulf", 1971 & Nissan Skyline Wagon, C10, 1969, Hot Wheels, Cargo Carriers, Modelljahrgang 2018

Hersteller : Hot Wheels
Modell : Ford Transit Supervan "Gulf", 1971 & Nissan Skyline Wagon, C10, 1969
Update : Ja, neue Modellfarbe beim Ford und Nein, neues Modell beim Nissan
Rubrik : Cargo Carriers, Car Culture, 50 Jahre Hot Wheels
Produktionsort : Thailand
Farbe : Hellblau + Orange / Hellgrünmetallic
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße: ca. 6,5 cm x 3,0 cm x 2,8 cm & 7,4 cm x 2,7 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. je 12,50 € ( Kaufpreis neu in 2018 )

Meine Neuheiten Box ist im letzten Jahr ja deutlich übergequollen, so dass ich mal entschieden habe, welche Modelle davon noch vorgestellt werden und welche nicht mehr. Um die heute noch stark gesuchte Cargo Carriers Serie hier im Blog zu vervollständigen, werden die letzten beiden Modelle davon nun veröffentlicht. Das Thema Car Culture und die Entwicklung der Sonderserien wurde in 2018 nach ersten Anfängen nun im dritten Jahrgang und der zwölften Serie weiter verfeinert, steckte aber im Vorjahr zum weltweiten Vermarktungserfolg im Vergleich zu diesem Jahr fast noch in den Kinderschuhen. Die äußerst rare Serie der "Cargo Carriers", welche nicht in Deutschland verkauft wurde, gehörte noch zu den Versuchsreihen für weitere Märkte, um gesondert aufgearbeitete Modelle weitergehend in Sonderserien zu vermarkten. Der Nissan Skyline Wagon des Typs C10 war seinerzeit ein neues Modell, welches damals auch einen Hype auslöste und heute immer noch ein gesuchtes Modell ist. Die hellgrüne Fassung zählt zu den gesuchtesten und auch ältesten Fassungen des Nippon Kombis. Mittlerweile gibt es davon fünf Modelle aus vier Modelljahren, wobei nur im ersten Modelljahr zwei Modelle herausgekommen sind. Das zweite Modell ist ebenfalls hier im Blog zu sehen und ist über die Suchfunktion über den Begriff "xmen" auch zu finden. Die Sonderserie Cargo Carriers umfasste demnach Vans, Transporter und Kombimodelle. Während die ursprünglichen Modelle inklusive Versand und Steuer "nur" 12,50€ gekostet haben, liegen der Ford Transit Supervan heute bei 30 Euro und der Nissan Skyline Van des Typs C10 bei bis zu 40 Euro im Einkauf.  

Zu den Details des Ford Transit Supervan : fotorealistisch bedruckte Rundscheinwerfer mit schwarzem Kreuz (ein schönes Detail aus dem Rennsport), Einzelbuchstaben "FORD" in Silber auf der Motorhaube aufgedruckt, orangefarbene Blinker, Kühlergrill aus Metall (Bauteil der Bodengruppe), Scheibenwischer, orangefarbenes Streifendekor auf dem Dach, silberne Türgriffe, Rennwagenummer "1" seitlich in Schwarz auf weißem Kreis aufgedruckt, "Gulf" Emblem seitlich aufgedruckt, orangefarbene Kotflügelumrandungen, "Ford" Schriftzug in Hellblau innerhalb eines Hellblau auf Weiß besetzten Streifens, diverse Rennsponsoren seitlich aufgedruckt (u.a. Firestone), "Dearborn V8" ist oberhalb auf den vorderen Kotflügeln aufgedruckt, Vierspeichenfelge in Orange mit Tiefbett auf gummierter glatter Bereifung (Slicks / gleiche Felge und Bereifung wie beim Skyline), "Gulf" Emblem am Heck aufgedruckt, dreifarbig bedruckte Heckleuchten (Orange / Weiß / Rot), eine Doppelflutige Auspuffanlage in Wagenfarbe und ein schwarzes Interieur.

