Matchbox verfeinert ein Hot Wheels Serienmodell und zeigt nun einen echten Leckerbissen auf Rädern... : Porsche 918 Spyder, Matchbox, Power Grabs, Modelljahrgang 2022

Hersteller : Matchbox
Modell : Porsche 918 Spyder
Update : Nein, neues Modell in 2022
Rubrik : MBX Showroom, Power Grabs
Produktionsort : Thailand

Farbe : Graumetallic 

Maßstab : ca. 1/64

zu öffnen : nichts

Maße : ca. 7,3 cm x 3,1 cm x 1,8 cm (l/b/h)

Preis : ca. 2,50 € ( Kaufpreis neu in 2022)

 

Würden wir im Zeitgeschehen zehn bis 15 Jahre zurückgehen, wäre dieser Porsche exakt so ein Modellauto, wo man bei Hot Wheels beim Anblick schreiend und fluchend durch die Gegend wandern würde, sich fragend, warum man das so nicht selber hätte machen können, wobei nicht auszuschließen ist, das man es trotz der wunderbaren Kooperation und Harmonie nicht doch ein wenig so gerade macht. Warum? Hot Wheels hat seit etwa 2013 das Modell im Programm, baute es bis 2015 und legte es in 2018 wieder neu auf. In der aktuellen Fassung sind seit 2018 auch schon wieder acht Modelle dort auf den Markt gekommen, aber die Unterschiede zum Matchboxmodell sind gravierend. Kurzum, es ist die Qualität, welche den Unterschied macht. Der Lack bei Matchbox ist deutlich hochwertiger, die Verarbeitung gefühlt auch. Die Details sind etwas genauer und die goldene Doppelspeiche zum grauen Modell wird die Leute bei Hot Wheels zur Weißglut treiben. Das Hot Wheels Modell ist nicht schlecht, aber im Vergleich zieht es den Kürzeren. Das Matchbox und Hot Wheels sich nun nur noch durch das Targadach unterscheiden, ist halt nicht so einfach wie gedacht, denn Matchbox ist so stark wie nie zuvor. Und die Lust auf Modellautos nach dem Rezept der Modelle aus dem goldenen Jahrzehnt zu fertigen, wird bei Matchbox derzeit gelebt. Dieser Porsche 918 Spyder ist hervorragend gelungen, ist heute im Preis-Leistungs-Verhältnis spitze und wird vermutlich in zehn bis fünfzehn Jahren bereits ein gesuchter Modellklassiker sein...

 

Zu den Details: fotorealistisch bedruckte Scheinwerfer, Porsche Emblem auf der Fronthaube, schwarze Lüftungseinlässe vorne, graue Spoilerschürze vorne, Außenspiegel, Scheibenwischer, Doppelspeichenfelge in Gold, Motorabdeckung am Heck mittig in Dunkelgrau, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "Porsche" Schriftzug und Modellschriftzug "918 Spyder" in Schwarz am Heck aufgedruckt und ein schwarzes Interieur.

 

Der Porsche 918 Spyder wurde einst zwischen 2013 und 2015 bei Porsche gebaut und gehört zu den Supersportwagen mit Mittelmotor und gleichzeitig auch zu den frühen Hybridfahrzeugen. Wer das nötige Kleingeld hatte, konnte das Modell für 768.000 Euro erwerben. Für weitere 70tsd Euro konnte man noch ein gewichtsoptimiertes Weissach-Paket bestellen. Die Gesamtstückzahl des Modells beläuft sich auf 918 Stück, was als Zahl auch der Modellnummer entspricht. Aus einem 4,6 Liter V8 wurden 608 PS Leistung geschöpft. Unterstützend wurden an jeder Fahrzeugachse jeweils ein Elektromotor hinzugefügt, so dass die Systemleistung des Modells bei rund 887 PS liegt. Der Porsche ist 345 Stundenkilometer schnell und beschleunigt von Null auf 100 in nur 2,6 Sekunden. Damit gehört er bis heute zu den fahraktivsten und schnellsten Supersportwagen mit Straßenzulassung.