Hersteller : Hot Wheels
Modell : Kia Stinger GT, 2019
Update : Ja, neue Modellfarben in 2021
Rubrik : HW Turbo
Produktionsort : Malaysia
Farbe : Rotmetallic & Schwarzmetallic
Maßstab: 1/64
zu öffnen : nichts
Maße : ca. 7,5 cm x 3,1 cm x 2,2 cm (l/b/h)
Preis : ca. 1,50 € ( Kaufpreis neu in 2020 )
Hot Wheels war ja der erste Modellautohersteller in unserem Maßstab, welcher den Kia Stinger zuerst herausgebracht hatte. Während die ersten beiden Farben noch relativ belanglos auf dem Modell waren (Blaumetallic und Hellgrau), legte man nun mit der dritten Fassung endlich ein schönes Rotmetallic auf, welches seinerzeit auch auf den Werbebildern des Fahrzeuges zu sehen war. Erstaunlicher Weise kamen die dritte und vierte Fassung relativ zeitnah oder fast schon zeitgleich hintereinander in den Handel, so dass ich dieses Mal auch einfach beide Modelle zeigen möchte. Der Kia Stinger ist zudem noch ein Modellauto, der relativ rar im Handel ist und derzeit auch nur von Majorette mit angeboten wird, sofern man überhaupt ein solches Modell aufgrund der Verfügbarkeit erwerben kann. Die vierte Farbfassung ist in einem Schwarzmetallic gehalten und darf auch als gängige und gefällige Farbe gelten. Nachdem ich mir heute noch einmal die Modelle angesehen hatte, ist mir aufgefallen, dass Hot Wheels zumindest bei den unten gezeigten Fotomodellen eine kleine Änderung im Aufdruck am Heck vorgenommen hat. Rechts neben der Kennzeichenblende stand beim ersten Modell unterhalb des "GT" Zeichens noch der Zusatz 4WD (four wheel drive), der bei den letzten beiden Fassungen erstaunlicher Weise entfallen ist und gegen ein großes "GT" getauscht wurde. Entweder ist das ein großer Zufall, oder Hot Wheels will demnächst auch noch in die selbe Kerbe von Tomy schlagen, in dem man Modelle einfach fortschreibt oder mit den Ausstattungspaketen spielt, um zu gucken, ob es jemanden auffällt. Bei Tomy finde ich solche Untersuchungen immer höchst interessant...
Folgende Details sind zu erkennen : Lüftungsschlitze in Schwarz auf der Motorhaube, Panoramadach im vorderen Bereich, Scheinwerfer in fotorealister Optik, Kia Emblem auf der Motorhaube, Kühlergrill und Lüftungsgitter vorne in Schwarz, Speichenfelge in Grau, schön detaillierte Karosse, Dachantenne, dunkel getöntes Scheibenglas, Heckleuchten in fotorealister Optik, "Stinger" Schriftzug in Silber auf der Heckklappe (das Originalfahrzeug zeigt dort ein Kia Emblem), "GT "rechts neben der Kennzeichenblende in Silber, "Stinger" Schriftzug in Silber auf schwarzem Grund in Silbereinfassung auf dem Kennzeichenhalter geschrieben sowie eine hochgezogene Heckschürze mit dargestellter Abgasanlage.
Es ist ja immer wieder erstaunlich, das es so unglaublich wenige Modelle von dem mittlerweile viertgrößten Autohersteller (Hyundai + Kia) in der Welt in unserem Maßstab erschienen sind. Schon alleine deshalb finde ich das Zeigen dieser Modelle so wichtig, denn hier im Blog gibt es als Beispiel nur sechs Einträge zu Hyundai und drei zu Kia (mit diesem sind es dann vier). Woran liegt es? Wenn man den Ursprung unseres Maßstabes einmal zu Grunde legt, dienten diese Modellautos im 3inch Bereich einmal der Verkehrserziehung und waren zum Sammlen in solchen Stückzahlen gar nicht gedacht, so dass die Automarke zu Beginn vollkommen unrelevant war. Heute ist sie das nicht mehr und gewisse Modelle von Porsche, Mercedes oder BMW entwickeln sich ja regelrecht zu einem jahrelangen Dauerbrenner, der in unendlich vielen Farben und Formen nachgebaut werden kann. Das ist auch schön, aber die Ausgewogenheit sollte auch da sein. Exoten und Alltagsautos sollten etwas mehr Raum gegeben werden, so wie das Matchbox, Majorette als auch Tomy mittlerweile immer öfter machen. Die Vielfalt macht den Reiz in Summe einfach aus....(solange die Stellplätze nicht ausgehen).
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