Zu den Details des Nissan Skyline Van: fotorealistisch bedruckte Doppelrundscheinwerfer, schwarzer Kühlergrill, Nissan Emblem mittig auf dem Kühlergrill, Chromumrandung als Zierelement des Kühlergrills, Antennenspiegel, getöntes Scheibenglas, Vierspeichenfelge verchromt mit Tiefbett auf gummierter glatter Bereifung (Slicks), seitliche Blinker vorne in Orange, "Skyline" Schriftzug in Schreibschrift auf den vorderen Kotflügeln sowie ein braunes Interieur.
 
Wie hoch die Auflage der Cargo Carriers seinerzeit war, weiß vermutlich nur Hot Wheels. Fakt ist, dass diese nicht weltweit verschickt wurde und nur in ausgewählten Ländern verkauft wurde. Dieses Set stammt aus den USA und ich war froh zunächst überhaupt noch eines erhalten zu haben. Der Sunagon liegt derweil bei 60 Euro und der Honda Odyssey liegt bei dem gleichen Preis, da er derzeit in Deutschland nicht verfügbar ist und importiert werden muss. So wurden einst aus 60 Euro Einsatz für ein Set in Einzelpreisen rund 240 Euro Gesamtwert. Mit kurzer Recherche habe ich noch ein "günstiges" Set für etwa 100 bis 125 Euro aus den USA im Netz entdecken können, aber andere spitzfindige Rechner steuern auch die Setpreise auf etwa 200 bis 250 Euro. Günstiger werden sie nicht mehr...   
 









Dienstag, 5. Juli 2022

BMW und der nagelneue M3 mit der gefrässig grossen Niere in neuer originaler Farbgebung... : BMW M3, Typ G80, Para64, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Para64, Paragon Models, Jaditoys Ltd.
Modell : BMW M3, Typ G80
Update : Ja, neue Modellfarbe in 2022
Rubrik : Standardserie 
Produktionsort : China
Farbe : Twilight Purple ( Violet Metallic ) + Schwarz
Maßstab: 1/64
zu öffnen  : nichts  
Maße : ca. je 7,5 cm x 3,0 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 26,00 € ( Mein Kaufpreis neu in 2022)
 
Für das Modelljahr 2022 hat man bei Para64 zwei weitere Farben auf den Markt geworfen, und das Modell ist derzeit etwas teurer im Einkauf als die vorherigen Modelle. Neben der unten gezeigten Farbe gesellt sich als Pendant dann noch das Scyscraper Grey hinzu, welches ich beizeiten auch noch einmal hier zeigen werde. Para64 hat äußerst viele Farben des M3 im Programm und legt hier einen interessanten Werdegang hin. Man nehme das nackte Grundmodell, baut es etwa 500 oder 1000 Mal und verkauft dieses Modelle mit nur einer Farbe. Danach folgen weitere Farben in ähnlicher Stückzahl, so dass jeder Interessent schnell zuschlagen will, um vom geringen weltweiten Angebot schnell noch eines dieser Modelle zu ergattern. Damit ist man auch weiter kräftig dabei, das Farbangebot der realen Modelle voll auszuschöpfen. Die günstigen Einkaufszeiten sind allerdings derzeit vorbei. Gestiegene Energiekosten lassen Verkaufskosten und insbesondere Transportkosten steigen, so dass auch letztendlich die Einfuhrsteuer bei diesem Modell zusätzlich gestiegen ist. Bei meinem Einkauf von vor ein paar Wochen kamen anteilig auf jedes eingekaufte Modell knapp 7 Euro Aufschlagskosten. Aber die aktuelle BMW M3 Limousine ist das tatsächlich immer noch Wert, denn es kommen nur wenige Modelle hier nach Deutschland. Und wer kann dann schon von sich behaupten, alle Farben der M3 Emmy´s zu besitzen??? Erstaunlich ist, dass dieses Modell noch kein anderer herausgebracht hat, somit Para64 in punkto aktueller BMW Modelle sozusagen auch führend im Verkauf und in der Herstellung ist. Das M3 Coupé baut man übrigens wirklich gut bei TimeMicro nach. Da schenken sich beide Hersteller in Punkto Qualität und Farbenvielfalt fast nichts... 
 
Zu den Details des Modells : Scheinwerfer aus Plastikglas, BMW Emblem auf der Motorhaube und auf dem Heckdeckel, BMW Niere in Schwarz, schwarze Lüftungsschlitze als Lüftungsecken, Scheibenwischer, Innenspiegel, schwarze Außenspiegel mit silbernen Spiegelglas, Dachantenne, Dachrillen, Shadowline und B-Säule an den Scheiben aufgedruckt, gummierte Reifen auf originaler BMW Speichenfelge, Zierleiste am Kotflügel vorne in Shadowline, schwarze Schwellerleiste, Rückleuchten in Rot, schwarzer Heckspoiler, schwarzes Kennzeichen mit Modellschriftzug "BMW M3" in Weiß, hochgezogene Heckschürze mit vier Auspuffrohren in Schwarz sowie ein hochwertiges und hoch detaillierte schwarzes Interieur. 
 
Ja, es gibt hier noch den klassischen Reihensechszylinder, der leistungstechnisch auf hohem Niveau daher kommt. 480 PS leistet der Dreiliter in der normalen Version, 510 PS sind es als Competition Modell. In nur 4,2 Sekunden beschleunigt man dann von Null auf einhundert Stundenkilometer und zeigt dem Rest auch bei hohen Benzinpreisen, wo der Hammer auf den deutschen Autobahnen hängt. Das Design der BMW Niere ist unter eingefleischten BMW Fans stark umstritten. Mir gefällt sie inzwischen und im Hinblick auf die Modellhistorie von BMW gab es früher auch schon die Hochkant stehenden BMW Nieren. Fakt ist, dass diese Nierenart tatsächlich auf die Märkte USA und China ausgelegt wurde, so dass das Heimatland tatsächlich von den alten Tugenden das Nachsehen hat. 
 






Montag, 4. Juli 2022

Detroits Flossenkönig kommt nun als US Streifenwagen in einem guten Erhaltungszustand zu mir in die Sammlung... : Buick Electra 1959, Streifenwagen der US Polizei, Husky, Modell aus den 60er Jahren

Hersteller : Husky
Modell : Buick Electra 225 Hardtop Coupé, Police, Modelljahrgang 1959
Update: Nein, eigenständiges Modell, 1964 bis 1970
Rubrik : Serienmodell
Produktionsort : Great Britain
Farbe : Dunkelblau
Maßstab : 1/69
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,0 cm x 2,5 cm x 2,0 cm (l/b/h), Höhe Signalleuchte wurde gemessen
Preis : ca. 4,50 € (Kaufpreis gebraucht in 2022)
 
Als ich gegen Anfang des Jahres im elektronischen Kaufhaus auf ein kleines Konvolut von Modellautos gestoßen bin, schlich ich doch etliche Tage um die angebotenen Modelle, um meinen Bestand in der Zwischenzeit anhand der Modelle abgleichen zu können. Dabei stellte sich heraus, dass ich das unten gezeigte Modell zwar besitze, aber der Zustand des angebotenen Modells doch deutlich besser ist, als das Modell in meinem Bestand aufweist. Aufgrund des Konvolutes sank der Einzelpreis dieses Modells auf 4,50 Euro, was ich persönlich für einen sensationellen Einkaufspreis halte, denn das Modell ist mindestens 52 Jahre alt. Aber die Modellautomarke Husky ist mit den wenigen Modellen fast komplett vergessen worden, ist seinerzeit mit wenigen ausgewählten Modellen in die Corgi Whizzwheels übergegangen, ehe bis spätestens Mitte bis Ende der 70er Jahre dann die Ursprungsmodelle von Husky komplett vom Markt verschwunden sind. Das unten gezeigte Modell ist in mehrfacher Hinsicht sensationell. Es ist meines Wissens das einzige existierende Electra Coupé in unserem Maßstab und zeigt als eigenständige Polizeiwagenversion ein frühes Streifenwagenmodell der 60er Jahre der USA. Man kann auch das Electra Coupé ohne die Leuchte kaufen, so dass bei Interesse hier auch der Blog danach durchsucht werden kann. Für ein überschaubares Entgelt ist das Polizeimodell auch heute noch zu bekommen und man könnte mit der Rettung der Huskymodelle noch etwas Gutes für die Nachwelt tun. Die Grundidee der Modelle war vor 1964 eigentlich sehr gut. Man orientierte sich an dem Maßstab von Matchbox und hob mit den Extras des Interieurs, der griffigeren Räder sowie einer Scheibenverglasung die eigenen Modelle hervor, um den Mitbewerber in die Schranken zu verweisen. Doch es ging leider daneben, denn die Langzeitspieletauglich hatte mit der Bodengruppe aus Plastik gegenüber den fast unzerstörbaren Achsen der ersten Serie bei Matchbox einen großen Nachteil. Auch heute noch ist die Akzeptanz der Modelle eher gering und mit den derzeitigen Preisen liegt man auf einem katastrophal niedrigen Niveau. Aufgrund des Alters sollten sie eigentlich alle zwischen 25 und 50 Euro gehandelt werden...  

Ausstattung / Extras : Detaillierte Plastikfront mit Doppelrundscheinwerfern und bösem Blick in Chrom, klares Scheibenglas, übliche Huskyfelge der früheren Modelle, schöne Detaillierung der Karosse und Heckflosse, seitlicher Aufdruck in Cremeweiß mit roter Schrift "POLICE", Bodenplatte samt Kühlerfront aus Plastik im Chromlook, rotorangefarbene Signalleuchte auf dem Dach, keine B-Säule, detailliertes Heck, filigranes Modell und ein gelbes Interieur,

Der Buick Electra ist ein ein wahres Flossen- und Formenwunder und wurde im Prinzip gerade knapp 63 Jahre alt. Das Design ist mit den unglaublich langen Flügelflächen (im Original Deltawings genannt) sowie den außerordentlichen Schwingungen und fließenden Linien im Übergang von der Seite zur Front fast Beispielslos in der US amerikanischen Automobilgeschichte. Die neuen Modelle des Jahrgangs 1959 kamen außerordentlich gut an, und die gesamte Baureihe 225 inklusive dem Cabriolet und der viertürigen Limousine kam in 1959 auf rund 232.500 Stück. Die Stückzahlen des 1960er Jahres sind leider nicht bekannt. Das Original wurde an mehreren Standorten seinerzeit gebaut und die Modellpflege der ersten Generation kam bereits 1960. Ab 1961 gab es dann die zweite Generation. 
 
 






Sonntag, 3. Juli 2022

Majorette schickt zwei weitere Modellvariationen von Italiens schönster und neuester Giulia in den Handel... : Alfa Romeo Giulia, 2016, Typ 952, REF 271D, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Majorette
Modell : Alfa Romeo Giulia, 2016, Typ 952
Update: Ja, neue Modellvarianten in 2022, REF 271D
Rubrik : Premium Cars & Limited Edition 8 
Produktionsort : Thailand
Farbe : Blaumetallic & Rot matt
Maßstab : 1/60
zu öffnen : Türen
Maße : ca. 7,8 cm x 3,1 cm x 2,4 cm (l/b/h)
Preis : ca. 4,50 & 5,00 € (Kaufpreis neu in 2022)

Majorette hat einfach ein Herz für europäische Fahrzeuge und derzeit auch besonders für die wunderschön gestaltete Giulia von Alfa Romeo, welche in zwei Varianten in 2022 noch zusätzlich in den Markt geschoben werden. Fakt ist, dass man von allen Modellautoanbietern derzeit die schönste und attraktivste Giulia anbietet und auch baut. Während das erste Modell in dem sündigen Rotmetallic einen wahren Hype in 2020 auslöste, ist man höchst bemüht, hier weitere und hoch emotionale Modelle des feurigen Italieners zu entwerfen. Das Modell aus dem "Dream Cars Italy" Giftpack setzte in diesem Jahr zwar einen hohen Maßstab für dieses Modell, der aber durch das Folgemodell der Premium Cars noch einmal getoppt wird. Das Modell in Blaumetallic ist rundum perfekt gestylt, denn die aktuelle und neue Sechsspeichenfelge mit dickem Chromrand passt zum edlen Italiener wie die Faust auf´s Auge. Beim Anblick des Zusammenspiels aus Außenfarbe und Felge könnte man meinen, dass zu den bisherigen sehr sportlichen Varianten, Majorette nun eine eigene Art Ausstattungslinie "Elegance" für sich erfunden hat und auf den Markt bringt. Mir persönlich gefällt sie sehr, obwohl das Modell auch weiterhin sportlich bleibt. Auch nicht schlecht und durchaus passend ist die Farbgebung der Limited Edition 8 Reihe, wobei anzumerken ist, dass der Alfa Romeo nur bei den einzelnen Blisterkarten der Edition zu finden ist, denn das Giftpack wurde anders bestückt. Die Giulia könnte, wenn es Ferrari nicht geben würde, vermutlich Italiens emotionalstes Automodell sein. Das Design ist atemberaubend schön und die Leistung stimmt auch. Grund genug für Majorette, diesem Modell ein Denkmal oder mehrere Denkmäler zu setzen... 

Zu den Details : Scheinwerfer aus durchsichtigem Plastik, aus der Karosse ausgeschnittenes Scudetto, Lüftungseinlässe unten sowie das Scudetto sind mit schwarzem Gitter hinterlegt, das Scudetto ist silbern umrandet, Alfa Romeo Emblem in Fotooptik mittig auf dem Scudetto, schwarze Lüftungsschlitze auf der Motorhaube, schwarze Lüftungseinlässe seitlich an den Kotflügeln, leicht getöntes Scheibenglas, Außenspiegel, Scheibenwischer, Dachantenne, erstmalig wird die aktuelle Sechsspeichenfelge von Majorette auf diesem Modell montiert  (die Sägezahnfelge findet sich auf dem Limited Edition 8 Modell wieder), Achsfederung, seitliches Ziergitter in Schwarz beim Premiummodell und ein Flecktarnaufdruck bei der Limited Edition 8,  schwarze am Heck hochgezogene Schürze mit vier Auspuffrohren, schwarze Kennzeichenblende, Leuchten am Heck in Rot plus Silber, Alfa Romeo Emblem in Fotooptik am Heck, Modellschriftzug "Giulia" in Silber sowie ein wunderbar gestaltetes Interieur in Schwarz.

Da baut man in Italien eine der schönsten und emotionalsten Mittelklassefahrzeuge der Welt und leidet bezüglich der aktuellen Verkäufe immer noch unter den alten Verarbeitungssünden der 70er und 80er Jahre sowie unter einem sehr dünnen Vertriebsnetz. Wie wichtig letzteres ist, zeigen die großen drei aus Deutschland, die den Markt mit C-Klasse, A4 und Dreier beherrschen. Dabei muss sich der Alfa Romeo in keinster Weise verstecken. Gestartet wird mit Reihenvierzylinder Motoren ab 200 PS bis hin zu V6 Motoren mit bis zu 540 PS als GTAm Modelle. Dieselmotoren gibt es auch, wobei diese ausschließlich als Vierzylinder mit Leistungsstufen von 136 PS bis 210 PS reichen. Das Herzblut der Marke verkörpern eh nur die Quadrifolgio Verde und die die GTAm Modelle...
 







Samstag, 2. Juli 2022

Die Moving Parts Modelle aus 2022 zeigen das erste Modellauto mit dem Überraschungsfaktor in dieser Serie... : Range Rover, 1975, Matchbox, Moving Parts, LHD + RHD, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox
Modell : Range Rover, 1975
Update : Nein, neues Modell mit Variationsmodell in 2022
Rubrik : Moving Parts
Produktionsort : Thailand
Farbe : Gelb (Bahama Gold)
Maßstab : ca. 1/61
zu öffnen : Motorhaube
Maße : ca. 7,3 cm x 2,9 cm x 2,8 cm (l/b/h)
Preis : ca. 11,00 € ( Kaufpreis neu in 2022)
 
Die Moving Parts Modelle von Matchbox bieten in der aktuellsten Version so die eine oder andere Überraschung, welche Sammler jetzt nicht so auf dem Schirm gehabt hätten. In der aktuellsten Fassung sind gleich drei von fünf Modellen brandneu, so dass Matchbox auch bei der Sonderserie viel Geld in die Hand nimmt, um die Serie weiter auszubauen, denn diese verkauft sich hervorragend. Nach ersten Angaben gibt es in diesem Jahr etwa 50 Modelle bei den Moving Parts, welche unter anderem auch zeitversetzt bei den Superfast Modellen als Derivat auftauchen können. Der unten gezeigte Range Rover des Jahrgangs 1975 gehört noch zu den frühen Range Rover Modellen und damit auch zu den begehrtesten Modellen der Baureihe. Hier greift auch derzeit wieder das harmonische Zusammenspiel mit Hot Wheels, denn dort wird gerade das gleiche Modell mit geschlossenen Heckfenstern als Rallyfahrzeug angeboten. Weiterhin ergänzt man die bei Hot Wheels im Jahr 1990 gebaute späte und fünftürige Variante. Während man vorweg aber sagen kann, dass der "neue" Range Rover sehr gut gelungen ist, darüber hinaus dem Original aus der Historie heraus sehr gut nachempfunden wurde, gibt es dennoch eine Kleinigkeit, die unnormal ist und so noch nicht bei den Moving Parts vorgekommen ist. Und wenn mein Verkäufer mich darauf nicht hingewiesen hätte, dann wüsste ich das bis heute nicht. Der Range Rover kommt sowohl als Rechts- als auch als Linkslenker in den Handel. Während man in der Hauptserie bereits das neckische Spiel mit einigen Modellen und Abweichungen innerhalb des Modells betreibt, damit auch die Sammler zur Verzweiflung bringt, legt man nun bei den Moving Parts Modellen diese Methode nach. Das blöde ist, dass diese Modelle seltener als die Modelle der Hauptserie sind. Und noch viel blöder ist, dass die zweite Ausstattungsvariante viel seltener ist, als die Anzahl aller einzelnen gleichen Modelle innerhalb eines Kartons. Also Augen auf beim Modellautokauf...
 
Zu den Details : Scheinwerfer fotorealistisch bedruckt, Blinker in Orange und Positionsleuchte in Weiß entsprechen ebenfalls dem Original, schwarzer Kühlergrill, "RANGE ROVER" Schriftzug in Schwarz und als Einzelbuchstaben auf der Haube aufgedruckt, graue Stoßstangen (sind Teil der Bodengruppe), Antennenspiegel auf der Motorhaube, Motorhaube ist zu öffnen, Motordarstellung in Interieurfarbe (ist ein Bauteil), Scheibenwischer, geriffelte Dachfläche, Modellschriftzugplakette in Silber auf dem vorderen Kotflügel, Türgriffmulde in Schwarz, seitliche Zierblende mit Lüftungsgitter an der C-Säule in Schwarz, Sechsspeichenfelge verchromt (typische Felge für alle höher liegenden Modelle oder Nutzfahrzeuge bei Matchbox), Schmutzlappen an den hinteren Rädern, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "RANGE ROVER" Schriftzug in Schwarz und als Einzelbuchstaben auf der Heckklappe aufgedruckt, Range Rover Emblem links auf der Heckblende, Heckscheibenbereich am Rand in Schwarz und ein hellbraunes Interieur (ACHTUNG, zwei Ausstattungsvarianten!!!).
 
Das unten gezeigte Modell hatte im voletzten Jahr bereits sein 50jähriges Diesntjubiläum feiern können. Damit der englische Adel seinerzeit etwas eleganter und schneller über seine Ländereien kommt, als das er das mit dem Pferd hätte machen können, und auch einmal mit einem Geländewagen zur Jagd fahren kann, hatte man bei Rover seinerzeit genau diese Zielgruppe für die Entwicklung dieses luxuriösen Fahrzeuges im Sinn. Herausgekommen ist ein Modell, welches den Lifestyle der SUV´s von heute unter den reichen Menschen dieser Welt begründet hat, denn der Range Rover wurde auch von Menschen gefahren, welche nicht gleich Schlamm und Dreck durchqueren wollten und galt gleich vorweg auch als Statussymbol. Ein 3,5 liter V8 von Rover und ein permanenter Allradantrieb machten dieses Modell anfänglich so erfolgreich und es gab ihn bis 1985 auch nur als Dreitürer zu kaufen. Die Außenfarbe Bahama Gold passte ins Modellimage und unterstrich zudem noch eine Art Farbenverwandschaft zum Aston Martin DBS, der in Bahama Gelb lackiert wurde. Damals war die Welt einfach ein wenig gelber oder bunter...